高職院校校企合作現(xiàn)狀的調(diào)查研究

[論文摘要]文章從辦學(xué)理念、專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、服務(wù)能力建設(shè)六個(gè)方面對(duì)六所具有區(qū)域代表性的類高職校企合作現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，提出了實(shí)施以行業(yè)引導(dǎo)型的政校企合作共建體制機(jī)制建設(shè)工程、以專業(yè)建設(shè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才培養(yǎng)為重點(diǎn)的教學(xué)質(zhì)量提升工程、以專兼結(jié)合教學(xué)團(tuán)隊(duì)為重點(diǎn)的雙師隊(duì)伍能力提升工程、以“廠中校、校中廠”為重點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工程和以技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用為重點(diǎn)的社會(huì)服務(wù)能力提升工程等建議。

[論文關(guān)鍵詞]高職院校 校企合作 報(bào)告 


進(jìn)入21世紀(jì)后，為適應(yīng)區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，眾多高職院校都把校企合作作為提升學(xué)生技能的重要途徑，從而達(dá)到培養(yǎng)新世紀(jì)高素質(zhì)技能型人才的目標(biāo)。為了解目前高職院校校企合作的實(shí)施情況，筆者按照中國(guó)區(qū)域劃分，在華東地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、華中地區(qū)和西北地區(qū)分別選取了南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院六所交通類高職院校作為調(diào)研對(duì)象，采用文獻(xiàn)法、訪談法等研究方法對(duì)其校企合作現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并結(jié)合現(xiàn)狀提出了高職院校實(shí)施校企合作的建議。
　
一、六所交通類高職院校校企合作現(xiàn)狀的文本分析
　　
筆者認(rèn)為，一所高職院校是否進(jìn)行校企合作，以何種方式開展校企合作，是事關(guān)該高職院校能否可持續(xù)發(fā)展的問題。筆者選擇了南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等六所具有區(qū)域代表性的交通類高職院校，對(duì)這些學(xué)校的辦學(xué)理念、專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)六個(gè)方面進(jìn)行了文本分析。

(一)辦學(xué)理念
在辦學(xué)理念方面，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了以大交通建設(shè)為抓手，形成了“圍繞現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建專業(yè)建設(shè)平臺(tái)，校企互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才”的辦學(xué)理念；廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院形成了“實(shí)行全方位深層次緊密型校企合作，走交通特色產(chǎn)學(xué)研結(jié)合發(fā)展之路”的辦學(xué)理念；天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，堅(jiān)持“經(jīng)營(yíng)學(xué)院、突出特色、服務(wù)社會(huì)、開拓創(chuàng)新”的辦學(xué)理念；吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院形成了堅(jiān)持培養(yǎng)生產(chǎn)、、建設(shè)、服務(wù)一線高素質(zhì)技能型人才的辦學(xué)理念；湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院提出了以“育人為本、德育為先、質(zhì)量為本、技能為先、以人為本、服務(wù)為先”為辦學(xué)理念；青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的辦學(xué)理念。從上述六所高職院校的辦學(xué)理念中可以看出，這些院校都能夠密切聯(lián)系區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通行業(yè)發(fā)展需要，通過校企合作、結(jié)合的途徑來(lái)進(jìn)行學(xué)院建設(shè)。

(二)專業(yè)建設(shè)
在專業(yè)建設(shè)方面，這些院校依托多年辦學(xué)過程中積累的優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)化整合專業(yè)建設(shè)，在“十一五”期間初步形成了與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、交通行業(yè)需求相適應(yīng)的高職專業(yè)結(jié)構(gòu)。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的專業(yè)建設(shè)與現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展密切聯(lián)系，及時(shí)跟蹤需求變化，著力建設(shè)了5個(gè)道路交通專業(yè)群和2個(gè)拓展專業(yè)群，新開設(shè)了“軌道工程技術(shù)”等13個(gè)新專業(yè)，專業(yè)設(shè)置基本覆蓋了陸上交通行業(yè)的絕大部分一線崗位。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為了適應(yīng)珠粵港澳交通一體化和珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要，科學(xué)規(guī)劃專業(yè)布局，構(gòu)建了軌道交通類、汽車類、交息類、航海輪機(jī)類、路橋類、交通類、物流貿(mào)易類、IT類等特色專業(yè)群。天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院圍繞“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)變化”，建設(shè)了依托區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通行業(yè)發(fā)展的24個(gè)專業(yè)，構(gòu)建了物流、汽車、路橋等特色專業(yè)群。吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院新增了“城市軌道交通工程技術(shù)”“高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理”等14個(gè)專業(yè)，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)、省級(jí)示范專業(yè)4個(gè)、省級(jí)試點(diǎn)專業(yè)4個(gè)。湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主動(dòng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持行業(yè)特色，新增12個(gè)專業(yè)，專業(yè)總數(shù)達(dá)到37個(gè)。青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在“十一五”前三年經(jīng)省廳審核同意備案的高職專業(yè)由原有的17個(gè)增加到27個(gè)。

(三)師資隊(duì)伍
在師資隊(duì)伍建設(shè)方面，“十一五”期間這些院校師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，初步形成了專兼結(jié)合的雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院大力實(shí)施“人才強(qiáng)校”戰(zhàn)略，始終堅(jiān)持“引培并舉”的原則，高級(jí)職稱比例達(dá)到32.1％，碩士及以上學(xué)位比例達(dá)到49％，具有“雙師素質(zhì)”的教師比例達(dá)到72.8％，外聘兼職教師401人，形成了較為穩(wěn)定的兼職教師庫(kù)。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持“重在培養(yǎng)，積極引進(jìn)，改善結(jié)構(gòu)，提高水平”的師資隊(duì)伍建設(shè)思想，以建立高素質(zhì)雙師結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，其中副高以上職稱教師有142人，研究生以上學(xué)歷的占專任教師總數(shù)的比例為31.65％，“雙師”比例為73.24％，建立了行業(yè)企業(yè)兼職教師庫(kù)，擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定的兼職教師515人，專兼職教師比例1:0.698。天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托交通集團(tuán)與合作企業(yè)通過校內(nèi)培養(yǎng)和校外引進(jìn)優(yōu)化了教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，擁有專任教師355名。吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過實(shí)施師資隊(duì)伍建設(shè)“3111”工程，在2010年底前引進(jìn)和培養(yǎng)百名碩士或博士，培養(yǎng)100名專兼結(jié)合的“雙師型”骨干教師，學(xué)院專任教師達(dá)313名，其中“雙師型”教師189名，在行業(yè)企業(yè)聘請(qǐng)兼職教師90人。湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院按照“內(nèi)培外引、專兼結(jié)合”的建設(shè)思路，強(qiáng)力推進(jìn)師資隊(duì)伍建設(shè)“四大工程”，打造了一支有90％的重點(diǎn)專業(yè)教師直接參加過重點(diǎn)工程建設(shè)，雙師素質(zhì)教師比例超過85％的教師隊(duì)伍，建立了由500多名行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠組成的兼職教師庫(kù)。青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院目前有碩士研究生學(xué)位的教師有41人，“雙師型”教師有100人，專業(yè)教師獲得各類職業(yè)資格書的有73人。

(四)人才培養(yǎng)模式
在人才培養(yǎng)模式方面，南京職業(yè)技術(shù)學(xué)院為了進(jìn)一步提高學(xué)院的人才培養(yǎng)質(zhì)量，不斷探索結(jié)合人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)新并實(shí)施了“兩結(jié)合、一融通”的多樣化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托學(xué)院合作發(fā)展理事會(huì)、廣東交通集團(tuán)和其他校企合作組織，企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)活動(dòng)，實(shí)施了企業(yè)冠名訂單式、“旺人淡出、工學(xué)交替”等人才培養(yǎng)模式。天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院圍繞“教會(huì)學(xué)生生活的本領(lǐng)、教給學(xué)生生存的技能、提高學(xué)生生命的質(zhì)量”，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院探索實(shí)踐了“前廠后校”“前校后廠”人才培養(yǎng)模式。青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立了“32學(xué)結(jié)合”“訂單培養(yǎng)”人才培養(yǎng)模式。從上述人才培養(yǎng)模式中可以看出，這些院校都在努力使學(xué)生在就業(yè)中做到人崗相宜、技崗適配、各盡其才。

(五)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面，這些院校在“十一五”期間的建設(shè)成果豐碩，形成了校企共建、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、共同發(fā)展的良好局面。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院已建成校外頂崗基地149家，校企共建實(shí)訓(xùn)中心8個(gè)，生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地6個(gè)，仿真實(shí)訓(xùn)室6個(gè)。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院采取捐資、捐贈(zèng)、共建、引入等方式建設(shè)了廣東省汽車綜合性能檢測(cè)站、新粵高速公路機(jī)電工程實(shí)驗(yàn)室等17個(gè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，共建479個(gè)校外實(shí)習(xí)基地。天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院圍繞校企共建共享構(gòu)建了“五位一體”實(shí)訓(xùn)基地，其中物流、汽車實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)成為交通行業(yè)職業(yè)資格鑒定基地和天津職業(yè)院校學(xué)生共享實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)院還與企業(yè)緊密合作，建立了147個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，并開展了豐田T-TBP學(xué)校、杜邦汽車漆涂裝技術(shù)培訓(xùn)中心、歐波測(cè)量實(shí)訓(xùn)室、伍強(qiáng)物流儲(chǔ)配實(shí)訓(xùn)室等多個(gè)合作項(xiàng)目。吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是國(guó)家汽車運(yùn)用專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培訓(xùn)基地，校內(nèi)建有45個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地，校外建有155個(gè)穩(wěn)定的校企合作實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院按照“自建、捐建、共建”“共建、共享、共贏”的建設(shè)思路，積極探索“引企入校、課堂入企”的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式，學(xué)院建有相對(duì)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地達(dá)到199個(gè)，其中雙掛牌雙基地有31個(gè)。青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在原有實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上又合資建立了和汽車專業(yè)相關(guān)的“青海海達(dá)汽車檢測(cè)有限責(zé)任公司”。

(六)服務(wù)能力建設(shè)
在社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)方面，“十一五”期間，這些院校以技術(shù)服務(wù)和繼續(xù)教育為平臺(tái)，不斷拓展社會(huì)服務(wù)功能，提高面向行業(yè)企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)的能力。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立了首個(gè)省級(jí)工程技術(shù)研究開發(fā)中心——江蘇省道路交通節(jié)能減排工程技術(shù)研究開發(fā)中心，每年完成交通系統(tǒng)各類職業(yè)培訓(xùn)和考核10000人次以上，組織交通運(yùn)輸系統(tǒng)在職人員技能大賽十余次，參與省交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目四十多項(xiàng)。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院近五年共承擔(dān)省廳級(jí)項(xiàng)目及企業(yè)委托項(xiàng)目62項(xiàng)，獲經(jīng)費(fèi)2653.5萬(wàn)元，獲專利35項(xiàng)。該學(xué)院承擔(dān)的“水泥混凝土路面排水式基層結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)路研究”等8項(xiàng)成果達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，年均培訓(xùn)量超過10000人次。天津交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院利用專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮“天津市國(guó)家職業(yè)技能鑒定第一所”等14個(gè)培訓(xùn)站點(diǎn)的功能，為多家企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)和員工培訓(xùn)，年培訓(xùn)量達(dá)一萬(wàn)五千余人次。湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立和完善了五大中心、兩大平臺(tái)，逐步建成了中西部地區(qū)道路建設(shè)、汽車后、交息化建設(shè)、物流、航海技術(shù)等高技能專門人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，年培訓(xùn)量平均達(dá)8000人次，技能鑒定人才達(dá)到年均4000人次。

　　二、高職院校校企合作的特征與現(xiàn)存問題
　　
(一)高職院校校企合作的特征
1　高職院校對(duì)校企合作發(fā)展充滿信心。根據(jù)本次顯示，受訪者在回答“對(duì)于我國(guó)高職院校能否成功建設(shè)校企合作制度”的問題時(shí)，有83.7％的受訪者表示“充滿信心”，12.2％的受訪者“較有信心”，有9.8％的受訪者認(rèn)為“說不清”，而選擇“沒信心”的僅占4.3％。這說明，受訪者對(duì)成功建設(shè)我國(guó)高職院校校企合作制度充滿信心，對(duì)走中國(guó)特色的校企合作制度堅(jiān)信不疑，中國(guó)特色校企合作制度已經(jīng)在高職院校發(fā)展進(jìn)程中建立了穩(wěn)固的基礎(chǔ)，并已經(jīng)深入人心。
2　高職校企合作具有廣泛的群眾基礎(chǔ)。其一，大部分受訪者對(duì)高職校企合作理論比較了解。受訪者在回答“您對(duì)高職院校校企合作理論了解多少”一題時(shí)，呈現(xiàn)出較小的群體差異性，有92％的教師或科研人員認(rèn)為自己比較了解高職校企合作理論，其次是企業(yè)管理人員，達(dá)到了89.3％，另外學(xué)生對(duì)高職院校校企合作理論的了解程度也都較高，達(dá)到了72.5％。以上數(shù)據(jù)表明，大部分教師及科研人員、企業(yè)管理人員和在學(xué)生都對(duì)高職院校校企合作理論有較好的掌握和了解，這也充分說明，我國(guó)高職院校校企合作理論是與時(shí)俱進(jìn)的，是比較成功的，同時(shí)也是得到了絕大多數(shù)人的認(rèn)同和理解的。其二，絕大部分受訪者認(rèn)為高職校企合作更能給高職發(fā)展帶來(lái)許多現(xiàn)實(shí)利益。在回答“您認(rèn)為中國(guó)特色校企合作制度更能給中國(guó)高職院校帶來(lái)現(xiàn)實(shí)的好處”這個(gè)問題時(shí)，絕大多數(shù)受訪者表示“非常贊同”“比較贊同”和“贊同”，僅有不到3％的受訪者認(rèn)為“不太贊同”和“很不贊同”。這說明，絕大多數(shù)受訪者認(rèn)為中國(guó)特色高職院校校企合作理論是適合我國(guó)國(guó)情的理論體系，能給我國(guó)各高職院校帶來(lái)現(xiàn)實(shí)的好處。
3　高職院校校企合作已經(jīng)成為我國(guó)高職院校最主要的發(fā)展動(dòng)力之一。在回答“您認(rèn)為高職校企合作是否已經(jīng)成為我國(guó)高職院校最主要的發(fā)展動(dòng)力之一”的問題時(shí)，有92.3％的受訪者選擇“是”，選擇“不是”的占4.1％，選擇“說不清楚”的占3.6％。這說明，當(dāng)前，不同群體都認(rèn)同高職院校校企合作在高職院�？沙掷m(xù)發(fā)展過程中起著至關(guān)重要的作用，是高職院校發(fā)展最重要的動(dòng)力。

(二)高職院校校企合作的現(xiàn)存問題
本次調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，盡管高職院校的學(xué)生、教師或科研人員和企業(yè)人員對(duì)校企合作的認(rèn)同度較高，但在具體實(shí)施過程中的積極性卻有待提高。筆者發(fā)現(xiàn)，高職院校的學(xué)生、教師或科研人員和企業(yè)管理人員雖然對(duì)校企合作的認(rèn)知方面呈現(xiàn)出較高的水平，但在具體實(shí)踐層面卻反映出較弱的行為動(dòng)機(jī)和行為效果。通過深入分析發(fā)現(xiàn)，企業(yè)和高職院校尚未形成伙伴關(guān)系，企業(yè)參與校企合作的積極性有待加強(qiáng)，高職院校與企業(yè)合作的能力還有待提高。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)，高職院校實(shí)施校企合作難點(diǎn)依次是：第一，高職院校與行業(yè)企業(yè)緊密聯(lián)系的組織體系和運(yùn)行機(jī)制需進(jìn)一步完善，校企合作的深度融合還有待進(jìn)一步加強(qiáng)；第二，專業(yè)結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化，人才培養(yǎng)模式改革、課程建設(shè)工作需進(jìn)一步加強(qiáng)；第三，教師隊(duì)伍雙師素質(zhì)內(nèi)涵建設(shè)、雙師結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步提升和優(yōu)化，高水平的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)和有行業(yè)影響力的專業(yè)帶頭人數(shù)量少；第四，體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、緊密合作的“校中廠、廠中校”辦學(xué)模式需進(jìn)一步拓展和完善，校內(nèi)外生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以及基地的功能有待進(jìn)一步提升；第五，專業(yè)人才培養(yǎng)模式還不能完全適應(yīng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才的要求，需進(jìn)一步提高學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新精神；第六，高職院校面向交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)的基礎(chǔ)條件仍然較為薄弱，為提供的繼續(xù)的類型還不夠豐富，在參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化等方面有待進(jìn)一步引導(dǎo)和激勵(lì)。

　　三、關(guān)于實(shí)施高職院校校企合作的建議 

　　(一)實(shí)施以行業(yè)引導(dǎo)型的校企合作共建體制機(jī)制建設(shè)工程
以高職院校合作發(fā)展理事會(huì)為平臺(tái)，積極探索和實(shí)踐建立行業(yè)引導(dǎo)型政校企合作共建體制和“共謀發(fā)展、共管過程、共擔(dān)責(zé)任、共享成果”的校企合作管理運(yùn)行機(jī)制，落實(shí)教師密切聯(lián)系企業(yè)的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)高職院校專業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接、人才培養(yǎng)方案與職業(yè)崗位互融、教學(xué)內(nèi)容更新與企業(yè)技術(shù)進(jìn)步同步，逐步形成校企雙方資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的合作格局以及共同培養(yǎng)高素質(zhì)高技能型專門人才的良性機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)院辦學(xué)與區(qū)域建設(shè)深度融合，與行業(yè)企業(yè)發(fā)展深度融合。

(二)實(shí)施以專業(yè)建設(shè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和高素質(zhì)高技能型專門人才培養(yǎng)為重點(diǎn)的教學(xué)質(zhì)量提升工程
遵循需求驅(qū)動(dòng)原則，通過企業(yè)行業(yè)院校共建專業(yè)評(píng)議委員會(huì)，做好任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向課程及課程體系改革，引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)(職業(yè))標(biāo)準(zhǔn)共同開發(fā)專業(yè)課程體系和共享型專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，發(fā)揮企業(yè)行業(yè)在人才培養(yǎng)的目標(biāo)規(guī)格、知識(shí)技能結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容等方面的主導(dǎo)作用，建設(shè)起一批符合高職人才培養(yǎng)目標(biāo)要求、適應(yīng)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式并富有特色的系統(tǒng)化課程體系。同時(shí)還要準(zhǔn)確把握行業(yè)企業(yè)人才需求“脈搏”，構(gòu)建企業(yè)參與實(shí)踐導(dǎo)向的人才質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制，進(jìn)一步深化訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替等多樣化人才培養(yǎng)模式改革，以培養(yǎng)具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力的高素質(zhì)高技能型專門人才。

(三)實(shí)施以構(gòu)建專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)為重點(diǎn)的雙師隊(duì)伍能力提升工程
依托“三層次一網(wǎng)絡(luò)”校企合作平臺(tái)，以培養(yǎng)教學(xué)名師、專業(yè)帶頭人和優(yōu)秀中青年專業(yè)骨干為工作重點(diǎn)，繼續(xù)完善專業(yè)(學(xué)術(shù))帶頭人、后備人員的選拔和聘用機(jī)制，發(fā)揮名師和行業(yè)專家在新教師培養(yǎng)、科技研發(fā)和人才培養(yǎng)中的作用，構(gòu)建符合高職教育特點(diǎn)的“科研教學(xué)雙強(qiáng)型”的“雙師結(jié)構(gòu)”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。繼續(xù)完善教師下企業(yè)制度，制定科學(xué)合理的教師績(jī)效考評(píng)細(xì)則，建立以更新知識(shí)、提高能力為目標(biāo)的多元化教師教育培養(yǎng)體系，全面提升專業(yè)教師雙師素質(zhì)，建成起一支“能上講臺(tái)、能下工地”的、具有崇高的職業(yè)理想和較高的職業(yè)能力、能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)和學(xué)院辦學(xué)需要的高素質(zhì)教師隊(duì)伍，使學(xué)院教師均達(dá)到具有“雙師”身份和“雙師”知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)的目標(biāo)。

(四)實(shí)施以“廠中校、校中廠”為重點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工程
根據(jù)教育規(guī)律和規(guī)則，按照“建設(shè)主體多元化、運(yùn)行機(jī)制市場(chǎng)化、基地資源共享化、運(yùn)作管理企業(yè)化”的思路，通過校企深度合作的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地(即校中廠)和通過面向企業(yè)提供“訂單式”培養(yǎng)、“項(xiàng)目化”合作、技能培訓(xùn)與技術(shù)服務(wù)的校外實(shí)習(xí)基地(即廠中校)來(lái)推進(jìn)“廠中校、校中廠”人才培養(yǎng)模式發(fā)展，積極探索課堂與實(shí)習(xí)地點(diǎn)的一體化，建立健全校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的和長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制，同時(shí)還要大力發(fā)展校內(nèi)集教學(xué)、生產(chǎn)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)五種功能于一體的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，使之與任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式改革和教學(xué)規(guī)模相適應(yīng)，確保滿足人才培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)需要，使學(xué)院成為企業(yè)的人才培訓(xùn)基地。

(五)實(shí)施以技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用為重點(diǎn)的社會(huì)服務(wù)能力提升工程
社會(huì)服務(wù)是高校的基本職能之一，高職院校應(yīng)充分調(diào)動(dòng)院屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極性，以科技研發(fā)和繼續(xù)教育“雙基地”為重點(diǎn)，堅(jiān)持“系(所)企一體”機(jī)制，推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合，著力提升學(xué)院的科技成果轉(zhuǎn)化、繼續(xù)教育服務(wù)、科技普及服務(wù)、發(fā)展先進(jìn)、決策咨詢服務(wù)、志愿服務(wù)等六項(xiàng)社會(huì)服務(wù)能力，為行業(yè)建設(shè)提供科技服務(wù)和生產(chǎn)服務(wù)，做大做強(qiáng)學(xué)院的職工培訓(xùn)和技能鑒定機(jī)構(gòu)。以技術(shù)推廣為引領(lǐng)，充分利用學(xué)院的人才與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建完善的激勵(lì)科研的政策體系，搭建產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，在結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮高職院校的技術(shù)載體和產(chǎn)業(yè)實(shí)體的作用，積極開展應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與推廣，努力形成具有高職院校自身特色的社會(huì)服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)學(xué)院辦學(xué)理念和手段的全方位創(chuàng)新。

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