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我們?yōu)槭裁匆獙W(xué)會創(chuàng)業(yè)
我們?yōu)槭裁匆獙W(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)？創(chuàng)業(yè)是可以學(xué)的嗎？
記得有一個統(tǒng)計，我們可以看看：
70年代，有80%的拖拉機(jī)手在開拖拉機(jī)時出過事；
80年代，有70%的農(nóng)用車司機(jī)在開農(nóng)用車時出過車禍；
90年代，有60%的汽車司機(jī)在開車的過程中出過車禍；
21世紀(jì)，只有30%的汽車駕駛者出過車禍了。
為什么會有這一竄竄數(shù)據(jù)，是因為汽車駕駛培訓(xùn)在不斷完善，汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在不斷規(guī)范。
06年統(tǒng)計，北京中關(guān)村，平均每七分鐘有一家企業(yè)倒閉。
07年統(tǒng)計，上海的民營企業(yè)平均壽命只有三年。
我們的創(chuàng)業(yè)企業(yè)為什么總是這么短命？是因為他們還沒學(xué)會開車就上路了，甚至他們還沒掌握駕駛技術(shù)就在高速公路上飛馳了。中國沒有創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，中國的所有大學(xué)都是培訓(xùn)如果當(dāng)好顧員的，而在什么情況下才能當(dāng)好老板，就不知道了。所以中國所有的大學(xué)里只有管理學(xué)院，而沒有經(jīng)營學(xué)院，事實上，顧主是做經(jīng)營的，顧員是做管理的。這不僅在公司的組織機(jī)構(gòu)上有所變化，在人員性格上也有不同，這是兩個不同類型的群體在工作著。
從這個意義上說，中國教育尤其是職業(yè)教育，多年來一直關(guān)心著學(xué)歷教育，而真正當(dāng)老板的人不是學(xué)歷最高的人，而是社會閱歷最多的人。所以，如此說來，中國顧主，是一個被中國教育遺忘的角落。
創(chuàng)業(yè)當(dāng)然有創(chuàng)業(yè)的游戲規(guī)則，這個游戲規(guī)則當(dāng)然是可以學(xué)的，中國古時就店小二之說，經(jīng)商從當(dāng)學(xué)徒開始，這說明，經(jīng)營是可以學(xué)的。如果經(jīng)營是可以學(xué)的，那么創(chuàng)業(yè)也是可以學(xué)的，當(dāng)我們學(xué)會尋找社會需求，當(dāng)我們學(xué)會了滿足社會需求，當(dāng)我們學(xué)會了經(jīng)營，我們的創(chuàng)業(yè)自然也就開始了。
學(xué)會創(chuàng)業(yè)吧。我們這個時代是個創(chuàng)業(yè)的時代！
我們用智慧和真情打造人格魅力！
————大貴誠
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