道路橋梁設(shè)計(jì)隱患分析的論文

　　經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開(kāi)道路橋梁的建設(shè)和發(fā)展，道路橋梁的質(zhì)量安全關(guān)系著整個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和發(fā)展，以及人們的正常出行。下面是小編收集整理的道路橋梁設(shè)計(jì)隱患分析的論文，希望對(duì)你有所幫助！

　　摘要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得交通運(yùn)輸?shù)膲毫﹄S之增加，這也就迫使越來(lái)越多的道路橋梁工程迅速崛起。道路橋梁是交通建設(shè)的重要樞紐，事關(guān)人們生命財(cái)產(chǎn)安全。這也就要求我們?cè)谶M(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候，重點(diǎn)防范道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的主要安全隱患。本文主要分析了道路橋梁設(shè)計(jì)中容易出現(xiàn)的安全隱患，以及相應(yīng)的解決措施，以期作為參考。

　　關(guān)鍵詞：道路橋梁；設(shè)計(jì)；隱患分析

　　隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，交通運(yùn)輸行業(yè)的壓力也越來(lái)越大。這也就促使了我國(guó)道路橋梁建設(shè)行業(yè)的快速發(fā)展。過(guò)快的道路橋梁建設(shè)速度也存在諸多的橋梁安全隱患問(wèn)題。而影響道路橋梁安全問(wèn)題的最重要因素就是道路橋梁設(shè)計(jì)問(wèn)題。因此，重點(diǎn)防范道路橋梁設(shè)計(jì)安全隱患是確保道路橋梁安全的重要途徑。

　　1 我國(guó)道路橋梁工程設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析

　　國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展給我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)帶來(lái)了更大的投入，我國(guó)的道路橋梁工程得到了顯著的發(fā)展，其中大部分的橋梁設(shè)計(jì)都滿足了交通運(yùn)輸?shù)囊�求。但是�?shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分橋梁在投入使用幾年后，就面臨著路基沉降、荷載裂隙、跳車等相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題。我國(guó)早已出臺(tái)了相關(guān)的道路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求，但是由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，相關(guān)的技術(shù)、工藝、設(shè)計(jì)理念更新速度極快，相關(guān)的設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)很難滿足實(shí)地的橋梁需求。這就要求我國(guó)道路橋梁設(shè)計(jì)要在滿足相關(guān)的道路橋梁設(shè)計(jì)需求上，積極的依靠相關(guān)專業(yè)人員的專業(yè)水平和素質(zhì)來(lái)保障橋梁工程的質(zhì)量安全。在實(shí)際的操作中，道路橋梁設(shè)計(jì)人員還需積極的參考道路橋梁的實(shí)際結(jié)構(gòu)、環(huán)境條件、交通運(yùn)輸需求、相關(guān)技術(shù)材料制約等因素。借鑒國(guó)外的相關(guān)橋梁案例，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，可以保證橋梁工程的質(zhì)量安全性和耐久性，保證橋梁工程對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。

　　2 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患分析

　　2.1道路橋梁設(shè)計(jì)階段問(wèn)題分析

　　我國(guó)現(xiàn)代道路橋梁設(shè)計(jì)起步較晚，部分道路橋梁工程在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員對(duì)道路橋梁投入使用后的交通流量因素、環(huán)境因素、溫度因素等方面考慮不足。部分道路橋梁設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行實(shí)際的設(shè)計(jì)時(shí)，只考慮橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與國(guó)家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求是否滿足，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)體系、耐久度、抗腐蝕能力、材料等方面考慮不足，并且對(duì)設(shè)計(jì)階段、施工階段以及使用階段出現(xiàn)的場(chǎng)地因素、人為因素等方面缺乏全面的考慮，這使得橋梁設(shè)計(jì)圖紙不明確、實(shí)際線路模糊，造成了橋梁受力不均、混凝土強(qiáng)度不足等問(wèn)題。使得橋梁壽命嚴(yán)重受損，橋梁質(zhì)量安全無(wú)法保障。

　　2.1.1道路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性問(wèn)題

　　與其他類型的建筑工程項(xiàng)目一樣，道路橋梁工程也是有著自己的使用壽命的，只有定期地對(duì)道路橋梁進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)工作，才能最大限度的延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。但是實(shí)際的情況卻是，設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)人員根本就忽略了道路橋梁的維護(hù)問(wèn)題，只有道路橋梁工程能夠正常的交付使用，并且?guī)��?lái)了客觀的經(jīng)濟(jì)效益就可以了，后期的維修和養(yǎng)護(hù)工作根本得不到重視，完全的忽略了道路橋梁工程應(yīng)具備較高的耐久性，因此，是有著很嚴(yán)重的安全隱患的。

　　2.1.2 道路橋梁設(shè)計(jì)的安全性問(wèn)題

　　導(dǎo)致橋梁工程出現(xiàn)坍塌事故的重要原因就是施工中的質(zhì)量控制不嚴(yán)格以及設(shè)計(jì)文件的不規(guī)范、不準(zhǔn)確，在道路橋梁施工的過(guò)程中，施工企業(yè)往往想獲得較為理想的經(jīng)濟(jì)效益，因此他們就不惜一切代價(jià)的降低成本，偷工減料，大大的降低道路橋梁的施工質(zhì)量。

　　2.2道路橋梁設(shè)計(jì)方案落后于橋梁發(fā)展道路

　　橋梁技術(shù)發(fā)展極為迅速，各種先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和工藝層出不窮。但是部分設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，由于自身觀念模式和客觀條件的限制，依舊沿用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路制定橋梁工程設(shè)計(jì)方案。這一方面滿足不了現(xiàn)代道路橋梁的發(fā)展需求，另一方面留下了工程質(zhì)量隱患。道路橋梁設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜工作，設(shè)計(jì)時(shí)間過(guò)短的話，根本無(wú)法滿足相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)方案無(wú)法進(jìn)行反復(fù)的討論優(yōu)化，甚至部分設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)模仿、抄襲現(xiàn)象。

　　3 保證道路橋梁質(zhì)量安全措施分析

　　3.1道路橋梁設(shè)計(jì)方案的選擇

　　道路橋梁在設(shè)計(jì)的時(shí)候最重要的基礎(chǔ)和前提是設(shè)計(jì)方案的選擇，在設(shè)計(jì)的時(shí)候要想獲得預(yù)期的使用目的，在方案選擇方面要非常的謹(jǐn)慎。道路橋梁設(shè)計(jì)方案通常涉及的因素是非常多的，同時(shí)這此因素在一定程度上是相互促進(jìn)和制約的，因此，在對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇的時(shí)候要在眾多的影響因素中找到一個(gè)平衡點(diǎn)，選擇最優(yōu)化的方案在施工中使用。

　　3.1.1設(shè)計(jì)方案的選擇要素

　　在對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇的時(shí)候，通常要對(duì)設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和適用性進(jìn)行綜合的分析。在經(jīng)濟(jì)性方面主要要對(duì)設(shè)計(jì)方案的施工成本以及工期要求進(jìn)行研究，通常很多的道路橋梁工程在建設(shè)的時(shí)候工期是比較長(zhǎng)的，因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候要對(duì)施工材料市場(chǎng)的行情變動(dòng)情況進(jìn)行必要的分析。在技術(shù)性方面，主要要對(duì)設(shè)計(jì)方案中的施工技術(shù)是否能夠在施工中進(jìn)行應(yīng)用進(jìn)行分析，在很多的設(shè)計(jì)方案中會(huì)出現(xiàn)一此新的技術(shù)，但是這些技術(shù)在應(yīng)用的時(shí)候是否能夠更好的促進(jìn)施工順利進(jìn)行還存在著一定的問(wèn)題，因此，施工的決策者要對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行審核。在適用性方面，主要要對(duì)道路橋梁工程完成后的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行必要的分析，道路橋梁的施工建設(shè)正確的話能夠更好的促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是如果建設(shè)的十分不合理也是會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中承擔(dān)更大的負(fù)荷，使經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)緩慢的情況。

　　3.1.2設(shè)計(jì)方案選擇方法

　　道路橋梁設(shè)計(jì)方案涉及的因素是十分多的，因此在進(jìn)行方案選擇的時(shí)候難度是非常大的，在對(duì)方案進(jìn)行選擇的時(shí)候要采用必要的方案選擇方法。在對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇的時(shí)候要對(duì)施工工程的特點(diǎn)進(jìn)行掌握，同時(shí)也要對(duì)工程的實(shí)際需求進(jìn)行了解，在方案選擇的時(shí)候可以對(duì)復(fù)雜的決策問(wèn)題按照一定的方法進(jìn)行分解，這樣能夠更好的對(duì)影響工程的因素進(jìn)行掌握。在進(jìn)行方案選擇的時(shí)候可以將各個(gè)影響因素進(jìn)行綜合分析，建立不同的模型，同時(shí)結(jié)合工程的實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行篩選。對(duì)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣進(jìn)行全面的分析，能夠更加客觀和科學(xué)的對(duì)方案進(jìn)行選擇，在選擇過(guò)程中能夠更好的消除主觀意識(shí)的盲目性和片面性，這樣在一定程度上能夠提高方案選擇的水平。

　　3.2道路橋梁項(xiàng)目工程的耐久性設(shè)計(jì)

　　道路橋梁項(xiàng)目施工和投入使用中都會(huì)受到氣候、環(huán)境、人文因素的影響。相關(guān)的調(diào)查顯示，半數(shù)橋梁質(zhì)量問(wèn)題是由地震、風(fēng)化、雨水侵蝕、車流過(guò)載等因素導(dǎo)致，這些因素長(zhǎng)久作用在道路橋梁上，會(huì)使橋梁出現(xiàn)裂隙、老化、斷面等質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致橋梁事故。調(diào)查分析顯示，橋梁材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均顯示達(dá)標(biāo)，并且相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。究其根本，這些問(wèn)題的出現(xiàn)主要根源是，在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)缺乏對(duì)綜合環(huán)境的考慮，沒(méi)有進(jìn)行道路橋梁項(xiàng)目工程耐久性的設(shè)計(jì)。

　　3.3 定時(shí)的監(jiān)測(cè)、維修和養(yǎng)護(hù)道路橋梁

　　在道路橋梁工程投入使用后，它每天都會(huì)承受很大的交通壓力，在使用一段時(shí)間后，其使用性能難免會(huì)有所下降，并且也一定會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。因?yàn)榈缆窐蛄簳?huì)一直承受載荷，其內(nèi)在結(jié)構(gòu)可能就會(huì)產(chǎn)生的很大的應(yīng)力，這就會(huì)損害道路橋梁結(jié)構(gòu)，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)振動(dòng)的問(wèn)題。另外，道路橋梁的施工材料可能也存在一定的質(zhì)量缺陷，而在其經(jīng)過(guò)一段的時(shí)間的受力后，這些質(zhì)量缺陷就會(huì)逐步的放大，從而降低道路橋梁的整體質(zhì)量。因此為了防止這些問(wèn)題的不斷擴(kuò)大，我們就應(yīng)對(duì)道理橋梁進(jìn)行定時(shí)的監(jiān)測(cè)工作，當(dāng)監(jiān)測(cè)出問(wèn)題時(shí)，應(yīng)科學(xué)的對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，妥善的解決問(wèn)題，并防止橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。

　　經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開(kāi)道路橋梁的建設(shè)和發(fā)展，道路橋梁的質(zhì)量安全關(guān)系著整個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和發(fā)展，以及人們的正常出行。因此，我們應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的安全隱患，積極的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，加強(qiáng)對(duì)于設(shè)計(jì)人員的專業(yè)能力培養(yǎng)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目工程耐久性的控制力度。最終確保道路橋梁的安全性、耐久性和穩(wěn)定性。

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