大型瀝青混凝土拌合站的安裝及日常使用管理

摘 要：瀝青混凝土拌合站的安裝以主樓為中心，向三面輻射安裝，這樣在將大件物件占地騰出的同時(shí)，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)結(jié)束大型吊機(jī)的吊裝任務(wù)，達(dá)到節(jié)約安裝成本的目的。
關(guān)鍵詞：瀝青混凝土  拌合站  安裝  使用管理
        隨著中國交通道路網(wǎng)的不斷壯大與延伸，道路施工設(shè)備也在不斷發(fā)展改進(jìn)。在高等級公路的建設(shè)中，瀝青混凝土作為一種面層料，越來越多地被道路設(shè)計(jì)者們采用，而瀝青拌合站就擔(dān)負(fù)起了生產(chǎn)瀝青混凝土的使命。
        道路建設(shè)速度日益加快，中小型的瀝青拌合站已經(jīng)不能滿足道路建設(shè)的需求。近幾年產(chǎn)量在120t/h的瀝青拌合站已經(jīng)漸漸逐出市場競爭的舞臺(tái)，取而代之的是360t/h及400t/h等高產(chǎn)量的瀝青拌合站，他們漸漸成為市場的主流產(chǎn)品。
        一、拌合站安裝
        隨著瀝青拌合站產(chǎn)量的增大，其各部位結(jié)構(gòu)也相應(yīng)地隨之增大，做為一種大型機(jī)械，拌合站的基礎(chǔ)及設(shè)備安裝應(yīng)引起我們的高度重視。
        （一）基礎(chǔ)及設(shè)備安裝
        我們在選址及考慮安裝拌和樓場地大小的同時(shí)，必須注意瀝青拌合站應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民生活區(qū)及農(nóng)田等地，避免拌合站產(chǎn)生的噪音及粉塵污染對居民生活帶來影響。其次應(yīng)考慮的是用電及用水資源等資源因素。
        瀝青拌合站所選場地，我們根據(jù)地質(zhì)情況，分為軟基和實(shí)地兩種，實(shí)地一般具有較硬土質(zhì)，放樣挖深后只需進(jìn)行底層一般鋪墊處理，即可進(jìn)行基礎(chǔ)的混凝土施工；而軟基地質(zhì)，在放樣開挖后，必須認(rèn)真考查研究開挖后的填實(shí)度，再選擇不同的處理工藝進(jìn)行基礎(chǔ)底部根基加固。一般進(jìn)行打梅花木樁，振護(hù)筒等，或把底部基礎(chǔ)面積增大，達(dá)到增加基礎(chǔ)的承載力，防止日后由于基礎(chǔ)的開裂或下沉給拌和樓設(shè)備及生產(chǎn)帶來隱患的目的。在生產(chǎn)中瀝青拌和站主體部分的振動(dòng)篩、攪拌缸及骨料干燥筒是整套設(shè)備產(chǎn)生振動(dòng)最強(qiáng)烈的構(gòu)件。我們在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)尤其注意主樓部分及骨料干燥筒部分的基礎(chǔ)澆注，杜絕施工中偷工減料和基礎(chǔ)未達(dá)到平面度要求等人為因素給設(shè)備帶來的隱患。長期的機(jī)械共振，可以使一只M30的高強(qiáng)螺絲產(chǎn)生機(jī)械疲勞，直致折斷。所以，我們在基礎(chǔ)安裝時(shí)，必須保證基礎(chǔ)的同一水平面不超出標(biāo)高的±2cm的范圍，將設(shè)備共振帶來的危害減至最小。
        本人經(jīng)過多次的設(shè)備拆裝實(shí)踐后，認(rèn)為下列的安裝程序較為可行：以主樓為中心，向三面輻射安裝，這樣在將大件物件占地騰出的同時(shí)，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)結(jié)束大型吊機(jī)的吊裝任務(wù)，達(dá)到節(jié)約安裝成本的目的，另外拌和站有安裝順序要求的要按其要求安裝。
        （二）電纜、電氣安裝
        隨著拌合站產(chǎn)量的不斷提升，整機(jī)的耗電功率也隨之增加，現(xiàn)在普遍達(dá)到600kW—1000kW，動(dòng)力電源線截面積較大，加上控制元件，控制線眾多，一般都采用電纜槽暗溝布線，我們在布線前仔細(xì)檢查電纜線有無破損，并對線徑較大的電纜運(yùn)用搖表檢測，檢測其絕緣值是否達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，避免短路或斷路現(xiàn)象發(fā)生。進(jìn)行大功率電機(jī)電纜安裝時(shí)，一定要用自粘性高壓膠布纏牢接線端，防止電機(jī)振動(dòng)接線頭磨穿膠布后搭鐵短路，避免燒毀電機(jī)的危險(xiǎn)。在控制系統(tǒng)電路中，信號屏閉電纜線必須嚴(yán)格按要求接入，減少外部電磁干擾對控制系統(tǒng)的影響。同時(shí)線路應(yīng)注意隱蔽和防護(hù)，做好安全保護(hù)警示標(biāo)記，電路走向應(yīng)盡量遠(yuǎn)離油路和高溫、潮濕區(qū)域，減少電線的腐蝕和老化。在接線過程中，如果遇到一些模棱兩可看不清楚的線標(biāo)，千萬不能大意，一但接錯(cuò)線，就有燒毀電器元件的可能。最好是先擱放下來，到最后調(diào)試到那部分時(shí)再仔細(xì)檢查電路，查漏補(bǔ)缺，逐一完善。拌合站整機(jī)應(yīng)有多點(diǎn)接地，并對接地體進(jìn)行檢測是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在拌合站主樓最高點(diǎn)安裝避雷器一具，避免雷擊事故發(fā)生。       二、日常使用與管理
        （一）生產(chǎn)技術(shù)管理
        瀝青拌合站控制系統(tǒng)，一般由工作服務(wù)器作為終端工控機(jī)和PLC來完成，自動(dòng)化程度高，在生產(chǎn)過程中，操作手應(yīng)嚴(yán)格按照操作說明書來操作機(jī)器，禁止無牌無證上崗，擅自啟動(dòng)與停止服務(wù)器工作。
        在生產(chǎn)前，當(dāng)班機(jī)組人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查各部位軸承的潤滑情況，油路是否泄漏，各保護(hù)開關(guān)及手動(dòng)閥門是否打在正確位置，瀝青泵加溫是否足夠，各系統(tǒng)參數(shù)是否在允許范圍。做好安全準(zhǔn)備后，才能全機(jī)啟動(dòng)，進(jìn)行機(jī)器預(yù)熱。為了節(jié)約成本，一般都采用重油或煤粉做為能源材料燃燒對骨料進(jìn)行加熱，但由于重油油品本身不具備常溫點(diǎn)燃的特性，在預(yù)熱機(jī)器前必須用柴油來助燃，等到火焰穩(wěn)定后再轉(zhuǎn)化為加熱的重油，為了獲得較好的流動(dòng)性和閃點(diǎn)，重油一般加熱到100—120℃。冷機(jī)預(yù)熱過程一般需要10—15min，等到布袋除塵箱尾氣溫度達(dá)到90℃時(shí)，布袋內(nèi)積存的濕氣蒸發(fā)后才可上冷骨料，切不可操之過急。在這段時(shí)間里，可以進(jìn)行服務(wù)器與工控機(jī)的聯(lián)機(jī)工作，觀察服務(wù)器與工控機(jī)的聯(lián)接情況，是否正常，為生產(chǎn)作好前期準(zhǔn)備。當(dāng)服務(wù)器設(shè)定好各項(xiàng)參數(shù)和生產(chǎn)任務(wù)后，在PLC和工控機(jī)的協(xié)調(diào)控制下， 瀝青拌合站的生產(chǎn)是一個(gè)自動(dòng)化的流水線作業(yè)過程，從冷骨料到熱料再到瀝青混合料的生產(chǎn)，能夠不斷完成各項(xiàng)設(shè)定任務(wù)，直到設(shè)定任務(wù)結(jié)束。在這個(gè)過程中，必須注意觀察以下幾個(gè)方面：（1）各電機(jī)電流的變化；（2）骨料溫度是否在允許偏差范圍內(nèi)；（3）冷熱料倉的供給是否平衡；（4）粉料瀝青是否供給順利；（5）機(jī)械各部分是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有無異常聲響；（6）接料車是否按要求排隊(duì)接料。一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況必須立即停止生產(chǎn)任務(wù)，等故障排除后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
        （二）成本控制管理
        運(yùn)輸車輛在接裝混合料的過程中容易產(chǎn)生混合料傾泄浪費(fèi)，一噸瀝青混合料的加工成本一般都在四五百元，浪費(fèi)得越多，工程的成本造價(jià)也就越高了。所以瀝青拌和樓成本控制首先要厄制混合料不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象，可以設(shè)立一個(gè)專門車輛指揮人員。
        在工程項(xiàng)目施工中， 需要一筆資金不少的能源材料，對瀝青骨料進(jìn)行加熱，對于這筆能源材料進(jìn)行合理、有效控制，更能體現(xiàn)成本節(jié)約價(jià)值。
        瀝青拌合站自動(dòng)控制燃燒系統(tǒng)，發(fā)展至今已形成系列化機(jī)型，如輕柴油型，重油型，煤粉型及氣機(jī)、油氣兩用機(jī)等機(jī)型。在我們國內(nèi)，天然氣、煤還不是十分充足，筑路行業(yè)由于其工況及使用場地的特殊因素，一直偏重于使用燃油類燃燒機(jī)。近年來，隨著輕柴油價(jià)格不斷攀升的市場因素，輕柴油作為傳統(tǒng)的骨料加熱能源材料，慢慢地被價(jià)格較為低廉的重油或煤取代，不少瀝青拌和站商家和使用單位，為了提高自身的競爭力以及達(dá)到成本節(jié)約的目的，紛紛對燃燒系統(tǒng)進(jìn)行改造和優(yōu)化，以適應(yīng)重油或煤的燃燒。
        瀝青拌合站在批量生產(chǎn)混合料前，拌鍋溫度低，生產(chǎn)的第一鍋混合料往往由于溫度較低而浪費(fèi)或從熱料倉中排出幾噸到十幾噸的熱骨料才正式投產(chǎn)，這種錯(cuò)誤的操作與浪費(fèi)也是成本控制的大忌。我們在預(yù)知了這種情況后，可以先適當(dāng)提高熱骨料的溫度，進(jìn)行手動(dòng)攪拌控制，緩慢地進(jìn)行冷料供給，等到生產(chǎn)3—4鍋，拌鍋的溫度和熱料倉溫度升起來后，就可以進(jìn)行批量生產(chǎn)了，這樣就杜絕了原材料的無辜浪費(fèi)。此外，對生產(chǎn)配合比進(jìn)行優(yōu)化，各稱量系統(tǒng)的準(zhǔn)確度都涉及到成本控制。
        （三）安全管理
         施工作業(yè)前應(yīng)該堅(jiān)持班前講話，班后總結(jié)并做好運(yùn)行記錄，特種作業(yè)人員必須持證上崗，定期檢查消防設(shè)施是否完好，定期檢查接地體焊接及連接部分有無腐蝕、松動(dòng)現(xiàn)象。工作完畢后及時(shí)打掃現(xiàn)場，正確處理有毒廢料，防止有害物質(zhì)對水質(zhì)、農(nóng)田、大氣污染。
        （四）技術(shù)資料歸檔管理
         瀝青拌合站是一組集機(jī)械與電器融為一體的設(shè)備，有關(guān)的部件技術(shù)性能參數(shù)也比較多，我們在很多時(shí)候都需要利用這些參數(shù)資料對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修。在平時(shí)的生產(chǎn)中應(yīng)注意作好所有相關(guān)資料的收集、登記、整理工作及各部位重要元器件的型號關(guān)系和部件機(jī)構(gòu)，以便日后存查，在電腦中做好程序的備份及電腦系統(tǒng)的備份。開工時(shí)，對每天的開工機(jī)械生產(chǎn)、維修狀況進(jìn)行登記入冊。

【大型瀝青混凝土拌合站的安裝及日常使用管理】相關(guān)文章：

論預(yù)拌混凝土企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量管理11-21

控制瀝青混凝土路面平整度的措施03-28

提高瀝青混凝土碾壓施工質(zhì)量的對策措施02-27

綠色混凝土工程及粉煤灰的使用03-28

控制瀝青混凝土路面平整度的措施工學(xué)論文03-12

高等級公路瀝青混凝土路面壓實(shí)質(zhì)量的控制措施論文11-27

論共享模式下大型儀器設(shè)備使用效益評價(jià)體系11-23

探討公路施工機(jī)械日常保養(yǎng)的成本管理12-05

關(guān)于經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理與使用效益的研究11-17