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汽車節(jié)油省油小常識(shí)
油價(jià)，對(duì)于很多車主來說，一直是個(gè)敏感的話題，尤其是一些私家車的車主，居高不下的油價(jià)讓很多車主頭疼不已。這里向大家介紹一些汽車節(jié)油省油小常識(shí)，歡迎閱讀！
汽車節(jié)油省油小常識(shí) 1
一、 常見誤區(qū)篇
1、空檔滑行可以省油
空擋滑行并不省油，空檔滑行時(shí)最低油耗相當(dāng)于怠速油耗，而帶檔滑行時(shí)， ECU會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止噴油，這時(shí)的最低油耗是零。而且空擋滑行時(shí)變速箱潤滑不足，在高速直接掛上低擋時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械沖擊，易造成零件毀壞。萬一發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將會(huì)導(dǎo)致剎車失靈，而同時(shí)又失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，十分危險(xiǎn)。
2、怠速費(fèi)不了多少油
人們總認(rèn)為怠速時(shí)費(fèi)不了多少油，所以停車等人的時(shí)候，堵車的時(shí)候，還有等紅燈的時(shí)候，一般都不滅車。怠速時(shí)耗油量是不高，但積少成多呀!根據(jù)我們測(cè)算，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)4分鐘的耗油量就大約相當(dāng)于以$2速度行駛1分鐘的耗油量，如果開空調(diào)就更多了。怠速時(shí)排放還高，所以為了環(huán)保和節(jié)能，我們建議較長時(shí)間停車還是熄火更好。
二、日常行車篇
1、確保輪胎氣壓正常。因?yàn)檩喬コ錃獠蛔慊蛘叱錃馓喽紩?huì)增加耗油量，所以應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小。輪胎越寬，車輪的阻力也相應(yīng)增大，耗油量就越大。也可換成省油輪胎。例如，Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫你省下大約3.75%的汽油;
2、勻速行駛，不要超速：不要猛踩油門來加速，這只會(huì)大大增加耗油量，但省不了您多少時(shí)間。另外也不要超速，對(duì)一般汽車而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，車速過高或過低對(duì)節(jié)油都不利。每增加1公里的時(shí)速，就使你的耗油量增加0.5%。時(shí)速繼續(xù)提高油耗水平也在不斷提高。急加速不僅毀車還費(fèi)油。緊急加速的時(shí)候肯定要猛踩油門，汽油沒有經(jīng)過充分燃燒就隨著廢氣排出去，這些黑煙就是浪費(fèi)的汽油。猛剎車比急加速更費(fèi)車、費(fèi)油。此外，輕抬油門能省油，如果猛抬油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。
3、減少風(fēng)阻系數(shù)：高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要，盡量不要打開車窗或天窗，減少風(fēng)阻，可以省油。
4、發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，不要拖擋：所謂的不要拖擋就是說該換擋的時(shí)候就要換擋，如當(dāng)你以70公里/小時(shí)的速度在路上行駛，你掛二擋，可能就要用力踩油門;你掛四擋，只要輕踩油門就行了，這就節(jié)省了油。低擋起步，轉(zhuǎn)速足夠才可以換入高擋。既不要使用高擋低速行駛，也不要在低擋高速行駛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，用第三擋來進(jìn)行長距離的高速行車，比用四擋的油耗就要增加10%。每種車的升擋時(shí)機(jī)各不相同，請(qǐng)參照車的使用手冊(cè)，一般應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)最大功率的轉(zhuǎn)速換擋，既保證燃油的能量充分發(fā)揮，也保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到鍛煉。ALS一般在3000轉(zhuǎn)/分鐘以上換擋，不要有無謂的急加速退擋的Kick Down動(dòng)作。這樣車子就能夠以順暢的排擋及穩(wěn)定的車速前進(jìn)，汽油的耗損也會(huì)達(dá)到最低。不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。避免空踩油門，空踩油門10次，浪費(fèi)燃料60毫升。
5、與前車保持距離。車輛在起步那一剎那是非常耗油的，尤其是自動(dòng)排擋車。如果路上遇到塞車情況，一直停停走走，或者交通燈特別多，就會(huì)使汽油的消耗量大幅增加。這時(shí)，如果可以避開上下班的繁忙時(shí)間出門，并選擇交通燈較少的快速車道為主要行車路線，除了可以節(jié)省在路上的時(shí)間外，還可以達(dá)到省油的目的。行進(jìn)中要與前車保持足夠的距離，前車突然制動(dòng)時(shí)，為自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間;即使前車司機(jī)輕帶剎車減速，自己也有足夠的距離，不必頻繁制動(dòng)，既安全又省油。
6、倒車時(shí)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭，增加油耗;
7、急性子開車見空當(dāng)就搶的加速行駛油耗比勻速行駛的油耗要增加了2~3倍;
8、家轎微車對(duì)載物很敏感，應(yīng)及時(shí)清理車后行李廂。多余的`東西，少至半罐機(jī)油，多至一箱飲料都會(huì)增加汽車的負(fù)重，車越重，耗油越多。輕車行駛也是省油的一個(gè)竅門。
9、盡量少用空調(diào)，即使開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中空調(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時(shí)應(yīng)開窗，而在高速行駛時(shí)再開空調(diào)。
10、高亮度的鹵素?zé)簦蠊β室繇�、冰箱，還有其他稀奇古怪的改裝產(chǎn)品表面只是在用電，最終都要反映到油耗上。一輛緊湊型轎車在$2勻速行駛時(shí)消耗的功率不過20～30kW，如果這些亂七八糟的東西消耗了1kW的功率，相當(dāng)于車子時(shí)刻都在開著空調(diào)。
11、停車超過三分鐘請(qǐng)熄火。起動(dòng)一次確實(shí)要費(fèi)一些油，但如果停車超過3分鐘，熄火就值得。多支持一下環(huán)保
12、做好記錄:隨時(shí)查看,做好行駛記錄有助于降低油耗,如有必要采取相應(yīng)的措施,如:油耗上升,應(yīng)記錄最后一次加油的情景,并改善行事方式地點(diǎn)和道路情況。
13、保持車輛清潔。經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
14、在磨合期，嚴(yán)格按照要求磨合。因?yàn)槿绻嚹ズ喜缓脮?huì)很費(fèi)油。磨合期主要注意兩點(diǎn)：一是不超速、也不要低速行駛，時(shí)速應(yīng)在70至90公里之間。其二盡量不要負(fù)重行駛。
15、在汽車行駛過程中，要注意看溫度表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80～$2之間，如果過高或不足都會(huì)使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時(shí)，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過$2時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30%～40%，并且會(huì)很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。
16、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會(huì)白白浪費(fèi)汽油錢。此外輪胎直徑如果加大后，將增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，也會(huì)令燃油消耗量有所增加
17、用黏度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。你的汽車手冊(cè)上應(yīng)該有說明汽車所能用的最低發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度。發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，也就越省油
18、按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng)，尤其要定期更換機(jī)油。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。所以要按照汽車保養(yǎng)和維修手冊(cè)上推薦的方法做。
汽車節(jié)油省油小常識(shí) 2
不要打開和關(guān)閉。
開車的時(shí)候，很多人喜歡大腳開，油門踩，剎車踩。這種駕駛模式會(huì)增加汽車的油耗。第一，突然踩油門會(huì)瞬間提高車速和噴油量。第二，大腳剎車容易損壞剎車片，導(dǎo)致車速迅速下降。如果回到原來的速度，就需要消耗燃油，相當(dāng)于后面消耗的燃油沒有做任何工作，只是拿它來抵消剎車消耗的動(dòng)力。
長時(shí)間怠速行駛
每個(gè)人都應(yīng)該知道空轉(zhuǎn)。比如在市區(qū)開車的油耗要比高速行駛的油耗高很多。這是因?yàn)殚L期空轉(zhuǎn)的問題。因?yàn)榈∷贂?huì)使汽油沒有充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易形成積碳，增加油耗。所以在城市里開車，如果沒有堵車，可以把車速提高到60-80，這樣可以相對(duì)降低油耗。
保持經(jīng)濟(jì)速度
長期高速跑在燃油經(jīng)濟(jì)性方面確實(shí)很明顯，相信大家都知道。但這并不意味著一直高速行駛的車輛會(huì)省油，因?yàn)椴煌陌l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有不同的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，也可以稱之為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。如果這個(gè)速度和速度控制不好，高速跑也要費(fèi)油。一般車型的經(jīng)濟(jì)速度在80km/h左右，經(jīng)濟(jì)速度在1500-2500 rpm之間。
不建議滑入空檔。
很多人認(rèn)為空換擋可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給，從而達(dá)到節(jié)油的效果。這一點(diǎn)可能對(duì)以前的手動(dòng)變速箱車型仍有一定的影響(只要基本忽略即可)，但似乎比當(dāng)前車型的增益要大一點(diǎn)。目前很多車型上的.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)能夠讓車輛在帶擋滑行時(shí)完全免燃油噴射，而如果你空滑行發(fā)動(dòng)機(jī)被視為“怠速狀態(tài)”，則會(huì)額外噴射燃油。
停止并關(guān)閉
一般停車后最好關(guān)掉車輛，因?yàn)椴魂P(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，也就是說如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，肯定會(huì)產(chǎn)生油耗，車輛的一些功能也會(huì)影響油耗。
控制輪胎壓力
日常駕駛時(shí)，胎壓要正常，胎壓不能過高或過低，因?yàn)檫@樣會(huì)增加油耗。汽車輪胎的壓力應(yīng)嚴(yán)格按照各車輛手冊(cè)的要求。夏天為了防止路面太熱，特別是跑長途時(shí)，輪胎內(nèi)的空氣膨脹，壓力增加很多，可以降低10%的氣壓。
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