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夏季自駕游安全行車常識(shí)

時(shí)間:2020-10-20 19:49:19 常識(shí) 我要投稿

夏季自駕游安全行車常識(shí)

  暑假即將來臨,為了犒勞孩子一學(xué)期的辛苦學(xué)習(xí),不少家庭都安排了出行的計(jì)劃。自駕車出游是個(gè)不錯(cuò)的選擇,方便、省時(shí)是這一出行方式的優(yōu)勢(shì)。而車輛能正常的行駛無疑是影響出游質(zhì)量和人們的心情的一大因素。因此,在這里給大家分享夏季安全行車的常識(shí)。

夏季自駕游安全行車常識(shí)

  一、安全行車一般性常識(shí)

  夏季要經(jīng)常對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查車輛安全部位,嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽,必須保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,?yán)禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速,避免過長時(shí)間高速行車,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài),要提防非機(jī)動(dòng)車和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側(cè)。

  二、避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

  夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。如果溫度過高,要及時(shí)選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。

  冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或缺水沸騰時(shí),不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待溫度降低后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说?手和臉。

  三、注意觀察輪胎溫度

  夏季行車不宜時(shí)間過長,應(yīng)每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后,進(jìn)行適當(dāng)停車休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時(shí),應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外,李文軒提醒夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),嚴(yán)禁車輛超載超限。

  五、夜間行車需更謹(jǐn)慎

  夏季夜間行車前,應(yīng)檢查所有的車燈和鏡面,確保車燈正常和鏡面整潔;夜間行車,車速超過30km/h使用遠(yuǎn)光燈;車速在30km/h以內(nèi),可使用近光燈。夜間會(huì)車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況;當(dāng)距對(duì)方向來車150米以外時(shí),及時(shí)改用近光燈;不要直視迎面來車的發(fā)出的強(qiáng)光。通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí),要減速慢行,注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群,隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

  六、爆胎應(yīng)急處置

  行駛中,突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患,駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí),雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板,極力控制車輛直線行駛,若已有轉(zhuǎn)向,也不要過度校正;應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng)),使車輛緩慢減速,待車速降至適當(dāng)時(shí)候,平穩(wěn)地將車停住,盡量將車逐漸?坑诼愤厼橥。

  發(fā)生爆胎時(shí),千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動(dòng)踏板,盡量采用"搶檔"的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用(俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))使車輛減速;尚未控制住車速前,不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。

  七、制動(dòng)失效應(yīng)急處置

  夏季行車中,往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因,突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象,對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí),要沉著冷靜,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,立即松抬加速踏板,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物;同時(shí)利用駐車制動(dòng)器或"搶檔"等方法,設(shè)法減速停車;若是液壓制動(dòng)車輛,可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車制動(dòng)盤"抱死",損壞傳動(dòng)機(jī)件,喪失制動(dòng)力。

  八、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置

  轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí),駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措,要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度,采取應(yīng)急措施,避免險(xiǎn)情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),不可使用緊急制動(dòng),應(yīng)立即松抬加速踏板,搶檔減速,均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助;當(dāng)車速明顯減弱時(shí),輕踏制動(dòng)踏板,緩慢平穩(wěn)地停車。當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)不可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,使車輛盡快減速停車,盡量縮短停車距離,減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時(shí),可對(duì)道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號(hào),如打開危險(xiǎn)報(bào)警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢(shì)等。

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