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周航與賈躍亭曾有＂蜜月期＂ 最后是如何決裂的
2017年4月16日，沒人知道，這場關(guān)于易到命運歸屬的談判會在次日引發(fā)風(fēng)暴。
主角是周航。此刻他的身份是易到創(chuàng)始人，還在掛名卻已經(jīng)被邊緣化的CEO，以及兩個月前才新增的順為投資合伙人。在場的還有樂視控股成員，至少一家投資機構(gòu)代表。據(jù)接近樂視的人說，樂視控股董事長、CEO賈躍亭本人并不在場。
上述知情人透露，周航獲得了投資人的支持試圖重掌易到，樂視覺得給出的價格低得離譜，甚至荒唐。2015年10月，樂視以7億美金拿到易到70%股權(quán)，據(jù)說4月16日晚的談判價格只有當(dāng)初的1/8�！吨袊髽I(yè)家》就這一數(shù)字向雙方確認，但沒有得到證實。
結(jié)局是，談判崩裂。第二天晚上，周航一紙聲明點破易到資金緊張的危機，也把他與樂視關(guān)系破裂的事實公之于眾。
據(jù)說，得知消息后的賈躍亭大怒。4月17日晚，樂視大廈16層，十余人聚在賈躍亭的辦公室，除了樂視控股和易到的高層，還有兩三名法務(wù)和律師，他們在緊急商量回應(yīng)周航的聲明。
一位參與當(dāng)晚會議的匿名人士告訴《中國企業(yè)家》，“賈躍亭非常生氣，聲明是他逐字逐句親自改出來的，改了五六十遍。”聲明中稱，“此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨”。
甚至賈躍亭一度打算在聲明中出現(xiàn)“把周航從董事會除名”的字眼，考慮再三，他將措辭改為“易到即將召開董事會，討論對周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任”。
易到融資困局
外界解讀關(guān)于周航將矛盾公開化的動機有兩層，一是樂視當(dāng)初入購易到，作為創(chuàng)始人的周航并沒有拿到多少現(xiàn)金，股份的兌現(xiàn)被一再拖延。另一層則是他有心重新掌握易到。
2016年3月，樂視入股易到半年左右，《中國企業(yè)家》曾問周航是否會再次創(chuàng)業(yè)。他的回答是，當(dāng)然有想法，但不甘心。理由是，當(dāng)初他想做的產(chǎn)品和愿景還沒有達到，他想花一點時間真正做到，當(dāng)時并不想離開。“我希望它(易到)接近于我想要的，我才能無憾地離開”。
對于周航想攜投資方抄底入股易到，但因為價格太低，而被樂視拒絕一事，易到聯(lián)合創(chuàng)始人、高級VP楊蕓對《中國企業(yè)家》表示“有資本想入，但周航想入是扯。”工商資料顯示，楊蕓目前是易到第三大股東，持股比例為2.29%。
外界普遍懷疑對易到有意的一家投資機構(gòu)是順為資本。理由之一是，經(jīng)多方確認，周航兩個月前就加入了順為，并且在今年年初周航便參加了順為資本的年會。
而關(guān)于周航與順為資本的關(guān)系，4月9日，順為資本管理合伙人許達來向新浪科技確認“周航已經(jīng)加入順為資本，出任投資合伙人。”楊蕓卻表示“投資合伙人不是管理合伙人，是一種更加松散的關(guān)系。”
一個有意思的細節(jié)是，無論是周航還是易到，都沒有對其加入順為資本發(fā)出任何確認消息，順為資本也在之后的采訪中表示“一切以當(dāng)事人回應(yīng)為準(zhǔn)。”
另一個被爆出可能對易到感興趣的是汽車租賃公司宜租集團。媒體稱“宜租集團有意開價150億收購易到，但前提是易到能順利拿到網(wǎng)約車牌照。”對此，易到一位高層表示網(wǎng)約車牌照很快就會拿到。
但是宜租集團一位高層卻就這一消息回應(yīng)《中國企業(yè)家》，“在2015年10月樂視入股易到之前，曾有人將易到的資料給到宜租，但公司考量后并沒有與易到有實際接觸。”對于這次“150億的投資”，此人明確表示“完全不存在這件事情。”
事實是，易到過去一段時間融資并不順利。即便是《財經(jīng)》此前爆出的攜程和復(fù)星，也沒有確切的證據(jù)表明他們的投資意向。
融資受阻的同時，是周航與易到管理層、樂視之間的關(guān)系日益僵化，他們的目標(biāo)已經(jīng)不再一致，甚至信息不再透明。
楊蕓對樂視頗為不滿，這也是周航的態(tài)度，“樂視張羅給易到融資一年多沒融到，作為股東，所有人都在積極幫助易到融資。”而周航發(fā)出公開信的原因只是“大股東亂搞，小股東胳膊擰不過大腿，就讓輿論給大股東壓力從而控制經(jīng)營風(fēng)險。”
從去年下半年開始，周航與易到高層的關(guān)系已經(jīng)開始惡化，在一位易到高層看來，樂視應(yīng)該在入股易到之后盡快做好創(chuàng)始團隊和易到的切割，拖的時間越久，雙方產(chǎn)生矛盾的越多。
比如，關(guān)于14億的這筆貸款是否合法合規(guī)還存疑，雙方對13億貸款是否被挪用一事就對外說法不一。
樂視在聲明中明確指出，關(guān)于這筆貸款的具體去向，“周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會文件上簽字確認，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。”
楊蕓卻反駁，“周航起先并不知道這筆貸款，后來知道后發(fā)了正式郵件強烈反對，反對以易到作為借款主體，而且周航也沒有簽過字，并在事前和事后很長時間完全不知道樂視挪走13億，直到一個偶然機會得知。”并且表示事后易到與樂視為了規(guī)避風(fēng)險，才補簽了一份13億的“借款合同”。
周航曾親口承認，2015年是他最痛苦的一年。“難受來自于競爭、彈盡糧絕，近乎崩潰的這種潰敗感，甚至已經(jīng)依稀聞到了死亡的氣息。但你還是心有不甘，一會有希望，一會兒又覺得跌入谷底，心情很難平靜。”
但其中最大的原因還在于這一年他“放棄了對易到的控股權(quán)。”在談到這個問題時，周航說，“當(dāng)面臨企業(yè)生死和控不控股的選擇時，會毫不猶豫選擇企業(yè)生存，我有不舒服，但沒有糾結(jié)。”
關(guān)系惡化始末
樂視與周航也曾有過濃情蜜意期。最初，周航對易到和樂視的互補性是持樂觀態(tài)度的，“易到要學(xué)會去做一個有情懷的野蠻人。在中國，不野蠻是沒有辦法生存下來的。”
2016年3月，《中國企業(yè)家》專訪周航時，他曾說，“之前我對賈躍亭不了解，只吃過一次飯。后來我也經(jīng)常換位思考，如果我是他，會不會去收易到?我覺得我不會，因為風(fēng)險太大了，不僅要花那么多錢，也要投入更多的錢。”
周航甚至承認，他冒不起這個風(fēng)險，寧可放掉這個機會。“代價太大，超級高的風(fēng)險”。
目前仍在易到的員工也證實，最初他們能明確感受到周航的權(quán)威并沒有受到太大挑戰(zhàn)，公司的大局都是他在主持。參加樂視董事會時，周航都是被安排坐在賈躍亭旁邊，倆人談笑自如。
雙方關(guān)系出現(xiàn)裂隙是在樂視試圖對易到施加影響之后。一位不愿具名的樂視員工說，周航不太配合樂視的生態(tài)調(diào)度。“樂視的特點是把比較好的資源盡可能的延伸到用戶那里，比如想在易到做廣告，充值返電視、手機等產(chǎn)品，大家都覺得這在樂視是很常用的手段，但周航反對。”
另外引起賈躍亭不滿的是，周航不愿意背負KPI。但據(jù)媒體報道，早在樂視入股易到時，周航與管理層團隊就與樂視簽有對賭協(xié)議，其中一條是“樂視投資后的一段時間，易到的營收和市場份額達到一定規(guī)模后，樂視會購入創(chuàng)始人所持的易到股份，創(chuàng)始人正式退出。”
2016年2月，在樂視年會上，賈躍亭也向周航團隊提出了“三個百萬”目標(biāo)，即“百萬日訂單、新增百萬司機、新增百萬車輛”。
關(guān)于對賭協(xié)議，易到一名員工認為存在，但不清楚具體條款細節(jié)。楊蕓卻否認有對賭一事。
終于在2016年3月，賈躍亭將CMO彭鋼放到易到總裁的位置。曾經(jīng)負責(zé)樂視智能硬件終端產(chǎn)品營銷與運營工作，且塑造了“超級系列”品牌的彭鋼，被媒體描述為“典型的樂視培養(yǎng)的生態(tài)型高管”。易到的味道就此發(fā)生變化。
彭鋼對公司的營銷策略進行變革，從“充100返100”變成了各種花式充返，類似充現(xiàn)返送樂視手機、樂視電視、樂視會員等等。樂視上述員工認為，這幫助易到迅速拉升了用戶流量。但也有人質(zhì)疑樂視在傾銷庫存，這部分充返的產(chǎn)品自然也被折成市場價，被視作樂視對易到的投入。
就在彭鋼加入易到不久，周航對《中國企業(yè)家》承認，他跟賈躍亭存在一定的分歧。“我跟他說，他的信念信仰可以用大家理解的方式做出來，但不能天天生態(tài)化反，天天跨界顛覆，大家記不住，這個很空洞。”
再回憶幾個前的被收購，他也沒有表現(xiàn)得志得意滿，相反強調(diào)“所謂一拍即合的商業(yè)合作、相見恨晚都是說出來忽悠老百姓的故事，背后都有深度思考，甚至很多糾結(jié)。”
周航與樂視真正互相失去信任是在去年下半年。當(dāng)時外界有聲音議論周航可能離開易到，雙方都認為是彼此有意對外釋放消息，互相猜忌。在此之后，關(guān)系徹底惡化。
2016年“十一”之后，周航開始周游世界，對公司事情就很少過問。在他微信朋友圈，不僅沒有發(fā)過任何關(guān)于易到的信息，甚至在此次事件之前，只字未提易到。
對于目前的困局，易到一位高層表示，“已經(jīng)找好了保薦機構(gòu)，公司將會在香港上市。”而2016年3月，周航當(dāng)時的說辭是，易到將通過拆除VIE結(jié)構(gòu)準(zhǔn)備啟動國內(nèi)上市計劃，力爭成為中國共享經(jīng)濟第一股。
但截至4月19日中午一點，北京技術(shù)交易大廈的18層，易到辦公室外仍擠滿了前來提現(xiàn)的司機。對于這部分資金，上述不具名的易到高層表示，“將會由樂視來支付，1到2億元資金基本就可以解決問題。”
然而，劇情還未落幕。主角周航下一步的舉動還不得而知。
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