煤礦機電設備井下運輸系統(tǒng)管理
操作人員素質不高、技能掌握不熟練，安全意識薄弱等問題是機電設備運輸安全隱患的主要原因。
摘要：
簡述了我國煤礦井下機電運輸?shù)默F(xiàn)狀，對煤礦機電設備運輸事故進行了分析并提出了相關對策，提出了煤礦機電設備運輸?shù)碾[患及預防要點，以期為相關人員提供借鑒。
關鍵詞：
煤礦;機電設備;井下運輸系統(tǒng);隱患
引言
煤礦機電運輸是礦井生產活動中主要組成部分，運輸工作貫穿于煤礦生產的各個環(huán)節(jié)，具有線路長、涉面廣、工作量大等特點。機電運輸系統(tǒng)是礦井可持續(xù)生產的關鍵環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)事故，就會造成減產，甚至生產中斷。因此，做好煤礦機電設備井下運輸系統(tǒng)的管理工作尤為重要。
1我國煤礦井下機電運輸現(xiàn)狀
我國煤礦井下機電運輸發(fā)展水平參差不齊，井下運輸設備自動化水平不高。大多數(shù)煤礦仍然采用傳統(tǒng)運輸方式，大巷內采用電機運輸，采區(qū)內采用絞車運輸，還有個別小煤礦運輸設備更為落后。落后的運輸方式既增加了生產運輸成本，又影響了煤礦現(xiàn)代化建設，同時給礦井生產帶來安全隱患。只有大型煤礦企業(yè)機電運輸系統(tǒng)較為完善，引進先進設備，運輸效率達到較高水平。
2煤礦機電設備運輸事故分析及對策
2.1煤礦機電運輸事故原因分析
2.1.1安全投入不足
基礎安全投入不足，管理松懈;特種作業(yè)人員安全培訓時間較短，工作時間較長，多數(shù)工作時間超過8h，使得業(yè)務培訓組織困難，不利于技術素質的提高。
2.1.2安全制度執(zhí)行力低
崗位責任制制定不嚴謹，工作中易出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象，造成隱患整改不及時;安全制度執(zhí)行力和安全獎懲力度執(zhí)行較差，影響職工的積極性;事故處理不嚴不細，責任追究不徹底，防范措施不到位，職工受教育收效甚微。
2.1.3特種作業(yè)人員素質不高
安全意識淡薄，違規(guī)操作時有發(fā)生;學歷不高，對工種的安全操作規(guī)程掌握不夠，認識不足;學習業(yè)務知識積極性較差，不利于提高技能水平。
2.2控制煤礦機電運輸事故的對策
2.2.1強化特種作業(yè)人員的用工管理
礦井運輸工種技術性較高，需要積極性高、技術全面的作業(yè)人員承擔。盡量避免特殊工種人員的調動，如工作需要，需提前培訓實習，待熟悉工作流程及業(yè)務后，考核合格，方可上崗。
2.2.2加大安全培訓力度
安全工作實行一票否決制，生產必須以安全為前提，不能片面提高產能，忽視安全管理工作;安全培訓要有獎勵機制，獎優(yōu)懲差;新入員工、崗位變動員工要進行崗前培訓，培訓合格方可上崗;新技術、新工藝要先培訓，后實施，避免員工盲目工作，造成安全事故的發(fā)生。安全工作離不開有效監(jiān)督，心存僥幸、違章蠻干會給安全帶來諸多隱患，是引發(fā)安全事故的根源。充分發(fā)揮安監(jiān)人員的監(jiān)督職能，做到違章面前人人平等，要監(jiān)督到位、違章必懲、責任必究、根源必除;機電設備安全更新要及時(如更換MA標志的電氣設備)。
2.2.3強化礦井標準化管理
打造礦井標準化建設。實踐表明，礦井標準化投入能得到高效益的回報，同時有助于煤礦的安全生產。管理人員要將礦井標準化建設工作常抓不懈，從靜態(tài)達標向動態(tài)達標轉化、從重結果向重過程轉變，從而實現(xiàn)礦井生產全程達標的目的。
3煤礦機電設備運輸隱患及預防
3.1煤礦機電設備運輸隱患
3.1.1人員因素
操作人員素質不高、技能掌握不熟練，安全意識薄弱等問題是機電設備運輸安全隱患的主要原因。崗位頻繁調動、人員頂班等現(xiàn)象使得崗前教育和安全意識欠缺，操作規(guī)程不熟，甚至盲目操作，給機電運輸安全帶來隱患;管理工作人員安全意識不高、思想麻痹，違章指揮也是導致安全事故發(fā)生的主要原因。
3.1.2管理漏洞
操作規(guī)程不完善，存在安全漏洞;運輸設備驗收不規(guī)范，導致不達標的設備流入生產線;井下工況較差，如粉塵大、濕度高、空氣流通差等因素，容易導致設備老化，引發(fā)安全事故;巷道空間較小，造成設備在安裝、維護、檢修不便。井下設備載荷波動變化大，易造成過負荷，從而引發(fā)設備故障;井下運輸設備隨工作面的前移而變動，設備安裝頻繁，質量得不到保障。運輸系統(tǒng)線路長、涉面廣、管理難度大;安全培訓工作不到位，員工得不到很好的培訓，技能水平提高受限。
3.2煤礦機電運輸事故預防
3.2.1優(yōu)化設備性能
提高礦井運輸設備的自動化水平，更換陳舊落后的設備，淘汰或更新無MA標識的電氣設備。從設備的安全性能方面降低安全隱患的發(fā)生率。
3.2.2樹立安全第一的方針
重視安全、強調安全、突出安全，一切生產以安全為前提。杜絕設備帶“病”運轉、堅決杜絕追求產量的蠻干行為、違章作業(yè)和違章指揮;加大運輸系統(tǒng)安全監(jiān)管力度，真抓實干、樹立安全目標，以安全高于一切、重于一切、先于一切的理念，做好安全管理工作。
3.2.3強化職工安全教育
通過多種渠道對職工進行安全教育培訓，明確事故的誘發(fā)點和危害性，消除員工的僥幸心理，提高安全思想素質;運用煤礦事故案例警示職工、請事故家屬做報告，讓職工從思想上重視安全;新員工、新崗位、新技術要先培訓，后上崗，安全工作以人為本。
4煤礦機電運輸設備管理
4.1井下防排水設施管理
礦井防排水裝置的設計、安裝要嚴格符合《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定。礦井水泵配備充足，水泵的抽水能力要高，水管要用一備一，管道排水能力與水泵相匹配。
4.2提升運輸機電設施管理
立井、斜井提升機要滿足《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定，設置保險裝置和保護裝置，各類保險要靈敏、可靠、有效[1]。提升系統(tǒng)信號裝置要有備用裝置，保險裝置齊全有效;輸送帶具有阻燃性能、輸送機保護措施齊全;通風設備用一備一，供風可靠、性能穩(wěn)定;巷道內要有充分的照明設施。
4.3煤礦供電、電氣管理
供電系統(tǒng)必須滿足《煤礦安全規(guī)程》要求，至少有兩條可靠供電回路，任一回路均可滿足礦井全部負載要求。電氣設備符合防爆技術標準，防爆性能下降必須及時修理或更換，不得延續(xù)使用。電纜的敷設、連接符合《煤礦安全規(guī)程》標準。礦井照明、信號設施保護(短路保護、過載保護、漏保護和等)齊全。
5結語
隨著煤礦自動化水平的提高，煤礦運輸機電設備性能的提高，操作簡單化，但管理工作不能松懈，對運輸系統(tǒng)的隱患要做到早發(fā)現(xiàn)、早治理，切實做好機電設備運輸系統(tǒng)安全工作，促進煤炭工業(yè)步入現(xiàn)代化道路。
參考文獻：
[1]武學宏.淺談煤礦井下運輸控制系統(tǒng)的應用[J].企業(yè)技術開發(fā)，2012(1)：97-98.
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