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水運(yùn)工程施工企業(yè)的科技創(chuàng)新工作的現(xiàn)狀及發(fā)展方向論文

時(shí)間:2024-09-01 18:47:01 其他類論文 我要投稿

水運(yùn)工程施工企業(yè)的科技創(chuàng)新工作的現(xiàn)狀及發(fā)展方向論文

  摘要:面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng), 水運(yùn)工程施工企業(yè)必須提升技術(shù)創(chuàng)新能力, 不斷推動(dòng)技術(shù)革新, 從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。本文通過(guò)對(duì)水運(yùn)工程施工企業(yè)的科技創(chuàng)新工作的現(xiàn)狀進(jìn)行分析, 找出了技術(shù)創(chuàng)新工作中所存在的問(wèn)題, 從科技人才、創(chuàng)新制度、科技意識(shí)等方提出了建議, 并對(duì)水運(yùn)工程施工企業(yè)科技創(chuàng)新工作的發(fā)展提出了思考。

水運(yùn)工程施工企業(yè)的科技創(chuàng)新工作的現(xiàn)狀及發(fā)展方向論文

  關(guān)鍵詞:水運(yùn)工程; 科技創(chuàng)新; 建議; 思考;

  自改革開(kāi)放以來(lái), 我國(guó)的水運(yùn)工程施工企業(yè)緊跟國(guó)家政策, 抓住了國(guó)家大力發(fā)展水運(yùn)建設(shè)的黃金機(jī)遇期, 實(shí)現(xiàn)了我國(guó)水運(yùn)建設(shè)與發(fā)展的歷史性突破。目前, 我國(guó)已躋身世界級(jí)航運(yùn)和港口強(qiáng)國(guó)行列。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 截至2017年底, 國(guó)內(nèi)沿海主要港口群共完成貨物吞吐量高達(dá)6138億噸。

  隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整, 以及國(guó)家對(duì)環(huán)保、可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略的重視, 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)在經(jīng)過(guò)了多年的高速發(fā)展后, 建設(shè)需求開(kāi)始回落, 并呈現(xiàn)出飽和的趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì), 2017年我國(guó)水運(yùn)吞吐量同比增速放緩, 較2016年下降了38%。面對(duì)日漸萎縮的水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng), 水運(yùn)施工企業(yè)唯有提升技術(shù)創(chuàng)新能力, 不斷推動(dòng)技術(shù)革新, 提供滿足市場(chǎng)需要和時(shí)代要求的施工技術(shù), 才能擺脫“價(jià)格戰(zhàn)”的不良競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境, 從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

  1 水運(yùn)工程施工企業(yè)科技創(chuàng)新的現(xiàn)狀與問(wèn)題分析

  水運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展, 離不開(kāi)水運(yùn)工程施工企業(yè)的不懈努力。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大, 水運(yùn)工程施工企業(yè)在施工技術(shù)、船舶設(shè)備、人才儲(chǔ)備等方面都取得了不俗的成績(jī)。但值得注意的是, 國(guó)內(nèi)的水運(yùn)工程施工企業(yè)還多為勞動(dòng)密集型企業(yè), 科技創(chuàng)新力、可持續(xù)發(fā)展能力與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比還有較大的差距。施工企業(yè)僅憑現(xiàn)有的單一施工技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新能力, 不可能得以生存, 更談不上實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

  1.1 缺乏科技創(chuàng)新總體發(fā)展戰(zhàn)略

  目前, 水運(yùn)施工企業(yè)還普遍沒(méi)有認(rèn)識(shí)到企業(yè)科技發(fā)展戰(zhàn)略的重要性, 沒(méi)有建立企業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃。他們大多采用的是“自下而上”的模式來(lái)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新。這種“自下而上”的科研模式易于管理, 而且可以在短期內(nèi)形成成果。但是這種模式由于缺乏對(duì)企業(yè)整體發(fā)展的考慮, 無(wú)法在產(chǎn)業(yè)鏈中對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行準(zhǔn)確定位。為此, 現(xiàn)階段水運(yùn)工程施工企業(yè)的創(chuàng)新研究多為單個(gè)技術(shù)點(diǎn)的突破, 技術(shù)研究孤島現(xiàn)象較為嚴(yán)重, 創(chuàng)新成果也較為零散, 不能充分利用和享受整合創(chuàng)新成果所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

  1.2 技術(shù)創(chuàng)新制度尚待完善

  部分水運(yùn)施工企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新制度不健全, 管理體制不能充分體現(xiàn)科技創(chuàng)新的重要性, 分配制度也無(wú)法起到對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的激勵(lì)作用, 不能很好地調(diào)動(dòng)和激勵(lì)職工對(duì)科技創(chuàng)新的積極性, 從而導(dǎo)致了企業(yè)的創(chuàng)新行為大多是“為了創(chuàng)新而創(chuàng)新”的被動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。這種被動(dòng)式技術(shù)創(chuàng)新成果往往達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo), 普遍存在與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合不緊密、技術(shù)研究不深入、成果轉(zhuǎn)化效果不佳等問(wèn)題。

  1.3 技術(shù)創(chuàng)新人才匱乏

  水運(yùn)工程施工企業(yè)普遍沒(méi)有建立行之有效的科技人才培養(yǎng)計(jì)劃, 對(duì)科技人才的儲(chǔ)備與培養(yǎng)力度不足, 導(dǎo)致科技人才缺乏, 科技創(chuàng)新動(dòng)力不足。根據(jù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的《第三次全國(guó)科技工作者狀況調(diào)查報(bào)告》顯現(xiàn), 高學(xué)歷人員是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的骨干力量。然而, 國(guó)內(nèi)的水運(yùn)施工企業(yè)職工學(xué)歷總體偏低, 屬勞動(dòng)密集型企業(yè)。以國(guó)內(nèi)一家大型水運(yùn)施工企業(yè)為例, 企業(yè)職工中具有高中文化以下學(xué)歷的體力勞動(dòng)者占60%以上, 其中, 從事科技創(chuàng)新工作的專業(yè)技術(shù)人員還不到職工總?cè)藬?shù)的2%。在國(guó)際先進(jìn)企業(yè)中, 科研人員占職工總?cè)藬?shù)的10%以上, 是我國(guó)企業(yè)的5至6倍。企業(yè)職工學(xué)歷整體偏低, 高學(xué)歷的科技人員相對(duì)匱乏, 制約了水運(yùn)施工企業(yè)科技研發(fā)能力的提升。

  2 水運(yùn)工程施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新的建議

  綜上所述, 國(guó)內(nèi)的水運(yùn)施工企業(yè)的在科技創(chuàng)新工作中還存在著諸多問(wèn)題, 與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)尚有較大的差距。為此, 水運(yùn)施工企業(yè)在開(kāi)展科技創(chuàng)新工作時(shí), 應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  2.1 強(qiáng)化科技創(chuàng)新管理意識(shí)

  “自上而下”的創(chuàng)新模式雖然可以滿足短期創(chuàng)新需要, 但水運(yùn)工程施工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的良性發(fā)展, 研制出滿足市場(chǎng)需求的科技成果, 就必須要長(zhǎng)遠(yuǎn)地考慮。水運(yùn)施工企業(yè)應(yīng)逐步完善企業(yè)科技創(chuàng)新頂層設(shè)計(jì), 根據(jù)企業(yè)不同的發(fā)展階段, 確定企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展路線, 制定科技發(fā)展規(guī)劃, 設(shè)立重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)目標(biāo)和任務(wù)。

  另一方面, 水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目由于受施工區(qū)域水文、河勢(shì)、泥沙等條件的影響, 其工況不可能通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)確的模擬。為此, 每個(gè)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目都具有其獨(dú)樹(shù)一幟的唯一性。企業(yè)在每個(gè)項(xiàng)目實(shí)施前要樹(shù)立率先意識(shí)和超前意識(shí), 把每項(xiàng)工程都作為一次重點(diǎn)科研課題集中攻關(guān)的難得良機(jī)。樹(shù)立起“建一項(xiàng)工程、出一批科技成果、解決一項(xiàng)重大技術(shù)難題”的科技創(chuàng)新管理目標(biāo), 并將這一目標(biāo)列入項(xiàng)目的總體實(shí)施計(jì)劃。

  2.2 發(fā)揮好自主創(chuàng)新的積極性

  水運(yùn)施工企業(yè)應(yīng)摒棄原有的“重施工, 輕創(chuàng)新”的理念, 充分尊重科技成果創(chuàng)造者的特殊貢獻(xiàn), 體現(xiàn)科技工作者的創(chuàng)新活動(dòng)價(jià)值, 建立一整套與市場(chǎng)體制相適應(yīng)、與創(chuàng)新業(yè)績(jī)相結(jié)合的分配激勵(lì)機(jī)制。落實(shí)對(duì)成果研制人員的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)、分紅政策, 把技術(shù)創(chuàng)新人員在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的研制過(guò)程中所投入的復(fù)雜勞動(dòng)與成果的潛在、所取得的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤, 讓企業(yè)中的科技工作者能從技術(shù)創(chuàng)新中獲得收益, 從而激發(fā)職工技術(shù)創(chuàng)新的積極性。

  2.3 制定技術(shù)人才發(fā)展戰(zhàn)略

  技術(shù)創(chuàng)新人才是科技創(chuàng)新工作的生力軍, 沒(méi)有人才, 技術(shù)創(chuàng)新就成了無(wú)源之水, 無(wú)根之樹(shù)。創(chuàng)新人才隊(duì)伍反映一個(gè)企業(yè)所擁有的創(chuàng)新資源的質(zhì)量, 反映了一個(gè)企業(yè)發(fā)展前景。因此, 培養(yǎng)技術(shù)創(chuàng)新人才是水運(yùn)工程施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)、推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。

  水運(yùn)工程施工企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持以人為本, 充分體現(xiàn)尊重知識(shí)、尊重人才的企業(yè)戰(zhàn)略導(dǎo)向。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制對(duì)科技人力資源配置的基礎(chǔ)作用, 創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)同合作、合理流動(dòng)、人盡其才的企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制與環(huán)境, 鼓勵(lì)科技人員開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新;要制定切實(shí)有效的制度與辦法, 有計(jì)劃地加強(qiáng)企業(yè)科技人才培養(yǎng)與吸收, 提高科技人才隊(duì)伍整體素質(zhì), 優(yōu)化創(chuàng)新人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

  3 水運(yùn)工程施工企業(yè)科技發(fā)展的思考

  科技創(chuàng)新工作不可能一蹴而就, 實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。針對(duì)水運(yùn)工程施工企業(yè)的科技發(fā)展, 本文作出以下幾點(diǎn)思考:

  3.1 夯實(shí)理論研究基礎(chǔ)

  夯實(shí)理論研究基礎(chǔ), 在基礎(chǔ)理念上求得突破, 是技術(shù)創(chuàng)新的重要前提和必不可少的基礎(chǔ)條件。重視基礎(chǔ)理論研究與經(jīng)濟(jì)效益都具有現(xiàn)實(shí)意義, 而前者所產(chǎn)生的長(zhǎng)期效應(yīng)是后者所不可比擬的。水運(yùn)工程施工企業(yè)要想保持長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展, 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地, 必須在科技創(chuàng)新中秉承“技術(shù)創(chuàng)新與基礎(chǔ)理念研究并重”的原則。通過(guò)加強(qiáng)理論基礎(chǔ)研究, 不但可以獲得直接的經(jīng)濟(jì)效益, 還可的提升整個(gè)企業(yè)科技研發(fā)的研發(fā)水平和技術(shù)手段。

  3.2 利用科技創(chuàng)新支持平臺(tái)

  科技創(chuàng)新是水運(yùn)工程施工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心支撐要素, 而科技創(chuàng)新平臺(tái)以其整合創(chuàng)新資源、培育創(chuàng)新主體的特點(diǎn), 成為越來(lái)越多水運(yùn)工程施工企業(yè)科技創(chuàng)新的重要推手。高層次的科技創(chuàng)新平臺(tái)可以為企業(yè)的科技項(xiàng)目提供良好的技術(shù)扶持與保障。水運(yùn)工程施工企業(yè)開(kāi)展重點(diǎn)科技項(xiàng)目的研發(fā)與推廣時(shí), 可以借助科技創(chuàng)新平臺(tái)技術(shù)力量。通過(guò)此類平臺(tái), 為科技成果在專家評(píng)估、過(guò)程管理、成果鑒定、成果宣傳等方面提供良好的支持。

  3.3 加大技術(shù)引進(jìn)

  相比外國(guó)的先進(jìn)水運(yùn)建設(shè)施工企業(yè), 國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)水平還有較大的差距。而技術(shù)引進(jìn)無(wú)疑是施工企業(yè)縮短技術(shù)差距、節(jié)省科研投資、解決技術(shù)難題、迅速提高科技水平的一條捷徑。企業(yè)在開(kāi)展技術(shù)引進(jìn)前, 要進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查分析, 充分立足于引進(jìn)成果的實(shí)效, 引進(jìn)的成果要切合企業(yè)的實(shí)際。

  另一方面, 技術(shù)引進(jìn)以后, 企業(yè)要及時(shí)對(duì)被引進(jìn)的成果進(jìn)行消化、吸收, 力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi), 掌握被引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)。在消化吸收的同時(shí), 企業(yè)應(yīng)逐步開(kāi)展技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新。才能適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求, 從而形成企業(yè)自身的技術(shù)創(chuàng)新特色與優(yōu)勢(shì), 形成企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  參考文獻(xiàn)

  [1]張曉利.論“新常態(tài)”下交通運(yùn)輸企業(yè)科技創(chuàng)新活力[J].工程研究-跨學(xué)科視野中的工程, 2015, 7 (01) :59-66.

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