亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

地質(zhì)問題對公路工程的影響論文

時間:2022-04-22 09:30:30 其他類論文 我要投稿

地質(zhì)問題對公路工程的影響論文

  在學(xué)習(xí)、工作中,大家肯定對論文都不陌生吧,論文是對某些學(xué)術(shù)問題進(jìn)行研究的手段。為了讓您在寫論文時更加簡單方便,以下是小編為大家收集的地質(zhì)問題對公路工程的影響論文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地質(zhì)問題對公路工程的影響論文

  地質(zhì)問題對公路工程的影響論文1

  一、崩塌產(chǎn)生的原因及防治措施

  崩塌在山區(qū)公路總會發(fā)生,特別常見,并且很兇猛,可以對路基和橋梁造成致命的摧毀,會把隧道洞口用大量的石頭堵起來,給正常的行車秩序造成不良的影響,嚴(yán)重危害了正常的公路交通。巖石的形成和工程性質(zhì)往往是不一樣的,這就可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的產(chǎn)生。人類的工程活動往往也是不合理的,比如說公路路塹開挖過深,同樣會使邊坡發(fā)生崩塌。相對來說,巖體比較松散或者是構(gòu)造相對不算完整的地段,盡量不要進(jìn)行大規(guī)模的爆破施工,這樣可以避免因為工程技術(shù)方面的錯誤,導(dǎo)致崩塌現(xiàn)象的產(chǎn)生。目前階段,我國在這方面積累了許多經(jīng)驗,可以利用許多的措施進(jìn)行預(yù)防,科技還在日益向前發(fā)展,不斷往前進(jìn)步,肯定還會有更加科學(xué)合理、更加經(jīng)濟(jì)耐用的方法被廣大工作者研究出來。

  二、滑坡產(chǎn)生的原因及防治措施

  公路工程存在著相當(dāng)多的地質(zhì)問題,滑坡就是其中頻繁發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害中的常見種類;驴梢栽谡Q壑g把村莊淹沒、將廠礦無情地摧毀,還會嚴(yán)重破壞鐵路和公路的交通,江河也容易被泥沙帶來的污物堵塞,農(nóng)田和森林都會在一定程度上遭到破壞,不僅給人民的生命財產(chǎn)帶來損失,也給國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來沉重的打擊;峦ǔT诙嘤甑募竟(jié)或者是冰雪消融時期發(fā)生,主要發(fā)生的位置則是山谷坡地、水庫、渠道及露天采礦場所等等。造成滑坡災(zāi)害的原因有很多方面。比如我們國家的西南丘陵山區(qū),地形特點比較復(fù)雜,其中最明顯的就是具有繁多的山體數(shù)量,山勢通常極為陡峭,溝谷河流常常在山體之間到處分布,將山體進(jìn)行切割。降雨同樣會給滑坡帶來一定的影響,這種影響往往是最大的,這種影響表現(xiàn)在,大量的雨水不斷向下面滲透,斜坡上的土石層很容易就達(dá)到了飽和狀態(tài),滑體原本的重量大大增加,土石層原來的抗剪強(qiáng)度被無形中減低,滑坡也就隨之產(chǎn)生。探究原因的時候,一定要找到根本原因,也就是地震的力量產(chǎn)生強(qiáng)烈的作用,將土石原本的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)有力的破壞,這種破壞會導(dǎo)致地下水位的突然升高或者是迅速降低,這種情況對于保持斜坡穩(wěn)定來說是極為不利的。想要有效地預(yù)防滑坡災(zāi)害出現(xiàn),在滑坡的治理工作中就必須要做到科學(xué)防治,一定要遵循對癥下藥的原則,做到綜合治理。

  三、泥石流產(chǎn)生的原因及防治措施

  在山區(qū)的常見地質(zhì)災(zāi)害里面,就有著泥石流這一項。泥石流常常出現(xiàn)在斷裂地帶,并且總會爆發(fā)出來特別強(qiáng)烈的新構(gòu)造運(yùn)動,極其容易出現(xiàn)地震,會造成嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象。尤其是干旱多年以后突然出現(xiàn)暴雨或者積雪融化的時候特別容易發(fā)生泥石流。通常是洪水夾雜著泥土,突然爆發(fā)開來,對于山區(qū)來講,泥石流是最為嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一,F(xiàn)階段,可以采取以下的方法來防治泥石流:

  ①大力種植森林,對可能出現(xiàn)泥石流的地方進(jìn)行保護(hù);

 、趯Φ乇硭鬟M(jìn)行調(diào)節(jié),修筑防洪堤壩;

 、劭茖W(xué)地將排洪道進(jìn)行設(shè)置,讓排水時刻保持暢通無阻的狀態(tài)。

  四、巖溶產(chǎn)生的原因及防治措施

  在水利水電的建設(shè)環(huán)節(jié)里,巖溶問題常常會引發(fā)庫水滲漏現(xiàn)象的出現(xiàn),在水工建設(shè)過程中是一個不容忽視的地質(zhì)問題。巖溶不僅僅會出現(xiàn)大量爆發(fā)的突水,同時還會帶出大量噴射狀態(tài)的泥沙,對于施工方面來說,這樣的地質(zhì)問題無疑帶來了嚴(yán)重的影響,常?梢詫⒖拥劳耆蜎],出現(xiàn)機(jī)毀人亡的慘劇或是其他的安全事故。如果在施工過程中不幸遇到巨大巖溶,會遭受到很大的施工困難,并且要付出昂貴的造價,很多時候要另選位置,給工期造成延誤。所以,如果修建巖溶地區(qū)的公路,一定要首先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚牡刭|(zhì)特點和分布狀況,這樣可能將有可能運(yùn)用到的巖溶形態(tài)進(jìn)行合理分配,避免巖溶地質(zhì)給施工過程帶來諸多的不良影響。建國之后,許多具體的工程都在這方面積累了豐富的經(jīng)驗。

  五、結(jié)語

  地質(zhì)問題在公路工程的建設(shè)過程中時常會出現(xiàn),它會給公路工程的建設(shè)帶來很大影響。所以,把地質(zhì)問題解決好可以對公路質(zhì)量進(jìn)行提升,避免公路時常出現(xiàn)病害問題,并且可以減少事故的發(fā)生。相反的話,如果沒有進(jìn)行妥當(dāng)?shù)奶幚,工程費(fèi)用將是一個極其高昂的數(shù)字,施工工期也會比計劃延長很多,甚至可能出現(xiàn)施工事故,造成人員傷亡。本文針對工程地質(zhì)問題進(jìn)行了分析,希望可以對同類從業(yè)者有所幫助。

  地質(zhì)問題對公路工程的影響論文2

  摘要:

  高速公路是我國的重要工程,通過使用高速公路的形式,能夠較快的幫助我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時也能夠較好的對于我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)進(jìn)行較好的完善。但目前在我國的高速公路的實際建設(shè)的'過程中,往往會出現(xiàn)較多的問題。

  關(guān)鍵詞:

  公路論文發(fā)表,公路工程論文投稿

  高速公路是我國的重要工程,通過使用高速公路的形式,能夠較快的幫助我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時也能夠較好的對于我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)進(jìn)行較好的完善。但目前在我國的高速公路的實際建設(shè)的過程中,往往會出現(xiàn)較多的問題。例如在我國的一些山區(qū),往往由于其特點,無法較好的進(jìn)行高速公路的建設(shè),同時在此過程中也需要著重的進(jìn)行地質(zhì)的相關(guān)勘探工作。通過對于山區(qū)高速公路建設(shè)地區(qū)的相關(guān)地質(zhì)勘察,能夠較好的對于地區(qū)的實際地質(zhì)狀況進(jìn)行相應(yīng)的觀察,同時也能夠更好的保證在實際的高速公路進(jìn)行建設(shè)的過程中能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)要求進(jìn)行。但是在目前實際的進(jìn)行山區(qū)高速公路的地質(zhì)勘察過程中,往往會出現(xiàn)很多問題,這些問題均會導(dǎo)致無法正常的進(jìn)行高速公路的建設(shè),甚至極有可能出現(xiàn)相關(guān)事故等嚴(yán)重的后果。因此對于山區(qū)高速公路的地質(zhì)勘察過程中出現(xiàn)的問題以及相關(guān)對策進(jìn)行研究就顯得極為重要。

  1.山區(qū)高速公路地質(zhì)勘察目前出現(xiàn)的相關(guān)問題

  1.1方案不合理

  通過對于我國山區(qū)高速公路在進(jìn)行地質(zhì)勘察過程中的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行分析后我們發(fā)現(xiàn),在勘察的相關(guān)方案方面會存在著不合理的情況,但對于山區(qū)高速公路的地質(zhì)勘察工作而言,勘察方式是一種極為重要的因素。目前我們發(fā)現(xiàn),一些高速公路的工程為了能夠在短的時間內(nèi)完成,忽視了對于項目勘察方式的制定,同時在實際的對于高速公路的地質(zhì)勘察過程中,出現(xiàn)了較多的不合理相關(guān)現(xiàn)象,這種現(xiàn)象對于高速公路的后期施工有著極為嚴(yán)重的危害。而一些勘察人員的勘察方法也會由于這種原因顯得并不用合理,極有可能導(dǎo)致高速公路的安全性受到影響。

  1.2方案考慮并不周全

  對于我國的山區(qū)高速公路,在實際的勘察方案的設(shè)計過程中,必須要能夠較好的UI與區(qū)域的實際地質(zhì)條件以及地質(zhì)特征進(jìn)行符合,通過這樣的一種形式才能夠較好的幫助高速公路盡可能順利的進(jìn)行建設(shè),并在完工后能夠符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。但是在實際的對于我國的山區(qū)高速公路進(jìn)行地質(zhì)勘察的過程中,我們發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計方案方面顯得并不周全,因此高速公路在進(jìn)行到了后期的建設(shè)工作成長的建設(shè)效率往往不佳。

  1.3勘察人員對于山區(qū)地質(zhì)條件認(rèn)識不深

  對于勘察人員而言,是在實際的山區(qū)高速公路地質(zhì)勘察過程中的主題,也是山區(qū)高速公路地質(zhì)勘察過程能夠正常進(jìn)行的重要因素。但是就目前我們對于在實際的進(jìn)行山區(qū)高速公路地質(zhì)勘察過程中的情況來看,目前有較多的勘察人員對于山區(qū)的地質(zhì)條件認(rèn)識情況往往無法達(dá)到相關(guān)的要求。而這種情況也會導(dǎo)致勘察報告顯得并不細(xì)膩,無法從深層次上挖掘出勘察項目的實際內(nèi)容,這種情況對于高速公路在日后的建設(shè)有著較為嚴(yán)重的危害。

  1.4勘察工作的執(zhí)行情況力度不夠

  在勘察工作的實際執(zhí)行情況方面我們發(fā)現(xiàn),目前有較多的勘察人員,在實際的進(jìn)行勘察的過程中,對于勘察的數(shù)據(jù)以及相關(guān)的資料進(jìn)行分析以及研究的過程中,顯得力度并不夠,同時在勘察過程中所使用的相關(guān)技術(shù)也并不好,因此在此過程中,極易遇到較多的突發(fā)狀況,例如勘察人員在實際的工作過程中,一些并不需要進(jìn)行加固的位置仍然進(jìn)行加固,這種情況的出現(xiàn)顯然缺乏相關(guān)的科學(xué)性。

  2.解決山區(qū)高速公路地質(zhì)勘察目前出現(xiàn)問題的相關(guān)方案

  2.1將勘察方案進(jìn)行完善

  為了較好的解決在目前山區(qū)高速公路地質(zhì)勘察過程中出現(xiàn)的問題,一種重要的方法就是將勘察的相關(guān)方案進(jìn)行完善。在實際的對于山區(qū)高速公路進(jìn)行地質(zhì)勘察的過程中,首先需要注意到對于勘察方法進(jìn)行設(shè)計并進(jìn)行相應(yīng)的繪制。在此過程中,需要著重的注意到項目在施工過程中的可行性以及安全性,同時也需要對于地區(qū)周邊的環(huán)境進(jìn)行進(jìn)一步的考察,通過這種形式,幫助所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行完善后才能夠較好的發(fā)現(xiàn)勘察方案中出現(xiàn)的問題,并能夠?qū)τ谶@些問題加以解決。同時對于實際的勘察方案而言,也需要進(jìn)行多次的探討以及研究才能夠應(yīng)用在實際的勘察過程中。

  2.2找出勘察工作的要點

  就目前在實際的山區(qū)高速公路地質(zhì)勘察過程中,我們發(fā)現(xiàn)勘察方案的設(shè)計內(nèi)容往往顯得較為繁多,同時在此過程中需要考慮的問題也顯得極為繁雜?辈斓膶嶋H方案中,主要是包括了對于勘察方案的選擇、勘察的過程中對于勘察點的實際設(shè)計數(shù)量、工程地質(zhì)的調(diào)繪相關(guān)的范圍以及比例等內(nèi)容。若在此過程中,各項工作能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)的要求進(jìn)行,同時設(shè)計內(nèi)容是在一種較為繁重的前提之下,在實際的勘察過程中會嚴(yán)重的影響到勘察工作的效率。而正是由于這樣的特點,我們發(fā)現(xiàn)在實際的進(jìn)行勘察工作的過程中,可以對于相關(guān)的勘察工作的重點進(jìn)行找出,同時在實際的勘察工作進(jìn)行的過程中嚴(yán)格按照這些要點來進(jìn)行勘察工作,保證實際的山區(qū)高速公路的地質(zhì)勘察工作能夠按照相關(guān)的要求進(jìn)行,也能夠保證到勘察工作的質(zhì)量。

  2.3加強(qiáng)勘察人員對于山區(qū)地質(zhì)條件的認(rèn)知

  目前我們在實際的研究過程中可以發(fā)現(xiàn),有較多的勘察工作人員對于勘察工作的認(rèn)知實際上并沒有達(dá)到相關(guān)的要求,因此在實際的勘察工作進(jìn)行的過程中也是無法按照相關(guān)的要求進(jìn)行。例如我們發(fā)現(xiàn),在實際的進(jìn)行地質(zhì)勘察工作的過程中,一些工作人員往往會考慮到工程造價等問題,但忽視路基以及路線等施工環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性,這會嚴(yán)重的對于高速公路施工的安全性造成影響。正是由于這種情況,需要著重的加強(qiáng)勘察工作人員對于地質(zhì)條件的認(rèn)知。

  地質(zhì)問題對公路工程的影響論文3

  摘要:

  在工程地質(zhì)的勘察過程中,最主要的目的就是能提供必需的基礎(chǔ)工程的地質(zhì)設(shè)計和依據(jù)以及和地質(zhì)設(shè)計有關(guān)的資料信息給對工程進(jìn)行設(shè)計的人員。在科學(xué)技術(shù)水平不斷發(fā)展的過程中,GIS的技術(shù)也在不斷向上攀升,對未來勘察所得到的工程地質(zhì)資料成果進(jìn)行信息化處理已是大勢所趨。本文主要討論了公路工程的相關(guān)數(shù)據(jù)庫,其中主要包含了地質(zhì)信息,主要工具是與地理信息有關(guān)的相關(guān)電腦軟件,以其為測量的基礎(chǔ)平臺,同時將其當(dāng)做勘查信息系統(tǒng),針對這兩個不同的方面做出了詳細(xì)的研究,另一方面也分析了這兩方面的不同主要功能以及兩種數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu),可供參考。

  關(guān)鍵詞:

  GIS技術(shù);系統(tǒng)功能設(shè)計;3S技術(shù);

  這些年以來,在很多的領(lǐng)域當(dāng)中都開始廣泛地使用地理信息系統(tǒng)技術(shù),也就是所謂的GIS技術(shù),GIS技術(shù)這種新興學(xué)科逐漸流行開來,并且被人們所接受和確認(rèn)。伴隨著時代和科技的不斷發(fā)展,GIS技術(shù)迅速地從原來的理論研究發(fā)展向了產(chǎn)業(yè)化和實用化,同時在很多行業(yè)當(dāng)中被廣泛地利用,給很多部門提供了優(yōu)秀的決策支持和良好的處理信息的能力。

  1、地理信息系統(tǒng)的定義與類型

  1.1、地理信息系統(tǒng)的定義

  地理信息系統(tǒng),也就是所謂的GIS,在不一樣的應(yīng)用領(lǐng)域以及專業(yè)當(dāng)中,GIS有著不同的理解,當(dāng)前,對于GIS還沒有一個統(tǒng)一的并且便于接受的定義。有一部分人把GIS定義為能對空間數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和研究的一種技術(shù)系統(tǒng),這種技術(shù)系統(tǒng)能在計算機(jī)的硬件支持下依照地理坐標(biāo)或空間的位置對空間數(shù)據(jù)進(jìn)行各種研究和處理,從而讓數(shù)據(jù)完成輸入、管理、分析等多種功能,能讓數(shù)據(jù)管理加強(qiáng),對各種空間的實體和其之間相互的關(guān)系進(jìn)行研究,同時也能讓研究結(jié)果以圖形、文字或數(shù)據(jù)等方面的形式得到展現(xiàn)。而還有一部分人認(rèn)為GIS是一種空間信息的系統(tǒng),這種系統(tǒng)十分重要并且具有特定性,其能對地球的整個空間或者是某一部分的地理相關(guān)信息進(jìn)行全方位分析的一種系統(tǒng)。寥寥數(shù)言不能讓GIS的概念得到完全的解釋,上面所描述的內(nèi)容也是對GIS進(jìn)行的簡單的介紹,說的剪短一點,GIS指的是“以計算機(jī)的軟件以及硬件條件作為支持,使用搜索、采集、存儲、管理、分析和表達(dá)處于空間當(dāng)中的某一物體的具體位置所在和與相關(guān)事務(wù)有關(guān)的詳細(xì)屬性和具體的數(shù)值,而且把能回答用戶的問題作為主要的任務(wù),這種計算機(jī)系統(tǒng)就能被當(dāng)成是地理信息系統(tǒng),也就是GIS。”

  1.2、地理信息系統(tǒng)的分類

  地理信息系統(tǒng)擁有比較大的技術(shù)潛力,同時也擁有較廣的應(yīng)用面,并且地理信息系統(tǒng)也擁有十分迅速的發(fā)展速度,所以想要使用一個固定的方法對GIS進(jìn)行分類十分困難。但一般來說,可以使用下面幾個角度對GIS來進(jìn)行分類:

  (1)通過區(qū)域的大小,或者是其行政單位的級別對GIS進(jìn)行劃分,GIS分成兩種不同的種類,其分別是區(qū)域地理信息系統(tǒng)以及省級地理信息系統(tǒng)或者也能稱之為全球地理信息系統(tǒng)(比如用來對全球氣候變化進(jìn)行檢測的地理信息系統(tǒng)),這當(dāng)中也包括國家地理信息系統(tǒng)(比如我國國家系統(tǒng))等很多種。

  (2)依照GIS的應(yīng)用功能對其進(jìn)行分類,能區(qū)分開兩個不同的基本類型,第一個是應(yīng)用性的地理信息系統(tǒng),主要是負(fù)責(zé)某種工作或者是領(lǐng)域的GIS,這里面也擁有區(qū)域綜合地理信息系統(tǒng)還有專題地理信息系統(tǒng);另外一種是工具性的地理信息系統(tǒng),也就是通常意義上講的GIS工具軟件包,這種系統(tǒng)能做到空間數(shù)據(jù)的輸入、處理、存儲、分析以及輸出[1]。

 。3)依照地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)對其進(jìn)行分類。

  2、對工程地質(zhì)資料進(jìn)行信息化管理的可能性和必要性

  在過去十幾年,3S技術(shù)等以GIS為核心的新興技術(shù)在地學(xué)領(lǐng)域當(dāng)中得到了快速的利用和發(fā)展,開辟出了地質(zhì)資料的管理研究工作這一個新的道路,GIS身為當(dāng)下各種高新科技所集合的產(chǎn)物,因為其對于空間數(shù)據(jù)的分析處理以及存儲查找能力十分強(qiáng)大,所以和普通的信息管理系統(tǒng)有十分明顯的區(qū)分,其適用于十分復(fù)雜的地球空間數(shù)據(jù),GIS能對地球空間數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分類、存儲、采集等,這些都是以往所使用的傳統(tǒng)技術(shù)和方法十分難做到的。因此,當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)水平已發(fā)展到了這個地步,GIS應(yīng)用已成為了地質(zhì)資料的管理信息化當(dāng)中一個十分優(yōu)秀的產(chǎn)品,詳細(xì)的地質(zhì)數(shù)據(jù)庫和當(dāng)前所使用的先進(jìn)GIS技術(shù)相互融合,就能讓使用GIS技術(shù)完成的地質(zhì)資料管理信息系統(tǒng)得到實現(xiàn),換句話說,以地理性信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)的地質(zhì)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的研究和使用,是當(dāng)前時代計算機(jī)技術(shù)使用在地學(xué)研究當(dāng)中的大勢所向[2].

  3、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)分析

  3.1、原始資料的管理和存儲數(shù)據(jù)庫

  開發(fā)信息數(shù)據(jù)庫的主要用途就是對工程勘察所得出的資料進(jìn)行二次開發(fā)以及利用。從這個要求上來看,數(shù)據(jù)庫應(yīng)能實現(xiàn)對勘察所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的存儲,同時也能對自己所需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速并且準(zhǔn)確的調(diào)用。因此要求開發(fā)出來的系統(tǒng)一定要擁有相對完善的原始資料存儲功能以及管理數(shù)據(jù)庫的功能。

  3.2、數(shù)據(jù)處理和分析數(shù)據(jù)庫

  這項研究的目的是讓地質(zhì)資料的二次利用和開發(fā)得到實現(xiàn)。這就要求必須能讓擁有針對勘察數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)決策以及分析的功能的數(shù)據(jù)庫得到開發(fā)出來。只有其擁有優(yōu)秀的數(shù)據(jù)處理功能和分析功能,才能為工程地質(zhì)的地理信息系統(tǒng)賦予價值。

  4、系統(tǒng)功能設(shè)計

  系統(tǒng)的功能設(shè)計是以工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫作為基礎(chǔ),在這個基礎(chǔ)上讓相對應(yīng)的程序模塊得到開發(fā),讓這程序沒款擁有地圖的編輯以及存儲功能,同時也需要具備工程地質(zhì)信息的預(yù)測、管理、入庫以及分析等不同的功能和不同模塊之間完美的索引的功能。

 。1)數(shù)據(jù)的錄入功能。這種系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入的功能效率應(yīng)該高,這樣能方便各種數(shù)據(jù)入庫,針對不同的信息來源,使用不同的處理手段和獲得的方法。

 。2)編輯和修改的功能。由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的更新以及維護(hù)工作需要以周期為單位進(jìn)行,所以系統(tǒng)需要擁有高效率的圖形信息的功能。

 。3)有好的圖形和界面的操作功能。一個系統(tǒng)的界面應(yīng)該是友好美觀并且相對簡潔的。系統(tǒng)圖形的操作功能指的是所使用的系統(tǒng)應(yīng)提供給用戶圖形篩選、縮放以及其他功能。

 。4)存儲管理的功能。對于空間的數(shù)據(jù)部分,讓科學(xué)并且合理的編碼標(biāo)準(zhǔn)以及地理要素的分類得到建立,這是對于組織空間數(shù)據(jù),并且對其進(jìn)行采集以及輸出轉(zhuǎn)換的根據(jù)所在。

 。5)專家系統(tǒng)。為了能讓勘察資料實現(xiàn)進(jìn)一步的開發(fā)和利用,應(yīng)該對專家系統(tǒng)的模塊進(jìn)行分析和開發(fā),能讓工程地質(zhì)數(shù)據(jù)的應(yīng)用管理和分析得到實現(xiàn)。

 。6)查詢統(tǒng)計的功能。

 。7)信息輸出的功能。

 。8)信息處理的功能。

  (9)索引的機(jī)制。

  5、結(jié)束語

  綜上所述,將GIS的技術(shù)使用在公路工程的工作當(dāng)中去,使應(yīng)用前景廣泛的工程地質(zhì)信息系統(tǒng)得到建立,是建設(shè)工程地質(zhì)信息化的重要手段之一,通過一定的嘗試研究遺跡探索,對其擁有了更加深刻的體會:

 。1)對于GIS技術(shù)方面有了更加全面的了解。選擇使用一個相對來說功能較為齊全并且技術(shù)比較先進(jìn)的GIS軟件當(dāng)成開發(fā)的平臺。對于系統(tǒng)功能的實現(xiàn)以及研發(fā)路線的制定都能起到至關(guān)重要的作用。

  (2)迅猛發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已和當(dāng)今社會的很多方面息息相關(guān),對擁有專家決策支持系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)版的工程地質(zhì)信息系統(tǒng)進(jìn)行研究和開發(fā),將是未來研究的主要方向之一。

【地質(zhì)問題對公路工程的影響論文】相關(guān)文章:

基因?qū)η榫w的影響論文08-04

公路工程試驗檢測影響因素探析論文07-14

戲曲對網(wǎng)絡(luò)傳播的影響論文08-15

網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對會計的影響論文09-07

金融化對實體經(jīng)濟(jì)的影響論文07-16

免疫多糖對幼魚性能的影響論文08-11

船舶拆解溢油對海洋的影響論文08-09

土地整理對使用農(nóng)機(jī)的影響論文08-02

工程試驗對工程建設(shè)的影響論文07-15

隱喻語境對翻譯策略的影響論文07-26