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于車主人身安全的常識(shí)

時(shí)間:2021-01-05 11:56:16 常識(shí) 我要投稿

有關(guān)于車主人身安全的常識(shí)

  駕駛車輛時(shí)不應(yīng)吸煙

  有些司機(jī)在開(kāi)車時(shí)習(xí)慣吸煙,但煙草中已知含有數(shù)千種化學(xué)成分和幾百種有毒、有害物質(zhì)。科學(xué)家經(jīng)研究后認(rèn)為,煙草中含的氰化物會(huì)造成吸煙者的視力損傷,這是導(dǎo)致車禍的禍?zhǔn)住?/p>

  經(jīng)常吸煙者由于他們體內(nèi)的代謝發(fā)生了故障,容易使氰化物積存體內(nèi)。積存過(guò)多時(shí)就會(huì)發(fā)生慢性中毒,產(chǎn)生“煙草中毒性弱視”。得了這種病,雙眼視力會(huì)慢慢減退,總是感覺(jué)視覺(jué)模糊,顏色不辨這顯然是對(duì)駕車不利的。不準(zhǔn)在駕車時(shí)吸煙主要原因是因?yàn)轳{駛者若要吸煙必然會(huì)做出取煙、點(diǎn)煙、吸煙、磕煙灰等動(dòng)作,從而分散駕車的注意力,而吸煙吸吐的煙霧會(huì)刺激眼睛和呼吸道,引起視線障礙和咳嗽,也污染了駕駛室或車廂。另一方面,駕車時(shí)叼著香煙也不太雅觀,所以規(guī)定駕車時(shí)不準(zhǔn)吸煙。

  劣質(zhì)潤(rùn)滑油影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

  有些人為了省錢(qián)不愿購(gòu)買(mǎi)高質(zhì)量級(jí)別的潤(rùn)滑油,認(rèn)為便宜的潤(rùn)滑油一樣可以達(dá)到潤(rùn)滑的效果只要勤換油就不會(huì)有問(wèn)題。實(shí)際上,在抗磨性、抗氧化性等使用性能上,低質(zhì)量級(jí)別潤(rùn)滑油遠(yuǎn)不如高質(zhì)量級(jí)別潤(rùn)滑油,無(wú)法滿足新型發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求。

  如果為一臺(tái)要求使用高級(jí)別潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)選用低級(jí)別的潤(rùn)滑油,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,增加維修費(fèi)用。所以,選用低級(jí)別或價(jià)格低廉的劣質(zhì)潤(rùn)滑油是一種極不明智的.做法。

  安全氣囊

  眾所周知,安全氣囊是由折疊好的氣囊袋、充氣器、點(diǎn)火器和氮?dú)夤虘B(tài)粒子組成。它通過(guò)布置在車頭的幾組感應(yīng)器感應(yīng)車輛與外物的撞擊度,以確定是不是要引爆安全氣囊。當(dāng)車輛遭受正面撞擊時(shí),它會(huì)在瞬間充氣膨脹以保護(hù)駕駛員和乘客。而安全氣囊在平時(shí)的駕車當(dāng)中應(yīng)該注意些什么問(wèn)題呢?為此,我們的汽修專家給車主們提了幾點(diǎn)建議。

  首先,在平時(shí)的駕車當(dāng)中不能夠去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。如果車內(nèi)的安全氣囊指示燈或故障燈未亮,就證明安全氣囊處于正常的工作狀態(tài),車主可以不管它。其次,在平時(shí)的維修、養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中,對(duì)安全氣囊的檢測(cè)不能亂來(lái),只能用專業(yè)的解碼器等工具由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行,否則將會(huì)引爆安全氣囊。而引爆以后的安全氣囊則必須更換,否則將起不到保護(hù)人身安全的作用。最后,如果車主發(fā)現(xiàn)安全氣囊燈報(bào)警,應(yīng)該盡快到正規(guī)修理廠用檢測(cè)儀查出相應(yīng)的故障,盡早排除。

  養(yǎng)車遵守保養(yǎng)規(guī)定

  定期保養(yǎng)車輛可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,防止故障的發(fā)生,提高車輛的完好率,有效地延長(zhǎng)汽車的使用壽命。車輛保養(yǎng)的周期和內(nèi)容已經(jīng)在車輛的保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定。但是有一些車主往往不重視定期保養(yǎng),直到車輛出現(xiàn)故障后才去修理。還有很多人認(rèn)為,保養(yǎng)無(wú)非就是更換三濾、機(jī)油等消耗品,往往忽視了按照保養(yǎng)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng),由小問(wèn)題導(dǎo)致大故障。

  油箱不宜不加滿

  一些司機(jī)常常只加小半箱油,臨近耗盡時(shí)再加油,這樣做的壞處有:由于油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻,容易發(fā)熱燒損;燃油臨近用盡時(shí),燃油泵有時(shí)吸不到油,工作十分吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),駕駛員得反復(fù)多次啟動(dòng),造成燃油泵線端觸點(diǎn)發(fā)熱燒蝕。如果更換一只燃油泵需好幾百元,用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。

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