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俄羅斯92人墜機(jī)無(wú)人生還

時(shí)間:2020-10-07 13:04:02 創(chuàng)業(yè)資訊 我要投稿

俄羅斯92人墜機(jī)無(wú)人生還

  引導(dǎo)語(yǔ):俄羅斯國(guó)防部的一架圖-154型飛機(jī)25日清晨從南部城市索契起飛不久后從雷達(dá)上消失。初步數(shù)據(jù)分析顯示,飛機(jī)可能因技術(shù)故障或飛行員操作失誤墜毀。下面我們一起來(lái)看一下具體內(nèi)容。

俄羅斯92人墜機(jī)無(wú)人生還

  獲悉,這架俄羅斯飛機(jī)當(dāng)時(shí)正在前往敘利亞一個(gè)空軍基地,機(jī)上有包括軍隊(duì)合唱團(tuán)、隨行媒體人員、機(jī)組人員等共92人。在于著名療養(yǎng)城市索契起飛后不久,飛機(jī)便在黑海墜落。目前俄羅斯國(guó)防部已經(jīng)發(fā)布沉痛聲明,稱(chēng)這起墜機(jī)事件中沒(méi)有一位幸存者。

  機(jī)上人員原本準(zhǔn)備前往敘利亞哈邁尼姆的俄羅斯空軍基地進(jìn)行圣誕演出。機(jī)上共有84名乘客和8位機(jī)組成員。起飛時(shí)天氣良好,但在起飛2分鐘后,飛機(jī)就從雷達(dá)上消失了。之后,緊急救援組在距離海岸1.5公里處發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸。

  俄羅斯國(guó)防部發(fā)言人科納申科夫(Maj.-Gen. Igor Konashenkov)表示目前已經(jīng)找到了10具尸體,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何幸存人員。俄羅斯國(guó)防事務(wù)委員會(huì)負(fù)責(zé)人認(rèn)為這起墜機(jī)事件的主因很可能是技術(shù)故障,但由于飛機(jī)屬于俄羅斯軍用飛機(jī),可以排除恐怖襲擊的可能。

  了解到,在乘客名單中,有64人為俄羅斯亞歷山德羅夫紅旗歌舞團(tuán)(Alexandrov Ensemble)的成員。他們是俄羅斯軍隊(duì)的.官方合唱團(tuán)、樂(lè)隊(duì)及舞隊(duì)。另外,還有9名俄羅斯媒體人員。

  現(xiàn)在有超過(guò)3000名救護(hù)人員、潛水員、27艘搜救船只以及直升機(jī)正在進(jìn)行搜索工作。另外還有約100名潛水員正在從俄羅斯全國(guó)各地的海軍基地趕往墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。

  俄羅斯總統(tǒng)普京已經(jīng)接到墜機(jī)有關(guān)報(bào)告,并且宣布將12月26日設(shè)為全國(guó)哀悼日。

  墜毀的飛機(jī)為T(mén)u-154,屬于俄羅斯國(guó)防部。這架飛機(jī)是由蘇聯(lián)在上世紀(jì)60年代末期設(shè)計(jì)的,當(dāng)時(shí)建造了超過(guò)1000架,在俄羅斯及全世界都有廣泛使用。本次墜機(jī)事件中的飛機(jī)建于1983年,在2014年經(jīng)歷過(guò)整修。2010年4月曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起無(wú)人生還的墜機(jī)事件,當(dāng)時(shí)機(jī)上有波蘭總統(tǒng)及其他95名乘客,他們乘坐的同樣是Tu-154。

  俄國(guó)防部表示,這架飛機(jī)是在執(zhí)行例行飛行計(jì)劃,當(dāng)時(shí)飛往索契機(jī)場(chǎng)加油。俄媒體報(bào)道,經(jīng)全力搜索,軍方在距離索契黑海沿岸1.5公里海域發(fā)現(xiàn)飛機(jī)碎片。俄軍方劃定10.5平方公里面積的搜救區(qū),已經(jīng)找到10具遺體,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)幸存者。

  普京表示哀悼 失事原因排除恐襲

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月25日,俄羅斯圣彼得堡,俄羅斯總統(tǒng)普京陪同哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫參觀Diakon廠后,就俄飛機(jī)墜入黑海發(fā)表聲明,他宣布12月26日為全國(guó)哀悼日。

  慘劇發(fā)生后,俄羅斯總統(tǒng)普京責(zé)成總理梅德韋杰夫組織并領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查飛機(jī)失事的國(guó)家委員會(huì)。普京還對(duì)遇難人員家屬表示深切同情與沉痛哀悼。俄羅斯民眾也前往亞歷山大羅夫合唱團(tuán)所在的莫斯科大樓敬獻(xiàn)鮮花以示悼念。

  據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道,飛機(jī)在失聯(lián)前處于爬升階段,失事前失聯(lián)時(shí)機(jī)組人員并未發(fā)出任何警告或信號(hào)。對(duì)于失事原因,目前初步認(rèn)定系技術(shù)故障或駕駛錯(cuò)誤。俄國(guó)防部稱(chēng),此次空難并非恐怖襲擊。

  俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)國(guó)防與安全委員會(huì)主席奧澤羅夫認(rèn)為:“飛機(jī)本該在起飛后在海上轉(zhuǎn)彎,可能沒(méi)有進(jìn)入飛行所需的航線軌道!

  俄羅斯偵察委員會(huì)已經(jīng)取得失事飛機(jī)飛行前的一系列文件,并正在對(duì)指揮本次飛行的相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員以及技術(shù)工作人員進(jìn)行問(wèn)詢(xún)和調(diào)查。

  由于這架飛機(jī)是軍用飛機(jī),目前俄羅斯民用航班未受影響。

  延伸:十年多起墜機(jī)事故

  過(guò)去十年來(lái),俄羅斯發(fā)生多起墜機(jī)事故,且部分失事機(jī)型與此次事故屬于同系列。

  2006年8月22日,俄羅斯一架圖-154型客機(jī)從俄南部城市阿納帕飛往圣彼得堡途中,在烏克蘭東部頓涅茨克市附近墜毀,160名乘客和10名機(jī)組人員全部遇難。

  2008年9月14日,俄羅斯國(guó)際航空公司一架波音737型客機(jī)在烏拉爾山脈中部彼爾姆市附近墜毀,88人全部遇難。

  2011年6月20日,俄羅斯一架圖-134型客機(jī)在卡累利共和國(guó)首府彼得羅扎沃茨克市緊急降落時(shí)墜毀,44人死亡。

  2012年5月9日,俄羅斯一架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)在印尼西爪哇省做展示飛行時(shí)失事,40余人全部遇難。

  2013年11月17日,俄羅斯韃靼斯坦航空公司一架客機(jī)在俄中部城市喀山墜毀,50人全部遇難。

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