經(jīng)驗訪談：17年他從學(xué)徒到老板，以多元化理念拓展市場
產(chǎn)品的升級改進正不斷進行中，吳丹考慮引進一個即使碰到釘子之后，也不會漏氣的特殊輪胎。
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù)。隨著國內(nèi)車輛規(guī)模的迅速擴張，加上私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務(wù)意識增強，國內(nèi)的汽車后市場面臨一個新的發(fā)展機遇。日前，投融界專訪了湖北汽車后市場項目的創(chuàng)始人吳丹。
學(xué)徒“轉(zhuǎn)型”老板，打造全方位服務(wù)平臺
吳丹原先是一名汽車維修技術(shù)工人，2000年進入這個行業(yè)，憑借著自己對事業(yè)的不懈追求，從學(xué)徒到和別人合作開廠，再后來自己單獨開廠，他直言：“我從事這個行業(yè)已經(jīng)有十七年了，對這個行業(yè)也比較了解，只會做這個，也不會做別的�！�
據(jù)了解，吳丹的汽車養(yǎng)護中心成立于2013年，位于湖北武漢，主要從事汽車美容、維修、保養(yǎng)、保險、汽車改裝升級、二手車等車輛相關(guān)業(yè)務(wù)。
項目以投資社區(qū)連鎖店為基礎(chǔ)，向汽車售后服務(wù)O2O模式發(fā)展。公司計劃明年年中之前，在武漢開設(shè)八家連鎖店，部分店面將進入高端的社區(qū)服務(wù)中心，在此基礎(chǔ)上，公司會推出一個手機APP的移動線上平臺，開拓新的業(yè)務(wù)。
公司致力打造一個全方位服務(wù)的汽車后市場平臺，包括汽車維修保養(yǎng)、代辦保險、租賃、上牌、金融購車、急救跟蹤等等。吳丹表示，現(xiàn)在很多車廠，服務(wù)僅僅涉及汽車的某個方面，還沒有囊括到汽車服務(wù)的各個方面，項目就是要提供多元化的服務(wù)，讓客戶真正做到用車無憂，開到市內(nèi)任何地方都不用擔(dān)心，有任何問題，都會想到我們。
他認為，以后的汽車后市場，將會有更多的.常規(guī)小保養(yǎng)業(yè)務(wù)，一些易損件的保養(yǎng)和美容裝飾，個性改觀會是一個發(fā)展趨勢，而大的維修會越來越少。
創(chuàng)新承租招商模式，助力技術(shù)員工自己創(chuàng)業(yè)
公司根據(jù)汽車后市場的環(huán)境分析和行業(yè)分析，制訂了新的發(fā)展模式，吳丹介紹，以前傳統(tǒng)模式是中心請技術(shù)師傅來打工并支付工資，但現(xiàn)在的技術(shù)工人很不好找，核心技術(shù)人員跳槽現(xiàn)象非常嚴重。因此，今年公司決定嘗試承租的模式，即打造修理廠平臺，將場地和工位承租給有技術(shù)、有能力、有夢想的維修技術(shù)師傅。
作為過來人，吳丹坦言，每個學(xué)技術(shù)的人，心中都有一個夢想，希望做了幾年之后，有能力有機會自己單獨開一個廠。但如果是一個人單獨開廠，不僅需要資金、技術(shù)，還需要管理能力等其他方面，會有很大的失敗風(fēng)險。在這個模式下，技術(shù)師傅可以承租工位，利用公司的品牌和資源，用相對少的資金和成本，有一個自己的創(chuàng)業(yè)平臺。
公司在武漢經(jīng)營多年，秉承著提供更好的服務(wù)的理念，積攢了不少老客戶和回頭客。為了拓展客戶的需要，公司后期會采取會員制，通過部分獎勵措施，激勵更多的老客戶轉(zhuǎn)介紹，拓展市場。
除了口碑宣傳，公司也會和其他保險公司戰(zhàn)略合作，做一個品牌的聯(lián)合，結(jié)合他們手上的保險資源，給他們的客戶做車輛后續(xù)維修和保養(yǎng)服務(wù)。同時，產(chǎn)品的升級改進正不斷進行中，吳丹考慮引進一個即使碰到釘子之后，也不會漏氣的特殊輪胎。
項目立足于武漢，吳丹提到，招商承租的模式容易復(fù)制，只要開設(shè)廠房，后期的人工費用和成本會很低，房租主要由技術(shù)師傅承擔(dān)，后期運營起來的話，會逐步推廣到全國。平臺業(yè)務(wù)雖然多元化，但汽車維修是作為一個客戶引流的方式，主要盈利點將在租車、保險、購車、二手車置換等附加值高的業(yè)務(wù)上。
為了項目的進一步發(fā)展，此次股權(quán)融資500萬元-1000萬元，主要用于分店建設(shè)、手機APP平臺開發(fā)等，吳丹期待能與誠信、務(wù)實、具有長遠發(fā)展眼光的投資人達成戰(zhàn)略合作!
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