普通公路工程設計問題的思考的論文分析
摘要:公路工程在發(fā)展建設的過程中涉及眾多的問題,例如工程的整體造價、具體的質量以及是否會對環(huán)境造成影響等,這些都會對工程的整體施工產(chǎn)生一定的影響,因此在設計的過程中就要事先對工程的整體設計進行充分的規(guī)劃,以避免在工程設計的過程中造成不必要的影響。因此,重點探討了在公路設計中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題,并且根據(jù)筆者多年的經(jīng)驗總結出了相關的經(jīng)驗,希望通過本文的論述能夠為工程的設計提供一些幫助。
關鍵詞:公路工程;設計;問題
隨著經(jīng)濟的發(fā)展與建設,公路的施工建設越來越受到重視,要想保證工程的施工質量,就要從設計的角度出發(fā),因為只有在設計中做到不斷的完善,才能落實在實際的施工中,最終確保公路建設的質量,因此,有效的解決在公路設計中存在的一些問題,并且以此為基礎全方位的完善普通公路的發(fā)展與建設是當前相關管理部門的工作重心,在多年的發(fā)展建設中,公路工程在設計中難以避免的積累了一些問題,例如工程造價的問題、質量問題等,相信只要將這些問題得到有效的解決,最終就能實現(xiàn)我國的富強振興。
1公路工程設計中的造價問題
造價問題是工程在發(fā)展建設中的主要問題,這一問題的處理對于公路建設具有重要的影響,但是在公路設計的造價問題中,通常會涉及諸多的因素,這些因素無疑是對公路的發(fā)展與建設具有一定影響的,尤其是在公路設計的初期階段,工程造價對設計的影響達到20%,而在技術設計階段,造價問題對其產(chǎn)生的問題也在40%,由此可見,造價問題對工程發(fā)展與建設的影響力是十分巨大的,主要表現(xiàn)在以下的方面。工程造價過高的問題是主要的影響因素,公路工程的發(fā)展與建設本身就是造福于百姓,促進經(jīng)濟發(fā)展的一項重要工程,國家雖然投入了大量的資金,但是這并不意味著可以隨意揮霍浪費,在工程設計的初始階段,如果不對造價進行有效的管理,最終就會造成工程成本無法得到有效的控制,進而導致工程效益欠佳。產(chǎn)生這一問題的原因主要是因為在設計的過程中,設計者忽視了平衡性的特點,也就是要將安全、功能以及長遠效益放在同等重要的位置上,這樣才能設計出高品質的公路工程,但是一些設計者往往忽視了經(jīng)濟性的因素,一味的采用先進的技術以及施工材料,雖然質量上能夠得到保證,但是為工程成本帶來較大的經(jīng)濟負擔。另外,設計者的經(jīng)驗不夠豐富,并且整體的素質低下,這是造成工程設計存在問題的主要原因,正是因為設計者從宏觀上進行掌控的能力不足,最終才會導致工程的設計無法達到令人滿意的效果。要想解決造價的問題,就要有效的控制公路造價,可以從多個方面入手進行工程的設計,最為基本的措施是要在公路開展設計之前事先對周圍地勢環(huán)境以及相關的情況進行充分的掌握,使設計圖紙與實際的施工狀況相契合,盡量避免產(chǎn)生較大的差異性。同時,在關注工程的使用性能時,經(jīng)濟效益也應該放在同等重要的位置上,以避免一些工程的設計者將設計重點放在質量上,缺少對成本的有效控制,在成本的問題上,最佳的處理方式是制定一個合理的目標,將成本落實在這一目標之中,這樣能夠在一定程度上避免對工程經(jīng)濟效益產(chǎn)生的影響。最后還要對設計者的個人素質以及專業(yè)技能進行培訓,或是尋找具有較高專業(yè)水平的設計公司進行公路工程的施工設計,這樣就能保證建設出更加高品質的公路工程,從而為我國公路建設增添一頁嶄新的篇章。除了上述的內容之外,公路工程在線路選擇以及布設上也具有一定的要求,因為公路的工程量好大,并且主要是為了運輸事業(yè)服務的,通常在公路上行駛的車輛都是載重級別較大的貨車等,如果靠近居民區(qū)必然會影響人們正常的生產(chǎn)生活,一旦出現(xiàn)事故對于人們的安全也會造成嚴重的影響,基于這種情況,要想有效的解決公路設計中線路的布設問題,主要可以從以下幾點為主要的設計原則,一是要遠離人口密集的地區(qū),原因正如上文中所論述的一樣,距離人口稠密的地方會形成潛在的安全隱患,二是要公路的修建要避開地勢高低不平的地區(qū),因此在設計中要得以體現(xiàn),事先經(jīng)過實地考察之后再落實在設計圖紙中,地勢高低起伏較大不但會影響施工建設,也會在無形之中增加施工成本,因此,要保證公路順利的實施建設,就要在設計中多下功夫。
2公路工程設計中的質量問題
在工程設計中,將質量意識深入到設計人員的心中,提高設計人員的職業(yè)素質和業(yè)務水平。加強公路工程設計中出現(xiàn)的新理念、新技術以及新工藝等新知識的灌輸和掌握,借鑒國內外先進的設計理念,提高設計水平,以保證公路工程設計和建設的質量。在工程設計中,將質量意識深入到設計人員的心中,提高設計人員的職業(yè)素質和業(yè)務水平。加強公路工程設計中出現(xiàn)的新理念、新技術以及新工藝等新知識的灌輸和掌握,借鑒國內外先進的設計理念,提高設計水平,以保證公路工程設計和建設的質量。常見的公路工程中對設計質量的把關一般是在所有的設計文件完成后,對于用時幾個月完成的設計方案僅僅進行一遍最終審查,難以實現(xiàn)對設計的深入了解和分析,難以真實的反映出設計中存在的質量問題。因此,我們要在設計的整個過程中加強質量把關,促進設計環(huán)節(jié)的優(yōu)化,真正實現(xiàn)對工程設計的審查和監(jiān)督。在一些工程設計中,因為前期的調查工作不夠細致,收集的資料和信息不完善不真實,以至于出現(xiàn)設計偏差,影響工程的正常施工,嚴重的還需要重新設計,從而造成工期的延誤,給施工單位造成嚴重的影響。在實際的設計調查中,設計人員一定要重視前期準備工作,重視數(shù)據(jù)信息收集的全面性和真實性,以保證設計的科學合理性,保證公路施工保質保量完成。
3公路工程設計中的環(huán)保問題
我國公路設計的理念隨著經(jīng)濟問題和環(huán)境問題的出現(xiàn)幾經(jīng)變更,從僅僅注重公路設計的安全性和經(jīng)濟性到目前更加注重生態(tài)化和環(huán);浑y看出公路建設與自然環(huán)境之間的影響。提高設計人員的環(huán)保意識,將環(huán)保理念滲入到公路工程建設中,就需要設計人員掌握先進的環(huán)保理念,熟悉我國有關環(huán)境保護的法律法規(guī),保證環(huán)保設計的科學性。此外,設計人員要加強對公路建設周圍自然環(huán)境的分析和研究,進行有效的實地考察,將環(huán)境保護和水土保持放在首位,保證環(huán)保設計的合理性。另外在設計中要杜絕先破壞再治理的觀念,盡量在最大程度上保持環(huán)境的原生態(tài),在對環(huán)境系統(tǒng)造成改變后,及時采取有效措施進行恢復,實現(xiàn)經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的協(xié)調性。
4結論
隨著對公路建設水平和質量要求的提高,對于公路工程設計的要求也隨之提高。設計單位要加強對公路工程設計中造價、質量以及環(huán)保等問題的研究和探討,更新設計理念,提高設計水平,繼而為公路工程質量提供有效的保障,以促進我國交通基礎設施的完善和發(fā)展。
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