翻譯方向論文提綱
變頻器通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備，在維修方面也有相關(guān)的應(yīng)用。
變頻器畢業(yè)論文范文：維修與應(yīng)用
1)切換過程不能在變頻器有輸出時斷開電機線，因為斷開電感性負載
時，其會產(chǎn)生反電動勢高壓，對變頻器有沖擊。而是讓變頻器慣性停車，變頻器會馬上停止輸出再進行切換!更不能在變頻器有輸出時接上電機!
2)不管是否在電機停下來才切換，切換電流有可能同樣大(相位關(guān)系)，所以大功率電機則最好是讓其先停下來再用軟啟動器啟動，等以后變頻器相對便宜時可用“一拖一”形式，很多合資廠已把變頻器當軟啟動器用!
3)接觸器經(jīng)常動作，壽命短，如果觸點打火或燒熔在一起，則容易損壞變頻器，而且通常損壞嚴重!所以要用質(zhì)量好的接觸器。
由于多種原因，恒壓供水的變頻器故障率相對比較高，當我們維修好變頻器，一般都要到現(xiàn)場檢查一下其切換是否有問題，不然變頻器可能很快又拿回來!
關(guān)于模塊的容量問題:按理論計算，3.7KW的變頻器用15A的模塊就夠了(控制性能好的變頻器模塊可用小一點的容量),問題是余量太小,當變頻器有點過載就很容易壞模塊(變頻器都來不及保護),而且通常損壞嚴重,驅(qū)動板、整流模塊都壞掉!所以有可能同一個牌子的變頻器在一個廠很少壞，但在另一個廠卻壞很多，就因為后者變頻器負載比較重!
1)在什么情況下整流模塊會炸:如果只壞整流的，通常是由于電源電壓波動大，有瞬間高壓輸入到變頻器，380V輸入的變頻器的整流模塊耐壓值一般是1600V，所以能把整流模塊擊穿的電壓是很高的;另外當整流模塊后面的負載(如濾波電容、輸出模塊)發(fā)生短路，由于電流太大也可燒壞整流模塊，所以在變頻器輸入端裝上空氣開關(guān)是很有必要的!
2)電容器出現(xiàn)問題會到導(dǎo)致哪些故障：是指濾波電容吧!其容量變小會使變頻器主回路直流電壓不穩(wěn)定，容易壞模塊，變頻器經(jīng)常跳“低壓”故障。
3)制動器在什么情況下會損壞：可能是制動電流設(shè)置太大或控制失靈(電路板塵多)。
關(guān)于變頻器主板故障:變頻器最怕就是壞主板，一般是難以維修，換板價格又高，有的壞主板是某個型號變頻器的通病(設(shè)計有問題)，有的則有其它原因，如環(huán)境溫度高(如鍋爐車間);靜電多(如紡織廠);干擾大(如附近有經(jīng)常動作的接觸器);有時模塊爆炸，強大的電磁波可損壞主板;被雷擊中也一樣;有的是開關(guān)電源故障燒壞主板。當變頻器出現(xiàn)主板故障時，有的顯示通訊故障;有的顯示正常但沒有輸出;有的一開機就是最大輸出，不受控制�？蓪�(shù)恢復(fù)出廠值一次，如果這樣無效或參數(shù)都打不開，則一般要換板!
IGBT模塊可以用指針式萬用表10K檔檢測其是否能動作，用指針(黑—紅)去觸發(fā)模塊的G—E，可使模塊C—E導(dǎo)通，當G—E短接時則C—E關(guān)閉!!測耐壓值可用晶體管參數(shù)測試儀，并且要短接觸發(fā)端G-E才能測C-E的.耐壓值!
擴展閱讀：變頻器控制方式
第一代
1U/f=C的正弦脈寬調(diào)制(SPWM)控制方式：
其特點是控制電路結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，機械特性硬度也較好，能夠滿足一般傳動的平滑調(diào)速要求，已在產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但是，這種控制方式在低頻時，由于輸出電壓較低，轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降的影響比較顯著，使輸出最大轉(zhuǎn)矩減小。另外，其機械特性終究沒有直流電動機硬，動態(tài)轉(zhuǎn)矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能都還不盡如人意，且系統(tǒng)性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化，轉(zhuǎn)矩響應(yīng)慢、電機轉(zhuǎn)矩利用率不高，低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應(yīng)的存在而性能下降，穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調(diào)速。
第二代
電壓空間矢量(SVPWM)控制方式：
它是以三相波形整體生成效果為前提，以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的，一次生成三相調(diào)制波形，以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經(jīng)實踐使用后又有所改進，即引入頻率補償，能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值，消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán)，以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多，且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)，所以系統(tǒng)性能沒有得到根本改善。
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