探究移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)方面的應(yīng)用的論文
1 前言
現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，推動(dòng)著汽車工業(yè)日新月異，在現(xiàn)代汽車制造中，智能化、新工藝以及新材料等方面的新技術(shù)被廣泛的應(yīng)用。因此，我們現(xiàn)在使用的車輛更加的舒適，而且性能方面也更加的強(qiáng)大。同時(shí)，應(yīng)用這些新技術(shù)也就意味著車輛的結(jié)構(gòu)方面也會(huì)隨之變得更加復(fù)雜，特別是電氣設(shè)備和線路，出現(xiàn)故障的概率也會(huì)增加，診斷故障的難度也會(huì)跟著有所上升，使用普通的故障修理方法可能需要較長的時(shí)間來找出問題，然后解決問題。如果是這種情況，我認(rèn)為互相分享和總結(jié)在維修技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)方法能夠有效地提升汽車維修技術(shù)，并有著重要的意義。
2 出現(xiàn)問題
(1)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，人們開始對(duì)于個(gè)人電腦(PC)降低依賴度，反而對(duì)激動(dòng)終端產(chǎn)生大量的關(guān)注，甚至是著迷。這種現(xiàn)象導(dǎo)致沒有經(jīng)銷商技術(shù)人員的及時(shí)檢查和了解，廠家通過原OA(辦公自動(dòng)化)所發(fā)布的維修技術(shù)方面的信息直接得到執(zhí)行。(2)由于各種移動(dòng)終端軟件APP 的普及，導(dǎo)致人們過度的依賴于手機(jī)。現(xiàn)在汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)迅速下探，并且從2015 年開始甚至更加長期內(nèi)，更加堅(jiān)定了這種下探的打算，未來會(huì)給廠家售后技術(shù)方面的支持帶來很大的精神和管理壓力。(3)現(xiàn)在為止，在國內(nèi)的汽車品牌體系缺乏一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)快速、便捷及有效的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)互相分享和沉淀的.平臺(tái)，其中大部分都不能通過有效的手段將廠家的技術(shù)文件、維修經(jīng)驗(yàn)推送到經(jīng)銷商技術(shù)人員的手機(jī)終端(目前一般通過PC 端)。
3 移動(dòng)互網(wǎng)在汽車維修技術(shù)方面的應(yīng)運(yùn)思路
結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的力量和移動(dòng)終端的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)來組建一個(gè)快速、便捷有效的實(shí)現(xiàn)維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享和總結(jié)的平臺(tái)，然后利用這個(gè)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)廠家技術(shù)信息直接推送到經(jīng)銷人員的移動(dòng)終端水平，也就是汽車云診斷系統(tǒng)(APP)。利用這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)下面的主要功能:(1)云診斷系統(tǒng)的出發(fā)基礎(chǔ)點(diǎn)是“人人出力、人人收益”原則。通過云診斷平臺(tái)，這個(gè)體系內(nèi)的技術(shù)人員( 開發(fā)人員、售后技術(shù)人員、經(jīng)銷商維修技術(shù)人員以及技術(shù)培訓(xùn)合作單位)能夠利用手機(jī)非常方便地來實(shí)現(xiàn)自己的技術(shù)方案(可以是文字加圖片、錄音或者視頻)的分享;而且這個(gè)體系內(nèi)的技術(shù)人員能夠非常方便快速的搜索查找故障的維修方案進(jìn)行使用。(2) 能夠?qū)崿F(xiàn)推送維修資料和廠家發(fā)布的技術(shù)信息到技術(shù)主管等相關(guān)人員的移動(dòng)終端，有效地增強(qiáng)資料使用的便捷性。(3) 組建出一個(gè)快速、便捷及有效的實(shí)現(xiàn)維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享以及沉淀的平臺(tái)。
4 云診斷系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)策略
4. 1 手機(jī)APP 功能模塊
(1)實(shí)現(xiàn)賬戶管理。手機(jī)驗(yàn)證注冊(cè)的功能需要用指定的手機(jī)號(hào)進(jìn)行驗(yàn)證注冊(cè)、登錄。而服務(wù)店人員是通過手機(jī)APP 來進(jìn)行登錄;主機(jī)廠的技術(shù)人員能夠利用移動(dòng)終端運(yùn)行APP 或者是PC 終端輸入鏈接網(wǎng)址來完成登錄。積分獎(jiǎng)勵(lì)制度是指服務(wù)店的技術(shù)人員所采用的積分獎(jiǎng)勵(lì)制度，按照所得的積分情況來給予相應(yīng)的獎(jiǎng)金激勵(lì)，積分的累加內(nèi)容主要是提交的分享案例、提問與回答( 關(guān)注度、點(diǎn)贊數(shù)等)、使用搜索功能的次數(shù)、產(chǎn)品的質(zhì)量問題反饋及以及相關(guān)的改善建議等方面來增加積分值。
(2)進(jìn)行案例分享。服務(wù)店的技術(shù)人員、廠家售后的技術(shù)人員、廠家的開發(fā)人員以及技術(shù)培訓(xùn)的合作單位都能依據(jù)原有的格式，分類自己的技術(shù)案例和知識(shí)進(jìn)行提交，進(jìn)行分享的信息可以是文字加圖片、錄音或者小視頻的方式。
(3)進(jìn)行提問與回答。關(guān)于技術(shù)問題的提問有:體系內(nèi)的技術(shù)人員能夠提交有關(guān)車型、部件以及故障現(xiàn)象等維修問題。故障現(xiàn)象中能增添圖片和視頻文件。關(guān)于技術(shù)問題的回答:每個(gè)服務(wù)店或者是主機(jī)廠的技術(shù)人員在看到提問的維修問題之后，能夠依據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷給出相應(yīng)的維修意見。
(4)獲取所需信息。體系內(nèi)的技術(shù)人員可以利用該系統(tǒng)的查找搜索功能方便快捷的查找解決眼前出現(xiàn)的故障的已經(jīng)發(fā)布的處理方案，或者是查找所提問信息的所有已發(fā)布的回答。
(5)相關(guān)維修資料獲取。依據(jù)結(jié)合遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)體系內(nèi)所包含的維修資料管理功能，相應(yīng)體系內(nèi)的技術(shù)人員能夠利用云診斷終端來實(shí)現(xiàn)查閱或者是維修資料的下載、技術(shù)快訊以及使用說明書等相關(guān)的技術(shù)文件。
(6)產(chǎn)品質(zhì)量問題反饋及相應(yīng)的優(yōu)化建議。服務(wù)店在進(jìn)行維修工作時(shí)遇到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題或者是質(zhì)量問題，都能利用這個(gè)模塊來提出相應(yīng)的建議和反饋。這個(gè)模塊能對(duì)服務(wù)店提出的建議有審核或處理節(jié)點(diǎn)的設(shè)置以及流轉(zhuǎn)功能，而且能查看流程的當(dāng)前處理進(jìn)度。
(7)信息推送功能。出現(xiàn)最新發(fā)布的相關(guān)技術(shù)服務(wù)公告或者是技術(shù)類通知時(shí)進(jìn)行提示功能，或者把最近一段時(shí)間內(nèi)需要關(guān)注以及注意的重要事項(xiàng)發(fā)送給指定群組。
4. 2 廠家總部端PC 功能模塊
(1)管理手機(jī)APP 帳號(hào)�？偛慷怂O(shè)置得服務(wù)店技術(shù)人員手機(jī)APP 帳號(hào)所綁定的手機(jī)號(hào)，如果出現(xiàn)后臺(tái)變更了相應(yīng)手機(jī)號(hào)(處理人員變動(dòng)帶來的影響)，在進(jìn)行相應(yīng)帳號(hào)登錄時(shí)會(huì)自動(dòng)提醒需要重新使用新的手機(jī)號(hào)短信驗(yàn)證注冊(cè)，原有的手機(jī)已經(jīng)無法完成登錄。(2)管理手機(jī)APP 各功能對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的權(quán)限設(shè)置。服務(wù)店技術(shù)人員的手機(jī)APP 端各項(xiàng)功能模塊的操作權(quán)限設(shè)置由總部端進(jìn)行控制。(3)管理云診斷平臺(tái)的各個(gè)模塊的內(nèi)容。服務(wù)店的維修技師所發(fā)布的信息通過總部端進(jìn)行審核、發(fā)布和刪減;通過規(guī)定可積分項(xiàng)目的分值，來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)根據(jù)情況自動(dòng)積分;能夠完成批量上傳相應(yīng)的技術(shù)資料。(4)進(jìn)行PC 端數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。使用excel 表格來導(dǎo)出指定范圍的信息，比如說時(shí)間段導(dǎo)出、車輛系統(tǒng)以及故障分類等不同的方式導(dǎo)出。
5 云診斷系統(tǒng)推廣應(yīng)運(yùn)階段性的效果
20xx年2 月份正式上線的某品牌云診斷系統(tǒng)在3 個(gè)月之內(nèi)，每個(gè)相關(guān)的4S 店維修技術(shù)人員充分發(fā)揮系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，相對(duì)有效的完成了了店與店之間技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享和獲取，其中“技術(shù)案例”方面的訪問量高達(dá)2. 72 萬次、“問與答”方面的點(diǎn)擊量高達(dá)6.56 萬次、“關(guān)鍵字搜索”方面高達(dá)1. 68 萬次。
6 結(jié)論
云診斷系統(tǒng)的出發(fā)基礎(chǔ)點(diǎn)是“人人出力、人人收益”原則。把移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大力量與移動(dòng)終端APP 的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行完美結(jié)合，利用服務(wù)器和PC、服務(wù)器和移動(dòng)終端的信息交互，實(shí)現(xiàn)了相對(duì)完整的體系內(nèi)汽車售后的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的分享以及獲取，能夠有效的提高經(jīng)銷商汽車維修技術(shù)水平、加快故障的診斷速度并且準(zhǔn)確的充分發(fā)揮作用。云診斷系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在發(fā)展中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用于汽車維修方面的成功案例之一，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的更方便，能更加完善汽車的售后服務(wù)，降低相應(yīng)方面的成本花費(fèi)，給生活帶來更多的便利和驚喜。
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