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共享物品商業(yè)策劃書

時間:2020-11-28 17:00:37 策劃書 我要投稿

共享物品商業(yè)策劃書

  現(xiàn)在共享商業(yè)模式在持續(xù)的發(fā)展,以下是小編精心準備的共享物品商業(yè)策劃書,大家可以參考以下內(nèi)容哦!

共享物品商業(yè)策劃書

  共享手機商業(yè)計劃書【1】

  1,我是王一新,我在鄭州朋友圈電子商務有限公司擔任共享手機項目發(fā)起人。

  2.,我想解決手機制造能力過剩和三四線地區(qū)對信息技術的需求。

  ■本商業(yè)計劃書的7項特點

  1創(chuàng)新性特點,

  年齡在30=60歲。需要8G全國流量無限上網(wǎng)/700分鐘全國通話的大品牌千元手機的用戶到各地的服務點自出100元使用費,公司通過第三方借貸平臺借給用戶1000元押金,憑借到的1000元,領取手機,期限為6個月,到期時歸還手機,另加60元的使用費,此時共享過程結束也就是借款協(xié)議結束。

  2,,盈利性特點,

  項目方;手機差價,舊機殘值,廣告收入。數(shù)據(jù)收入,衍生收入。包括政策性資金,等等。

  服務商;

  第一部1000元,無收入

  第二部900元,收益100元

  第三部800元,收益200元

  第四部700元,收益300元

  第五部600元,收益400元

  第六部500元,收益500元,6部后長期保持500元

  3,客戶價值挖掘能力,

  用戶由消費者到服務商角色轉變。

  4,風險控制能力,

  由第三方借貸平臺風控借出的押金退還。

  5持續(xù)發(fā)展能力,

  手機行業(yè)是基礎行業(yè),在很長的一段時期不會淘汰,項目由盈利性,具備造血功能。

  6,整體協(xié)調(diào)能力,

  共享手機的項目就在于生態(tài)圈能力。

  7,行業(yè)領先優(yōu)勢。

  此項目全國獨一無二,具有它人無法競爭的本質(zhì)性。

  我們沒有什么了不起!

  我們只是發(fā)明了共享手機的項目。刷新了中國手機的出貨量,讓中國許許多多的用戶免費獲得了手機推送的各類實用資訊。

  我們不同尋常的思維,堅持不懈的努力,當然還有時代賦予我們的好運氣,使自己從一個沒有什么了不起的人最終成為了一個了不起的人,所以了不起,就在于我們曾經(jīng)沒有什么了不起,我們的了不起更在于我們實際上已經(jīng)了不起了,但我們還自認為沒什么了不起。

  第一期3800萬臺共享千元手機運營資金最低需求500萬人民幣,

  中國即將到來第五次商機

  第一次:八十年代個體戶

  第二次:九十年代的股票

  第三次:2000年房地產(chǎn)

  第四次:2010年互聯(lián)網(wǎng)

  第五次:現(xiàn)在的全民共享新零售,

  它需要天時、地利、人和相互配合,其實只要每個人根據(jù)自己的目標,不斷的去參與,體現(xiàn)出自我的價值,無論收獲多少,你都是成功的人。

  共享單車商業(yè)計劃書【2】

  一、項目簡介:

  首頁介紹了產(chǎn)品的名稱以及主要解決的問題。并附上了產(chǎn)品的原型圖,讓投資人一眼就看出這是共享單車類型的項目。且產(chǎn)品原型外觀簡潔、美觀,區(qū)別于市面上的自行車,十分吸睛。

  二、團隊介紹:

  在團隊介紹上,突出了核心成員在共享經(jīng)濟行業(yè)或交通出行領域相關從業(yè)經(jīng)歷,核心團隊并用數(shù)據(jù)說明了業(yè)績?梢钥闯龀蓡T在各自領域從業(yè)經(jīng)驗豐富,能力互補。尤其是,創(chuàng)始人是投資人出身,對于國家政策、行業(yè)趨勢、用戶痛點的把握以及尋找資源和融資渠道時比一般的創(chuàng)業(yè)者更加有優(yōu)勢。

  三、行業(yè)痛點以及解決方案

  用幾句話闡述你發(fā)現(xiàn)目前市場中有什么空白,或者存在什么問題,這個問題有多嚴重,效率有多么低下、供給有多么缺乏。接著提出了問題就要匹配相應的解決方案,切記,一定要闡述你的解決方法的合理性,以及你的產(chǎn)品是什么?有什么功能?是怎么解決問題的?為什么你覺得這種解決方案是最好的?

  行業(yè)痛點:

  1、由于地鐵的線路少,停靠站數(shù)量有限,地鐵、公交站臺和住所、公司之間0-3km的距離需要步行完成,居民短途出行的需求無法滿足。Bybike提供共享單車服務,用戶掃碼付費之后即可用車。

  2、政府公共自行車都是定樁的,借還都在固定點進行,且用車之前需要先到指定地點辦理租車卡才可使用。借車麻煩,還車難。Bybike單車車輛停放無需固定樁,隨停隨走。

  3、政府公共自行車數(shù)量有限,居民對于自行車停放的位置不了解,找車困難,耗時長甚至找不到車。Bybike單車在每輛車上都安裝了GPS定位系統(tǒng),用戶可以通過查找附近空閑車輛,定位空車。

  解決方法:

  1、投放具有品牌標識的'自行車,用戶可通過付費享受租車服務

  2、用戶在APP或者上進行實名制認證,通過線上支付繳納押金后,掃描二維碼就可以成功開鎖。一鍵結束用車,線上付款方便快捷,押金還能支持隨時退還。

  3、車輛停放無需固定樁,隨停隨走。

  4、每輛車上都安裝了GPS定位系統(tǒng),用戶可以通過查找附近空閑車輛,定位空車。

  四、市場概況:

  附上共享單車的市場規(guī)模圖,用數(shù)據(jù)說明市場的規(guī)模大、具有很高的投資價值。數(shù)據(jù)分析是最直接能體現(xiàn)你的項目是否值得投資,找一些知名的數(shù)據(jù)分析網(wǎng)站的分析資料例如艾瑞、易觀等,將更具有說服力。

  2016年中國共享單車市場規(guī)模達到12.3億元,用戶規(guī)模達到0.28億人。預計到2017年,中國共享單車市場規(guī)模將達102.8億元,增長率為735.8%。用戶規(guī)模預計在2017年將達2.09億人,將繼續(xù)保持超高速增長。

  2016年中國共享單車知名度分布中,摩拜拜單車以44.6%知名度占比居首位,其次為ofo共享單車和優(yōu)拜單車。從共享單車的知名度分布可看出目前共享單車領域還未分出勝負,仍舊存在機會。

  五、產(chǎn)品介紹:

  明確描述了產(chǎn)品能為用戶提供的服務,突出了共享單車的價值所在。并附上了產(chǎn)品圖,在視覺上更好看。

  六、盈利模式:

  分點羅列了共享單車的主要盈利途徑,在租賃收入為主,押金收入則能在一定范圍內(nèi)幫助企業(yè)盤活資金流,并輔以廣告收入和流量收入這樣輕運營的盈利方式。整體盈利方案可行,收益可觀。

  如果你已經(jīng)明確如何用產(chǎn)品進行盈利,就像這樣清晰地闡述產(chǎn)品的盈利模式即可;如果還沒想好該如何盈利,直接告訴投資人你的用戶量可以達到什么規(guī)模,能夠支持你的盈利模型。

  七、市場競爭:

  說明目前市場上有多少團隊在做同樣的事情,相比你的競爭對手你做這件事有什么優(yōu)勢?你和他們有什么區(qū)別?從業(yè)務方向、產(chǎn)品、渠道、數(shù)據(jù)、技術等多維度進行比較分析,全方位了解競爭對手的策略。通過對對方的分析,突出自己的競爭優(yōu)勢。讓投資人看到只有你能做,而別人不能;如果大家都能做,讓投資人覺得投給你是最佳選擇。

  競爭對手:

  摩拜單車: 2015年1月成立,用戶規(guī)模最廣,行業(yè)滲透率達13.9%,總融資額上億美元。單個產(chǎn)品成本2000-3000元。目前,正在向國外主流大城市滲透。

  ofo:2015年8月成立,行業(yè)滲透率達6.7%,目前已進入全國43座城市,總融資額4.5億美元。單個產(chǎn)品成本200-300元,損壞率高,運營成本較高是最大的短板。

  永安單車: 2014年8月成立,初期定位于全國公共自行車運營,具有較為深厚的自行車資源、運營經(jīng)驗及政府合作經(jīng)驗。2016年11月,在成都推出無樁共享單車“永岸行”。

  競爭對手

  競爭優(yōu)勢:

  團隊資深:團隊有共享行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,管理能力強,對用戶的理解深刻。

  技術優(yōu)勢:自主研發(fā)的智能鎖,開鎖只需0.1s,內(nèi)嵌GPS定位系統(tǒng),精準度高達0.5m。

  盈利優(yōu)勢:已和美團達成合作,用戶可查看附近餐館并享受優(yōu)惠。

  八、運營數(shù)據(jù):

  運營數(shù)據(jù)是投資人對項目的解決方案和產(chǎn)品做初步檢驗和判斷的依據(jù),它證明了你的解決方案是否合理,是否能夠經(jīng)得起推敲,產(chǎn)品方向是否靠譜。下圖中的用戶數(shù)凸顯了創(chuàng)業(yè)團隊整體運營能力,車輛投放數(shù)量則說明了企業(yè)在供應鏈管理的優(yōu)勢。日均使用次數(shù)和空車率是共享單車需求驗證強有力的體現(xiàn)。所選取的指標都是共享單車的核心指標,最能讓投資人了解到項目目前所取得的成果。

  當然,別忘了在最后一頁放上自己的聯(lián)系方式,不然投資人對你的項目有興趣卻聯(lián)絡不到你,那可就尷尬了~

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