淺議基于理實(shí)一體化的高職院校汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革探討論文
汽修專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)生的理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力要求比較高。理實(shí)一體化這種教學(xué)模式能更好地解決汽修專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)與實(shí)踐操作教學(xué)的脫節(jié)問(wèn)題，將理論與實(shí)踐合二為一，同時(shí)引入企業(yè)真實(shí)案例，增強(qiáng)了教學(xué)的真實(shí)性、直觀性，有利于激發(fā)汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣，從而提高高職汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量和培養(yǎng)汽修專(zhuān)業(yè)高素質(zhì)技能型人才。
一、理實(shí)一體化系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)容
汽修專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化系統(tǒng)建設(shè)主要包括以下三個(gè)方面:理實(shí)一體化汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)、專(zhuān)業(yè)課程資源庫(kù)建設(shè)、理實(shí)一體化教學(xué)模式實(shí)施與考核等。
1.汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)
湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與湖南永通汽車(chē)集團(tuán)、湖南申湘汽車(chē)集團(tuán)、北汽福田長(zhǎng)沙汽車(chē)廠等20家企業(yè)簽訂了理事合作框架協(xié)議，聘請(qǐng)全國(guó)汽車(chē)行業(yè)知名專(zhuān)家任理事長(zhǎng)，具體指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)建設(shè)、專(zhuān)業(yè)規(guī)劃。三年來(lái)，建成北京汽車(chē)E系列自主品牌汽車(chē)與職業(yè)教育校企合作項(xiàng)目和北汽福田海外服務(wù)項(xiàng)目，開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)。引進(jìn)湖南申湘汽車(chē)集團(tuán)、湖南中青自動(dòng)洗車(chē)設(shè)備有限公司、北汽福田長(zhǎng)沙汽車(chē)廠建設(shè)了3家“校中廠”。多方聯(lián)動(dòng)建“廠中�！�，在湖南申湘汽車(chē)集團(tuán)、北汽福田長(zhǎng)沙汽車(chē)廠廣汽菲亞特股份有限公司等企業(yè)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)基地12個(gè)，提供了200個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)崗位。開(kāi)發(fā)了30個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課時(shí)比例占總課時(shí)的30%。同時(shí)，“廠中�！碧峁�20個(gè)崗位供骨干教師掛職鍛煉和下企業(yè)實(shí)踐。同時(shí)學(xué)院投資建設(shè)完成12000平方米的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)大樓，在實(shí)訓(xùn)大樓里建起了比較完善的汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)中心、電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)中心、ABS制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)中心、安全舒適系統(tǒng)檢測(cè)中心、汽車(chē)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心等實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。理實(shí)一體化汽修實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的建設(shè)，使得教師必須在教學(xué)模式上進(jìn)行改革，讓學(xué)生上課就像在企業(yè)工作一樣，按企業(yè)的流程來(lái)進(jìn)行教學(xué)，不但可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且由于理中有實(shí)，實(shí)中有理，可以讓學(xué)生掌握理論知識(shí)和操作技能。
2.課程資源庫(kù)建設(shè)
要想在汽修專(zhuān)業(yè)課程中采用理實(shí)一體化教學(xué)，課程資源庫(kù)建設(shè)是非常重要的環(huán)節(jié)。課程資源庫(kù)的內(nèi)容主要包括:一是課程的教學(xué)整體設(shè)計(jì)，而整體設(shè)計(jì)的內(nèi)容來(lái)自于企業(yè)真實(shí)的項(xiàng)目，同時(shí)融合了技能抽查標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。如在汽車(chē)電器與電子系統(tǒng)檢修課程中主要的項(xiàng)目有:蓄電池虧電嚴(yán)重故障檢修、交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障檢修、電源系統(tǒng)充電指示燈常亮故障檢修、起動(dòng)機(jī)異響故障檢修、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障檢修、前照燈不亮故障檢修、轉(zhuǎn)向燈不亮故障檢修、喇叭不響故障檢修等基于企業(yè)的真實(shí)項(xiàng)目。二是課程的單元，主要采用六步法來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，資訊—決策—計(jì)劃—實(shí)施—檢查—評(píng)估，這六個(gè)步驟也是來(lái)自于汽車(chē)維修店的真實(shí)流程，從而達(dá)到教學(xué)做合一的目的。三是其他資料，主要包括教學(xué)課件、習(xí)題冊(cè)、試題庫(kù)、工作任務(wù)單、學(xué)生評(píng)價(jià)表、圖片庫(kù)、視頻等。同時(shí)已經(jīng)建設(shè)了發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷與修復(fù)、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車(chē)電器與電子系統(tǒng)檢修3門(mén)院級(jí)精品課程;編寫(xiě)了《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)》《汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)》《汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)檢修》等實(shí)訓(xùn)教材。
3.理實(shí)一體化教學(xué)模式實(shí)施與考核
教學(xué)實(shí)施的過(guò)程也是按照汽車(chē)維修企業(yè)的流程來(lái)進(jìn)行的，如客戶報(bào)修—收集信息—制訂計(jì)劃—檢修排故—檢查質(zhì)量—跟蹤回訪;教學(xué)組織的流程:案例引入—資訊—決策—計(jì)劃—實(shí)施—檢查—評(píng)估來(lái)組織教學(xué)實(shí)施。
第一步:案例引入與資訊。教師利用多媒體引入學(xué)習(xí)情境:傍晚下班后，王先生開(kāi)車(chē)回家，當(dāng)打開(kāi)汽車(chē)前大燈時(shí)，發(fā)現(xiàn)近光燈正常，左側(cè)遠(yuǎn)光燈不亮。你作為維修技工，需要根據(jù)維修手冊(cè)，使用診斷儀，參考相關(guān)資料排除故障，恢復(fù)汽車(chē)前大燈的正常工作狀態(tài)，提出合理化使用建議，并將其最終檢驗(yàn)合格。講解工作任務(wù)(前照燈遠(yuǎn)光燈不亮)，最后介紹為完成此工作任務(wù)需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容(照明系統(tǒng)概述、對(duì)前照燈的基本要求、前照燈的基本電路、前照燈常見(jiàn)故障及原因)。在此過(guò)程中學(xué)生要準(zhǔn)備完成任務(wù)所需要的基礎(chǔ)知識(shí)、資料信息、工具等。
第二步:決策。按照分配好的小組，教師對(duì)各組進(jìn)行任務(wù)布置，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)汽車(chē)前照燈不亮故障查找原因，可以查閱維修手冊(cè)、教材，也可以上網(wǎng)搜索等，然后各小組在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下根據(jù)左側(cè)前照燈遠(yuǎn)光燈不亮來(lái)分配工作任務(wù)，進(jìn)而來(lái)安排計(jì)劃和實(shí)施。
第三步:計(jì)劃。各小組學(xué)生在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下根據(jù)教師的講解以及查閱的資料、維修手冊(cè)和上網(wǎng)查閱等，對(duì)即將開(kāi)始的工作制訂出完整的工作計(jì)劃。教師循環(huán)指導(dǎo)并審核各小組的工作計(jì)劃是否能夠安全執(zhí)行，并對(duì)各小組制訂的工作計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)點(diǎn)評(píng)。最終各小組根據(jù)教師的意見(jiàn)修改工作計(jì)劃并確定計(jì)劃。
第四步:實(shí)施。各小組學(xué)生按照工作計(jì)劃，在實(shí)車(chē)上對(duì)左側(cè)前照燈遠(yuǎn)光燈不亮進(jìn)行檢查與修復(fù)。在工作過(guò)程中，及時(shí)整理好遇到的問(wèn)題和困惑，為后續(xù)的評(píng)估做好準(zhǔn)備。此時(shí)教師循環(huán)指導(dǎo)并提示學(xué)生以6S來(lái)進(jìn)行操作和實(shí)施，同時(shí)提醒學(xué)生在操作過(guò)程中注意安全事項(xiàng)。各小組在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下通過(guò)項(xiàng)目任務(wù)的完整實(shí)施，不但培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力，而且可以幫助學(xué)生學(xué)到理論知識(shí)和操作技能，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)，更好地滿足企業(yè)工作崗位的需要。
第五步:檢查。教師對(duì)各小組的汽車(chē)前照燈不亮故障診斷情況進(jìn)行檢查，對(duì)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中是否遵守操作規(guī)范及6S管理情況進(jìn)行檢查并把檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。
第六步:評(píng)估。教師和學(xué)生共同對(duì)整個(gè)項(xiàng)目任務(wù)的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，每組選派代表闡述該組在前照燈不亮項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中存在的優(yōu)點(diǎn)和不足，相互交流。學(xué)生根據(jù)測(cè)量情況填寫(xiě)考核評(píng)價(jià)表，對(duì)各小組進(jìn)行綜合評(píng)估并點(diǎn)評(píng)。
歸納總結(jié):每當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目訓(xùn)練任務(wù)完成時(shí)，各小組和教師都要進(jìn)行歸納總結(jié)，對(duì)各小組的完成任務(wù)情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。
考核評(píng)價(jià):課程考核由平時(shí)考核(過(guò)程考核)+期末考核(結(jié)果考核)組成，總成績(jī)=過(guò)程考核成績(jī)(60%)+期末考試成績(jī)(40%)。強(qiáng)調(diào)過(guò)程考評(píng)的重要性。該課程考核，平時(shí)成績(jī)60分(其中素質(zhì)考核20分，學(xué)習(xí)態(tài)度考核10分，實(shí)操考核20分，課堂外考核10分)，期末考核40分。
每個(gè)項(xiàng)目基本都是按上述六步法實(shí)施，學(xué)生按企業(yè)的真實(shí)流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，可不斷提高高職院校汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的理論水平和操作技能。
二、理實(shí)一體化需要注意和解決的問(wèn)題
第一，高職院校應(yīng)建立一支“專(zhuān)兼結(jié)合、德技雙優(yōu)”的雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)。采用學(xué)歷提升、繼續(xù)教育、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、掛職鍛煉、課題研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)等措施，以“雙崗輪換、互兼互聘、雙向培養(yǎng)”的方式，共同提高專(zhuān)兼教師的職業(yè)素質(zhì)和教學(xué)育人能力。
第二，理實(shí)一體化教學(xué)，強(qiáng)調(diào)的是將理論知識(shí)和實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合在一起。這就要求教師根據(jù)不同項(xiàng)目采取不同的模式，做到理中有實(shí)，實(shí)中有理，邊理論邊實(shí)踐。
第三，學(xué)習(xí)中不能重練輕學(xué)�，F(xiàn)在汽修專(zhuān)業(yè)大部分學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)枯燥理論知識(shí)不感興趣，理論基礎(chǔ)知識(shí)相對(duì)比較薄弱，加之實(shí)踐操作的趣味性，喜歡自己動(dòng)手實(shí)踐，但是沒(méi)有理論支撐的實(shí)踐是膚淺的，因此，教師必須適時(shí)加以引導(dǎo)，否則，在教學(xué)過(guò)程中會(huì)陷入傳統(tǒng)的“師帶徒”的弊端，扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。
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