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鐵路安全的承諾書

時間:2023-01-20 16:16:05 承諾書 我要投稿

鐵路安全的承諾書

  在日常生活和工作中,承諾書應用范圍愈來愈廣泛,承諾書是承諾人對要約人的要約完全同意的意思,表示以書面形式。為了讓您在寫承諾書時更加簡單方便,下面是小編幫大家整理的鐵路安全的承諾書,僅供參考,歡迎大家閱讀。

鐵路安全的承諾書

鐵路安全的承諾書1

  本人向公司鄭重承諾:嚴格遵守《上海鐵路局安全“紅線”》管理規(guī)定,自覺做到:

  1、當班期間不打牌(含各類游戲)、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。

  2、不在禁火處所動用明火或吸煙。

  3、不坐臥線路、鉆車底或以車代步。

  4、非專職司機,不擅自駕駛機動車輛。

  5、高空作業(yè)戴好安全帽,系安全帶。

  6、發(fā)現(xiàn)施工單位無計劃、未登記、未設置防護上道作業(yè)或進入封閉區(qū)域立即制止。

  7、發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工作業(yè)的立即制止。

  8、發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進行接觸網(wǎng)施工的立即制止。

  9、大型機械臨近既有線施工嚴格實行“一人一機”專職防護。

  10、發(fā)現(xiàn)高鐵房建設備及附著物有脫落隱患,及時協(xié)調(diào)處理和盯控。

  11、需要現(xiàn)場作業(yè)盯控旁站時,認真旁站并履行監(jiān)理職責。

  12、不違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。

  13、對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的'重大安全隱患,立即采取控制措施和組織整治。

  14、嚴格履行安全管理職責和安全生產(chǎn)責任制。

  上述承諾,請公司領導和同仁監(jiān)督,如有違背,甘愿接受處罰。

  承諾人:xx

  日期:20xx年x月xx日

鐵路安全的承諾書2

  “遵章守法,從每一步做起!弊鳛殛懗侵行男5囊幻W生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,作為一名交通參與者,我們自覺承諾做到:

  1、已認真學習《小學生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識,并已了解了相關鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。

  2、絕不到鐵路邊玩,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。

  3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”,遵守鐵路工作人員的安排,安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路。

  4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。

  5、服從鐵路工作人員的`指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。 6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

  本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民。

  承諾人簽名:

鐵路安全的承諾書3

  作為鐵路職工工長,本人鄭重承諾在今后的安全工作中做到以下幾點:

  1、執(zhí)行工人通用崗位安全責任制,負責本班組的安全、生產(chǎn)和各項管理,向車間主任負責。

  2、每日對參加施工的人員按安全檢查表的內(nèi)容進行有針對性的安全教育,并有安全員簽認。及時傳達安全生產(chǎn)的文件、電報,重要文件要逐人簽名備查。

  3、帶班施工不少于工作日數(shù)的二分之一。擔任和安排本工區(qū)夜間和汛期值班。

  4、按規(guī)定對管轄設備進行檢查,對查出的設備病害及時安排勞力整修。病害檢查、消滅要在日月計劃和檢查記錄本如實顯示。對不能消除而嚴重影響行車安全的重點病害,安排臨時監(jiān)護。

  5、認真落實段和上級的`防洪、防脹、防三折措施,加強汛期值班,安排雨前、雨中、雨后巡檢。對三防工具、材料、信號備品進行檢查,妥善保管,保證正常使用。

  6、檢查指導本工區(qū)職工作業(yè)標準、作業(yè)程序、規(guī)章制度的執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)和制止違章違紀。認真執(zhí)行違章違紀和防止事故登記上報制度。

  7、主持召開本班組的安全分析會,結合班組工作情況進行有針對性的分析,制定措施,落實到人。指導安全員的工作,充分發(fā)揮安全員的作用。

  8、主持制定班組月安全講評計件工資考核辦法,由職工大會通過并進行簽認后執(zhí)行。在實施中,堅持公平、公正的原則,增加透明度和對安全生產(chǎn)的考核,調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性。

  9、組織職工學習業(yè)務技術、規(guī)章制度,不斷提高職工的安全生產(chǎn)、業(yè)務技能,有計劃的培養(yǎng)技術力量和工班長后備人員。

  10、及時準確填記各類安全管理臺帳、揭掛,保持正確清晰。做好本班組環(huán)境安全宣傳工作。

  11、筑牢安全第一的思想,嚴格執(zhí)行相關文件規(guī)定。

  12、在事故搶修中,接受上級分配的搶修任務,事故發(fā)生在轄區(qū)時,及時、準確的提供有關事故調(diào)查資料。

  13、對安全生產(chǎn)中的突發(fā)問題,在確保安全的前提下,有臨時處置權,并及時向上級報告。

  14、按規(guī)定對橋上、油庫和存放易燃易爆物品的場所進行消防檢查。

  16、組織制訂本班組年度安全生產(chǎn)措施,并負責實施。

承諾人:xxx

  20xx年xx月xx日

鐵路安全的承諾書4

  通過了解雞西工務段12.18職工責任死亡事故,以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話,使我深感痛心,通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學習安全規(guī)章文件,掌握280號、33號文件的要求,絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產(chǎn)黨員,在安全生產(chǎn)中高標準要求自己,積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用,現(xiàn)結合個人崗位實際我決心承諾如下:

  一是帶頭強化責任意識。牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想,時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

  二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識,認真梳理崗位工作,做到不放棄一處細節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無則加勉。

  三是帶頭堅持作業(yè)標準。嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程,嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施,做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人,就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。

  四是帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅決不上道作業(yè),天窗前后絕不打擦邊球,嚴格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度,防護員堅持3-5分鐘通話,駐站聯(lián)絡員對天窗外的作業(yè)要登記堅決不能拿職工的'生命當兒戲。

  五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責任區(qū)內(nèi)關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的職工進行一對一包保,觀察職工狀態(tài),善于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化,做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵,強化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

  承諾人:xx

  承諾時間:20xx年x月xx日

鐵路安全的承諾書5

  我通過學習人身傷害事故案例,深刻認識到發(fā)生人身傷害事故的給本人及家庭造成的難以彌補的身體和精神傷害,給段帶來難以挽回的政治影響和經(jīng)濟損失,為了確保本人及他人的人身安全,特向段各級組織及廣大干部職工正中承諾,在各項工作中堅決做到:

  1,認真學習和嚴格執(zhí)行勞動安全各項規(guī)章制度和安全措施,落實標準化作業(yè)。牢記安全第一宗旨,切實增強人身安全防范意識和自我保護意識。

  2,認真吸取人身傷害事故教訓,舉一反三查找,消除和防范身邊的.勞動安全隱患。

  3,做到班前充分休息,班中工作精力集中,做好自控和互控。不發(fā)生因違章作業(yè),因自我保護不到位,安全防范不到位給自己和他人造成的人身傷害事故。

  一旦因本人違反勞動安全制度措施,疏忽大意而導致人身傷害事故,愿意接受各項規(guī)章制度的追究和處罰。

  作為職工的家屬,保證支持職工的工作,督促職工遵章守紀,幫助職工增強自我保護意識,為鐵路運輸安全提供后勤保障,當好家庭政委。

  職工簽字

  家屬簽字

鐵路安全的承諾書6

人民政府:

  我作為企業(yè)(單位)的法定代表人(實際控制人、經(jīng)營主要負責人),就做好本單位20xx至20xx年的安全生產(chǎn)工作做出如下鄭重承諾:

  一、牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念,增強“底線思維”、“紅線意識”,正確處理安全與生產(chǎn)的關系,自覺做到不安全不生產(chǎn)。切實落實法人主體責任,嚴格安全管理,努力做到不發(fā)生死亡事故,不造成重大財產(chǎn)損失。

  二、認真開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作,切實提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。

  1、堅決貫徹安全第一的方針,認真履行安全生產(chǎn)第一責任人責任,按規(guī)定設立安全生產(chǎn)管理機構,配備 名專職管理人員;每月至少主持召開一次安全生產(chǎn)專題會議,及時研究和解決本企業(yè)安全生產(chǎn)重要問題。

  2、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),深化“三項制度”,不違法組織生產(chǎn),不違章指揮,不強令工人違章冒險作業(yè)。

  3、強化重大危險源監(jiān)管,按規(guī)定設置必要的防護設施,落實監(jiān)管措施和監(jiān)管責任。

  4、健全隱患排查機制,督促各部門認真執(zhí)行隱患排查治理制度,每月開展一次隱患排查治理專題調(diào)度會,對排查出的隱患做到“五落實”,年內(nèi)消除重大安全隱患。

  5、認真落實預防為主的要求,嚴格執(zhí)行安全設施“三同時”管理制度,持續(xù)保證安全設施完好達標,保證安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,按上年度實際營業(yè)收入%足額提取安全生產(chǎn)費用并?顚S。

  6、嚴格落實職業(yè)健康有關規(guī)定,確保作業(yè)環(huán)境符合法律法規(guī)和行業(yè)標準要求,對接害職工提供必要防護措施,按規(guī)定進行體檢,建立健全《職業(yè)衛(wèi)生檔案》和《職業(yè)健康監(jiān)護檔案》,確保不發(fā)生職業(yè)病例。

  7、落實安全培訓相關規(guī)定,完成年度培訓任務,未經(jīng)培訓或考試不合格的不安排上崗,認真開展安全生產(chǎn)宣傳教育、典型事故警示教育活動。

  8、按照有關規(guī)定和要求,制度和完善應急救援預案,配備必要的人員和裝備器材,每年至少組織一次重大危險源的.應急救援演練。

  9、鞏固“安全生產(chǎn)標準化”成果,每年開展一次安全生產(chǎn)標準化自評,逐年提高標準化水平和等級。

  三、承諾做好以下幾項重點工作:

  1、加快鐵路信息化建設,推廣使用機車電子添乘裝置、道口綜合預警裝置,實現(xiàn)鐵路運輸過程動態(tài)監(jiān)控,及時糾正、處理違法違規(guī)違章行為;

  2、認真開展“平安道口”創(chuàng)建活動,對道口作業(yè)人員開展安全警示教育,在20xx年底前對所屬道口作業(yè)人員全部進行一次安全警示教育培訓,確保培訓合格、持證上崗;

  3、加強危險品運輸管理,嚴格落實裝卸及運輸規(guī)定;積極開展防溜專項整治,加大線路巡查力度,及時修復缺失、損毀的安全設施設備

  4、每年對照標準化考評進行一次自評,并將自評結果上報行業(yè)安全監(jiān)管部門,未達標的企業(yè)20xx年底前實現(xiàn)達標。

  四、將承諾內(nèi)容公開、公示,接受社會、安全監(jiān)管部門及本企業(yè)員工監(jiān)督。每年末,向行業(yè)安監(jiān)部門進行一次安全述職;每半年,向職代會進行一次安全述職。

  不履行承諾條款,自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關法律規(guī)定的上限處罰;發(fā)生死亡事故,主動采取局部或全部停產(chǎn)停業(yè)整頓措施,并做到“四不放過”;本人自愿接受政府的相關處分。

  承諾期限:

  承諾企業(yè)(單位)簽章:

法人代表簽字:

實際控制人簽字:

經(jīng)營主要負責人簽字:

  20xx年1月24日

鐵路安全的承諾書7

  作為車間安全助工,為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全,F(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務:

  一、切實樹立“安全第一”的思想,對本車間安全管理負有義不容辭的責任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實全員安全生產(chǎn)責任制。

  二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標準在本車間內(nèi)得到認真貫徹執(zhí)行和落實。

  三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標準,不斷改善作業(yè)安全防護辦法與一日作業(yè)標準,不斷推進安全風險管理制度的落實。

  四、以預防為主,開展安全風險管理、隱患治理,組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查,落實事故隱患的整改措施。

  五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力,不違章指揮,監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時糾正失職和

  違章行為。

  六、保障全員安全教育培訓、安全生產(chǎn)工作有效開展;協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會,周分析會,及時解決安全生產(chǎn)中存在的'問題及隱患。

  七、實行安全風險管理,加強對安全風險研判,突出風險辨識、風險分析、風險評價,及時發(fā)現(xiàn)并準確研判安全風險,實施對安全風險的科學管控和有效處理,強化過程控制,防止事故的發(fā)生。

  八、全面推行安全風險管理,涉及安全管理的上上下下、方方面面,只有將安全風險管理責任落實到每一個人、每一個崗位、每一作

  業(yè)組、每一個作業(yè)環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。

鐵路安全的承諾書8

  為深刻吸取集團公司內(nèi)外安全事故教訓,切實保障安全工作,居

  安思危、警鐘長鳴,確保生產(chǎn)經(jīng)營過程平穩(wěn)推進,我要在生產(chǎn)過程中自覺做到遵紀守法、按章作業(yè)。本人鄭重承諾如下:

  一、認真學習貫徹上級一系列安全指示精神,學習安全生產(chǎn)的法

  律法規(guī),牢固樹立安全為天的思想,不斷提升自己的政治思想覺悟,增強安全生產(chǎn)的責任意

  識和自覺性。

  二、全面實施安全質(zhì)量標準化建施、標準化車間、文明工地的'創(chuàng)

  建,四級安全風險評估、班組建設管理工作。嚴格執(zhí)行崗位責任制和安全技術操作規(guī)程,貫徹落實好安全措施,做到按章施工、規(guī)范作業(yè),工作中做到自主保安、相互保安、群體保安。

  三、、積極參加施工措施的學習傳達,做到掌握、熟悉、了解施

  工工程狀況,嚴格按照施工組織設計安全措施的要求進行施工。

  四、進入現(xiàn)場戴好安全,高空作業(yè)必須規(guī)范佩戴安全帶,作業(yè)時

  正確施工安全防護用品,做到無違紀、無違章、無事故。自覺接受上級安全管理人員對自己不安全行為的教育、批評和處罰。

  五、在施工過程中沒有施工措施不生產(chǎn)、施工措施沒有學習傳達

  不生產(chǎn)、安全設施不到位不生產(chǎn)、職工勞保不配齊不上崗、特種作業(yè)人員持證上崗,做到遵章光榮、違章可恥、愛崗敬業(yè)、扎實工作。

  六、主動參與單位組織的各項安全活動,積極參加安全會議、班

  前班后會,提出安全合理化建議,為企業(yè)安全甲亢發(fā)展進言獻策。

  七、在生產(chǎn)過程中,干部職工間相互關愛、相互幫助、相互學習、

  相互監(jiān)督、積極配合,做到不傷害自己,不傷害他人,職工互不傷害。

  八、充分履行職工“六項權利”:班前會不講安全職工有權利停

  止生產(chǎn)、現(xiàn)場沒跟班領導職工有權利停止生產(chǎn)、職工違章指揮職工有權利停止生產(chǎn),安全設施部完善職工有權利停止生產(chǎn)、安全措施沒有保障職工有權利停止生產(chǎn)、跟班領導及安監(jiān)人員提早離開現(xiàn)場職工有權利停止生產(chǎn)。

  九、我已接受安全教育培訓學習,熟知安全承諾書的內(nèi)容及本崗

  位職責,認真自愿履職,接受各級領導和同事們的監(jiān)督。

  承諾人:

  年月日

鐵路安全的承諾書9

   根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作,認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn),特簽訂本承諾書。

  一、 認真加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領導

  1.認真貫徹落實國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,堅持“安全第一”的方針,將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事,加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領導,企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的`領導負專責;其他領導班子成員按照分工,實行“一崗兩責”。

  2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領導班子重要議事日程,堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會,每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會,每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結會,并且做到:時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”,會議記錄齊全。

  3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。

  二、企業(yè)安全管理機構健全

  企業(yè)設專(兼)職安全管理機構,車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。

  三、企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度健全

  安全生產(chǎn)制度主要包括:安全生產(chǎn)操作規(guī)程,安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制,安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,道路運輸車輛技術管理制度,從業(yè)人員安全管理制度,安全例會制度,安全學習教育培訓制度,事故應急處理預案等。

  四、加強從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育

  1.道路貨物運輸駕駛員持有道路運輸從業(yè)資格證件,并堅持崗前專業(yè)培訓,經(jīng)考試合格后上崗;

  2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓,落實從業(yè)人員安全學習教育培訓制度。

  五、建立事故責任追究制度

  1.對已發(fā)生的事故按照“四不放過”的原則,認真查找事故原因、吸取事故教訓、制定整改措施,并依據(jù)相關規(guī)定追究有關人員責任;

  2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故,不僅查找相關人員責任,同時認真查找管理原因,追究相關領導責任。

  3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。

  本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識,認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實,依據(jù)國家相關法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定,愿接受相應處罰。

  企業(yè)名稱:

  法人代表:

  年 月 日

鐵路安全的承諾書10

  通過重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

  針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;施工現(xiàn)場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的'問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

  一、安全第一的思想還沒有牢固樹立

  實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。

  二、規(guī)章制度還不能完全掌握

  每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對制度不熟,規(guī)章不清造成的。

  三、作業(yè)中不能完全落實標準化

  在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺得工務的活大多都是力氣活,標準化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

  1、加強理論學習,提高安全意識

  安全穩(wěn)定事關公司改革發(fā)展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的'工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

  2、加強業(yè)務學習,提高安全水平

  今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。

  3、進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作

  今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發(fā)生。

  總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

承諾人:xxx

  20xx年xx月xx日

鐵路安全的承諾書11

  甲方:綏化工務段(設備管理單位)

  乙方:天津市佳力園工程材料有限公司(施工單位)

  一、工程項目

  1、 項目名稱:濱北線18.716km(上)橋梁大修工程(圬工梁加固)

  2、 施工地點:濱北線18.716km(上)橋

  3、 施工期限:20xx年5月27日至6月30日

  二、安全防范內(nèi)容

  1、 施工單位按施工計劃及施工組織設計進行施工,設備管理單位按要求做好配合及安全、質(zhì)量監(jiān)控。

  2、 配合單位按規(guī)定時間到達施工現(xiàn)場,施工中嚴禁擴大影響范圍,在規(guī)定的時間內(nèi)完成施工計劃。

  3、 必須保證倒運材料、機具對行車與人身安全。

  4、 施工安全防范范圍:濱北線18.716(上)橋梁施工人身與行車安全(施工材料有毒,必須按有關規(guī)定做好防范)。

  三、安全分工與責任劃分

  甲方:

  1、 施工前與乙方到現(xiàn)場共同確定施工影響范圍,設備管理單位按要求做好配合工作。

  2、 設備管理單位及時提出安全注意事項。

  3、 按營業(yè)線施工監(jiān)督的規(guī)定派駐現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)督員參與施工管理工作,確認施工安全條件,并有權制止乙方的違章、違紀行為。

  4、 確定施工現(xiàn)場防范范圍并進行現(xiàn)場監(jiān)控。

  5、 監(jiān)督檢查施工質(zhì)量與對行車安全的影響,嚴禁擴大施工范圍。

  乙方:

  1、 嚴格按批準的設計文件和施工組織設計進行施工,遵守上級部門頒發(fā)的規(guī)章、文件、通知等規(guī)定。

  2、 施工前,按甲方提供的確定安全范圍,制定安全措施。

  3、 施工中做好現(xiàn)場安全防護,確保在規(guī)定時間內(nèi)完成施工計劃,保證施工安全防范范圍內(nèi)的人身與行車安全,并承擔一切責任。

  4、 施工中會同設備管理單位共同確認安全條件,及時消除不良問題。

  四、安全措施

  甲方:

  1、 嚴格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的規(guī)章、辦法、文件、通知等有關規(guī)定。

  2、 嚴格對施工計劃進行審核,按時參加施工,明確施工影響范圍和安全注意事項。

  3、 嚴格施工現(xiàn)場的檢查和聯(lián)系,做好施工的配合和現(xiàn)場監(jiān)控工作。

  4、 對乙方違規(guī)、違章作業(yè)有權制止,并根據(jù)情節(jié)可以提出警告或停止施工。

  乙方:

  1、 嚴格執(zhí)行部、局、分局頒發(fā)的`規(guī)章、辦法、文件、通知等有關規(guī)定。

  2、 按要求對施工計劃進行施工,施工前確認作業(yè)地點內(nèi)的線路、橋梁、電纜以及附屬設備情況和安全注意事項。嚴禁擴大施工范圍。

  3、 確保施工計劃兌現(xiàn),保證施工安全防護范圍內(nèi)的列車運行安全與人身安全。同時按鐵路高空作業(yè)的有關規(guī)定,制定安全措施。

  4、 上下橋面與橋上行走時,設置專人防護確保人身的絕對安全。

  五、施工配合項目

  根據(jù)施工計劃提出的施工配合項目,雙方必須共同審核、確認后要認真遵照執(zhí)行;其它未盡事宜,雙方共同協(xié)商。

  六、本協(xié)議經(jīng)雙方領導簽字后,分別報主管業(yè)務部門批準后生效。本協(xié)議一式四份,雙方各一份存查,主管業(yè)務部門各一份。

  甲方代表簽字: 乙方代表簽字:

 。ü拢 (公章)

  年 月 日 年 月 日

  批準部門代表簽字: 批準部門代表簽字:

  (公章) (公章)

  年 月 日 年 月 日

鐵路安全的承諾書12

  海青鐵路于12月26日正式通車。作為三堤小學的一名小學生,為了維護鐵路交通安全秩序,預防和減少鐵路交通事故,確保我們生命健康安全,我們自覺承諾做到:

  1、認真學習《小學生交通安全讀本》及鐵路交通安全知識,提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力,時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。

  2、絕不到鐵路邊玩耍,不在鐵路邊放羊、釣魚等,不上鐵路影響火車行駛,不用石塊投砸火車。

  3、有安全通道必須走安全通道,絕不翻越鐵路護欄,遠離鐵路。

  4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外,上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,下車時注意安全走安全通道。

  5、服從鐵路工作人員的指揮,嚴格遵守其他應該遵守的鐵路交通法規(guī)。

  6、要愛護鐵路設備設施;要做遵紀守法的`公民;要積極維護鐵路運輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

  本人自愿遵守以上承諾,對本人行為負責,做文明守法公民

  年級 班 學生簽名:家長簽名:

  20xx、12、15

鐵路安全的承諾書13

  北京鐵路局天津工程項目管理部:

  我單位承建的工程(線km+m~km+m范圍內(nèi))將于年月日開(復)工,為認真貫徹北京鐵路局關于營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,切實履行安全生產(chǎn)責任和義務,嚴格執(zhí)行鐵道部有關營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和北京鐵路局《營業(yè)線施工安全管理實施細則》(京鐵師?20xx?755號)、《關于進一步規(guī)范營業(yè)線施工安全監(jiān)控有關規(guī)定的通知》(京鐵安監(jiān)?20xx?34號)、《北京鐵路局營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理辦法》(京鐵安監(jiān)?20xx?546號)、《北京鐵路局施工安全風險控制紅線標準》(京鐵安監(jiān)?20xx?105號)、《北京鐵路局建設工程大型施工機械設備安全管理辦法(試行)》(京鐵建?20xx?28號)等各項管理文件規(guī)定,服從并配合天津工程項目管理部安全管理工作,確保臨近營業(yè)線施工安全和鐵路運輸安全,我單位鄭重承諾:

  1. 施工計劃管理:按規(guī)定提報施工月計劃,施工計劃申請表、施工方案、安全及配合協(xié)議、安全抵押金繳存憑證等資料齊全、規(guī)范;否則,立即整改,自愿接受處罰1000元/份材料。

  嚴格按照路局批復施工計劃實施,杜絕無計劃、超范圍施工,不降低施工等級;否則,立即停工整頓,自愿接受處罰5000元/次,直至貴部驗收合格后方可復工。

  按規(guī)定傳報《施工監(jiān)護通知單》,認真執(zhí)行施工監(jiān)護及檢查登記制度,否則,自愿接受處罰200元/人〃次。

  2.參建人員安全培訓:所有參與臨近營業(yè)線施工人員必須經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓,并經(jīng)考試合格,試卷備案;否則,立即將不合格人員清除出場,自愿接受處罰200元/人〃次。

  3. 施工防護:營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工按施工方案和相關規(guī)定進行防護,配備駐站防護員、現(xiàn)場防護員,必要時設置中間聯(lián)絡員,防護員各項工作符合北京鐵路局文件規(guī)定,確保聯(lián)絡暢通;否則,立即停工整頓,并自愿接受處罰1000元/人〃次,直至貴部驗收合格后方可復工。

  4.現(xiàn)場盯控:營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工按規(guī)定配備副經(jīng)理及以上級別管理人員在現(xiàn)場負責施工安全;否則,立即停工整頓,并自愿接受處罰1000元/次,直至貴部驗收合格后方可復工。

  5.大型施工機械管理:

  所有營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工的大型施工機械設備及時報驗,并申請辦理“兩證一卡”,未經(jīng)報驗的.機械設備不得進場施工;否則,立即清理出場,并自愿接受處罰1000元/臺〃次。

  按規(guī)定級別、頻次對臨近營業(yè)線施工的大型施工機械進

  行日常巡視檢查,并在巡檢登記卡上進行簽認;否則自愿接受處罰200元/次。

  認真執(zhí)行“一機一人”監(jiān)護制度,列車通過時停止機械作業(yè);否則,自愿接受處罰200元/次。

  6. 安全風險管理:貫徹落實安全風險管理制度,每月開展安全風險研判,制定防控措施,并安排專人負責;每日在現(xiàn)場進行安全風險項點公示,對較大安全風險進行預警;否則,自愿接受處罰500元/次。

  7. 重大危險源管理:按北京鐵路局建設工程重大危險源管理辦法執(zhí)行,開工前組織對重大危險源項目進行辨識,制定相應的專項方案并嚴格執(zhí)行;否則,立即停工整改,直至貴部驗收合格后方可復工。

  8. 安全專項檢查:積極配合北京鐵路局開展的各項安全檢查活動,認真落實天津工程項目管理部各項通知要求,及時上報統(tǒng)計、總結等匯報材料。上報材料不及時或質(zhì)量不高的,自愿接受處罰500元/次;

  9.受牌管理

  紅牌:受北京鐵路局機關處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)紅牌、指令書,立即停工整頓,自愿接受處罰50000元/次;整改情況經(jīng)發(fā)牌人和貴部驗收合格后方可復工。

  黃牌:一個自然月內(nèi)受北京鐵路局機關處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)一張(含)黃牌,按要求進行整改,并接受天津工

  程項目管理部的停工處理;受兩張(含)以上黃牌,立即停工整頓,自愿接受處罰5000元/張,整改情況經(jīng)貴部驗收合格后方可復工。

  白牌:受北京鐵路局機關處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)白牌,按要求進行整改,自愿接受處罰1000元/張。

  10.本《承諾書》簽字蓋章即生效,有效期至20xx年12月31日。

  本《承諾書》一式肆份,施工單位、天津工程項目管理部各執(zhí)貳份。

  承諾單位:(公章)

  承諾人:(項目經(jīng)理)

  年月日

鐵路安全的承諾書14

  通過了解雞西工務段12.18職工責任死亡事故,以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話,使我深感痛心,通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學習安全規(guī)章文件,掌握280號、33號文件的要求,絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產(chǎn)黨員,在安全生產(chǎn)中高標準要求自己,積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用,現(xiàn)結合個人崗位實際我決心承諾如下:

  一是帶頭去強化責任意識。牢固樹立安全的責任大如天、安全責任重于泰山的思想,時刻要牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

  二是要帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識,認真梳理崗位工作,做到不放棄一處細節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無則加勉。

  三是要帶頭堅持作業(yè)標準。嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程,嚴格執(zhí)行技術標準和安全措施,做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人,就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。

  四是要帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅決不上道作業(yè),天窗前后絕不打擦邊球,嚴格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度,防護員堅持3-5分鐘通話,駐站聯(lián)絡員對天窗外的作業(yè)要登記堅決不能拿職工的生命當兒戲。

  五是要帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責任區(qū)內(nèi)關鍵崗位、業(yè)務能力差和不放心的'職工進行一對一包保,觀察職工狀態(tài),要善于發(fā)現(xiàn)職工的情緒變化,做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務、盯關鍵,強化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

  承諾人:xx

  承諾時間:20xx年x月xx日

鐵路安全的承諾書15

  作為車間安全助工,為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全。現(xiàn)鄭重承諾,在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務:

  一、切實樹立“安全第一”的思想,對本車間安全管理負有義不容辭的責任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實全員安全生產(chǎn)責任制。

  二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標準在本車間內(nèi)得到認真貫徹執(zhí)行和落實。

  三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標準,不斷改善作業(yè)安全防護辦法與一日作業(yè)標準,不斷推進安全風險管理制度的落實。

  四、以預防為主,開展安全風險管理、隱患治理,組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查,落實事故隱患的'整改措施。

  五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力,不違章指揮,監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度執(zhí)行情況,及時糾正失職和違章行為。

  六、保障全員安全教育培訓、安全生產(chǎn)工作有效開展;協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會,周分析會,及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。

  七、實行安全風險管理,加強對安全風險研判,突出風險辨識、風險分析、風險評價,及時發(fā)現(xiàn)并準確研判安全風險,實施對安全風險的科學管控和有效處理,強化過程控制,防止事故的發(fā)生。

  八、全面推行安全風險管理,涉及安全管理的上上下下、方方面面,只有將安全風險管理責任落實到每一個人、每一個崗位、每一作業(yè)組、每一個作業(yè)環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。

承諾人:xxx

  20xx年xx月xx日

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