微型商用汽車混合動力系統(tǒng)的匹配提綱
論文摘要: 混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)、燃料電池汽車(FCV)一起構(gòu)成新能源汽車的三大主要發(fā)展方向,而混合動力汽車近年來被驗(yàn)證是最適合傳統(tǒng)車向電動車過渡的中間形式.混合（略）放性和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于傳統(tǒng)汽車,行駛里程和動力性能又強(qiáng)于電動車,（略）和電動車的優(yōu)點(diǎn).近年來將電動車上的插電式技術(shù)廣泛應(yīng)用于混合動力,這一技術(shù)使得可插電式混合動力車向低油耗、無污染更靠近了一步. 本文以國產(chǎn)微型商用車Q21為研究對象,分析了微型商用車的使用特（略）外接插電的因素,選擇合適的混合動力結(jié)構(gòu)形式;在確定總體結(jié)構(gòu)方案的基礎(chǔ)上,運(yùn)用汽車?yán)碚撝R對需要匹配的動力總成進(jìn)行計(jì)算;依據(jù)理論計(jì)算所得結(jié)果,在不同控制策略和不同混合度下運(yùn)用仿真軟件對各動力總成的參數(shù)進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),對仿真結(jié)果分（略）取得能滿足性能要求和改善燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化結(jié)果,動力系統(tǒng)的參數(shù)匹配工作可為后期的實(shí)車改造提供理論參考.
Hybrid electric vehicle (HEV), Electric Vehicle (EV) and Fuel Cell Vehicle (FCV) constitute（omitted） major development direction of new energy vehicle,（omitted）as been proved the most available kind of the t（omitted） directions in recent years. HEV gathers advantages of both EV and traditional vehicle: the emission and fuel economy ar（omitted）han traditional vehicle, the trip mileage and dynami（omitted）nce are better than Electric vehicle. HEV has aneared low fuel consumption and no emission because of...
目錄:
摘要 第5-6頁
ABSTRACT 第6頁
致謝 第7-13頁
第1章 緒論 第13-19頁
·引言 第13-14頁
·研究目的和意義 第14-15頁
·國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 第15-17頁
·國外發(fā)展現(xiàn)狀 第15-16頁
·國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 第16-17頁
·本課題主要研究內(nèi)容 第17-19頁
第2章 混合動力總體設(shè)計(jì) 第19-26頁
·混合動力的結(jié)構(gòu)分類及特點(diǎn) 第19-22頁
·串聯(lián)式 第19-20頁
·并聯(lián)式 第20-21頁
·混聯(lián)式 第21-22頁
·不同結(jié)構(gòu)的比較 第22頁
·插電式混合動力 第22-24頁
·總體結(jié)構(gòu)的選擇 第24-25頁
·使用特點(diǎn)的分析 第24-25頁
·混合動力結(jié)構(gòu)的選擇 第25頁
·小結(jié) 第25-26頁
第3章 動力系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第26-42頁
·動力系統(tǒng)選型 第26-31頁
·驅(qū)動電機(jī) 第26-27頁
·發(fā)動機(jī)-發(fā)電機(jī)組 第27-28頁
·蓄電池 第28-30頁
·變速器 第30-31頁
·動力系統(tǒng)參數(shù)匹配 第31-36頁
·整車參數(shù)及性能要求 第31頁
·汽車行駛功率需求 第31-34頁
·動力系統(tǒng)各總成的參數(shù)設(shè)計(jì) 第34-36頁
·控制策略 第36-41頁
·串聯(lián)式混合動力能量流動和循環(huán) 第37-38頁
·串聯(lián)式混合動力控制策略的特點(diǎn) 第38-40頁
·控制策略設(shè)計(jì)的基本原則 第40-41頁
·小結(jié) 第41-42頁
第4章 仿真計(jì)算與分析 第42-57頁
·混合度 第42-43頁
·仿真軟件 第43-45頁
·基于 ADVISOR 的仿真計(jì)算 第45-56頁
·仿真優(yōu)化 第45-53頁
·結(jié)果分析 第53-56頁
·小結(jié) 第56-57頁
第5章 總結(jié)與展望 第57-59頁
·總結(jié) 第57頁
·展望 第57-59頁
參考文獻(xiàn) 第59-62頁
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文 第62-63頁
請繼續(xù)閱讀相關(guān)推薦：畢業(yè)論文 應(yīng)屆生求職
畢業(yè)論文范文查看下載 查看的論文開題報(bào)告 查閱參考論文提綱
查閱更多的畢業(yè)論文致謝 相關(guān)畢業(yè)論文格式 查閱更多論文答辯
【微型商用汽車混合動力系統(tǒng)的匹配提綱】相關(guān)文章：
串聯(lián)與并聯(lián)式混合動力城市客車的性能對比研究提綱11-30
簡單提綱與詳細(xì)提綱01-01
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)提綱12-05
微型課題研究開題報(bào)告03-05
論文提綱格式-畢業(yè)論文提綱范例03-17
英國論文提綱11-30
論文詳細(xì)提綱11-14
論文 訪談提綱03-02
- 相關(guān)推薦