物流教學(xué)一體化模式分析論文
1一體化教學(xué)在物流專(zhuān)業(yè)實(shí)施的現(xiàn)狀分析
1.1實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的優(yōu)勢(shì)
�。�1）從整體上營(yíng)造了實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)的大環(huán)境。目前,全國(guó)千所中職學(xué)校正在進(jìn)行國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)，基本形成了基于工作過(guò)程導(dǎo)向的課程體系與教學(xué)改革理念。針對(duì)我校來(lái)說(shuō)，前期選擇了具有代表性的不同層次和類(lèi)型的企業(yè)，將一線物流工作崗位中具有相近知識(shí)、能力、素養(yǎng)要求的崗位相結(jié)合，形成了物流專(zhuān)業(yè)崗位群。分析、歸納、整理實(shí)際工作崗位中工作任務(wù)的工作過(guò)程，根據(jù)崗位的具體任職要求，篩選專(zhuān)業(yè)崗位的工作任務(wù)，整合為工作過(guò)程系統(tǒng)化的典型工作任務(wù)，形成了用于教學(xué)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)任務(wù)。
�。�2）教師正在努力嘗試實(shí)施一體化教學(xué)。在物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中，對(duì)于一些專(zhuān)業(yè)課程，如《倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)實(shí)務(wù)》、《運(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù)》、《貨運(yùn)代理》等屬于理實(shí)一體化課程，其綜合性、應(yīng)用性強(qiáng)，處于舉足輕重的地位。課程內(nèi)容主要針對(duì)實(shí)際和具體的工作任務(wù)，具有明顯的職業(yè)導(dǎo)向性，確定的目標(biāo)性和過(guò)程屬性。根據(jù)該特點(diǎn)，課程主要解決“怎樣做”和“怎樣做更好”的問(wèn)題。在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)方面，按照工作過(guò)程的順序來(lái)講授相關(guān)的課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐技能與理論知識(shí)的整合，以過(guò)程性操作為主、陳述性知識(shí)為輔，以習(xí)得實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和策略為主、以理解適度夠用的概念和原理為輔，將專(zhuān)項(xiàng)能力轉(zhuǎn)化為教學(xué)項(xiàng)目。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，采用案例教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法、角色扮演法等多種教學(xué)方法，達(dá)到了一定的學(xué)習(xí)效果，但距離真正的教學(xué)做一體化還有一定的差距。
�。�3）實(shí)訓(xùn)條件。多數(shù)學(xué)校為了加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，加大了實(shí)訓(xùn)室建設(shè)力度。目前，我校物流專(zhuān)業(yè)已經(jīng)擁有1400多平米的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，投資實(shí)訓(xùn)設(shè)備達(dá)到1500多萬(wàn)，能夠滿足課程需要。
1.2課程實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的不足
�。�1）師資不足。要實(shí)現(xiàn)教學(xué)做一體化不僅要有理念，同時(shí)要求教師必須具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論功底和熟練的實(shí)踐技能，更要具備理實(shí)結(jié)合的教材分析及過(guò)程組合能力，教師不僅是傳統(tǒng)意義上的雙師型人才，更要具有創(chuàng)新能力�，F(xiàn)在多數(shù)中職院校物流專(zhuān)業(yè)的師資情況是：年齡偏大教師通常從其他專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)移到本專(zhuān)業(yè)，對(duì)所教專(zhuān)業(yè)課程沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)，同時(shí)又不能擺脫傳統(tǒng)的教學(xué)模式，習(xí)慣于以課堂教學(xué)和理論教學(xué)為主，實(shí)踐教學(xué)只作為輔助手段；部分年青教師來(lái)自普通高等學(xué)校，有專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，缺少實(shí)操技能；部分教師來(lái)自于企業(yè)，沒(méi)有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，多數(shù)教師只會(huì)“做”，不會(huì)“教”。真正的“雙師型”教師偏少，在不同程度上造成教學(xué)資源的浪費(fèi)。
�。�2）校企合作力度不足。黃炎培說(shuō)，“只從職業(yè)學(xué)校做功夫，不能發(fā)達(dá)職業(yè)教育；只從教育界做功夫，不能發(fā)達(dá)職業(yè)教育；只從農(nóng)工商職業(yè)界做功夫，也不能發(fā)達(dá)職業(yè)教育�！边@三句話非常準(zhǔn)確，要實(shí)現(xiàn)教育模式變革，職業(yè)教育需要行業(yè)企業(yè)的深度參與。盡管多數(shù)學(xué)校有相對(duì)較好的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件，但缺少實(shí)實(shí)在在的校企合作，總讓人有落葉不能歸根的感覺(jué)。
2實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)的有效途徑
根據(jù)物流專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)狀，要想成功實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)，在校企深度合作的前提下，構(gòu)建合理的人才培養(yǎng)模式，建設(shè)一體化的課程體系、培養(yǎng)過(guò)硬的師資隊(duì)伍，同時(shí)配置與專(zhuān)業(yè)規(guī)模相吻合的教學(xué)設(shè)施。
2.1構(gòu)建一體化的課程體系，確定專(zhuān)業(yè)核心能力，合理組織教學(xué)
一體化教學(xué)改革的核心是構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程體系。物流專(zhuān)業(yè)課程體系的構(gòu)建需要按照物流職業(yè)崗位和國(guó)家物流師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將專(zhuān)業(yè)理論課程與實(shí)踐課程進(jìn)行有機(jī)整合，最終實(shí)現(xiàn)突出職業(yè)本位、強(qiáng)化技能訓(xùn)練、提高學(xué)生就業(yè)能力的目標(biāo)。以我校物流專(zhuān)業(yè)為例，物流項(xiàng)目組在深入行業(yè)企業(yè)調(diào)研后，了解了物流行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、人才結(jié)構(gòu)，同時(shí)結(jié)合我校和其他同等職業(yè)院校的畢業(yè)生所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位，同行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家共同對(duì)調(diào)研的物流職業(yè)崗位進(jìn)行分析，確定了典型工作任務(wù)，明確了職業(yè)崗位的行動(dòng)領(lǐng)域，最終確定完成典型工作任務(wù)所需要的職業(yè)能力為基本職業(yè)能力、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)能力、配送作業(yè)能力、運(yùn)輸作業(yè)能力及客戶服務(wù)能力。然后以行動(dòng)領(lǐng)域?yàn)橹骶�，確定了專(zhuān)業(yè)核心課程《倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)》、《運(yùn)輸作業(yè)》、《物流客戶服務(wù)》。在確定了專(zhuān)業(yè)核心課程之后，以職業(yè)能力為依據(jù)，設(shè)計(jì)項(xiàng)目課程，將職業(yè)能力落實(shí)到課程當(dāng)中。如在《倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)》中選取了倉(cāng)儲(chǔ)認(rèn)知、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、配送認(rèn)知、配送作業(yè)六個(gè)典型項(xiàng)目，通過(guò)前四個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)能力，在前四個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上通過(guò)后兩個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)配送作業(yè)能力。各項(xiàng)目以對(duì)應(yīng)職業(yè)崗位的工作過(guò)程為主線，每個(gè)項(xiàng)目下包含若干任務(wù)，對(duì)完成任務(wù)需要達(dá)到的知識(shí)、能力目標(biāo)進(jìn)行分析，并按照目標(biāo)要求組織并實(shí)施教學(xué)。教學(xué)組織上采用“任務(wù)引入—任務(wù)分析—相關(guān)知識(shí)—任務(wù)實(shí)施—技能訓(xùn)練—考核評(píng)價(jià)”來(lái)完成。
2.2多途徑培養(yǎng)雙師教師
（1）加強(qiáng)校外培訓(xùn)。專(zhuān)業(yè)教師通過(guò)職業(yè)師資培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)，加強(qiáng)實(shí)踐性學(xué)習(xí)，從而更好地將理論與實(shí)踐結(jié)合。通過(guò)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐，動(dòng)手能力得到提高，從而有效指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)；通過(guò)加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐，提高教師教育教學(xué)能力。
�。�2）加強(qiáng)教師下廠實(shí)踐力度。企業(yè)社會(huì)實(shí)踐是一種從技能、專(zhuān)業(yè)、思想和意識(shí)等方面來(lái)提高教師職業(yè)素養(yǎng)的重要手段。教師需要定期進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)一線，了解企業(yè)的生產(chǎn)、組織方式和工藝流程,熟悉企業(yè)相關(guān)崗位的職責(zé)、操作規(guī)范和管理制度,體驗(yàn)本專(zhuān)業(yè)的新知識(shí)、新技能、新工藝和新方法,參與專(zhuān)業(yè)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)理論同實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。通過(guò)具體崗位的技能培訓(xùn)，彌補(bǔ)在操作技能上的不足，對(duì)于在課程改革中有效地進(jìn)行一體化教學(xué)提供了第一手素材。
�。�3）大力引進(jìn)能工巧匠。黃炎培曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“凡職業(yè)學(xué)校欲聘專(zhuān)門(mén)教師，如不易得學(xué)校教授與經(jīng)驗(yàn)并重者，毋寧聘用職業(yè)經(jīng)驗(yàn)者，較之僅受學(xué)校教授者必差勝”。先生明確指出，在學(xué)校教授與經(jīng)驗(yàn)并重者間要優(yōu)先選擇有企業(yè)經(jīng)驗(yàn)者，這充分體現(xiàn)了其對(duì)能工巧匠進(jìn)入職業(yè)學(xué)校任教的重視。企業(yè)能工巧匠走入課堂，將他們多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、操作技能和先進(jìn)技術(shù)引入傳授給學(xué)生，同時(shí)也能在很大程度上帶動(dòng)學(xué)校專(zhuān)職教師在操作技能上的提升，并在教學(xué)過(guò)程中相互促進(jìn)、相互補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合。
2.3加強(qiáng)深度校企合作
真正的校企合作絕對(duì)不能單純的停留在口頭上，盡管我們可以說(shuō)校企合作在機(jī)制上、政策上、法規(guī)上沒(méi)有保障等等，但是這些不能夠成為我們不去進(jìn)行實(shí)實(shí)在在合作的借口。而且很多學(xué)校已經(jīng)在校企合作上做出了典范。北京電子科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院與招商局物流集團(tuán)北京公司實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式為深度合作、共贏建設(shè)，今后的方向是實(shí)現(xiàn)高職實(shí)訓(xùn)基地的“共研、共建、共用”。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)時(shí)學(xué)校將實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入到企業(yè)，企業(yè)用于生產(chǎn)，而當(dāng)學(xué)校有實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容需要時(shí)，企業(yè)提供真實(shí)的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校企業(yè)共贏的局面。總之，就目前多數(shù)學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀而言，加大師資培訓(xùn)、整合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)環(huán)境、增強(qiáng)校企合作力度是真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)做一體化的必由之路。
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