夏季安全行車常識

　　一、安全行車一般性常識

　　夏季要經(jīng)常對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點檢查車輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽埃�必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，�?yán)禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免造成發(fā)動機(jī)或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機(jī)動車和行人動態(tài)，要提防非機(jī)動車和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側(cè)。

　　二、避免發(fā)動機(jī)溫度過高

　　夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應(yīng)隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時，更要注意防止發(fā)動機(jī)過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發(fā)動機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后，檢查發(fā)動機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。

　　冷卻液因發(fā)動機(jī)過熱或缺水沸騰時，不要馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī)，應(yīng)停車使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨?/p>

　　三、注意觀察輪胎溫度

　　夏季行車不宜時間過長，應(yīng)每隔2個小時或行駛一段路程后，進(jìn)行適當(dāng)停車休息的同時檢查輪胎溫度;當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動，嚴(yán)禁車輛超載超限。

　　四、避免疲勞駕駛

　　在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼��?往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至?xí)�出現(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時應(yīng)及時停車休息，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。

　　五、夏季酒后駕駛危害更大

　　夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高，駕駛?cè)孙嬀浦�后，被吸收入血液中的酒精到達(dá)全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。由于酒精對人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降，眼睛的視野范圍縮小，反應(yīng)遲鈍，動作笨拙，操縱動作的準(zhǔn)確性差，因而在遇到緊急情況時，制動及操縱回避動作均欠準(zhǔn)。嚴(yán)重時會使人高度興奮，情緒失控，在駕車中出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車、搶信號、闖紅燈等違章行為，極易導(dǎo)致交通事故，甚至還會發(fā)生肇事逃逸。

　　六、拒絕超速行駛

　　夏季炎熱天氣行車，路面溫度較高，渣油路面會出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象，車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會導(dǎo)致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。另外，由于超速行駛，會增加駕駛?cè)说男睦韷毫�，而且速度越高，心理�?fù)擔(dān)越重，越容易出現(xiàn)急躁情緒，甚至汗流浹背，操作錯誤，導(dǎo)致交通事故。

　　七、夜間行車需更謹(jǐn)慎

　　夏季夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔;夜間行車，車速超過30km/h使用遠(yuǎn)光燈;車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間會車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況;當(dāng)距對方向來車150米以外時，及時改用近光燈;不要直視迎面來車的發(fā)出的強(qiáng)光。通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　八、爆胎應(yīng)急處置

　　行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛?cè)擞龅酵蝗槐�胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正;應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板(禁止緊急制動)，使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸�？坑诼愤厼橥�。

　　發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動機(jī)鉗制作用(俗稱為發(fā)動機(jī)制動)使車輛減速;尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

　　九、制動失效應(yīng)急處置

　　夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機(jī)牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物;同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設(shè)法減速停車;若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機(jī)件，喪失制動力。

　　十、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置

　　轉(zhuǎn)向突然失去控制時，駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措，要沉著冷靜判明險情程度，采取應(yīng)急措施，避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進(jìn)行輔助;當(dāng)車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

　　十一、山區(qū)道路安全行車要點

　　夏季在山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動機(jī)的制動作用控制車速，嚴(yán)禁空檔滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器的工作效能，氣壓制動的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)，液壓制動的車輛要防止“氣阻”;感到踏板“軟弱”或異常時，應(yīng)及時停車檢查。載貨車輛在較長的下坡路段行駛時，應(yīng)在行駛一段路程后，選擇安全地點停車休息，以降低輪轂溫度。

　　十二、駕駛?cè)说娘嬍澈托菹?/strong>