關(guān)于汽車(chē)養(yǎng)護(hù)公司發(fā)展的思考
論文關(guān)鍵詞:汽車(chē)服務(wù)業(yè) 營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 特色服務(wù)
相關(guān)論文查閱:大學(xué)生論文、工商財(cái)務(wù)論文、經(jīng)濟(jì)論文、教育論文 熱門(mén)畢業(yè)論文
論文摘要:中國(guó)汽車(chē)業(yè)的高增長(zhǎng)也帶動(dòng)了汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,但在中國(guó)這個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的蛋糕還等待分享,通過(guò)分析國(guó)外成熟市場(chǎng)的服務(wù)業(yè),和國(guó)內(nèi)服務(wù)業(yè)的環(huán)境分析,探討汽車(chē)服務(wù)業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展,目標(biāo)客戶(hù),服務(wù)重點(diǎn)在那里
一、汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)背景
1國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)的興起
據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示.2009年上半年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量完成608.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.66%創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)半年銷(xiāo)量歷史新高,躍居全球之首。2009年以來(lái),為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng),國(guó)務(wù)院及有關(guān)部門(mén)相繼出臺(tái)了一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策,有效刺激了機(jī)動(dòng)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
由于國(guó)家的鼓勵(lì)中小排量汽車(chē)的政策還在延續(xù),刺激經(jīng)濟(jì)的政策方針還要延續(xù),可以預(yù)見(jiàn)2010年的汽車(chē)產(chǎn)量仍然以增長(zhǎng)為主。那么,每年1000多萬(wàn)的新車(chē)銷(xiāo)售就意味著每年增加1000多萬(wàn)的舊車(chē),增加了1000多萬(wàn)汽車(chē)服務(wù)的市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)龐大而且不斷增長(zhǎng),如何分享這個(gè)蛋糕呢?
2.國(guó)外汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展
根據(jù)歐美國(guó)家統(tǒng)計(jì),在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)在整個(gè)汽車(chē)業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成中僅占20%,零部件供應(yīng)的利潤(rùn)占20%,而50%一60%的利潤(rùn)是從服務(wù)中產(chǎn)生的。美國(guó)的汽車(chē)服務(wù)業(yè)的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)超過(guò)汽車(chē)整車(chē)的銷(xiāo)售額,其中,單單一個(gè)汽車(chē)美容業(yè)年產(chǎn)值已超過(guò)2500億美元。
3.汽車(chē)服務(wù)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
用品銷(xiāo)售將更加超市化專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)用品超市也好,普通超市也好,總之,用品的超市化將會(huì)加劇,汽車(chē)服務(wù)中心的用品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)在不久的將來(lái)會(huì)被徹底分割出來(lái)。在中國(guó)風(fēng)行的汽車(chē)美容業(yè)務(wù)在美國(guó)會(huì)日益萎縮。
分工更加細(xì)應(yīng)該說(shuō)美國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的分工已經(jīng)很細(xì),但還會(huì)進(jìn)一步加劇,一站式的汽車(chē)服務(wù)中心除非在特別的地理位置.否則空間會(huì)越來(lái)越小。在某一領(lǐng)域《比如說(shuō)貼膜、音響等)特別專(zhuān)業(yè)的服務(wù)商會(huì)得到更大的發(fā)展空間。
這一行業(yè)的進(jìn)入條件會(huì)更高這一市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟,除非有雄厚的資金去進(jìn)行購(gòu)并,否則很難打破由很多連鎖網(wǎng)絡(luò)組成的這張大網(wǎng)。這一市場(chǎng)在相當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)表現(xiàn)都會(huì)比較穩(wěn)定。
信息技術(shù)的應(yīng)用電子商務(wù)正逐步成為包括PEPBOYS、AUTOZO N E、NAPA等汽車(chē)服務(wù)商的一致選擇,電子的虛擬網(wǎng)絡(luò)與實(shí)際的連鎖網(wǎng)絡(luò)及配送網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,以不可預(yù)測(cè)的倍數(shù)擴(kuò)大了企業(yè)發(fā)展的空間,美國(guó)人也越來(lái)越習(xí)慣于在電子網(wǎng)絡(luò)上接受服務(wù)并進(jìn)行支付。
二、分析汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)機(jī)會(huì)
1.掃描營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境
目前,中國(guó)的汽車(chē)服務(wù)業(yè)主要包括4S店、快修點(diǎn)、汽車(chē)美容、汽車(chē)用品店。
4S店,服務(wù)齊全,但規(guī)格高,由整車(chē)廠(chǎng)家直接的指導(dǎo)和培訓(xùn),其服務(wù)和維修非常到位,但其由于成本較高,服務(wù)價(jià)格也偏高。但由于目前該行業(yè)的誠(chéng)信體系還不完善,因此4S仍作為汽車(chē)服務(wù)的主要服務(wù)提供商。
快修店目前比較多,但真正連鎖店比較少,主要是規(guī)模還不大,無(wú)法達(dá)到盈虧平衡店,因此許多店都是采用低成本的配件和服務(wù),質(zhì)量和服務(wù)難以保障。無(wú)法提供專(zhuān)業(yè)的品牌服務(wù)。
汽車(chē)美容都以單一店為主,主要就是洗車(chē),條件好的店能同時(shí)提供打蠟,漆面修補(bǔ)等工作,但都是低質(zhì)量的。
汽車(chē)用品店目前出現(xiàn)一些連鎖的雛形,如美車(chē)飾,其提供出汽車(chē)銷(xiāo)售以外的所有服務(wù),但價(jià)格高,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,主要原因還是連鎖規(guī)模未達(dá)到。
而對(duì)于汽車(chē)服務(wù)商的對(duì)立面,消費(fèi)者而言,買(mǎi)車(chē)后便開(kāi)始了漫長(zhǎng)的使用歷程。當(dāng)前中國(guó)的有車(chē)者族已經(jīng)不再像幾年前一樣,簡(jiǎn)單的根據(jù)市場(chǎng)的導(dǎo)向來(lái)決定自己的采購(gòu),而更多的是滿(mǎn)足個(gè)性化的需求。在整車(chē)質(zhì)量已得到大幅度的提高的同時(shí),人們已不滿(mǎn)足于價(jià)廉物美,更看重整車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量和成本。
作為汽車(chē)服務(wù)公司而言,在這個(gè)迅速發(fā)展的市場(chǎng)中立足,建立起誠(chéng)信、貼心、合理的服務(wù)(這也與現(xiàn)在某些汽車(chē)廠(chǎng)商追求顧客滿(mǎn)意度的概念一致),并建立起品牌將有助于與汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行合作,并謀求更大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
2.分析消費(fèi)者行為
首先,國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商與國(guó)外廠(chǎng)商所面對(duì)的客戶(hù)是不一樣的。中國(guó)大部分的消費(fèi)者是第一次買(mǎi)車(chē),他們對(duì)車(chē)的概念、對(duì)車(chē)的理解、對(duì)車(chē)的想法往往是不成熟的。因此,在汽車(chē)養(yǎng)護(hù)時(shí),維修工程師能和車(chē)主進(jìn)行充分的解釋和傳授經(jīng)驗(yàn),更容易引起車(chē)主的好感,維持客戶(hù)的忠誠(chéng)度。
其次,由于現(xiàn)在的買(mǎi)車(chē)族中堅(jiān)力量屬于有一定收入實(shí)力的中產(chǎn)階級(jí),他們的特點(diǎn)是有錢(qián)沒(méi)時(shí)間,因此,有效建立起與車(chē)主的聯(lián)系,改被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。
第三,由于私家車(chē)的增加,車(chē)主對(duì)維修保養(yǎng)時(shí)使用的零配件有著更高的要求,他們往往寧愿多花些錢(qián)來(lái)選用比較正宗的產(chǎn)品。因此,車(chē)主對(duì)價(jià)格敏感度有所下降。故我公司對(duì)汽車(chē)零部件的選用上必須以誠(chéng)信的態(tài)度,不以短期利益來(lái)犧牲客戶(hù)利益。
最后,由于現(xiàn)在的私家車(chē)主都屬于事業(yè)小成的中產(chǎn)階級(jí),都又一定的文化層次,因此,在服務(wù)客戶(hù)時(shí)要注重服務(wù)的態(tài)度和禮儀。
3.營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略
可以考慮采取的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略是市場(chǎng)集中戰(zhàn)略,競(jìng)爭(zhēng)者分析
(1)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析
目前中國(guó)市場(chǎng)還是以個(gè)體的經(jīng)營(yíng)方式為主,各自為政,服務(wù)公司連鎖還為出現(xiàn),雖然以連鎖加盟的形式出現(xiàn)了部分品牌,但相對(duì)于百億級(jí)別的市場(chǎng)規(guī)模來(lái)說(shuō),都不大,并未形成強(qiáng)有力的品牌,對(duì)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)方式并不大。
如果參照一下汽車(chē)行業(yè)成熟國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)就會(huì)發(fā)現(xiàn),他們的汽車(chē)服務(wù)業(yè)大量采用”大賣(mài)場(chǎng)”和“便利店”的連鎖經(jīng)營(yíng)模式。在美國(guó),一大批汽車(chē)服務(wù)連鎖企業(yè)已充分發(fā)展,比如,pepboys號(hào)稱(chēng)是汽車(chē)用品行業(yè)的“沃爾瑪”(PepBoy成立于1921年,是美國(guó)唯一一家能為汽車(chē)配件市場(chǎng)的整個(gè)四項(xiàng)領(lǐng)域—包括自己動(dòng)手(DIY)、維修服務(wù)(DIFM)、轉(zhuǎn)售(buy-for-resale)和更換輪胎(replacement tires)-提供服務(wù)的配件市場(chǎng)零售與服務(wù)鏈廠(chǎng)商。目前,Pep Boys在美國(guó)36個(gè)州和波多黎各地區(qū)擁有628家店,每家面積近2000平方米,被稱(chēng)作汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的沃爾瑪,美國(guó)的汽車(chē)連鎖服務(wù)發(fā)展非常迅速,以NAPA、AUTOZ0NE和PEPB0YS為代表的三家汽配連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè),其配件銷(xiāo)量占據(jù)美國(guó)汽配市場(chǎng)70%。以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修、快速養(yǎng)護(hù)為主的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心和以事故車(chē)維修、保險(xiǎn)理賠及緊急事故處理為主的事故車(chē)維修中心是美國(guó)汽車(chē)連鎖服務(wù)的兩種重要業(yè)態(tài),也是當(dāng)今美國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的主流。
在日本,最大的汽車(chē)服務(wù)連鎖店autobacs擁有500多家分店,遍布日本和東南亞。這種模式的優(yōu)勢(shì)在于,通過(guò)合理布點(diǎn),統(tǒng)一品牌和服務(wù),可以讓消費(fèi)者更加信任,同時(shí)通過(guò)統(tǒng)一采購(gòu)、強(qiáng)大的物流支持,也便于管理和降低經(jīng)營(yíng)成本。我國(guó)的汽車(chē)服務(wù)業(yè)即將面臨國(guó)外實(shí)力強(qiáng)勁的同行的挑戰(zhàn)。因此,規(guī)模經(jīng)營(yíng)、連鎖經(jīng)營(yíng)、品牌經(jīng)營(yíng)已經(jīng)成了刻不容緩的事。
(2)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:汽車(chē)制造商
巨大的汽車(chē)服務(wù)業(yè)市場(chǎng),已使許多汽車(chē)制造商看得眼熱。美國(guó)福特公司就明確提出:要把21世紀(jì)的福特變成為消費(fèi)者服務(wù)的企業(yè),福特要為用戶(hù)提供全套的服務(wù)。東風(fēng)公司也提出一個(gè)新觀(guān)念:用戶(hù)買(mǎi)車(chē)只花了20%的錢(qián),80%的錢(qián)是在其用車(chē)過(guò)程中。但是整車(chē)公司會(huì)多大程度的控制汽車(chē)服務(wù)業(yè)還是未知,目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)售高增長(zhǎng),整車(chē)還無(wú)暇顧及這一領(lǐng)域,對(duì)于不斷成熟的汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)的后續(xù)服務(wù)不但影響到企業(yè)的品牌,還可能產(chǎn)生后續(xù)的利潤(rùn)來(lái)源。目前整車(chē)商通過(guò)整合汽車(chē)服務(wù)用品,在4S店推行服務(wù)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化.已經(jīng)漸漸開(kāi)始,而且涉及深度養(yǎng)護(hù)、改裝配件、美容等不同服務(wù)內(nèi)容。
(3)客戶(hù)市場(chǎng)分析
我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)正處于高速發(fā)展的階段。由調(diào)查公司和媒體發(fā)起的最新調(diào)查結(jié)果表明:如果消費(fèi)環(huán)境寬松,大城市將有8.4%的家庭在半年內(nèi)買(mǎi)車(chē),11.8%的家庭在1至2年內(nèi)買(mǎi)車(chē),33%的家庭在3年內(nèi)買(mǎi)車(chē)。
目前未來(lái)可以發(fā)展的領(lǐng)域,包括遠(yuǎn)距離汽車(chē)診斷、汽車(chē)監(jiān)控、駕駛監(jiān)控、銷(xiāo)售商系統(tǒng)整合。如遠(yuǎn)距離診斷,汽車(chē)監(jiān)控、駕駛監(jiān)控等,雖然客戶(hù)存在潛在的需求動(dòng)機(jī),但現(xiàn)在科技發(fā)展技術(shù)還不可能達(dá)到由信息系統(tǒng)來(lái)解決這樣水平。如果換一個(gè)角度息考,汽車(chē)服務(wù)公司指定專(zhuān)人對(duì)客戶(hù)的汽車(chē)進(jìn)行定期服務(wù)保養(yǎng),對(duì)客戶(hù)汽車(chē)的保養(yǎng)維修都了如指掌的話(huà),通過(guò)現(xiàn)代化的通訊手段對(duì)客戶(hù)的汽車(chē)故障進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo),作為替代需求可以在一定程度上滿(mǎn)足客戶(hù)。
三、汽車(chē)服務(wù)公司的戰(zhàn)略考慮
下面我們針對(duì)目前最有潛力的中產(chǎn)階級(jí)為定位,討論如何規(guī)劃汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)公司。
1.汽車(chē)服務(wù)業(yè)公司的目標(biāo)市場(chǎng)分析
這里引用新華信關(guān)于汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)幾個(gè)方面的調(diào)查數(shù)據(jù)。首先,看半年內(nèi)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者調(diào)查(附圖)?梢(jiàn),在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中最看重三項(xiàng)內(nèi)容分別是“銷(xiāo)售商展廳的硬件設(shè)施條件”,“售后跟蹤服務(wù)”,以及“人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)”;其次是“定價(jià)及付款服務(wù)”,“初始車(chē)況”,“接待階段服務(wù)”以及“提車(chē)環(huán)節(jié)”?梢(jiàn)目前消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的品牌、車(chē)型已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí),在買(mǎi)車(chē)是往往已經(jīng)決定了所需的車(chē)型,因此對(duì)銷(xiāo)售商和售后服務(wù)更為看重。
再來(lái)看售后跟蹤服務(wù),新華信連續(xù)3年的滿(mǎn)意度研究數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,車(chē)主對(duì)于這一項(xiàng)的看重程度正在逐年提升。售后跟蹤包含對(duì)服務(wù)投訴的處理、定期提醒用戶(hù)進(jìn)行保養(yǎng)與免費(fèi)檢測(cè)和對(duì)使用中的問(wèn)題進(jìn)行解答等。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)成為他們除住房以外最大的一項(xiàng)投資,新華信另有調(diào)查顯示,近70%的車(chē)主為首次購(gòu)買(mǎi)轎車(chē),他們對(duì)于汽車(chē)的相關(guān)知識(shí)和使用技能還比較匾乏,完善的售后跟蹤服務(wù)體系,對(duì)他們使用中的問(wèn)題進(jìn)行解答,可以解除車(chē)主們的后顧之憂(yōu)。
這里再做一個(gè)對(duì)比東京汽車(chē)保有量達(dá)到了800萬(wàn)輛,而北京300萬(wàn),因此,隨著汽車(chē)的普及化,售后市場(chǎng)也將隨著汽車(chē)保有量同步遞增,這也進(jìn)一步證實(shí)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)存在越來(lái)越多的機(jī)會(huì)。
2.汽車(chē)服務(wù)公司的服務(wù)特色
首先,有針對(duì)的突出汽車(chē)售后服務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)化、服務(wù)的特色化,管理的平臺(tái)化,使之成為轎車(chē)銷(xiāo)售商與消費(fèi)者之間緊密的橋梁。特色服務(wù)中,可以通過(guò)提供一對(duì)一的貼身服務(wù)為消費(fèi)者帶來(lái)更加周到細(xì)致、專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)。為達(dá)到此目標(biāo),如采取車(chē)管家、汽車(chē)改造美容、汽車(chē)俱樂(lè)部等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。
車(chē)輛維修、保養(yǎng)的貼身的“管家式”服務(wù)以前往往面對(duì)高檔的客戶(hù)群,但電子平臺(tái)(包括遠(yuǎn)程登錄、電子診斷)等手段可以節(jié)省管家式服務(wù)的人力成本,可以覆蓋到更廣的客戶(hù)群。在目前的情況下,我國(guó)中產(chǎn)階級(jí)家庭不斷壯大,他們具備購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)的能力,但是不具備全面維修保養(yǎng)轎車(chē)的能力和時(shí)間。我們進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),就是要解決中產(chǎn)階級(jí)這方面的矛盾,使他們從接到鑰匙的一刻開(kāi)始,就能有“一對(duì)一”的貼身“車(chē)管家”為他們提供全方位的服務(wù),簡(jiǎn)而言之就是使車(chē)主除了享受駕駛的樂(lè)趣之外消除一切后顧之憂(yōu)。其服務(wù)內(nèi)容包括:a.汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù),在建立并采用具有高度針對(duì)性的客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,在車(chē)主還沒(méi)有意識(shí)到要進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候提醒車(chē)主進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng),在車(chē)主意識(shí)到要保養(yǎng)的時(shí)候給車(chē)主提供最具有性?xún)r(jià)比的服務(wù),這是這項(xiàng)服務(wù)的指導(dǎo)思想。b.汽車(chē)維修服務(wù),在車(chē)輛保險(xiǎn)已經(jīng)確定的情況下,通過(guò)與技術(shù)過(guò)硬的維修站簽定服務(wù)協(xié)議的方式,快速代理車(chē)主進(jìn)行維修、保險(xiǎn)理賠等工作,主要包含以下內(nèi)容:為替顧客節(jié)約寶貴的時(shí)間,開(kāi)展事故維修、車(chē)險(xiǎn)鑒定的代理,事故現(xiàn)場(chǎng)緊急接送等服務(wù);常規(guī)故障分析診斷與維修,盡可能的替顧客節(jié)約維修費(fèi)用和零件更換的費(fèi)用;常見(jiàn)車(chē)輛使用問(wèn)題解決方法免費(fèi)培訓(xùn),例如如何在車(chē)輛電力不足的情況下借電啟動(dòng).車(chē)輛過(guò)熱情況下的應(yīng)急降溫等。
其次服務(wù)對(duì)象的細(xì)分化。面對(duì)高檔車(chē)的服務(wù)對(duì)象,其定位是與為轎車(chē)企業(yè)一起提升品牌的滿(mǎn)意度與忠誠(chéng)度,提供事無(wú)巨細(xì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù):面對(duì)日益壯大的中產(chǎn)階級(jí)家庭,提供滿(mǎn)意與驚喜,在服務(wù)的同時(shí)與車(chē)主分享維修的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),駕駛的理念等,安車(chē)樂(lè)業(yè)、享受生活;面對(duì)低端的用戶(hù).主要提供的服務(wù)是方便,快捷。相對(duì)與這3種定位。中產(chǎn)階級(jí)的市場(chǎng)是最大的,也是最有發(fā)展空間的。
針對(duì)中產(chǎn)階級(jí)的需求,可以做進(jìn)一步分析,如目前的情況下,即使生產(chǎn)廠(chǎng)商能開(kāi)展定單式的生產(chǎn),也不能滿(mǎn)足大部分中產(chǎn)階級(jí)的車(chē)主對(duì)車(chē)輛配置、外觀(guān)、性能等多方面的日益加劇的個(gè)性化需求,于是部分車(chē)主自己動(dòng)手,造成車(chē)輛產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患;另一方面,由于汽車(chē)更新?lián)Q代的加快,面對(duì)轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)更加豐富的選裝配置,卻很難再更新自己的配置,從而造成車(chē)輛的相對(duì)貶值。并且隨著消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的進(jìn)一步熟悉,改裝改造服務(wù)的需求將越來(lái)越大。針對(duì)這種情況,可按照顧客需求來(lái)提供車(chē)輛美容與個(gè)性化改裝、酉己置升級(jí)等服務(wù)。
由于我國(guó)的部分地區(qū)剛剛進(jìn)入轎車(chē)家庭化的階段,因此許多車(chē)主在車(chē)輛使用上也存在許多疑惑和困難,例如正確駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)、冰雪路面的操控技術(shù)等。另一方面,許多中產(chǎn)階級(jí)車(chē)主在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛之后對(duì)駕駛樂(lè)趣提出更高的要求,如高速情況下的緊急變線(xiàn)如何操作等。同時(shí),由于中產(chǎn)階級(jí)的工作需要,許多人經(jīng)常需要提供司機(jī)服務(wù)。
最后是誠(chéng)信問(wèn)題,在市場(chǎng)為成熟時(shí),誠(chéng)信一直是一個(gè)公司發(fā)展的利器。其建設(shè)也要付出額外的成本,但誠(chéng)信的建設(shè)作為服務(wù)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略是必須的。以“誠(chéng)信至上、服務(wù)第一、倫理經(jīng)營(yíng)”的態(tài)度對(duì)待資金監(jiān)護(hù)人、顧客及社會(huì)其他團(tuán)體。利益的增長(zhǎng)是建立在利益有關(guān)單位的基礎(chǔ)之上,是建立在顧客滿(mǎn)意、消費(fèi)增值的基礎(chǔ)之上的,是建立在與公司經(jīng)營(yíng)相適應(yīng)的品牌、管理系統(tǒng)、俱樂(lè)部平臺(tái),以及實(shí)現(xiàn)相關(guān)人員的招募、培訓(xùn)和工作籌建。
3.汽車(chē)服務(wù)公司的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
根據(jù)調(diào)查,買(mǎi)車(chē)族的大多數(shù)人都具有較高的消費(fèi)能力,對(duì)新事物接受較快,因此利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作為服務(wù)溝通的主要手段,同時(shí),某些增值服務(wù)如車(chē)輛定位,需要IT技術(shù)的支持。前面探討過(guò)中產(chǎn)階級(jí)是目標(biāo)客戶(hù)群眾很大的一部分,而這一部分大多以青壯年為主,這一代是互聯(lián)網(wǎng)的一代,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的熟識(shí)和依賴(lài),為在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上建立溝通渠道提供很好的基礎(chǔ)。目前設(shè)想的服務(wù)技術(shù)平臺(tái)的主要子系統(tǒng).
(1)市場(chǎng)推廣系統(tǒng):這是服務(wù)技術(shù)平臺(tái)中最核心的功能之一,在起步階段,幾乎不可能直接投放大量的平面廣告,因此需要采取IT技術(shù)來(lái)讓目標(biāo)客戶(hù)了解我們的服務(wù)。這個(gè)系統(tǒng)包括以下功能:
A.電子郵件營(yíng)銷(xiāo):系統(tǒng)可以在網(wǎng)上收集電子郵件,也可以購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的電子郵件列表,并自動(dòng)抽取我們提供的產(chǎn)品和服務(wù)廣告發(fā)送給客戶(hù),以及對(duì)客戶(hù)的回復(fù)進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)和處理;
日.鏈接交換:通過(guò)與汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)廠(chǎng)商建立合作伙伴關(guān)系,交換廣告和公司鏈接,統(tǒng)計(jì)流量,并向某些廠(chǎng)商收取廣告費(fèi)用;
C.短信營(yíng)銷(xiāo):通過(guò)短信群發(fā)推薦產(chǎn)品。
(2)客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)。主要作為客戶(hù)接受服務(wù)的追溯,并提供客戶(hù)遠(yuǎn)程登錄了解自己車(chē)輛的使用保養(yǎng)情況,以及需要做的服務(wù)。并提供菜單式選擇和遠(yuǎn)程預(yù)定。本系統(tǒng)提供以下功能:
A.客戶(hù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理
B客戶(hù)消費(fèi)行為分析
C.客戶(hù)投訴處理
D.客戶(hù)回訪(fǎng)管理
(3)增值代理系統(tǒng)?梢蕴峁╀N(xiāo)售保險(xiǎn)公司、配件、金融服務(wù)、二手車(chē)交易等各種產(chǎn)品和服務(wù)的平臺(tái),客戶(hù)可以在這個(gè)平臺(tái)上選擇和定制產(chǎn)品與服務(wù)組合,供應(yīng)商也可以通過(guò)這個(gè)平臺(tái)向客戶(hù)推薦產(chǎn)品。它主要包括以下功能:
A.供應(yīng)商產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)據(jù)管理
B.客戶(hù)需求自動(dòng)分析
C.客戶(hù)積分管理
D.促銷(xiāo)管理
(4)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。用于和供應(yīng)商以及客戶(hù)結(jié)算,方便支付手段,并管理內(nèi)部的帳務(wù)工作,并進(jìn)行利潤(rùn)指標(biāo)分析,尋找增長(zhǎng)較快、利潤(rùn)較豐厚的業(yè)務(wù)類(lèi)型。
(5)呼叫中心系統(tǒng)。是客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)的支持平臺(tái),提供電話(huà)、電子郵件、短消息的綜合接入服務(wù),其業(yè)務(wù)層包括電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)、郵件營(yíng)銷(xiāo)、短信營(yíng)銷(xiāo)等。
(6)車(chē)輛定位系統(tǒng)?梢赃x擇一家GPS車(chē)輛定位服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商作為合作伙伴,在上海地區(qū)成立其分中心,為客戶(hù)提供車(chē)輛定位和防盜服務(wù),服務(wù)費(fèi)收入和GPS運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行分成。(此僅作為一個(gè)設(shè)想)
如今,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的形勢(shì)下,中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀也被國(guó)內(nèi)外許多大型投資機(jī)構(gòu)密切關(guān)注著,他們?cè)陉P(guān)注中國(guó)汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域發(fā)生變化的同時(shí),也在尋找機(jī)會(huì)推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。總的來(lái)說(shuō),目前汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)的成功關(guān)鍵在于可信的服務(wù)加上合理的定位。在整個(gè)行業(yè)都在逐利的環(huán)境下韜光養(yǎng)晦,大浪淘沙誠(chéng)信,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)商一定會(huì)浮出水面,這市場(chǎng)成熟的一天,汽車(chē)服務(wù)商一定會(huì)有切實(shí)做強(qiáng)做大的一天。
相關(guān)論文查閱:大學(xué)生論文、工商財(cái)務(wù)論文、經(jīng)濟(jì)論文、教育論文 熱門(mén)畢業(yè)論文
【汽車(chē)養(yǎng)護(hù)公司發(fā)展的思考】相關(guān)文章:
公司治理結(jié)構(gòu)發(fā)展與思考03-28
群眾文化發(fā)展思考03-27
國(guó)有旅行社發(fā)展思考03-30
對(duì)中職語(yǔ)文教育發(fā)展的思考11-20
企業(yè)精益物流發(fā)展思考03-29
工商管理發(fā)展思考03-27
關(guān)于高師歷史專(zhuān)業(yè)未來(lái)發(fā)展的思考03-06
- 相關(guān)推薦