亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

地鐵安全論文

時(shí)間:2023-03-23 17:56:18 其他類論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

地鐵安全論文

  在我們的生活中,地鐵是息息相關(guān)的,那么關(guān)于地鐵的安全問(wèn)題應(yīng)該如何寫(xiě)好論文呢?下面就和小編一起來(lái)看看吧。

地鐵安全論文

  [摘要]城市軌道交通企業(yè)是特殊服務(wù)性行業(yè),其需要安全管理,而且必須安全管理,只有保證了運(yùn)營(yíng)安全,才能進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)

  闡述了安全管理的主要內(nèi)容以及城市軌道交通企業(yè)安全管理的意義所在。效率。本文從車站安全管理和班組安全管理兩方面出發(fā),

  [關(guān)鍵詞]城市軌道交通安全管理車站班組

  一、城市軌道交通安全管理的緊迫性和必要性

  (一)城市軌道交通企業(yè)需要安全管理

  城市軌道交通作為一個(gè)特殊服務(wù)性行業(yè),在生產(chǎn)過(guò)程中除了職工人身安全,還包括乘客的人身安全以及各種設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行安全,同時(shí)存在著許多不可預(yù)測(cè)的安全隱患,可以說(shuō)安全責(zé)任重于泰山。

  城市軌道交通企業(yè)是福利性的,安全運(yùn)輸乘客才是最大的利益。從這個(gè)意義上講,安全就是財(cái)富、就是資源,就是生產(chǎn)力。所以就城市軌道交通企業(yè)而言,安全應(yīng)置于一切工作的首位,全體職工不能有絲毫的松懈。當(dāng)安全與運(yùn)營(yíng)發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)服從于安全;當(dāng)安全與日常管理工作發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)服從安全,當(dāng)安全與個(gè)人利益發(fā)生矛盾時(shí),更應(yīng)服從安全。

  (二)城市軌道交通企業(yè)必須安全管理

  以嚴(yán)格明確的責(zé)任制為保證,建立完善的安全保障體系;提高、增強(qiáng)全員安全意識(shí)是前提,強(qiáng)化安全知識(shí)學(xué)習(xí),注重安全教育,形成“人人講安全,上下抓安全,大家為安全”的良好氛圍。讓每個(gè)干部職工都不想違反安全規(guī)定、不能違反安全規(guī)定、不敢違反安全規(guī)定。提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)安全知識(shí)教育,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),使每個(gè)乘客認(rèn)識(shí)安全的重要性,增強(qiáng)防范意識(shí)、自我約束能力,自覺(jué)遵守安全規(guī)定,有效地避免事故的發(fā)生。公司也要嚴(yán)、細(xì)、實(shí),監(jiān)督要經(jīng);、制度化、規(guī)范化,考核過(guò)后要按規(guī)定兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,讓安全法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度真正落到實(shí)處,增強(qiáng)嚴(yán)肅性、剛性、懲罰性,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  二、安全管理內(nèi)容

      (一)車站安全管理

  加強(qiáng)車站安全管理的目的是在安全生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)人員、設(shè)備、材料、作業(yè)過(guò)程、環(huán)境等因素的有效管理,提高現(xiàn)場(chǎng)自控能力,實(shí)現(xiàn)安全管理的目標(biāo)。

  1、車站安全管理原則(1)以人為本的原則

  以人為本的安全管理包括兩方面:一是城市軌道交通服務(wù)關(guān)系千百萬(wàn)乘客生命安全,確保安全是重中之重;二是要把安全管理的壓力和職工的主人翁地位統(tǒng)一起來(lái),注意關(guān)心職工的正當(dāng)權(quán)益和合法訴求,盡可能滿足職工的合理需求。

  (2)抓生產(chǎn)必須管安全的原則

  抓生產(chǎn)必須同時(shí)管安全,體現(xiàn)了生產(chǎn)和安全的辯證關(guān)系以及安全生產(chǎn)的重要性。企業(yè)要達(dá)到安全生產(chǎn)的目的,必須要堅(jiān)持“五同時(shí)”,即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),必須要有安全生產(chǎn)的內(nèi)容。企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、物資、財(cái)務(wù)以及黨、政、工、團(tuán)等部門(mén)的工作范圍內(nèi),都必須有保證安全生產(chǎn)的工作內(nèi)容。

  (3)堅(jiān)持教育與懲罰相結(jié)合的原則實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,把思想工作同行政、經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來(lái)。在獎(jiǎng)勵(lì)上,堅(jiān)持精神鼓勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合;在處罰上,堅(jiān)持以教育為主,懲教結(jié)合的原則;行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰可以并處。

  2、車站安全管理關(guān)鍵(1)落實(shí)干部逐級(jí)負(fù)責(zé)制

  逐級(jí)負(fù)責(zé)制要求除遇緊急、重大、特殊情況外,實(shí)行“逐級(jí)匯報(bào)、越級(jí)檢查”的辦法。并實(shí)行誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé),旨在落實(shí)分工負(fù)責(zé),是針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子;誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé),旨在落實(shí)專業(yè)負(fù)責(zé),是針對(duì)車間和機(jī)關(guān)干部;誰(shuí)的崗位誰(shuí)負(fù)責(zé),旨在落實(shí)崗位負(fù)責(zé),是針對(duì)廣大職工。對(duì)安全問(wèn)題,按其性質(zhì)實(shí)行分層管理:車站領(lǐng)導(dǎo)班子,主要控制超前性、關(guān)鍵性、傾向性和具有全局性的問(wèn)題;安全室,主要負(fù)責(zé)前沿性、基礎(chǔ)性、達(dá)標(biāo)性的問(wèn)題;班組,主要負(fù)責(zé)崗位性、隨機(jī)性問(wèn)題。

  (2)實(shí)施安全百日考核

  安全百日考核為車站大百日考核、班組百日考核和個(gè)人崗位百日考核。實(shí)施的目的是要將安全工作的要求落實(shí)到每個(gè)車站、班組和崗位。

  (3)細(xì)化干部的工作標(biāo)準(zhǔn)解決干部隊(duì)伍中工作標(biāo)準(zhǔn)不高、安全責(zé)任落實(shí)不到位的癥結(jié)。1)著力強(qiáng)化干部的責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)強(qiáng)化在安全上沒(méi)有局外人的責(zé)任意識(shí)。

  2)狠抓干部的管理標(biāo)準(zhǔn)。要求各科室、各班組必須克服工作不細(xì)、作風(fēng)不實(shí)、標(biāo)準(zhǔn)不高、管理不狠、責(zé)任不明、政令不暢、考核不嚴(yán)、獎(jiǎng)懲不當(dāng)?shù)膬A向。

  3)努力克服形式主義、好人主義及經(jīng)驗(yàn)主義。(4)嚴(yán)格職工的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化1)深入開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。對(duì)全站各工種的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充修訂完善后,下發(fā)給職工,要求背熟,達(dá)到每項(xiàng)作業(yè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求、并按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行作業(yè)的聯(lián)系對(duì)話。對(duì)職工背標(biāo)及用標(biāo)的熟練程度需進(jìn)行考核。2)規(guī)范表格及簿冊(cè)的填寫(xiě)。車站將班組管家賬、調(diào)度命令的規(guī)范樣式及填寫(xiě)要求下發(fā)到各班組,要求車站值班組每到一崗點(diǎn)必須查看表格及簿冊(cè)的填寫(xiě)并簽字。

  (二)班組安全管理1、班組安全管理原則(1)防微杜漸的原則從生產(chǎn)實(shí)踐來(lái)看,小事故發(fā)生的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大事故、重大事故、特大事故!白バ 本褪遣环胚^(guò)任何小事故和事故苗頭,防患于未然,其目的在于防止大事故的發(fā)生。對(duì)已發(fā)生的事故,要如實(shí)匯報(bào),按照“三不放過(guò)”的原則(即事故原因分析不清不放過(guò),責(zé)任者和群眾沒(méi)有受過(guò)教育不放過(guò),沒(méi)有制定防范措施不放過(guò)),組織對(duì)大事故及以上和認(rèn)為必要的事故進(jìn)行調(diào)查分析,制訂防范措施,嚴(yán)肅認(rèn)真處理。

  (2)責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一對(duì)等和規(guī)范原則加強(qiáng)班組安全管理,保持班組安全的長(zhǎng)期有序可控,首先要保證班組責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一和對(duì)等,明確班組在安全生產(chǎn)中的地位和作用;同時(shí),確定統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范工作流程,獎(jiǎng)罰分明。

  2、班組安全管理內(nèi)容(1)乘客運(yùn)輸安全:保證乘客在車站和旅行中不發(fā)生人身和財(cái)產(chǎn)安全事故。

  (2)人身安全:通過(guò)改善勞動(dòng)條件和采取一系列措施,保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中的健康和安全。

  (3)行車安全:是衡量生產(chǎn)和管理水平的重要標(biāo)志,對(duì)城市軌道交通企業(yè)具有特殊、重要的意義。行車發(fā)生任何差錯(cuò)和事故,直接關(guān)系到乘客安全,影響企業(yè)聲譽(yù)和城市交通,影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  (4)設(shè)備安全:是保證運(yùn)輸安全運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ),必須管好、用好、養(yǎng)護(hù)好設(shè)備。

  (5)防火安全:在站內(nèi)和列車運(yùn)行途中,不發(fā)生任何火災(zāi)事故。(6)防止路外安全:防止進(jìn)出站口事故、列車撞人、乘客丟擲物等。

       三、城市軌道交通安全管理的意義

       (一)城市軌道交通安全管理直接關(guān)系乘客安全。它滿足乘客的出行需求,又是城市擁有良好交通秩序的前提和保障。

  (二)城市軌道交通安全管理符合交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求。過(guò)去,由于行車人員工作失職、設(shè)備故障、乘客安全意識(shí)不強(qiáng)等造成嚴(yán)重的城市軌道交通事故。因此,必須從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā),實(shí)施安全管理?xiàng)l例,加強(qiáng)乘客安全知識(shí)教育、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)等,以保障我國(guó)城市軌道交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  (三)城市軌道交通安全管理是提高效益的有效途徑。一是無(wú)污染、噪聲小,符合社會(huì)環(huán)保要求;二是安全性好、便捷,符合出行者的需求。

  (四)城市軌道交通安全管理有益于新技術(shù)在交通運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化、安全信息化、裝備機(jī)械化作為保障安全、發(fā)展生產(chǎn)、強(qiáng)化管理的重要舉措,實(shí)現(xiàn)了以安全為軸心、以生產(chǎn)為中心、以管理為重心、以效益為核心的經(jīng)營(yíng)方略,促進(jìn)了安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)管理的同步提高。

  參考文獻(xiàn)

       [1]毛保華.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織.北京:人民交通出版社,2006.[2]徐志修.城市軌道交通安全保障系統(tǒng)設(shè)計(jì).長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文,2006.

  [3]莫蔚然.廣州地鐵運(yùn)營(yíng)管理的探討與實(shí)踐.廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文,2007.

  [4]田威毅.城市軌道交通安全管理對(duì)策探討.財(cái)經(jīng)與管理,2009.[5]蘇云峰.城市軌道交通安全管理對(duì)策.湖北成人教育學(xué)院學(xué)報(bào),2006.12(5).

  [6]劉浩江.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全及故障淺析.上海鐵道科技,2006(5).

【地鐵安全論文】相關(guān)文章:

地鐵車站結(jié)構(gòu)防滲漏監(jiān)理初探工學(xué)論文05-05

地鐵屏蔽門(mén)安裝施工中的接口問(wèn)題論文05-05

探討如何解決地鐵站臺(tái)隧道的通風(fēng)排煙問(wèn)題論文05-03

安全教育論文01-09

高校的安全教育論文06-09

計(jì)算機(jī)信息安全論文07-21

安全教育論文14篇01-10

安全教育論文15篇02-06

安全教育論文13篇02-07

交通安全論文2500字04-13