試論項(xiàng)目教學(xué)法在高等學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用探索

　�。壅撐年P(guān)鍵詞］項(xiàng)目教學(xué)法　物流管理　融入途徑

　�。壅撐恼� 要］本文分析了目前高等學(xué)校物流管理教學(xué)中存在的問題,項(xiàng)目教學(xué)法在高等學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)中的意義,并提出了融入的途徑。
　　
　　 1 目前高等學(xué)校物流管理教學(xué)中存在的問題
　　 2000年教育部批準(zhǔn)北京物資學(xué)院第一家高校開設(shè)物流管理專業(yè),短短十年間已有近300所本科院校開設(shè)該專業(yè)。在我國物流管理是一門新興學(xué)科,2011年物流管理專業(yè)才被納入教育部頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》(修訂一稿),因此,在物流管理專業(yè)發(fā)展過程中,由于受到各種主觀、客觀因素的影響,在教學(xué)工作中存在一些問題。
　　 1.1 物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不能適應(yīng)教學(xué)的需求
　　 目前,各高等學(xué)校從不同學(xué)科基礎(chǔ)和辦學(xué)特色出發(fā),規(guī)劃建設(shè)了一定規(guī)模的物流實(shí)驗(yàn)室。高等學(xué)校建立的物流實(shí)驗(yàn)室主要分為以物流模擬軟件為主的仿真實(shí)驗(yàn)室和以物流設(shè)備為主結(jié)合物流軟件進(jìn)行實(shí)踐仿真的物流實(shí)訓(xùn)室。物流實(shí)驗(yàn)室在規(guī)劃與建設(shè)中或多或少存在以下一些問題：受場地限制某些設(shè)施設(shè)備成為展示品,導(dǎo)致資源浪費(fèi)嚴(yán)重；盲目追求自動(dòng)化、機(jī)械化,很多實(shí)踐項(xiàng)目與市場脫節(jié)；物流實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)功能膚淺,只能達(dá)到理解概念的效果,實(shí)踐性不強(qiáng)；自實(shí)驗(yàn)室建成后物流仿真軟件、設(shè)施設(shè)備沒有隨著物流設(shè)備與技術(shù)的更新而更新�？偟膩砜�,物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的不足導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室教學(xué)效果不佳,不能適應(yīng)教學(xué)的需求。
　　 1.2 物流專業(yè)教材不能適應(yīng)教學(xué)的要求
　　 隨著物流管理專業(yè)的迅速發(fā)展,國內(nèi)有關(guān)物流管理專業(yè)的教材編著出版工作取得很大的進(jìn)展,但也存在不少的問題：各出版社、學(xué)校、編著者、相關(guān)專業(yè)均競相制定不同名目的系列叢書,導(dǎo)致物流管理專業(yè)教材系列多、版本雜,造成良莠不齊、令人眼花繚亂的現(xiàn)象,使得任課教師較難選到合適的教材；教材與各高校專業(yè)的特色與實(shí)際課程關(guān)聯(lián)性差,其通用性不能滿足各高校自身特色的辦學(xué)需求；大多數(shù)教材在內(nèi)容上存在交叉重疊現(xiàn)象,導(dǎo)致資源浪費(fèi)、教學(xué)計(jì)劃混亂、教學(xué)效果不佳及容易使學(xué)生產(chǎn)生抵觸情緒的后果。
　　 1.3 教學(xué)照本宣科,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高
　　 目前,高等院校的物流專業(yè)教師部分是從交通運(yùn)輸、物資、電子商務(wù)等專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的,更多的則是剛從學(xué)校畢業(yè)的年輕教師,均缺乏與物流相關(guān)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。因此,目前高校教師普遍對(duì)理論知識(shí)掌握得很嫻熟,但對(duì)具體的操作應(yīng)用卻很難娓娓道來。在這種情況下,教師難以理論聯(lián)系實(shí)際。這也是導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的思想意識(shí)處于迷茫狀態(tài)的原因之一,學(xué)生更難真正理解學(xué)習(xí)物流管理的作用,這嚴(yán)重影響著學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。
　　 2 項(xiàng)目教學(xué)法在高等學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)中的意義
　　2.1 有利于理論與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
　　 由于項(xiàng)目教學(xué)法采取具體的項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué),所以就迫使教師先于學(xué)生之前實(shí)踐,將理論應(yīng)用于實(shí)際,教師得到鍛煉的同時(shí)使得學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)很明確。在整個(gè)項(xiàng)目完成過程中,項(xiàng)目小組需要事先分配任務(wù),小組成員帶著具體任務(wù)學(xué)習(xí),學(xué)完相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后,可以馬上動(dòng)手在項(xiàng)目實(shí)踐中應(yīng)用,學(xué)有所用的感覺能激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣；遇到問題時(shí),能在教師指導(dǎo)下看書、查資料,主動(dòng)尋找解決問題的方法。
　　 2.2 有利于培養(yǎng)學(xué)生提出、分析與解決問題的能力
　　 項(xiàng)目教學(xué)法的核心思想是不再把教師掌握的現(xiàn)成知識(shí)技能傳遞給學(xué)生作為追求的目標(biāo),而是在教師的指導(dǎo)下,通過項(xiàng)目讓學(xué)習(xí)過程成為一個(gè)人人參與的創(chuàng)造實(shí)踐活動(dòng),注重的不是最終的結(jié)果,而是完成項(xiàng)目的過程。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,需要學(xué)生學(xué)會(huì)利用物流與供應(yīng)鏈的基本理論與技術(shù)方法去提出、分析與解決問題。
　　 2.3 有利于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神
　　 在項(xiàng)目實(shí)施過程中,由于各小組成員知識(shí)的局限性和任務(wù)的銜接性,需要小組成員經(jīng)常性地通過討論、交流、互學(xué)等方式進(jìn)行溝通與協(xié)作,共同解決實(shí)際問題。因此,項(xiàng)目教學(xué)法為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的學(xué)習(xí)環(huán)境,有利于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。
　　 2.4 有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力
　　 項(xiàng)目實(shí)施時(shí),學(xué)生處于主體地位,項(xiàng)目的完成已經(jīng)不局限于課堂,大部分的時(shí)間已經(jīng)放在課后進(jìn)行,在這種寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境里,可以充分發(fā)揮他們的潛能,在教師的鼓勵(lì)下進(jìn)行大膽的革新與創(chuàng)造。

　　 3 項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施途徑
　　 3.1 精選項(xiàng)目
　　 項(xiàng)目教學(xué)法中項(xiàng)目是主線,也是核心,因此,項(xiàng)目的選擇顯得異常重要。本文認(rèn)為適合用于物流管理專業(yè)教學(xué)的項(xiàng)目可以是教師獲得資助的各類與課程相關(guān)的項(xiàng)目以及全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽提供的案例。目前,國內(nèi)高校教師獲得資助的項(xiàng)目大多用于研究生的培養(yǎng)與實(shí)踐,隨著項(xiàng)目教學(xué)法的應(yīng)用,可以讓本科生參與項(xiàng)目的輔助工作,待項(xiàng)目結(jié)題后,整理課題的資料,形成可以用于教學(xué)的模擬項(xiàng)目。另外,已經(jīng)舉辦過兩屆的全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽提供的案例也可以在項(xiàng)目教學(xué)法中得到很好的應(yīng)用,該大賽提供的案例資料翔實(shí),選題范圍適用于物流管理專業(yè)所有專業(yè)課程的教學(xué)。
　　 3.2 創(chuàng)新教學(xué)目標(biāo),改變考評(píng)方法
　　 為便于項(xiàng)目教學(xué)法在高等學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)中的融入,高等學(xué)校必須結(jié)合本校的辦學(xué)特色與學(xué)生的實(shí)際情況,創(chuàng)新教學(xué)目標(biāo),改變考評(píng)方法。高校物流管理專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)應(yīng)定位為培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的應(yīng)用復(fù)合型人才。將傳統(tǒng)的試卷考核方法改為“期末+項(xiàng)目+平時(shí)”相結(jié)合的綜合考核方法,即由傳統(tǒng)的應(yīng)試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變。具體為：期末考核(50%)+項(xiàng)目考核(30%)+平時(shí)考核(20%),期末考核的試卷應(yīng)以選擇題、案例分析、計(jì)算題等為主,項(xiàng)目考核依據(jù)課程教學(xué)中布置項(xiàng)目的完成情況評(píng)定,平時(shí)考核主要依據(jù)學(xué)生在課堂、實(shí)驗(yàn)室教學(xué)、實(shí)訓(xùn)過程等教學(xué)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)綜合評(píng)定。
　　 3.3 組織學(xué)生參加全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽
　　 全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽是由教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)發(fā)起并主辦的一項(xiàng)非營利活動(dòng),是教育部實(shí)施“質(zhì)量工程”中的幾項(xiàng)專業(yè)設(shè)計(jì)大賽之一,也是目前國內(nèi)最具專業(yè)性、權(quán)威性、實(shí)用性的大學(xué)生物流大賽,大賽每兩年舉辦一次。該大賽的目的在于使物流教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)大學(xué)物流人才培養(yǎng)模式、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容與方法的改革。全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽提供的案例真實(shí),且覆蓋面廣,設(shè)計(jì)內(nèi)容以項(xiàng)目形式完成。因此,參賽隊(duì)伍可根據(jù)自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)、興趣等進(jìn)行項(xiàng)目選題并完成。這就要求參賽者擁有豐富的理論知識(shí)與技術(shù),并能運(yùn)用這些技能解決實(shí)際問題。參加該競賽活動(dòng)能使學(xué)生提高如下一些能力：團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)能力；團(tuán)隊(duì)合作精神與協(xié)調(diào)能力；查閱文獻(xiàn)、收集資料及自學(xué)的能力；撰寫科技論文的文字表達(dá)能力；面對(duì)復(fù)雜的問題,綜合使用多種技術(shù)與工具解決問題的能力。
　　 3.4 組建項(xiàng)目小組
　　 項(xiàng)目小組的組建成功與否,在很大程度上決定了項(xiàng)目的完成情況。課程教學(xué)中,教師可以采取讓授課班級(jí)學(xué)生按照5個(gè)人一組的規(guī)模自由組隊(duì)的方式進(jìn)行,但應(yīng)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備的能力、責(zé)任與義務(wù),小組成員應(yīng)各有所長,這樣小組成員通力合作,才能更好地完成項(xiàng)目。參與全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽的組隊(duì)可以采取“動(dòng)員+報(bào)名+精選”的模式進(jìn)行,團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)以教師對(duì)案例問題的分析為主,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)探索的精神,師生共同參與。這樣既培養(yǎng)了學(xué)生積極主動(dòng)探索、努力進(jìn)取的學(xué)風(fēng),又培養(yǎng)了學(xué)生從事科學(xué)研究工作的超前意識(shí)、初步能力以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
　　
　　 參考文獻(xiàn):
　　 ［1］張新軍,崔艷艷?項(xiàng)目教學(xué)法在PLC教學(xué)中的應(yīng)用［J］.濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010(2)?
　　 ［2］秦小輝?廣西壯族自治區(qū)物流人才培養(yǎng)存在的問題及提升路徑研究［J］.中國市場，2009(23)

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