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淺議拖拉機(jī)養(yǎng)護(hù)與機(jī)手操作存在的問(wèn)題及對(duì)策論文

時(shí)間:2024-05-12 19:47:29 其他類(lèi)論文 我要投稿

淺議拖拉機(jī)養(yǎng)護(hù)與機(jī)手操作存在的問(wèn)題及對(duì)策論文

  拖拉機(jī)是一種移動(dòng)式農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械,它能牽引、懸掛并驅(qū)動(dòng)各種農(nóng)機(jī)具,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中能完成耕、耙、播、收、中耕和運(yùn)輸?shù)榷喾N作業(yè)。拖拉機(jī)的養(yǎng)護(hù)及機(jī)手操作正確與否,直接關(guān)系到機(jī)車(chē)作業(yè)安全和工作效率。筆者根據(jù)多年的調(diào)研,將拖拉機(jī)的養(yǎng)護(hù)及機(jī)手操作中存在的問(wèn)題和對(duì)策綜述如下,以期為機(jī)手作業(yè)提供參考。

淺議拖拉機(jī)養(yǎng)護(hù)與機(jī)手操作存在的問(wèn)題及對(duì)策論文

  1拖拉機(jī)的養(yǎng)護(hù)

  一是注意作業(yè)條件。拖拉機(jī)在低洼的水田中作業(yè)時(shí),要盡量避免陷車(chē),陷車(chē)后要采取牽引和推行的方法排除,切不可用加大油門(mén)的方法(冒黑煙)使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè),要防止輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸稈纏繞。二是及時(shí)清洗保潔。拖拉機(jī)作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)將輪子及履帶上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統(tǒng)保持潔凈,尤其是支重輪的端面油封裝置要及時(shí)清泥、檢查和保養(yǎng)。此外,還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)沾染橡膠輪胎。三是保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度。使用拖拉機(jī)之前,要認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常(運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可略高些,田間作業(yè)時(shí)要偏低些),以免引起癟胎或爆胎。履帶過(guò)松或過(guò)緊,都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損,故一定要保持適宜的張緊度。

  2機(jī)手操作存在的問(wèn)題及對(duì)策

  2.1啟動(dòng)后馬上投入作業(yè)

  若起步后馬上投入作業(yè),由于此時(shí)機(jī)溫較低(特別是冬季),突然加大油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不完全,排氣管冒黑煙,氣缸積炭。另外,剛啟動(dòng)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面潤(rùn)滑油膜尚未完全形成,潤(rùn)滑油黏度較大,不易流動(dòng),必然會(huì)加速運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。正確方法是拖拉機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)在小油門(mén)位置適當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右,待冷卻水溫升至45℃后起步,水溫升到60℃時(shí)正式投入作業(yè)。

  2.2起步前猛松離合器

  有些機(jī)手在實(shí)際操作中,起步時(shí)猛松離合器,由于沖擊力大,會(huì)加速磨擦片、傳動(dòng)件(如鏈條、齒輪、軸)及拖拉機(jī)配帶農(nóng)機(jī)具零件的損壞。正確方法是拖拉機(jī)起步時(shí),離合器接合應(yīng)緩慢、柔合、平順,分離時(shí)要迅速、徹底。

  2.3作業(yè)時(shí)突變油門(mén)

  有些機(jī)手操作時(shí),突然加大或減小油門(mén),這樣會(huì)給機(jī)車(chē)造成不良后果。因?yàn)橥蝗患哟笥烷T(mén),不僅燃油與空氣混合不均勻,燃燒不完全,排氣冒黑煙,油耗增加,產(chǎn)生積炭,加速氣缸磨損,而且由于積炭多,易堵塞啟運(yùn)噴孔及針閥噴孔,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。另外,由于轉(zhuǎn)速突變,曲柄連桿機(jī)構(gòu)受力不均勻,連桿大頭與連桿軸頸離心力增大,易產(chǎn)生連桿變形,缸套偏低,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比下降,還易發(fā)生曲軸折斷事故。正確方法是拖拉機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)作業(yè)負(fù)荷情況,緩慢地加大或減小油門(mén),不可突變油門(mén)。

  2.4停車(chē)時(shí)猛轟油門(mén)

  在實(shí)際操作中,有的機(jī)手在熄火前猛轟幾下油門(mén),企圖將氣缸里余油燒盡,其實(shí)適得其反,危害極大:由于油門(mén)忽大忽小,轉(zhuǎn)速會(huì)忽高忽低,連桿大頭與連桿軸頸受交變沖擊的載荷也忽大忽小,易產(chǎn)生疲勞而導(dǎo)致曲軸斷裂;經(jīng)常猛轟油門(mén),會(huì)引起連桿變形,產(chǎn)生缸套偏磨,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,馬力下降;由于供油量忽多忽少,燃油燃燒不完全,氣缸積炭,會(huì)加速磨損;造成缸蓋、機(jī)體平面等處內(nèi)應(yīng)力集中,會(huì)產(chǎn)生漏氣,沖壞氣缸墊。正確方法是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,將油門(mén)由大到小慢慢關(guān)閉。

  2.5發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

  不少機(jī)手在實(shí)際操作中常常讓機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),這會(huì)帶來(lái)如下害處:由于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),不僅運(yùn)動(dòng)機(jī)件受強(qiáng)烈沖擊負(fù)荷,而且潤(rùn)滑不良,形成半液體摩擦,加劇機(jī)件磨損;由于轉(zhuǎn)速較低,降低了可燃混合氣的形成速度和質(zhì)量,燃油燃燒不完全,增加了氣缸積炭;氣缸溫度較低,工作時(shí)易產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng),易使機(jī)件材料變質(zhì)、變脆和產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落。正確方法是拖拉機(jī)在使用中,如需臨時(shí)停車(chē),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一般不宜超過(guò)15min。

  2.6用離合器停車(chē)或減速

  有些機(jī)手在實(shí)際操作中習(xí)慣用分離離合器的辦法進(jìn)行臨時(shí)停車(chē)或減速行駛,這樣會(huì)造成離合器摩擦片劇烈磨損、扭曲甚至燒損。正確方法是離合器用于接合或切斷機(jī)車(chē)動(dòng)力。

  2.7平地高速行駛或犁刀仍留在土壤時(shí)急轉(zhuǎn)彎

  若機(jī)手高速急轉(zhuǎn)彎易造成輪胎磨損、機(jī)件損壞、發(fā)生橫向翻傾事故。還有些新機(jī)手在田間作業(yè)進(jìn)行機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不將旋耕機(jī)的犁刀及時(shí)升起,這樣會(huì)造成旋耕機(jī)機(jī)件損壞。正確方法是拖拉機(jī)在平地行駛時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、緩慢、低速度轉(zhuǎn)彎。

  2.8水箱“開(kāi)鍋”時(shí)急于加冷卻水

  拖拉機(jī)在作業(yè)中,水箱水缺少引起“開(kāi)鍋”時(shí),不能立刻添加冷卻水,因發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)突然遇冷極易造成機(jī)體開(kāi)裂。正確的做法是先讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,待水溫降至50~60℃時(shí)再加冷卻水。

  2.9機(jī)車(chē)超速行駛

  有些機(jī)手在實(shí)際工作中普遍出現(xiàn)超速行駛,這樣危害很大,如車(chē)速不易控制、加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件及底盤(pán)機(jī)件的磨損斷裂、縮短輪胎的使用壽命等。正確的做法是不超過(guò)規(guī)定的行車(chē)時(shí)速。

  2.10機(jī)車(chē)超載作業(yè)

  不少機(jī)手致富心切,普遍出現(xiàn)超載現(xiàn)象。其結(jié)果是:燃油燃燒不完全,排氣管冒黑煙,油耗增加,氣缸積炭;由于機(jī)溫上升,充氣系數(shù)下降,功率降低,潤(rùn)滑油變稀,加劇了機(jī)件磨損;輪胎磨損加劇,甚至爆裂;極易發(fā)生翻車(chē)事故,特別是當(dāng)機(jī)車(chē)爬坡時(shí)。正確的做法是東風(fēng)-12型手扶拖拉機(jī)按照規(guī)定要求,裝載重量不得超過(guò)1t。

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