物流客服論文提綱

　　畢業(yè)論文是畢業(yè)生總結(jié)性的獨立作業(yè)，是學(xué)生運用在校學(xué)習(xí)的基本知識和基礎(chǔ)理論，去分析、解決一兩個實際問題的實踐鍛煉過程，也是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間學(xué)習(xí)成果的綜合性總結(jié)，是整個教學(xué)活動中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。

　　物流中心論文提綱篇一：

　　【內(nèi)容摘要】

　　在經(jīng)濟全球化的當(dāng)今時代，國際貨代公司成為國內(nèi)商家成功與世界接軌的重要伙伴之一。在今年世博會下中國的進出口狀況必然有著良好的發(fā)展趨勢，而蘇州物流中心貨運公司怎樣抓住機遇得到進一步發(fā)展，很有必要對貨代公司的整個工作流程進行評估，抓住重點進行改善，報關(guān)實務(wù)操作將是以整個流程的重中之重來對待，提高報關(guān)工作效率，加速進出口貨物在國家海關(guān)的監(jiān)督下得到成功的放行。

　　本人將通過自己的實踐對蘇州物流中心國際貨代公司的報關(guān)實務(wù)流程的各個環(huán)節(jié)進行調(diào)查分析，以及和其他企業(yè)進行比較，分析了蘇州物流中心國際貨運有限公司報關(guān)過程中存在的問題，并提出了相應(yīng)的`對策。

　　【關(guān)鍵詞】報關(guān)實務(wù);流程 ;問題

　　一、蘇州物流中心國際貨運有限公司簡介

　　二、蘇州物流中心整個服務(wù)流程概況

　　(一)先鋒部隊:業(yè)務(wù)部——攻入市場，尋求客戶

　　(二)得力助手:操作部——提供最佳航線資源,完美訂艙

　　(三)最佳后衛(wèi):報關(guān)部——護送貨物成功進出關(guān)口

　　(四)后勤部隊:運輸部、財務(wù)部——確保公司高速運轉(zhuǎn)

　　三、蘇州物流中心報關(guān)實務(wù)的具體操作流程現(xiàn)狀

　　(一)一般進出口貨物的報關(guān)操作流程

　　(二)特殊情況下的報關(guān)操作簡述

　　四、目前在報關(guān)操作流程中依然存在的主要問題

　　(一)公司職員跳槽現(xiàn)象嚴(yán)重，人員流動性大

　　(二) 報關(guān)專業(yè)人才匱乏，從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能參差不齊

　　(三) 缺乏高效的報關(guān)運作系統(tǒng)

　　(四)溝通交流不夠順暢

　　(五)“新鮮血液”無專業(yè)化培訓(xùn)

　　五、改進問題的建設(shè)性措施

　　(一)完善的獎罰機制和人員管理制度

　　(二)加強全能型人才的培養(yǎng)

　　(三)采用先進的報關(guān)運作系統(tǒng)

　　(四)加強與企業(yè)、海關(guān)的交流

　　(五)優(yōu)化“資源”利用，一對一的強化訓(xùn)練

　　六、小結(jié)

　　參考文獻

　　[1] 蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)編著:《報關(guān)實務(wù)一本通》，中國海關(guān)出版社 ，2008年 1月 。

　　[2] 海關(guān)總署報關(guān)員資格考試教材編委會:《報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試教材》，北京中國海關(guān)出版社，2009年7月。

　　[3] 徐偉:《報關(guān)實務(wù)》，北京.中國對外經(jīng)濟貿(mào)易出版社，2006年2月。

　　[4] 溫耀慶、魯?shù)て?《商檢與報關(guān)實務(wù)》，清華大學(xué)出版社，2007年6月。

　　[5] 張兵：《進出口報關(guān)實務(wù)》，清華大學(xué)出版社，2008年7月。

　　物流論文提綱范例篇二：

　　電子商物的發(fā)展離不開現(xiàn)代物流，這是當(dāng)今人們的共識，也是許多電子商務(wù)公司在經(jīng)過多年 的探索之后得出來的結(jié)論。早在1994年，一些公司就開始投資電子商務(wù)，但它們大都沿襲了 期貨業(yè)務(wù)的思路。只設(shè)計了網(wǎng)上查詢、競價撮合、銀行結(jié)算劃帳的工作程序，幾乎沒有與之 匹配的物流程序，也沒有將物流企業(yè)作為自己的戰(zhàn)略伙伴。

　　6年之后，雖然花費了大量的資 金，這些公司都沒能成為電子企業(yè)家族中的一員，有的已經(jīng)因資金匱乏、技術(shù)相對落后而悄 無聲息了。除了交易安全、全國統(tǒng)一結(jié)算、電子交易法規(guī)之外，貨物不能及時送達是這些公 司至今未能取得成功的主要原因。

　　在電子商務(wù)如火如荼的.今天，諸多公司仍未解決物流問題，貨物送達依然是電子商發(fā)展 的瓶頸物流論文提綱范例物流論文提綱范例。少數(shù)自稱解決物流問題的公司，也只不過利用了郵局的全國郵遞系統(tǒng)、城市的快遞 公司系統(tǒng)，交付圖書、音像制品之類的小件物品。更多的電子商務(wù)公司則采取了要求廠家、 商家送貨的方式完成顧客購物全過程。

　　這就使電子商務(wù)的內(nèi)涵有了不同的定義：廣泛的電子 商務(wù)將物流涵蓋其中，包括商務(wù)信息查詢、報價、還盤、合議、付款、貸物送達等交易的全 過程。而狹義的電子商務(wù)則僅限于除貨物送達之外的部分。對顧客來講，最終要選擇前者而 淘汰后者，因為前者讓顧客最省力氣。

　　不論交易形式如何變化，是現(xiàn)金支付還是信用支付，是面對面交易還是網(wǎng)上交易，貨物 總是要從賣者交到買者，甚至到達消費地。物流的功能是永恒的，電子商務(wù)企業(yè)如果不同物 流相匹配，早晚要被淘汰。

　　建立與電子商務(wù)相匹配的現(xiàn)代物流企業(yè)并非易事，這首先是由于物流企業(yè)投資巨大，一 般電子商物企業(yè)不敢涉足。土地、庫房、裝卸、分揀、配送、管理等需投入大量資金。我國 現(xiàn)有的物流企業(yè)大都設(shè)施落后、資金短缺、負(fù)擔(dān)沉重、無力改造，與電子商務(wù)的迅速、安全 、可靠的要求相距甚遠(yuǎn)。二是物流企業(yè)行業(yè)割據(jù)嚴(yán)重，沒有統(tǒng)一的物流管理部門統(tǒng)一物流政 策和行為

　　物流論文提綱范例論文。運輸部門分屬不同的部委管理，倉儲行業(yè)分屬不同的部委和地方。造成流轉(zhuǎn)單證 不規(guī)范、不統(tǒng)一、不通用，貨物紊流、迂流嚴(yán)重，道路收費站多、收費量大，貨物不能暢流 。因此，為了使我國的電子商務(wù)成為新的經(jīng)濟增長點和國民經(jīng)濟重要支柱，國家和企業(yè)必須 高度關(guān)注現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展和建設(shè)。

　　在一定意義上說，物流設(shè)施的好壞和物流通暢度，是一 個國家綜合國力和經(jīng)濟發(fā)展的標(biāo)志。電子商務(wù)的發(fā)展使交易成本大大降低，而現(xiàn)代物流的發(fā) 展，使貨物流通成本降低，從而降低社會商品總成本。

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