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雨季行車(chē)安全常識(shí)

時(shí)間:2020-10-28 12:10:12 常識(shí) 我要投稿

雨季行車(chē)安全常識(shí)

  夏季雨水多,給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不利,應(yīng)注意以下事項(xiàng):

雨季行車(chē)安全常識(shí)

  一、如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠,行車(chē)時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水,應(yīng)該趕快停車(chē)檢查,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車(chē)。否則容易發(fā)生“氣門(mén)頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火,千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。

  二、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

  三、見(jiàn)到積水處不要左閃右避。看到水就閃,或者馬上踩剎車(chē)放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。

  四、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)加長(zhǎng),所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。

  五、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。

  六、給車(chē)玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì),使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi),雨刮器掃水?huì)非常徹底,還可以保護(hù)玻璃。

  七、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車(chē)載電腦短路。一汽大眾系列車(chē)型的電腦就在防水槽底下。

  八、定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。

  九、并線時(shí)多看多觀察。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。

  十、夜雨、陰天行車(chē),及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜晚行車(chē)視野性較差,為了防止后面的車(chē)追尾,應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。

  十一、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在雨天行車(chē)前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),最重要的`是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車(chē)停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車(chē)時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長(zhǎng)。

  十二、路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí),尤其下毛毛雨不久,路面灰塵及沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈,吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね,非常容易滑胎,行?chē)時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣,沙土被完全沖洗掉,路況會(huì)好一些。

  十三、對(duì)于未知水深淺的路段,下車(chē)巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管,容易造成車(chē)滅火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠,容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深淺的路段,最好下車(chē)巡視或者等待,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火,反而欲速則不達(dá)。

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