橋梁空心預(yù)制的質(zhì)量問題與處治論文
【摘要】本文通過實(shí)例分析了橋梁預(yù)制板在施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題的原因，并針對(duì)形成原因提出了相應(yīng)處理措施。
【關(guān)鍵詞】空心預(yù)制板 質(zhì)量問題 處治
一、實(shí)例介紹
某國道線K2416+800是一座斜交45度2跨12M的空心板小橋，采用標(biāo)準(zhǔn)圖是JT/GQB
001-93，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土斜空心板橋上部構(gòu)造，在施工過程中，由于各種原因造成兩片板最終報(bào)廢，于是施工人員對(duì)報(bào)廢的板進(jìn)行了解剖分析，同時(shí)根據(jù)查找文獻(xiàn)等辦法對(duì)空心預(yù)制板的質(zhì)量問題進(jìn)行了深入分析，從中發(fā)現(xiàn)空心預(yù)制板易出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有以下8個(gè)方面：
1.預(yù)制空心板底板超厚，頂板厚度不足。在養(yǎng)生期間由于施工人員沒有按規(guī)范操作，過早的在上面行走導(dǎo)致板頂部塌陷，量測發(fā)現(xiàn)只有設(shè)計(jì)厚度的2/3；
2.空心板底混凝土不密實(shí)，出現(xiàn)滲水、漏水現(xiàn)象。報(bào)廢的板在起掉后發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象，并有不同程度的蜂窩；
3.預(yù)制空心板高度控制不嚴(yán)，超過設(shè)計(jì)高度；
4.預(yù)應(yīng)力空心板封端對(duì)梁板總長控制不嚴(yán)出現(xiàn)長短不一，有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致，增加了伸縮縫安裝難度。在板安裝時(shí)造成板無法就位現(xiàn)象，只有采取開鑿臺(tái)背的辦法使出空心板就位；
5.預(yù)埋件埋設(shè)位置有的不正確，有的甚至漏設(shè)；
6.空心預(yù)制板頂板橫向或底板縱向出現(xiàn)裂紋；
7.底板鋼筋混凝土保護(hù)層厚度不足，鋼筋被脫模劑污染。甚至出現(xiàn)露筋現(xiàn)象；
8.底座平面不平整，板兩端安設(shè)支座的位置高度不一致，使板產(chǎn)生扭曲力。這種現(xiàn)象在預(yù)制板安裝后勾縫時(shí)就很明顯。
二、原因分析
究其主要原因有以下幾個(gè)方面：
1.多邊形空心預(yù)制板采用一次性裝模一次性澆注混凝土，由于板較寬(1米)，芯模底面下的底板混凝土不能直接振搗密實(shí)，而是兩側(cè)的混凝土(有的大部分是水泥砂漿)擠壓流動(dòng)填充空心板的底板，如果混凝土石料規(guī)格過大，水灰比不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)底板混凝土不密實(shí)、滲水漏水現(xiàn)象或縱向收縮裂縫。如不處理，底板鋼筋易銹蝕，影響橋梁使用壽命。所以采用先澆底板后裝芯模，再澆底板以上混凝土的工藝流程，施工質(zhì)量容易得到保證。
2.空心預(yù)制板的芯模固定不牢，混凝土振搗時(shí)因擠壓力的作用使芯模上浮，造成空心板底面超厚，頂板厚度不足，有的施工單位為了保證頂板厚度，人為加大了板高的尺寸，影響到橋面鋪裝層的厚度。采用充氣膠囊作空心板芯模的空心板雖裝脫模較方便，但膠囊固牢難度大，加之膠囊本身材質(zhì)問題、上浮和局部鼓包的現(xiàn)象更易發(fā)生，所以除特殊結(jié)構(gòu)非用不可的情況下采用充氣膠囊作芯模，一般采用的鋼模板作芯模為佳。
3.預(yù)制板空心板混凝土頂板出現(xiàn)橫向裂縫，底板出現(xiàn)縱理解縫的主要原因：出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因，一是水泥用量過大或溫差過大或養(yǎng)生不及時(shí)等易出現(xiàn)干縮裂縫，二是底座不牢，沉降不均勻出現(xiàn)橫向斷裂，三是吊裝或堆碼，受力支點(diǎn)不當(dāng)出現(xiàn)斷裂；底板出現(xiàn)縱向裂縫的主要原因是振搗不到位的混凝土不密實(shí)，水泥砂漿或水泥聚集在一起，出現(xiàn)干縮裂縫造成底板滲水漏水。
4.預(yù)制空心板幾何尺寸與設(shè)計(jì)的幾何尺寸不相符(主要是長度)、底座平面不平整的主要原因是施工馬虎，施工前、施工中、施工后沒有進(jìn)行工序檢測所致�？招念A(yù)制板幾何尺寸與設(shè)計(jì)的幾何尺寸不相符(主要是長度)，底座平面不平整的主要原因是施工馬虎，施工前、施工中、施工后沒有進(jìn)行工序檢測所致。
三、空心預(yù)制板質(zhì)量問題的處治方法
1.對(duì)于空心板混凝土強(qiáng)度不合格或整片梁頂板厚度小于8cm的，或橫向斷裂縫寬超過規(guī)范規(guī)定的，應(yīng)報(bào)廢重新制作。在報(bào)廢的兩片板中有一片就是這種現(xiàn)象。
2.對(duì)空心板頂板度(局部)小于7cm的，應(yīng)進(jìn)行局部開倉處理，將厚度不足部分鑿除，重裝芯模，并增加補(bǔ)強(qiáng)筋，澆筑比原混凝土標(biāo)號(hào)高一級(jí)的混凝土，使頂板厚達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在頂板上的橋面鋪裝層應(yīng)加設(shè)10乘以10cm直徑12鋼筋網(wǎng)，此網(wǎng)應(yīng)與相鄰空心板濕接縫鋼筋焊牢。這種方法處理難度較大，不宜提倡。
3.對(duì)空心板底板不密實(shí)出現(xiàn)滲水漏水或縱向局部裂縫或鋼筋混凝土保護(hù)層不足的，如混凝土強(qiáng)度合格，靜載試驗(yàn)沒有問題，可采用防水措施，用XYPEX(賽柏斯)防水材料，將此材料噴涂在不密實(shí)的混凝土底板頂面上，經(jīng)過滲透化學(xué)作用，提高混凝土密實(shí)度和強(qiáng)度，起到防水、防空氣侵蝕鋼筋作用。
4.預(yù)制空心板建筑高度超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，直接影響橋面鋪裝層的厚度，凡橋面鋪裝厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，可以取調(diào)整墩臺(tái)帽或墊石高度或鑿除超厚的頂板部分，如果上構(gòu)已安裝，墩臺(tái)帽及墊石無法調(diào)整的，可采用調(diào)整縱坡的方法處理。
5.為了確�？招陌鍢蛄旱男熊嚢踩褪褂脡勖ㄗh設(shè)計(jì)部門將空心板橋面鋪裝層厚度由8cm增加至10cm，鋼筋網(wǎng)由10乘以10直徑8-直徑10(跨徑20米的采用直徑10)。空心板預(yù)制長短不一，安裝時(shí)梁端伸縮處有的沒有伸縮空隙，有的呈鋸齒狀，增加伸縮縫安裝難度，對(duì)于此類問題，在安裝就位前應(yīng)將超長部分鋸(或鑿除)整齊。
6.空心預(yù)制板底板不在一個(gè)平面，支座點(diǎn)主程不一致，支座受力不均的應(yīng)用支痤墊塊(不銹鋼)調(diào)整支座標(biāo)高，使其受力一致。
四、結(jié)束語
橋梁空心預(yù)制板的質(zhì)量問題關(guān)系著道路交通安全，關(guān)系著群眾的生命安全，為此在施工過程中精心施工，嚴(yán)格按規(guī)范操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，不能回避已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)量問題，積極采取補(bǔ)救措施，對(duì)于沒有把握的質(zhì)量問題要敢于承擔(dān)責(zé)任，不能由于一時(shí)的利益而給道路交通留下隱患，對(duì)該報(bào)廢的空心板決不能心慈手軟存在僥幸心理，相信通過不斷的實(shí)踐摸索，空心板的質(zhì)量問題將會(huì)得到有效地解決。
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