駕車必看基本常識(shí)！

時(shí)間：2020-11-04 16:48:14 常識(shí) 我要投稿

駕車必看100條基本常識(shí)！

　　一、新車磨合

　　1、不要上完牌照就猛過(guò)車癮：

　　車就如同你的女朋友，從一壘到三壘需要時(shí)間。新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000~2500km，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些。磨合期分為3個(gè)階段，初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。

　　2、避免預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

　　啟動(dòng)車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開(kāi)走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，不僅沒(méi)有必要而且還是有害的�？s短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，還會(huì)節(jié)省燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。

　　3、新車初駛階段都有速度規(guī)定

　　國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40~70km/h以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000km內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車速不超過(guò)最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分鐘之間。

　　4、等新車磨合好了再拉朋友去炫耀

　　在最初的1000km內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%~80%;進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過(guò)大震動(dòng)、沖撞或緊急剎車，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

　　5、避免新車跑長(zhǎng)途

　　有的車主說(shuō)，我一天給你跑上500km，三五天就磨合完。殊不知新車跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇，得不償失。

　　6、慎用緊急剎車

　　緊急剎車不但使磨合中的剎車系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300km內(nèi)盡量不要采用緊急剎車。

　　7、定期檢查車況

　　新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)，一般來(lái)講是行駛1500km左右要換一次機(jī)油。

　　8、第一次清洗很重要

　　第一次清洗愛(ài)車不能馬虎，如清洗不當(dāng)，會(huì)損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無(wú)塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來(lái)的，像飛漆、樹(shù)膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染，都應(yīng)當(dāng)徹底清除，只是簡(jiǎn)單地用洗凈劑是去不掉的，必須用專用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。

　　9、保護(hù)漆面從新車做起

　　新車漆面雖無(wú)老化問(wèn)題，但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理，從出廠到運(yùn)輸至停車場(chǎng)，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù)，能令漆面保持良好外觀。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專業(yè)的開(kāi)蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店，請(qǐng)技師幫助處理。至于國(guó)產(chǎn)車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開(kāi)蠟需要。

　　10、封釉不用再打蠟

　　第一次清理完畢，用震拋機(jī)把釉封入車漆。這是一項(xiàng)新技術(shù)，封完釉的車一年之內(nèi)不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會(huì)褪色。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。

　　二、基本習(xí)慣

　　11、開(kāi)車時(shí)記住一定要把領(lǐng)帶放在安全帶的外面

　　這是為了防止領(lǐng)帶在下車時(shí)變成皺皺巴巴的腰帶。

　　12、如有需要，還可以購(gòu)置一套車內(nèi)西服架

　　它可以固定在前排座椅的背后開(kāi)車見(jiàn)客戶前，把嶄新的西服裝在西服套中，記得一定要這樣。

　　13、高跟鞋是開(kāi)車禁忌

　　如果鞋跟太高，很容易卡到油門(mén)和剎車下面。也不建議穿拖鞋，因?yàn)樗菀谆�，讓你控制油門(mén)和剎車時(shí)沒(méi)有分寸感。

　　14、頭發(fā)長(zhǎng)的人，開(kāi)車時(shí)可以考慮將長(zhǎng)發(fā)束起

　　不然開(kāi)窗的時(shí)候，頭發(fā)就完全不受控制了。

　　15、別把你的會(huì)議記錄本、鋼筆塞到儀表板和風(fēng)擋玻璃的夾角上

　　一方面影響視線，另一方面剎車時(shí)容易飛起來(lái)打到自己。也不要在中央后視鏡上掛一些平安符和吊墜，不但交警會(huì)找你麻煩，而且在緊急情況下非常不安全。

　　16、夏季開(kāi)車，太陽(yáng)鏡十分必要

　　不宜戴顏色太深的太陽(yáng)鏡，太暗的顏色會(huì)延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使你作出錯(cuò)誤的判斷。過(guò)深的太陽(yáng)鏡會(huì)將駕駛者對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，結(jié)果增加了2、2米的急剎車距離。偏光片可以濾掉太陽(yáng)反射來(lái)的多角度光線，經(jīng)常需要面對(duì)陽(yáng)光的人也可考慮帶偏光片的太陽(yáng)鏡。

　　17、大家都喜歡赤手握方向盤(pán)開(kāi)車，圖個(gè)方便省事，但這樣確實(shí)有損健康

　　機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)時(shí)或行駛途中，都有不同程度的震動(dòng)，這種震動(dòng)對(duì)人體有害無(wú)益，會(huì)致使神經(jīng)系統(tǒng)功部下降。所以開(kāi)車時(shí)最好能戴上手套。

　　18、把好方向盤(pán)是開(kāi)車的第一要點(diǎn)

　　無(wú)論在何時(shí)，都應(yīng)該把兩手放在方向盤(pán)的9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上，而且不要太過(guò)用力把穩(wěn)就好。

　　19、懷孕的女士通常都不愿意系安全帶

　　以為這樣會(huì)壓迫到胎兒，其實(shí)這是不正確的，一定要提醒她系上，安全帶的肩帶上部應(yīng)置于肩月甲骨的地方，而非緊貼脖子，安全帶的肩帶中部以穿過(guò)胸部中央為宜，不要壓迫到隆起的肚子，安全帶的腰帶應(yīng)置于腹部下方，不要壓迫胎兒，身體姿勢(shì)要盡量坐正，以免安全帶滑落壓到胎兒。

　　20、實(shí)際上，汽車上所有的座位中，副駕駛的位置最不安全

　　因?yàn)橐坏┯芯o急情況出現(xiàn)的時(shí)候，駕駛者會(huì)處于求生的本能而逃避危險(xiǎn)，這樣往往就把危險(xiǎn)留給了副駕駛的位置。另外，副駕駛位置上的安全氣囊對(duì)于孩子而言，也可能造成窒息的危險(xiǎn)。

　　21、別忘了調(diào)整后視鏡

　　左側(cè)后視鏡上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的14。右側(cè)后視鏡因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車門(mén)右側(cè)的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車的需要，在調(diào)整右側(cè)后視鏡上、下位置時(shí)地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。

　　22、不要在中央后視鏡中看到自己

　　左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

　　23、把兒童安置在后排位置

　　在交通事故中，車輛近距離沖撞是最嚴(yán)重的也是最經(jīng)常發(fā)生的，坐在汽車后排座位的中間位置可以最大可能地遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。也可以讓孩子乘用安全座椅或讓大一點(diǎn)的孩子佩戴安全帶坐在前排，但必須將前座盡量向后調(diào)。

　　24、正確的駕駛姿勢(shì)非常重要

　　上下調(diào)整座槽，讓頭部離車頂部至少還有一個(gè)拳頭的距離。前后調(diào)整，當(dāng)腳向下踩住剎車踏板至最深處時(shí)，腿部仍有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。腰部支撐調(diào)整，讓座椅支撐住腰，向后靠時(shí)，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過(guò)程中的疲勞。頭枕調(diào)整，頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。安全帶要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子。

　　25、你應(yīng)該牢記如下電話：

　　匪警110;火警119;交通事故報(bào)警122;緊急救護(hù)120、999;家人或摯友的電話至少兩個(gè)。

　　26、開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車，可你喝了酒又需要回家怎么辦

　　自己打車回家，轉(zhuǎn)天再去開(kāi)回來(lái)。

　　請(qǐng)會(huì)開(kāi)車沒(méi)喝酒的朋友幫忙。

　　請(qǐng)個(gè)代駕幫忙把車開(kāi)回家。

　　看看后面的規(guī)定，你就知道我們的3個(gè)辦法還是最有效的�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。1年內(nèi)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰2次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

　　27、單日行車距離：

　　要根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)和精力來(lái)確定合適的行車距離，不要太遠(yuǎn)，建議每日行車?yán)锍滩怀^(guò)400km。

　　28、開(kāi)車不認(rèn)路怎么辦

　　有條件的話就安裝電子地圖，無(wú)條件的隨車帶一份地圖，在識(shí)路困難時(shí)萬(wàn)一周圍沒(méi)有人幫助時(shí)可自救，不開(kāi)車時(shí)多看看自己常開(kāi)車通行的路線，這樣既可以打發(fā)時(shí)間又為以后識(shí)路困難作準(zhǔn)備。多吃核桃，銀杏對(duì)大腦也有好處。

　　29、靠吃東西防曬

　　一項(xiàng)研究結(jié)果表明，多吃一些西紅柿可起到防曬作用，如果再加上10克橄欖油，那么防曬的效果就會(huì)更好。芹菜、香菜、白蘿卜等屬于感光蔬菜，這些蔬菜讓愛(ài)長(zhǎng)斑的皮膚更容易長(zhǎng)出色斑。這個(gè)季節(jié)反而應(yīng)該多吃一些抑制色素沉淀、讓皮膚變白暫的蔬果，例如猻猴桃、草莓、西紅柿、卷心菜等。

　　30、長(zhǎng)途開(kāi)車要攜帶的物品

　　常用且必備的有駕駛證、公路地圖和部分常用的急救藥品和包扎用材料。如果有可能開(kāi)夜車的話，還應(yīng)帶上指南針、防水照明手電、機(jī)油和部分汽油以及冷卻水、救援電話等。這些看似不起眼兒的東西也許就是關(guān)鍵時(shí)刻保證你安全的法寶。

　　31、車燈語(yǔ)言

　　了解一下車燈語(yǔ)言(有時(shí)需要用鳴笛輔助)，可以有效加強(qiáng)交流。

　　祝福你兩聲?shū)Q笛兩下遠(yuǎn)光;

　　對(duì)不起三下雙閃或三下遠(yuǎn)光;

　　沒(méi)關(guān)系三下雙閃或三下遠(yuǎn)光;

　　謝謝你三下雙間或三下遠(yuǎn)光;

　　不客氣三下雙閃或三下遠(yuǎn)光;

　　緊急求助三下遠(yuǎn)光三下雙閃;

　　車有問(wèn)題，請(qǐng)停車檢查一聲?shū)Q笛三下遠(yuǎn)光;

　　請(qǐng)注意你的行為長(zhǎng)按遠(yuǎn)光3秒;

　　我有急事，請(qǐng)讓一讓一聲?shū)Q笛一下遠(yuǎn)光。

　　32、不應(yīng)該在車?yán)锏?/p>

　　碳酸飲料不能放在車?yán)镆呀?jīng)不是秘密了，很早之前就有飲料爆炸引起汽車燃燒的事故發(fā)生。數(shù)碼相機(jī)說(shuō)明書(shū)中特別提示，不可放在陽(yáng)光充足或溫度過(guò)高的環(huán)境中，它們對(duì)車輛倒是沒(méi)有多大損害，但對(duì)自身可是傷害不小。

　　三、實(shí)用技能篇

　　33、如何高效率路邊泊車

　　在路邊兩車之間停車，如果倒進(jìn)車位，停車就變得容易多了。先向前開(kāi)一點(diǎn)，讓自己的車尾與前車車尾對(duì)齊，兩車相距1米左右，停車;原地往右打滿方向盤(pán)，以45°角慢退，等到差不多入位過(guò)半，本車車頭與前車車尾齊平時(shí)，迅速將方向盤(pán)向反方向打滿，慢慢后退，擺正車身，車就基本能泊好了。在倒車過(guò)程中，不僅要注意車的右后角與路肩的距離，還要觀察右前側(cè)與前車車尾的距離。

　　34、如何防止旁車加塞

　　堅(jiān)持“走自己的路”，若在中間一車道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易加塞。還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲�，防止前車溜車�？傊屗俨蛔尩�，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

　　35、如何把車開(kāi)到上街沿

　　一般不主張把車硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車輛。實(shí)在需要把車開(kāi)到上街沿，也要放慢車速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。

　　36、如何使用后視鏡

　　在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度，左、右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來(lái)車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號(hào)燈，往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

　　37、如何合理更換車道

　　在改換車道前，一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點(diǎn)。準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向、換車道或超車的前30米處就打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。因路上交通流動(dòng)的連貫性，換車道時(shí)試圖保持和周圍車輛相同的車速，而不是使車速減慢。請(qǐng)記住轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有自動(dòng)給你換道的權(quán)利，換道時(shí)必須有合理的空間使你的車子并進(jìn)去。

　　38、避免追尾，車距保持多少為好

　　要避免被追尾，只靠保持與前車的車距是不夠的。你需要從急剎車開(kāi)始就及時(shí)從后視鏡里觀察后車動(dòng)態(tài)，如果后車沒(méi)有減速跡象，還是飛快接近，那么就要考慮變道逃跑了，在旁邊車道安全的情況下，迅速、打方向變道避開(kāi)。

　　39、如何超車

　　超車應(yīng)減擋提速。車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，高擋位扭力較小，油門(mén)反應(yīng)遲滯，加速反而比較遲鈍。汽車在超車時(shí)應(yīng)該減一擋，然后加油門(mén)全速超車。雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了一點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，可超車的距離短了，超車所需的時(shí)間短了。

　　40、怎么才能舒服地轉(zhuǎn)彎

　　在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎。所以，在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，選擇外一內(nèi)一外的轉(zhuǎn)彎路線。

　　41、你還在自毀嗎

　　毀離合器

　　最有名的毀車行為叫左腳不抬離合器，高速的時(shí)候也是半離合狀態(tài)。

　　毀變速箱

　　手動(dòng)擋的車離合沒(méi)踩到底就換擋很容易毀變速箱，而自動(dòng)擋的變速箱更嬌氣，如果車沒(méi)停就進(jìn)P擋，幾下就會(huì)把變速箱損壞了。

　　毀剎車

　　如果你經(jīng)常拉著手剎開(kāi)車或者下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，那你就是毀剎車的高手。剎車少用才管用，這是真理。下山時(shí)降低擋，少用剎車才安全。

　　毀組合開(kāi)關(guān)

　　組合開(kāi)關(guān)燒了多半是由于車主老愛(ài)晃大燈，一開(kāi)一關(guān)不停手。開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)在開(kāi)關(guān)的一刻通過(guò)的電流高出平常很多，在半合半分狀態(tài)下打火，電火花就會(huì)把觸點(diǎn)燒毀。

　　毀發(fā)動(dòng)機(jī)

　　要想毀發(fā)動(dòng)機(jī)，一是低擋高速，二是想提速超車也不降擋，只踩油門(mén)。

　　毀輪胎

　　輪胎側(cè)面最薄，找個(gè)臺(tái)階、馬路牙子蹭蹭沒(méi)準(zhǔn)就能蹭破一塊，在高速上行駛再一超速，等著中彩吧!氣壓偏高偏低毀胎效果也不錯(cuò)。

　　毀轉(zhuǎn)向助力

　　打方向到頭后回一點(diǎn)，助力泵會(huì)受到保護(hù)。想讓它快點(diǎn)壞，打死輪不松手就行了。

　　四、不同路況

　　42、高速公路，控制好車速

　　上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撩起你的屁股來(lái)，仔細(xì)察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè)，檢查有否劃傷和起包現(xiàn)象。凡真空胎都無(wú)內(nèi)胎，屬于低壓胎，絕沒(méi)有必要將氣充得超過(guò)規(guī)定值，那樣會(huì)徒增爆胎的概率。

　　雨、雪天氣對(duì)安全的威脅來(lái)自兩方面，其一是模糊了視線，雨、雪較大就應(yīng)該打開(kāi)車燈，目的不是照亮什么，而是讓別人能夠很容易地發(fā)現(xiàn)你，更大的威脅在于其二，那就是輪子打滑。打滑是因?yàn)檩喬哼^(guò)積水造成轉(zhuǎn)速差異引起的，在低速狀況下，這種差異不被察覺(jué)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)出現(xiàn)方向偏轉(zhuǎn)。高速公路之所以要求排水良好就因?yàn)榇�，但往往高速公路的中間是很平坦不易積水的，但路邊就難說(shuō)了。

　　要盡量保持在中間車道行駛，使左右都有回旋余地，也可以提防對(duì)方車輛沖過(guò)中間護(hù)攔形成的迎面撞擊。

　　控制好車速，這一速度必須在發(fā)現(xiàn)超車間隙不夠時(shí)仍能減速穩(wěn)穩(wěn)地跟住前車，這樣，你就可以大大方方地往前靠，超車間隙夠則超，不夠或較緊則放棄，這就是右側(cè)超車紀(jì)律。

　　43、鄉(xiāng)間公路，減速慢行

　　鄉(xiāng)間公路一般都是雙向單車道，靠右側(cè)行駛?cè)菀着c行人或非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，如果在沒(méi)有隔離帶和中心分道線的公路上，最好在中間行駛，車速應(yīng)控制在每小時(shí)60~70km/h，勻速行駛為宜。假如路面上有沙土、碎石，一定要減速慢行，因?yàn)檫@時(shí)踩剎車容易打滑。在雙向雙車道的鄉(xiāng)間道路上行駛，應(yīng)靠右側(cè)行駛。

　　超車時(shí)要注意對(duì)面有沒(méi)有來(lái)車，確認(rèn)沒(méi)車后可以借道超車，切勿在彎路超車。特別需要注意的是，下坡的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，這是十分危險(xiǎn)的，極易造成剎車失靈。在鄉(xiāng)間道路上行駛時(shí)車速一定不要快，遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)要減速慢行，確保安全。在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。

　　44、雨水路段，低速行駛

　　雨天行車能見(jiàn)度低，視線模糊，很容易造成行車事故，車主應(yīng)降低車速行駛。用二擋或三擋行車，車速最好不要超過(guò)40km/h，并且要與前車保持一定距離，忌頻繁超車。

　　涉水前，車主一定要先觀察積水深度。一般來(lái)說(shuō)只要積水不超過(guò)半個(gè)車輪或者排氣管的高度，就可安全通過(guò)。通過(guò)積水區(qū)時(shí)應(yīng)使用低擋行車并穩(wěn)住油門(mén)，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。即便使用空擋也要不斷轟油門(mén)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力高于水壓，避免因汽車熄火導(dǎo)致排氣管回流進(jìn)水，造成排氣系統(tǒng)損傷。

　　45、沙石路段，避免急加急減

　　在沙石路段起步時(shí)，汽車容易打滑，車主應(yīng)加大油門(mén)彈開(kāi)沙石。沙石路況會(huì)降低汽車輪胎的摩擦系數(shù)，造成抓地力不足，影響汽車的剎車性能，建議車主保持低車速通過(guò)，避免緊急加速、減速或急轉(zhuǎn)彎。同時(shí)應(yīng)注意保持車距，避免前車造成的沙塵影響駕駛視線，或者被卷起的沙石擊中。

　　46、山區(qū)路段，注意力集中

　　山區(qū)路段，彎多路窄，車主一定要集中注意力。行至山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)，要靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛示警，千萬(wàn)不要超速、超車或駛?cè)肽嫘�。下山時(shí)要控制車速，切忌空擋滑行。正確控制方向盤(pán)也是非常重要的，盡量避免反手打轉(zhuǎn)向盤(pán)或雙手交叉。

　　47、霧天路段，保持車距

　　霧天行車最重要的是控制車速，盡量靠公路中間低速行駛，并保持一定的車距，不要輕易超車。當(dāng)能見(jiàn)度不足百米時(shí)，在降低速度的同時(shí)應(yīng)開(kāi)雙閃警示燈。當(dāng)能見(jiàn)度小于200米，車速不應(yīng)超過(guò)60km/h，小于100米時(shí)，不要超過(guò)40km/h，當(dāng)能見(jiàn)度只有10米左右時(shí)，時(shí)速最好控制在5km/h以下。

　　五、緊急狀況

　　在閱讀以下處理辦法前，請(qǐng)首先明確任何別人的經(jīng)驗(yàn)都是借鑒，沒(méi)有兩個(gè)事故是相同的，遇到情況要靈活處理。

　　48、爆胎

　　汽車超載、輪胎氣壓過(guò)高或高速行駛中輪胎的碰撞擠壓和輪胎本身有損傷隱患都可能造成車輛在行駛中發(fā)生爆胎。后胎爆破會(huì)使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象，但方向不會(huì)失控。這時(shí)可反復(fù)輕踩剎車，慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會(huì)造成汽車向破胎一側(cè)跑偏。此時(shí)應(yīng)雙手用力盡量控制住方向盤(pán)，并要緩松油門(mén)踏板，采取輕度點(diǎn)剎使車輛逐漸減速。急剎車和突然收油會(huì)使車輛重心前移，使汽車甩尾甚至旋轉(zhuǎn)翻覆。

　　49、制動(dòng)失靈

　　險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，要反復(fù)地試著踩剎車，應(yīng)迅速?gòu)母咚贀鯎Q入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車速。在車速有所減緩時(shí)，要利用手閘制動(dòng)。如果車速非�？�，手閘控制不住，還應(yīng)利用路邊的天然障礙物停車。在最壞的情況下，當(dāng)汽車要撞擊物體時(shí)，一定要看準(zhǔn)方向，如有時(shí)間要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，保持好正確的坐姿，盡可能地減少事故的損失。

　　50、車輛側(cè)滑

　　側(cè)滑多是因?yàn)槿藦澢爸苿?dòng)過(guò)度使車身載荷前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過(guò)度制動(dòng)引起側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力，如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車速，同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán)，使車改出側(cè)滑狀態(tài)。

　　51、意外失火

　　行車途中汽車突然起火，駕駛者應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開(kāi)車體。若因車輛碰撞變形、車門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí)，應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì)，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服，注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

　　52、翻車

　　當(dāng)你感到車輛不可避免地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷。翻車時(shí)，不可順著翻車的方向跳出車外，而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離，避免遭受二次損傷。

　　53、車輛落水

　　汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒(méi)全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開(kāi)車輛。若水較深時(shí)，先不要急于打開(kāi)車門(mén)和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供乘客維持5~10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開(kāi)車門(mén)或玻璃;同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面。

　　54、迎面碰撞

　　交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險(xiǎn)的主要是駕駛者。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在駕駛者一側(cè)時(shí)，駕駛者應(yīng)手臂緊握方向盤(pán)，兩腿向前踏直，身體后傾，頭靠頭枕，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛者座位或者撞擊力度大時(shí)，駕駛者應(yīng)迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

　　六、省油技巧

　　55、改掉亂轟油的習(xí)慣

　　有些人認(rèn)為在啟動(dòng)前轟空油，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易且不易熄火，熄火前轟空油，有利于下一次發(fā)動(dòng)。其實(shí)，轟空油是有百害而無(wú)一利，它不僅加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和環(huán)境的污染，而且每轟一腳油門(mén)都要消耗0.01升燃油。

　　56、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

　　怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的耗油量為4L/h，一分鐘則耗油0.07L，比重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次所用的油料還多。

　　57、別走走停停和濫用剎車

　　行車前要預(yù)先計(jì)劃好，充分考慮途中交通堵塞情況，因?yàn)樽咦咄Ｍ１日Ｐ旭偠嗪挠?0%。行駛中應(yīng)盡量減少剎車，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和低擋位的牽制作用，以達(dá)到和剎車一樣的效果。

　　58、注意選擇路面和掌握好油門(mén)

　　試驗(yàn)表明，在凹凸路面上行駛要比平直路面行駛多耗油20%~30%。油門(mén)運(yùn)用應(yīng)平穩(wěn)，不要猛踩和急松，防止動(dòng)力過(guò)剩與不足，上坡時(shí)適當(dāng)運(yùn)用油門(mén)沖刺;下坡時(shí)在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。

　　59、盡量少用空調(diào)

　　車用空調(diào)對(duì)汽車動(dòng)力性的影響大都在10%~15%之間。據(jù)試驗(yàn)，當(dāng)氣溫在30攝氏度時(shí)打開(kāi)空調(diào)則百公里油耗6升的微型車，每升油要少行駛1520米，百公里油耗8升的中型轎車，每升油要少行駛1100米。

　　60、保持空濾及氧傳感器清潔

　　經(jīng)常清洗空濾對(duì)節(jié)油有相當(dāng)大的作用�？諡V可以濾除空氣中的雜質(zhì)和灰塵，干凈的空濾能使更多的純凈空氣進(jìn)入，混合汽油后使汽油得到充分燃燒，避免汽油浪費(fèi)。如果氧傳感器上沾有很多灰塵，傳感數(shù)據(jù)就會(huì)偏小，使車載電腦判斷錯(cuò)誤，對(duì)節(jié)油不利，最好是每4000~5000km清潔一下。

　　61、汽車也要減負(fù)

　　汽車自重每增加5公斤就會(huì)多消耗1%的汽油，因此，大家在出行前要仔細(xì)挑選自己所需的裝備，盡量挑選輕量級(jí)的裝備，一些日常用不著的東西也盡量不要在后備箱存放。

　　62、保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓：

　　車上要放一個(gè)測(cè)壓計(jì)，經(jīng)常檢查一下自己車子的胎壓，因?yàn)檫^(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)增加汽車的油耗，而且更為嚴(yán)重的是，過(guò)低的胎壓極易造成爆胎。另外，不正常的車輪定位也會(huì)無(wú)故增耗。

　　63.上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

　　堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一條道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲�，防止前車溜車�?/p>

　　64.通過(guò)上坡彎道的方法：

　　在通過(guò)上坡彎道時(shí)，進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén)，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，接著選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　七、保養(yǎng)招數(shù)

　　65、減負(fù)啟動(dòng)

　　如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、功率不大，那么在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)盡可能關(guān)閉空調(diào)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或損壞有關(guān)元件。

　　66、車內(nèi)太熱時(shí)別急著開(kāi)空調(diào)

　　若車在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)，車輛啟動(dòng)后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開(kāi)，啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣排出去。等車廂內(nèi)溫度下降后，再開(kāi)啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開(kāi)啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。

　　67、每周至少開(kāi)一次空調(diào)

　　千萬(wàn)不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，然后開(kāi)著空調(diào)在車?yán)锩孢^(guò)夜，已經(jīng)有無(wú)數(shù)慘痛的例子可以告訴你，隨著一氧化碳濃度的上升，你還能看見(jiàn)晨曦的概率在不斷下降。不管空調(diào)是否使用，每周至少開(kāi)一次，工作5~10分鐘，這樣可以使制冷系統(tǒng)循環(huán)流通，保持壓縮機(jī)和密封件的良好潤(rùn)滑。

　　68、車漆保護(hù)是持久戰(zhàn)

　　新車蠟有兩種一種叫新車蠟，一種叫新車保護(hù)蠟。這是兩種完全不同的蠟，一輛新車應(yīng)先使用新車保護(hù)蠟(封釉)，在日常洗車后可使用新車蠟。新車保護(hù)蠟的特有功能是超強(qiáng)的抗氧化、抗腐蝕功能，涂抹一次一般可保持一年之久，日常洗車不會(huì)被洗掉，100元左右。

　　69、保持適當(dāng)?shù)臋C(jī)油量

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度。但是，如果機(jī)油太多，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的`上、下刻線之間為好。

　　70、認(rèn)真清洗儀表板

　　由于儀表板的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各種儀表及按鈕比較多，只用抹布或海綿就能夠清潔的部位很少，但是如果能針對(duì)具體的部位自制一些專用的工具這些問(wèn)題就會(huì)迎刃而解了。

　　71、別坐在垃圾上

　　對(duì)于非真皮面料的座椅來(lái)說(shuō)，如果不是很臟，可以把長(zhǎng)毛刷子與吸力強(qiáng)的吸塵器配合使用，一邊刷座椅表面一邊用吸塵器把污物吸出來(lái)。如果圖省事，而且還想保持座椅清潔，最簡(jiǎn)單有效的方法是備兩套布質(zhì)的座套，隨時(shí)更換、清洗。

　　72、避免車身長(zhǎng)瘤

　　車身外觀經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)銹蝕，這主要是因?yàn)榕霾林筲k金金屬直接與外界接觸造成的。這種小痕跡常被人們忽視，平時(shí)要定期檢查車體，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車四周，一旦發(fā)現(xiàn)就要馬上處理。

　　73、千萬(wàn)別餓了再吃

　　千萬(wàn)不要讓你的油表到底了再去，現(xiàn)在的新車都采用電動(dòng)汽油泵以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器，這些零件都不便宜，所以勿超過(guò)底線才去加油。

　　74、呵護(hù)你愛(ài)車的鞋

　　為延長(zhǎng)輪胎壽命和增加安全性，建議定期將輪胎調(diào)換位置。輪胎換位的里程間隔并不是死數(shù)，原則上越勤越好。廠商一般建議將新輪胎裝在后輪而不是前輪。這么做首先要保證原后輪輪胎磨損不嚴(yán)重，否則會(huì)影響剎車和排水效果。

　　75、你還在亂用油嗎

　　目前80%以上的車主應(yīng)該使用93號(hào)以上的汽油，而在這80%車主當(dāng)中，有將近60%的人選錯(cuò)了汽油標(biāo)號(hào)。為省錢(qián)長(zhǎng)期降標(biāo)用油則會(huì)對(duì)車帶來(lái)更大損害，這種危害在30℃以上的溫度中暴露得尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。

　　76、防凍液是硬道理

　　不少車主認(rèn)為加防凍液是冬天的事，夏天加點(diǎn)自來(lái)水就可以了，但是夏天也一樣要用防凍液。好的防凍液不僅具有冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。

　　77、四輪定位讓你更穩(wěn)重

　　汽車上的四個(gè)車輪貌似端端正正地直立在地面上，其實(shí)不然，如果用儀器來(lái)測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)赬、Y、Z三個(gè)平面上多偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5~2°，肉眼根本看不出來(lái)。別小看這三個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。

　　78、買(mǎi)什么樣的車膜

　　在購(gòu)買(mǎi)車膜時(shí)應(yīng)選擇不會(huì)褪色，摸上去厚實(shí)平滑，具有足夠韌性，陽(yáng)光照射下無(wú)異昧，清晰度很高，透視性能均良好，防眩光(降低可見(jiàn)光強(qiáng)度)、防曬隔熱、防劃傷，且保質(zhì)期限在5年以上的膜。在選購(gòu)隔熱膜肘，應(yīng)查看關(guān)鍵性能指標(biāo)，隔熱率市場(chǎng)上優(yōu)質(zhì)隔熱防爆膜的隔熱率在40%~70%之間，隔熱率超過(guò)80%以上的太陽(yáng)膜是不存在的。

　　79、做基層保護(hù)

　　底盤(pán)裝甲除具有封塑的防礫石擊打、防腐兩項(xiàng)功能外，還有顯著的隔音降噪作用，因?yàn)檠b甲后在底盤(pán)上形成將近半厘米厚的橡膠和聚醋材料混合涂層。這種涂層具有高彈性，有效減弱了礫石直接打在金屬上發(fā)出的噪音。

　　八、保全措施

　　80、愛(ài)車如何防盜

　　停車時(shí)，盡量避免將車停放在燈光昏暗或人跡稀少的地方。應(yīng)選擇地勢(shì)開(kāi)闊、路線單一，行人繁多的場(chǎng)地，停車時(shí)把車輪轉(zhuǎn)過(guò)一定角度。夜間停車要停在明亮的場(chǎng)所，不要把愛(ài)車停放在違規(guī)的地方，否則你無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)確定車子是被盜還是被交警拖走。

　　汽車盜賊有時(shí)會(huì)將后車廂鑰匙孔用萬(wàn)能鉗拔走，制作鑰匙，再伺機(jī)回來(lái)偷車，一般車主開(kāi)車前很少留意這方面的細(xì)節(jié)，如果有天你發(fā)現(xiàn)后車箱鑰匙孔被整個(gè)拔走，干萬(wàn)不要以為是小事，應(yīng)該是立刻將整組車鎖都要換掉，以免損失慘重。

　　81、把以下信息記錄下來(lái)，然后像存放珠寶房契一樣把它收好

　　一是汽車的制造廠家和型號(hào);

　　二是汽車牌照號(hào)碼、顏色和車型;

　　三是發(fā)動(dòng)機(jī)大小和類型，包括各種改動(dòng)信息;

　　四是所有車鑰匙的號(hào)碼;

　　五是汽車執(zhí)照及注冊(cè)號(hào)碼;

　　六是保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)代理人的名字;

　　七是購(gòu)車日期和地點(diǎn);

　　八是如果你是分期付款買(mǎi)車，有相關(guān)財(cái)務(wù)公司的名稱;

　　九是要列出汽車上有什么特殊的標(biāo)志，如肉眼看得見(jiàn)的凹痕或修理過(guò)的印記。任何特殊的改動(dòng)部分，獨(dú)特的車輪，特種噴漆等;

　　十是你可在車的隱蔽處做一些特殊記號(hào)，一旦車被找到后你就很容易認(rèn)出來(lái)。

　　82、如何買(mǎi)汽車保險(xiǎn)

　　汽車的保險(xiǎn)按照重要性分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，基本險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。附加險(xiǎn)主要包括全車盜搶險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)和竅門(mén)：

　　交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))是強(qiáng)制性必須保的，否則車輛無(wú)法通過(guò)年檢。交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)金額相對(duì)較低。因此，在強(qiáng)制保險(xiǎn)之外，投保商業(yè)三者保險(xiǎn)彌補(bǔ)強(qiáng)制保險(xiǎn)的不足十分必要。

　　車輛損失險(xiǎn)是附加險(xiǎn)的基礎(chǔ)，只有保了車損險(xiǎn)才能保其他附加險(xiǎn)。車損險(xiǎn)一般的家用轎車，購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)組合推薦：車輛損失險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)+全車盜搶險(xiǎn)投保，這樣人們最關(guān)心的丟失和100%賠付等大風(fēng)險(xiǎn)都有保障。如果購(gòu)買(mǎi)的是奔馳、奧迪這樣的高檔車，被他人在車體上惡意地劃上一道傷痕，修復(fù)費(fèi)用會(huì)非常昂貴，因此，就需要在前者的基礎(chǔ)上，再購(gòu)買(mǎi)車身傷痕損失險(xiǎn)和風(fēng)檔玻璃險(xiǎn)，幾乎與汽車有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償，有實(shí)力的消費(fèi)者，保額也不妨定得高一點(diǎn)。

　　附加險(xiǎn)中，車主可以根據(jù)自己的情況選擇。例如：如果你的車在日常使用過(guò)程中一直都在比較可靠、安全的停車場(chǎng)中停放，上下班路途中也沒(méi)有什么特別僻靜的路段，就可以考慮不保盜搶險(xiǎn)。但如果你的車屬于很常見(jiàn)的、丟失率比較高的車型，那一定要保盜搶險(xiǎn)。如果你的車很便宜，那么玻璃險(xiǎn)的保費(fèi)就可能達(dá)到風(fēng)擋玻璃本身價(jià)格的30%~40%，就很不劃算了，因此，可以考慮放棄玻璃險(xiǎn)。再如你的車是新車，那么自燃的概率是非常低的，可以考慮不保。

　　車上人員責(zé)任險(xiǎn)莫缺�，F(xiàn)在自駕游越來(lái)越多，如果一家人出去旅行，給家人買(mǎi)份人身保障是很有必要的。

　　不計(jì)免賠險(xiǎn)建議一定要保，否則，一旦出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司最多只賠付總損失的80%。還要注意的是，現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司根據(jù)不同車型來(lái)算費(fèi)率，一些比較老或牢頭較長(zhǎng)的車型費(fèi)率就可能高。

　　九、開(kāi)車的18條人生真諦

　　83、開(kāi)車是為了到達(dá)。

　　84、多開(kāi)幾年后你的車速會(huì)降下來(lái)的。

　　85、超過(guò)比自己高檔的車不代表你比他技術(shù)好。

　　86、不斷地刷新自己的速度記錄的想法和做法是幼稚和不明智的。

　　87、安全行車時(shí)間是最值得你驕傲和炫耀的。

　　88、可能的話，帶上想搭車的人。

　　89、盡量少用喇叭，車?yán)锏囊魳?lè)自己聽(tīng)到就行了。

　　90、別在晚上洗車。

　　91、車有毛病立即修理。