物流技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理的運(yùn)用
目前,我國(guó)倉(cāng)庫(kù)管理中都相繼沿用創(chuàng)新物流技術(shù),分別針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、物流等工序流程,具體細(xì)化為倉(cāng)庫(kù)貨物的物流標(biāo)準(zhǔn)和集裝單元化技術(shù),以及倉(cāng)庫(kù)管理的信息技術(shù)。為持續(xù)推動(dòng)物流技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理中的實(shí)施應(yīng)用進(jìn)程,有關(guān)企業(yè)要持續(xù)加大整改力度,保證物流相關(guān)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)中得以有機(jī)貫徹。
摘要:在倉(cāng)庫(kù)管理中,物流技術(shù)的指導(dǎo)地位異常深刻,畢竟倉(cāng)庫(kù)管理屬于物資管理體系中的重要組成單元,優(yōu)質(zhì)化物流技術(shù)手段,能夠?yàn)槠髽I(yè)倉(cāng)庫(kù)管理提供很多保障,如在大幅度提升工作效率基礎(chǔ)上,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。由此,許多企業(yè)和機(jī)構(gòu)都對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中物流技術(shù)的具體應(yīng)用事務(wù),十分重視。筆者的核心任務(wù),就是針對(duì)當(dāng)前我國(guó)物流技術(shù)的主要形式、倉(cāng)庫(kù)管理中的挑戰(zhàn)困境,以及日后二者融合的具體應(yīng)用細(xì)節(jié),加以系統(tǒng)化論證解析。
關(guān)鍵詞:物流技術(shù);倉(cāng)庫(kù)管理;挑戰(zhàn);困境;融合應(yīng)用
目前,倉(cāng)庫(kù)管理工作日漸繁重,尤其對(duì)于一些流通和生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)講,通常都需要進(jìn)行物資庫(kù)存,因此,便不可避免地觸碰諸多倉(cāng)庫(kù)管理問(wèn)題。所以說(shuō),主動(dòng)進(jìn)行物流技術(shù)創(chuàng)新和在倉(cāng)庫(kù)管理中的融合應(yīng)用措施的探討工作,顯得尤為必要。
一、現(xiàn)代物流技術(shù)的主要形式
目前,我國(guó)倉(cāng)庫(kù)管理中都相繼沿用創(chuàng)新物流技術(shù),分別針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、物流等工序流程,具體細(xì)化為倉(cāng)庫(kù)貨物的物流標(biāo)準(zhǔn)和集裝單元化技術(shù),以及倉(cāng)庫(kù)管理的信息技術(shù)。關(guān)于倉(cāng)庫(kù)貨物的物流標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),就是說(shuō)物品的集裝單元尺寸和包裝尺寸都要盡量迎合預(yù)先規(guī)范訴求,同步保證移動(dòng)設(shè)備、檢查固定設(shè)備和專用工具之間關(guān)系的協(xié)調(diào)性。但是,在倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中,信息技術(shù)的應(yīng)用地位非常高。單純拿條形碼為例,其主張依照一組十分規(guī)則加以排列布置,不過(guò)寬度始終交由不同類型空、條,以及對(duì)應(yīng)字符標(biāo)志聯(lián)合而成,用于進(jìn)行部分?jǐn)?shù)字、符號(hào)和字符等方面信息表示。但條形碼始終存在一些缺陷,當(dāng)前條形碼碼制幾乎占據(jù)二十多種。如今條形碼系統(tǒng)主要是保留條形碼制作、復(fù)合設(shè)計(jì)、掃描等自動(dòng)式識(shí)別等子系統(tǒng),在應(yīng)用環(huán)節(jié)中,唯獨(dú)確保將掃描器對(duì)準(zhǔn)掃描東西的條形碼之上,便會(huì)獲取到所需的相關(guān)信息內(nèi)容。
二、現(xiàn)階段我國(guó)倉(cāng)庫(kù)管理中遺留的弊端
物流技術(shù)在我國(guó)倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)中始終存在一些矛盾,包括條形碼技術(shù)信息存儲(chǔ)能力不高等,大部分都是依靠人工加以操作調(diào)試,這便會(huì)使倉(cāng)庫(kù)在產(chǎn)品交付環(huán)節(jié)中降低工作效率,嚴(yán)重情況下更產(chǎn)生一些失誤。
1.條形碼信息存儲(chǔ)能力不佳
現(xiàn)代許多企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理中,最為常見(jiàn)的物流技術(shù)始終是條形碼識(shí)別,不過(guò)條形碼本身存在一些限制特性,一時(shí)間令其存儲(chǔ)信息能力和不斷擴(kuò)張的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模,以及全面豐富的物品數(shù)據(jù)等,產(chǎn)生激烈沖突,最終難以系統(tǒng)化迎合現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理的具體需求。主要表現(xiàn)為印刷平面不均勻、印標(biāo)卷曲幾率高、易感染灰塵,以及掃描器規(guī)格不夠統(tǒng)一等問(wèn)題。
2.ERP系統(tǒng)有關(guān)運(yùn)用尚且不夠成熟
許多職員在執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)管理事務(wù)期間,只是單純地記錄倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)出狀況和庫(kù)存數(shù)量,至于信息化和網(wǎng)絡(luò)管理上的工作處理得并不妥善,不能全方位激活并釋放ERP的基礎(chǔ)管理功能。
三、物流技術(shù)在現(xiàn)代我國(guó)倉(cāng)庫(kù)管理中的科學(xué)應(yīng)用措施
任何企業(yè)想要系統(tǒng)化提升倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)效,第一要?jiǎng)?wù)就是引進(jìn)全新的物流技術(shù)、高端的物流設(shè)備資源,并且在倉(cāng)庫(kù)日常管理項(xiàng)目中投入合理數(shù)量的資本。至于當(dāng)中具體的應(yīng)用實(shí)施則是射頻識(shí)別技術(shù)的引入,即目前人們經(jīng)常說(shuō)的電子標(biāo)簽技術(shù)。
1.射頻識(shí)別技術(shù)的快速引入
所謂射頻識(shí)別技術(shù),實(shí)質(zhì)上就是一類新興的自動(dòng)性射頻識(shí)別技術(shù),其和目前條形碼技術(shù)相比有著較大優(yōu)勢(shì),可以持續(xù)提升日常工作效率并維持精準(zhǔn)性。截至至今,該類技術(shù)已經(jīng)在一些人力資源不足且貨物繁多的倉(cāng)庫(kù)中予以推廣沿用。射頻識(shí)別技術(shù)主要在20世紀(jì)80年代興盛起來(lái),初期階段主要勇于一些無(wú)法進(jìn)行條形碼跟蹤的特殊物品識(shí)別,同時(shí)輔助企業(yè)進(jìn)行其實(shí)際庫(kù)存產(chǎn)品和目標(biāo)科學(xué)化鑒定。按照應(yīng)用環(huán)境和動(dòng)機(jī)差異分析,射頻設(shè)備技術(shù)構(gòu)成機(jī)理也不盡相同。不過(guò)大致上細(xì)化為三類結(jié)構(gòu)單元,包括發(fā)射接收天線、信號(hào)接收和發(fā)射機(jī)等。當(dāng)中,前者主要作為一類發(fā)射裝置,具體用于信號(hào)接收機(jī)和標(biāo)簽之間的數(shù)據(jù)傳輸、接收;至于信號(hào)接收機(jī),亦被稱作是閱讀器,存在意義在于為標(biāo)簽提供數(shù)據(jù)傳輸途徑;信號(hào)發(fā)射機(jī)在各類環(huán)境中呈現(xiàn)形式五花八門(mén),目前常見(jiàn)的形式即標(biāo)簽,能夠?qū)⑿枰獋鬏數(shù)男畔⒓右杂行騼?chǔ)存,并且利用外力加以自動(dòng)化發(fā)射,應(yīng)用工序流程顯得十分便利、快捷。
2.數(shù)據(jù)和智能型倉(cāng)庫(kù)的持續(xù)創(chuàng)建
為深度貫徹現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理智能化控制目標(biāo),相關(guān)規(guī)劃主體有必要全面加快智能和數(shù)據(jù)化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)節(jié)奏,同時(shí)保證針對(duì)內(nèi)部物流信息加以深層次地挖掘和校驗(yàn)解析,最終為倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化管制工作提供豐富的技術(shù)和智力支持。
四、結(jié)語(yǔ)
物流技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理層面上加以融入沿用,本身具備較好的發(fā)展前景,能夠愈加合理地處理倉(cāng)庫(kù)管理中的常見(jiàn)問(wèn)題。為持續(xù)推動(dòng)物流技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理中的實(shí)施應(yīng)用進(jìn)程,有關(guān)企業(yè)要持續(xù)加大整改力度,保證物流相關(guān)技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)中得以有機(jī)貫徹。長(zhǎng)此以往,令其轉(zhuǎn)化成為企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的便捷支持因素,為后續(xù)企業(yè)整體運(yùn)作和經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益提升,以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)贏取,奠定基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]劉鳳龍.現(xiàn)代物流技術(shù)中倉(cāng)儲(chǔ)管理的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2013(26):144-156.
【物流技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理的運(yùn)用】相關(guān)文章:
關(guān)于運(yùn)用科學(xué)管理技術(shù)控制工程項(xiàng)目進(jìn)度11-18
建筑工程管理中BIM技術(shù)的作用和具體運(yùn)用論文01-27
計(jì)算機(jī)電子信息技術(shù)在工程管理的運(yùn)用03-24
多媒體技術(shù)在化學(xué)教學(xué)中的運(yùn)用03-21
多媒體技術(shù)在體育教學(xué)中的運(yùn)用01-18
系統(tǒng)家庭治療技術(shù)的臨床運(yùn)用12-09
數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在移動(dòng)通信中的運(yùn)用02-27
淺析戰(zhàn)略成本管理在我國(guó)的運(yùn)用12-11
目標(biāo)管理在企業(yè)管理中運(yùn)用分析11-14
現(xiàn)代教育技術(shù)在美術(shù)教學(xué)中的運(yùn)用03-25
- 相關(guān)推薦