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汽車維護基本常識
一、檢查潤滑油油面
在每次出車之前,都要檢查潤滑油面高度,如果車輛在行駛中進行檢查,發(fā)動機應(yīng)熄火,一段時間后,待潤滑油流回油盤后再進行。檢查時,車輛要停在地上,然后抽出機油尺用干凈的布揩凈,重新插入再拉出機油尺,液面在MAX和MIN之間。最小和最大標(biāo)志差額1。0攝示度,當(dāng)液面低于MIN時,應(yīng)及時添加潤滑油。
二、發(fā)動機表面檢查
發(fā)動機各密封面和油封損壞,將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏,在發(fā)動機外部可以觀察到,如有發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即排除。
三、檢查冷凍液液面高度。
車正常使用中,每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度,如果氣候炎熱,檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些,檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動機處于正常的工作溫度下進行。檢查時不必打開散熱器,觀察冷卻膨脹箱中的液高即可,正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時,應(yīng)及時添加冷卻液。
四、汽車異味的檢查。
在你行駛中,如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味,應(yīng)立即停車檢查,如果是胡膠皮味,應(yīng)檢查發(fā)動機的傳動皮帶和汽車的電線,一般情況從表面可以看出。假如是汽油味,應(yīng)檢查,油箱、油管是否有滲漏,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。若您解決不了。您可以打救援電話。
五、制動液的補充和更換。
位于前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高(MAX)和最低(MIN)標(biāo)記。如果發(fā)現(xiàn)制動液少了,應(yīng)即使添加。
制動液有毒性和腐蝕性,不可以與油漆想接觸,同時它還有具有較強的吸濕性,能吸收周圍空氣中的水分,會降低制動液的效能。所以應(yīng)每兩年更換一次制動液。
不論是添加還是更換制動液,都應(yīng)使用與原來一樣的制動液。特別注意不能將不同廠家的制動液混加在一起,因為不同廠家生產(chǎn)的制動液有不同的化學(xué)成分,混加的制動液有可能損壞制動系統(tǒng)中心零件,特別是橡膠件,從而影響轎車的安全行駛。
六、蓄電池電解液液面高度檢查
使用中應(yīng)保持電解。若電解液掖面過高,在大負(fù)荷工作時會引起電解液沸騰而外溢,電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標(biāo)記,液面位置應(yīng)保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內(nèi)隔板以上5MM處,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電解液不足時,只能用蒸餾水或?qū)S秒娖垦a充液補充。
七、怎樣正確使用起動機。
因蓄電池大電流放電時間過長,容易引起極板彎曲損壞,因此每次使用起動機時間不宜過長,每次使用不得超過5秒鐘。
八、保持散熱器和水套的清潔
保持散熱器外部和內(nèi)部清潔,是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土,油污時,均影響流過的風(fēng)量,使冷卻液溫度過高,應(yīng)及時清洗。
冷卻系內(nèi)積有水垢,泥土或油污時,都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內(nèi)容的礦物質(zhì)越多,沉積的水垢也越多;而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因此,平時應(yīng)加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。
九、發(fā)動機無法啟動
如果發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的太慢。
1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固,接線柱是否清潔。
2.檢查蓄電池接線柱是否良好,打開室內(nèi)燈或開雙閃。
3.起動機工作時,如果電瓶燈漸暗或熄滅,表明蓄電池虧電。如果電瓶燈沒有問題,而車還是不能起動,則需要對車進行調(diào)整或維修。
如果發(fā)動機能夠在正常轉(zhuǎn)速起動,但無法進入正常工作狀態(tài)
1.檢查所有插裝件是否安固(例如:火花塞,點火線圈,分電器等插裝件)
2.如果所有插裝件正常,那么原因可能是由于反復(fù)起動造成的火花塞浸油過多。
火花塞被浸發(fā)動機的起動。
1.如果有這種情況發(fā)生,請車踏下加速踏板的同時,將車鑰匙放在“起動”位置,并保持這種狀態(tài)5秒鐘,后回原位,然后再嘗試車不踏加速踏板的情況下起動發(fā)動機。
2.如果車5秒鐘內(nèi)無法起動發(fā)動機,請過幾分鐘后再起動發(fā)動機。反復(fù)幾次后,還是不能起動,那么需找專業(yè)人員對發(fā)動機進行修理。
十、發(fā)動機過熱
如果發(fā)動機泠卻液溫度表顯示發(fā)動機過熱,應(yīng)對車進行如下程序的處置。
1.將車停車安全地方,打開危險警告燈。
2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有后再打開機器蓋。如沒有冷卻液或蒸汽噴出,可在冷卻風(fēng)扇正常工作的情況下,保持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
3.直接觀察發(fā)動機的水泵皮帶是否損壞或松動,看看有無冷卻液從散熱器,冷卻系統(tǒng)轉(zhuǎn)管泄露出來。如果發(fā)現(xiàn)以上情況,則應(yīng)請維修人員檢修。
十一、空調(diào)制冷不足或不制冷
1.檢查冷凝器散熱片是否堵塞,若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱片的散熱效果,應(yīng)用水清洗或找修理人員。
2.打開空調(diào)以后,觀察發(fā)動機前的散熱片風(fēng)扇是否轉(zhuǎn),若不轉(zhuǎn)應(yīng)檢查插接器是否松動,保險片是否燒壞,發(fā)現(xiàn)后排除。
如果以上情況都正常,則應(yīng)到專修廠去修理。
十二、怎樣判斷離合器打滑
在您行駛當(dāng)中,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無力,提速特慢等情況,便有可能是離合器打滑。
發(fā)生上述情況后,駕駛員可以根據(jù)路況將油門猛踏到底,保持幾秒鐘,您會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速上升,而車速卻沒有什么變化,即證明離合器打滑,應(yīng)去檢修。
電噴車的起動
1.打開電門開關(guān),等2秒鐘后再起動發(fā)動機,目的主要是為了噴油系統(tǒng)的油壓達到規(guī)定油壓。
2.因燃油系統(tǒng)是電子噴射,所以起動時沒有必要加大油門。
3.起動后觀察儀表,電瓶指示燈,油壓指示燈,發(fā)動機故障燈應(yīng)在幾秒鐘后熄滅。
如果其中任何一個燈長亮,便證明發(fā)動機有故障,應(yīng)及時排除。
汽車駕駛常識
駕車節(jié)油秘訣
1、熟知交通法規(guī),選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、盡量避開上下班高峰期上路。
3、裝卸物品或停車等人時關(guān)閉發(fā)動機。
4、適當(dāng)選擇行車檔位,避免突然加速。
5、急速起步傷車亦費燃料,應(yīng)緩慢起步。
6、避免空踩油門。
7、時速80公里耗油量最小。
8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
9、排氣量越大的車耗油越多。
10、避免在車上放置無用物品。
駕駛員如何防止一氧化碳中毒
汽車駕駛員經(jīng)常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸,其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒;低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施預(yù)防:
防止發(fā)動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內(nèi);經(jīng)常檢查排氣管,防止廢氣倒流入車內(nèi);最好不在不通風(fēng)或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關(guān)閉時發(fā)動機要停止工作;在發(fā)動機密封不嚴(yán)或排氣管廢氣倒流的情況下,一般停車5分鐘以上都應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,絕對不要在發(fā)動機工作的汽車?yán)锼X,尤其是冬季門窗緊閉或使用空調(diào)機的情況下睡覺;在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下,更應(yīng)注意預(yù)防一氧化碳中毒。
駕駛新車注意事項:
1.在最初行駛的500公里內(nèi)切忌緊急剎車,緊急剎車將會使磨合中的系統(tǒng)受到?jīng)_擊,大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發(fā)情況,緊急剎車時應(yīng)盡力踏下離合器踏板,以減少對發(fā)動機的沖擊。
2.在2000公里內(nèi)不要使發(fā)動機的連續(xù)工作時間超過2小時,新車連續(xù)工作時間過長會造成機件加速磨損,直接影響到汽車的使用壽命。
3.新車不易高速行駛在最初1000公里內(nèi)車速不宜超過最高時速的60%,2000公里內(nèi)車速不宜超過最高時速的80%。
4.新車在最初1000公里內(nèi)不宜滿載,一般不要超過額定負(fù)荷的80%。
5.最好不要讓新手駕駛,忌粗暴駕駛。
駕駛員的視野與視覺距離:
視野是指在視線不變的情況下,同一時間能看到的整個范圍。視野又可分為動態(tài)和靜態(tài)視野:動態(tài)視野是指頭和眼球不動所能看到的空間范圍;靜態(tài)視野是頭部不動眼球可以自由轉(zhuǎn)動所能看到的空間范圍。動態(tài)視野與車速成反比車速越快視野也越窄。
從車輛前到前方觀察中心的距離稱為警覺距離。從觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應(yīng)措施、以及制動滯后和持續(xù)制動所需時間,約需12秒時間。也就是說如車速60公里/小時,觀察距離要200米。
合理使用汽車輪胎:
使用輪胎時應(yīng)選用同一廠牌、型號和花紋的輪胎。更換輪胎時最好全部更換或分前、后輪更換,將質(zhì)量好的輪胎放在前輪上。嚴(yán)禁混用新舊程度不同或花紋不一樣的輪胎。
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