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Uber創(chuàng)始人清華演講:杰出創(chuàng)業(yè)者應具備8大特質
下面一起和小編來聽聽Uber創(chuàng)始人清華演講的內容吧!
日前,Uber創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特拉維斯 卡拉尼克(Travis Kalanick)應清華大學團委和創(chuàng)業(yè)協(xié)會之邀,來到電子工程館三樓報告廳做主題為:“杰出創(chuàng)業(yè)者的8大特質”演講,并與全體同學進行了一場關于“創(chuàng)業(yè)者”的深度對話。
下面是本次演講的實錄:
我從大學一年級起就成為了一個創(chuàng)業(yè)者。我當時就讀于加州大學洛杉磯分校電子工程和計算機科學專業(yè)。我好像從來沒考慮作為創(chuàng)業(yè)者意味著什么,但我的確一直就是一個創(chuàng)業(yè)者。所以我想,如果回到一個理工類大學的校園和各位同學談談成為一個真正的創(chuàng)業(yè)者都需要哪些特質,會十分有趣。而我要講的,不僅僅是如何成為一個創(chuàng)業(yè)者,而是如何成為一個優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者。我會分享一下這些特質都包含那些方面。
目標
首先是目標。目標是一個非常明確的概念,它關乎意義所在,它關乎我們?yōu)槭裁创嬖凇⑿欧钍裁,關乎為之保持激情。我就從 Uber 的使命談起 :“讓出行像流水一樣可靠,隨處可在,連接你我”,非常明確。
這就是我們每天在做的事情。當我提起 Uber 時大家都知道是什么,但它真正意味著什么并且由此衍生而來我們的宗旨是什么?Uber 的第一價值觀,我們稱之為“擁抱城市,為城市喝彩”,我們做的任何事都是為了讓城市變得更美好。在許多方面,我們覺得自己就是設計師,助力建設未來之城。至于交通,它意味著什么?嗯,它意味著你在未來之城中高效出行,再也不會看到現在這樣擁堵的交通,乃至交通堵塞最終消失。為什么?因為車輛一鍵而至,該車可以每天還可以服務另外 30 個人。一輛車服務 30 個人,而非 30 個人擁有 30 輛車,上路的汽車自然少得多。
我們還有另一個產品,叫做 UberPOOL,當按下按鈕叫到車后,開門上車時,車上已有其他乘客,因為他們正好在相同時間去往相同方向。這樣一輛車可以搭乘兩個人,否則他們會分乘兩輛車。因為數學,因為算法,因為我們進行高效地匹配,這樣的產品對兩位乘客都很方便,并且便宜得多。未來之城的出行應該類似這樣的狀態(tài),而非今天我在北京遇到的那樣擁擠的交通狀況。
創(chuàng)造工作機會是Uber 為城市所帶來的另一方面改變。當我們與這些車輛擁有者合作時,他們可以得到以前可能無法獲得的收入,F在我們在中國每月創(chuàng)造近 10萬個新的工作。為什么?因為人們需要在城市出行。由此 ,在全世界以及中國的城市,我們創(chuàng)造著大量工作機會,這對于很多人的謀生方式、賺取收入的途徑、產出并為社會作出貢獻的形式會產生很大不同。
魔力何在?
第二個原則,或者說,優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者或創(chuàng)業(yè)公司的第二大特質,就是要能夠發(fā)現魔力所在,而且要能夠創(chuàng)造魔力。魔力是什么?不知道大家是否看過一部老電影,叫《低俗小說》(Pulp Fiction)。如果沒看過,建議你看看。在那部片子里有一個公文包,在整個電影中都不知道里面是什么,但只要任何時候有人看到里面的東西就會為之錯愕,瞪大雙眼,因為公文包里的東西有種魔力,可以超越和激發(fā)觀者的想象力。所以當你建立自己的公司時-我相信會有很多公司由今晚在座各位創(chuàng)建-請想想這一點,能怎樣創(chuàng)造出超越和激發(fā)人們想象力的魔力。
魔力似乎是個抽象的概念,那么魔力究竟存在何處?在 Uber,魔力比比皆是。其中一點是時間。如果可以幫人們贏回更多時間,甚至比他們原來預期可以節(jié)省的時間更多,那么就已經創(chuàng)造了魔力。如果可以為他們的生活或在各地的出行帶來安寧或寧靜,那么就已經創(chuàng)造了魔力。如果可以給用戶帶來很大的喜悅感,那么就已經創(chuàng)造了魔力。最后,如果用戶在一天內獲得更多的收入,甚至超出了他們原來的預期,或者讓他們節(jié)省更多的開銷,那么就已經創(chuàng)造了魔力。如果能夠同時實現以上所有,你就能個真的給大家?guī)眢@喜,對別人有所激勵,而我們在 Uber 正在實現所有。
現在看看我們日常使用產品的神奇之處吧。這是史蒂夫·喬布斯在2006年得到的專利申請文件的照片,大家應該感覺很熟悉。這個在2005 年就提出申請的專利,與今天我口袋里的手機界面幾乎相同。當他和團隊設計出這個方案時,萬萬沒想到這會變成令人振奮的現實。環(huán)顧生活中的常用產品很重要,它們有的來自偉大的創(chuàng)意,有的需要精湛的工藝,這些令它們看起來精致,簡潔和優(yōu)雅。史蒂夫·喬布斯和 他的iPhone 正是這樣的作品。
再看看其他類型的創(chuàng)新,大家都知道Airbnb,F在人們可以上網,找到類似這樣不可思議的希臘式別墅入住,如果沒有Airbnb,你很難找到這樣的選擇和旅行的體驗,這是另一種形式的神奇體驗。有時魔力難以定義,但當你看到時,你會感受到。
這是舊金山金門大橋,全球最著名的大橋之一。舊金山是 Uber 總部所在地,我最近 10 年在此居住。當你站在橋上時,你會有感覺,自己站在很特別的地方。走在大橋上的人會情不自禁地拍照。在舊金山其實有兩座大橋,北部有金門大橋,東部有海灣大橋。但當你通過海灣大橋時,毫無神奇之處。美是創(chuàng)造神奇的一部分,而且是很大的部分。
要足夠難
如果你的創(chuàng)新足夠神奇和也令人振奮,但如果人人都可以復制它,那她會失去魔力。作為創(chuàng)業(yè)者,你必須選擇做最難的事,其他人未必能做到。而是我們的確在做非常難的事情。
這是Uber與卡內基梅隆大學 (CMU) 合作的匹茲堡高新技術研發(fā)中心里的汽車。這輛汽車正在創(chuàng)建全球 3D 地圖。這意味著什么?它意味著當你在本地查找街道信息時,你將會看到整條街道的三維外觀模型。因為在未來你會想選擇無人車出行。這聽起來很難,對吧?但有還有一些事情很難從表面看出它有多難做。當我們使用 iPhone時,那些看不到的“后臺技術”讓系統(tǒng)優(yōu)雅運行,且只消耗1小時的電量而不是2小時。完成大量有趣的科技和算法創(chuàng)新其實很難。
這是紐約,Uber 眼中的紐約。這些點和線顯示的是當時的用車需求,為了確保您在全世界任何地方都可在三分鐘內叫到車,我們必須提前預測需求,預測人們會在何時打開APP。如果你只看到了紐約地圖,這些曲線,事實并不是這么簡單。我們必須確保車輛供應,向需求和潛在需求所在地移動,通過動態(tài)供給圖來配置車輛供應。你問我是怎么做到的?我的答案是,沒錯,這的確很難。
這是我從網上找到的LinkedIn 個人社交圖譜。一個網站如何實現將我需要認識的人介紹給我自己呢?還要選那些對我事業(yè)有幫助的人?現在Linkedin似乎很輕松的讓我聯系上了他們,但實現這些需要非常復雜的后臺算法。當然,如果你在這方面做得足夠好,那么就沒人能夠輕松超越你。
小米在做的事情也是這樣,他們制造的手機很漂亮, 運行像iPhone 一樣穩(wěn)定,但成本僅是蘋果的一小部分。
感知vs真相
善于辨別感知和真相之間的差異,是創(chuàng)業(yè)者必須具備的另一個特質。感知,是世界上可能絕大多數人認為是真的東西,真相則是真實情況。有時候他們是一致的,比如問50個人二加二是什么,包括在座的絕大多數人會說是四。但也有很多問題,人們給出的答案或許很相似,或許以相似方式回答,但未必是真相。
當感知和真相并不一樣時,優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者需要能夠真正擅長發(fā)現差異——當人們認為是一回事,但實際上是另一回事時,我們要尋找的就是那樣的時刻、地方和時間。事實上,如果感知和真相差距越大,對于創(chuàng)業(yè)者來說機會越大。不過,創(chuàng)業(yè)者必須判斷正確。因為也有另一種可能,別人的認知就是真相,但是當你以不同方式看待且你自己判斷錯誤,作為創(chuàng)業(yè)者的你就會面臨失敗。
在創(chuàng)業(yè)者人生和日常生活中最常發(fā)生的事是,我們需要做一百個決策并且決策必須聚焦,完全聚焦于真相。當我們認為真相完全不同任何其他人的認知時,我們會特別興奮。出現這種情況時,它可能令人困惑,但你知道自己是正確時,你必須樂意堅持到底并且做不同于任何其他人所做的事情。正如阿爾伯特·愛因斯坦的名言,“隨眾逐流之人往往不會超越大眾。而獨辟蹊徑之人卻能處于萬人莫及之位。”如果你想成為一個創(chuàng)業(yè)者,如果你特別具有天賦洞察真相,那么也必須擅長獨辟蹊徑。比如當看到小貓,那么人們的反應跟遇到一只獅子是完全不同的。當人們都認為這是獅子,他們會跑開——但有可能他們看到的是鏡子里的東西,如果你看到的是小貓,最好你是對的,否則如果它是獅子,你的手會被咬了。
有時,你跟別人看到一樣的風險。你的感知或許是真相,但如果能夠以不同于任何其他人的專家方式管理該風險,那么你或許能夠做其他人無法做的事情。面對這座橫跨深淵的鋼索時,我會說“哦,不可能”,但這個完全可以做到。能夠處理好此類事情的人就可以做普通人無法做到的事情。他們能夠以專家的方式規(guī)避風險,這讓他們具有超過任何其他人的優(yōu)勢。當其他人都在一邊躊躇不前時,這個人能夠跨過河流。我們可以看到這些情況在日常生活和創(chuàng)業(yè)中時常發(fā)生。
分析力與創(chuàng)造力
下一個特質,我稱之分析力與創(chuàng)造力。它是什么意思?這里我們大部分人都是工程師,知道如何把組裝機器、拆分并再次組裝;知道如何以十種不同語言編寫代碼;當一堆牙簽掉到地上時,我們可能知道有多少根牙簽從牙簽盒里掉出來。這些說明我們有分析能力,但作為創(chuàng)業(yè)者還不夠,創(chuàng)業(yè)者還必須有創(chuàng)造天性。
知道如何拆分機器和再次組裝還不夠,創(chuàng)業(yè)者必須創(chuàng)造其他人沒見過的、能夠激勵他人的全新機器,這就需要創(chuàng)造力。比如這臺叫做“巴貝奇”的機器,盡管在設計后150年才制造出來,但重要的是它是人類設計的第一臺計算機。大家知道,我們或許能夠想出一些東西,會雙擊一些東西,但這都還不夠。例如在 Uber,每天我們按下按鈕并叫車,這是我們和用戶都在做的事情。但某年某日,你按下按鈕,冰淇淋卡車給你送來了冰淇淋。這始于啟發(fā)靈感的創(chuàng)造沖動,是我們在近350個城市做的事情。比如在杭州,我們通過無人機提供冰淇淋。你按下按鈕,然后無人機飛向你并放下冰淇淋。讓這一切運行需要涉及一些工程設計,但同時給人們帶來了靈感啟發(fā),這是創(chuàng)業(yè)者成功之道。在Uber,我們努力做的事情是,公司的每個人都具有創(chuàng)業(yè)者精神,可以提出這些點子并讓其變成現實。
推向市場
是的,你有了好的想法,有很好的創(chuàng)意,但還面臨商業(yè)推廣的問題。您需要知道如何把東西推向市場。在硅谷,人們稱之為growth hacking。 您必須知道如何能創(chuàng)造病毒式傳播效果,如何創(chuàng)造一個創(chuàng)意、內容或視頻、產品或一個手機軟件,并找到方法,讓人們不但愿意使用它、喜愛它,還愿意與其他人分享它。這的確是一門學問,但重要的是必須找出其具有創(chuàng)意的一面。因此,與別人合作,與名人合作,在交流中產生出火花、產生好的創(chuàng)意,也是推向市場的重要一環(huán)。
享受過程
現在回頭看,我從18 歲開始就創(chuàng)業(yè),并一直在創(chuàng)業(yè)的路上,已經創(chuàng)業(yè) 20 年。在絕大部分時間里,我遭遇了很多次失敗。在上一家公司,我每天給一百人打電話,然后得到一百次“不”。當你連續(xù)六七年都一直這樣,這意味著被幾十萬人拒絕過。所以必須篤定你的目標,必須有足夠的信念,哪怕被人一次又一次的否定,你仍能享受每個時刻。這意味著:既然上場,無論發(fā)生什么,始終對你做的事情保有一份熱愛。即使輸,也要熱愛這場創(chuàng)業(yè)游戲。況且絕大多數創(chuàng)業(yè)本來就都注定會失敗。但只要跌倒后還能不斷爬起來,就不算失敗。
冠軍思維
我稱為的“冠軍思維”,包括要面對逆境。許多人想到“冠軍”時,會想到姚明,或者想到勒布朗·詹姆斯扣籃,但那都不是冠軍思維。成為冠軍,要懂得面對逆境。把一切置之度外,無論如何都要取勝。這就是成為冠軍的意義。想起冠軍,大家也許會想到很多體育明星,以及他們都擁有的成功。但生活中的真正冠軍,創(chuàng)業(yè)中的真正冠軍,一定都有這樣的素質:在遇到逆境時能夠振作起來,竭盡全力,沖向終點。這樣的思維會一直激勵你,不僅僅是為了自我實現,還能為整個團隊樹立典范。
我創(chuàng)業(yè)生涯中大部分時光都是六個創(chuàng)業(yè)伙伴長時間擠在一個小房間里,被無數次的拒絕,經歷過無數次的逆境,但每天依然熱愛著自己的事業(yè)。然后,直到我們創(chuàng)造了Uber,在全球大獲成功,F在我們有 4,000 名員工,我仍然把這種思維帶到我們的日常工作中,也用它激勵我的團隊,坦誠地說,當我看到團隊時,我看到大家也是一樣。它讓我們變得強大,它讓整個事情都有了意義與價值。
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