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民工新春打新算盤:薪資期待降低 務(wù)工方向轉(zhuǎn)移
節(jié)后民工返城高峰一直持續(xù)，記者連續(xù)多日多地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”背景下，薪資期待降低、務(wù)工方向轉(zhuǎn)移、外出腳步放緩，成為今年民工兄弟的新動態(tài)。
不好找活，“大齡民工”降薪求職
3月4日，徐州銅牛勞務(wù)市場，兩三百名民工守在這里，等著老板招人。記者采訪時，很多人涌過來把記者團(tuán)團(tuán)圍住，問得最多的就是，“老板，你想干點(diǎn)什么活?”
“只要有人來，我們都會像馬蜂一樣撲上去，不想錯過任何機(jī)會。”銅山區(qū)大許鎮(zhèn)農(nóng)民張忠國，來市場守了10天，只接了幾個當(dāng)天就收工的“小活”，掙了300塊。“那種一干幾個月的‘大活’，一百個人里能選兩個就不錯了，不少人撐不下去，又回家了。”46歲的他，和這里的多數(shù)民工一樣，沒有多少專業(yè)技能，有的只是莊稼人的力氣。去年，張忠國在上海干過40天裝卸工，從清晨4點(diǎn)干到下午4點(diǎn)，掙了6000元。今年，他本想找個工地，每月工資3500元，包吃住，強(qiáng)度不太大。可是他失望了，不得不讓步，“不好找活，錢給少點(diǎn)，現(xiàn)在一天100塊也干。”
人社部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，建筑業(yè)和制造業(yè)中，農(nóng)民工占比分別超過八成和七成。相關(guān)行業(yè)的調(diào)整和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，一定程度上影響到用工市場，特別是四五十歲“大齡民工”的選擇余地變小。反映在薪酬上，多年來全國農(nóng)民工工資收入都是兩位數(shù)增長，“十二五”中后期逐漸下降，去年的增長率已降至9.8%。
一邊是“活難找”，另一邊是“招工難”依然存在。蘇州勞動就業(yè)管理服務(wù)中心用工管理科副科長尹霆介紹，他們年前組織的2015年企業(yè)用工需求抽樣調(diào)查報告顯示，八成以上企業(yè)面臨招工難，雖然其中多數(shù)能努力解決，但農(nóng)民工供給的有限性和技能人才的短缺性矛盾凸顯。
中西部吸引力加大，成為打工新熱點(diǎn)
選在元宵節(jié)“上路”，42歲的宿遷市泗洪縣民工袁鋒有些無奈。“老板一直催，我不去，就怕活被別人干了，時間耽誤不起啊。”他5日中午在徐州火車站轉(zhuǎn)車，6日晚上才到達(dá)打工目的地——銀川。
袁鋒已經(jīng)干了15年車間凈化設(shè)備的安裝工，一直在江蘇、山東、浙江、湖南一帶打拼。他有一定技術(shù)，一直不愁找不到工作。“過去活多得干不了，只能推掉。”從去年下半年開始，他感受到壓力，從“老板找你”變成了“你找老板”。在山東，他干活的那家藥廠資金鏈斷裂，活干了一半就停了，幾萬塊工錢沒了下文。去年10月，袁鋒就賦閑在家，這一次在銀川找的活，每天的工錢從200元漲到240元。
“中西部地區(qū)，現(xiàn)在成了打工的新熱點(diǎn)。”徐州火車站售票計(jì)劃員梁云蓮分析近兩年的務(wù)工流發(fā)現(xiàn)，珠三角、東北地區(qū)下降三成左右，中西部地區(qū)增長兩成。在車站值守了7年春運(yùn)的值班站長賈磊認(rèn)為，近幾年沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩，再加上中部崛起、西部大開發(fā)等利好政策，中西部地區(qū)就業(yè)機(jī)會大大增加，改變了務(wù)工流向。“以前不少民工只盯著發(fā)達(dá)地區(qū)，有活就走，現(xiàn)在哪里工資高就去哪里，哪怕偏遠(yuǎn)一些也愿意。”
中西部對民工的吸引力加大，長三角地區(qū)則用工平穩(wěn)。春節(jié)后，蘇州就管中心調(diào)查結(jié)果顯示，全市抽樣調(diào)查的107家企業(yè)中，平均返崗率達(dá)94.92%，略高于去年同期水平。
“蘇州的薪資水平是吸引眾多藍(lán)領(lǐng)返蘇的重要因素。”3月10日，英格瑪研究發(fā)展中心發(fā)布《2015年一季度在蘇藍(lán)領(lǐng)調(diào)研報告》，春節(jié)后返蘇藍(lán)領(lǐng)平均月薪在3450元左右，比去年上半年在蘇藍(lán)領(lǐng)平均月薪提高了342元。英格瑪人力資源集團(tuán)品牌部門負(fù)責(zé)人渠雯介紹，與中西部地區(qū)的中小型企業(yè)相比，蘇州企業(yè)以外資、中外合資、港澳臺資以及大型民營企業(yè)為主，能提供更優(yōu)的福利、工作環(huán)境、生活條件和人文關(guān)懷。
外出腳步慢下來，家門口選擇受青睞
19歲的河南民工毛鑫鵬在蘇州打工兩年半，換了三份工作。今年3月，他成為吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn)一家紡織廠的機(jī)修工。“以前干的活都沒有什么技術(shù)含量，工作枯燥、賺得也不多，有一門技術(shù)就不必?fù)?dān)心沒飯碗。”毛鑫鵬覺得，這份差事比他以往的工作都要“有前途”，做得好，每月能賺6000元左右。
事實(shí)上，民工想換一份“有前途”的工作，成本非常高。毛鑫鵬的新工作，前三個月是學(xué)徒期，沒有工資，身邊人告訴他，很多人學(xué)不會或吃不了苦，撐不過三個月就放棄了。毛鑫鵬也猶豫過：如果在原來的廠里接著干，這三個月能賺9000多元。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，像毛鑫鵬這樣的青年民工還有不少，他們迫切地想通過提升自己改變現(xiàn)有生活狀況，但囿于文化水平等因素遲遲不能實(shí)現(xiàn)。在老家，這個年紀(jì)的男子已經(jīng)算得上家庭主要勞動力，整個家庭的運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)很難允許他們?yōu)樽约和顿Y。大多數(shù)人即使換了工作，工作性質(zhì)也沒有根本性的改變。
年輕民工“轉(zhuǎn)型”尚且不易，那些上了年紀(jì)的民工兄弟更難，這也讓他們放緩?fù)獬瞿_步。鹽城汽車客運(yùn)站運(yùn)務(wù)科負(fù)責(zé)人周立文表示，春運(yùn)以來，農(nóng)民工的發(fā)運(yùn)量比往年下降20%左右。卞萬俊是鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)的一位線路承包人，承包了秦皇島、阜陽、邯鄲3條線路共6輛大客車。2013年下半年以來，他明顯感覺“不景氣”。“過去春運(yùn)，這些線路都是滿員，常有一二十人的民工組團(tuán)外出。現(xiàn)在幾條線路都不行，阜陽線今年乘客最多時，車上只有五六人，很少能找到民工的影子。”
鼓勵民工留鄉(xiāng)發(fā)展，不失為一種選擇。他們經(jīng)過多年打工積累，有一定資金、技術(shù)、人脈，在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時，為他們就近提供就業(yè)和創(chuàng)業(yè)平臺，是新常態(tài)下有效應(yīng)對之舉。年近五旬的邳州燕子埠鎮(zhèn)農(nóng)民王飛久，3年前結(jié)束在常州的打工生活，在鎮(zhèn)里帶動下回家種設(shè)施蔬菜大棚，一年能賺五六萬，“打工攢下點(diǎn)錢，回到家鄉(xiāng)熟悉的環(huán)境下創(chuàng)業(yè)，不僅能照顧家人，比在外面打工掙得還多。”
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