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電動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用分析論文

時(shí)間:2022-03-25 08:00:23 論文范文 我要投稿

電動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用分析論文

  無論是在學(xué)習(xí)還是在工作中,大家一定都接觸過論文吧,論文一般由題名、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和附錄等部分組成。相信寫論文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題,下面是小編收集整理的電動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用分析論文,歡迎閱讀與收藏。

電動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用分析論文

  摘要:

  當(dāng)前,大型機(jī)械設(shè)備中安裝電動(dòng)機(jī)是非常普遍的,是輔助機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)功能的一種手段,然而電動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期不間斷工作,在電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程中造成溫度持續(xù)上升、電動(dòng)機(jī)性能降低、工作效率低下、電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的情況,因此故障診斷技術(shù)的快速發(fā)展是延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。本文立足于現(xiàn)實(shí)角度,針對(duì)現(xiàn)階段電動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)故障的類型,維修管理中應(yīng)用的故障診斷技術(shù)的如何應(yīng)用進(jìn)行分析。希望通過本次研究,來探討故障診斷技術(shù)在電動(dòng)機(jī)維修管理上的應(yīng)用情況,從而對(duì)相關(guān)專業(yè)知識(shí)有更深層次的理解。

  關(guān)鍵詞:

  故障診斷技術(shù),電動(dòng)機(jī),維修管理,技術(shù)

  引言:

  電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)可以追溯到上個(gè)世紀(jì)初,隨著二次工業(yè)革命的快速發(fā)展,電動(dòng)機(jī)發(fā)揮了巨大的作用。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)的突飛猛進(jìn),電動(dòng)機(jī)在制造業(yè)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)中發(fā)揮了巨大的作用。然而長(zhǎng)時(shí)間通過工程機(jī)械高頻率使用電動(dòng)機(jī),很容易造成電動(dòng)機(jī)故障。因此,故障診斷技術(shù)也順勢(shì)而生,當(dāng)前電動(dòng)機(jī)的故障主要包括四種類型,然而該如何進(jìn)行故障診斷,從而對(duì)癥下藥,是當(dāng)前專家學(xué)者與技術(shù)人員共同重視的問題,也是需要持續(xù)研究的課題。

  1、電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的故障類型分析

  1.1轉(zhuǎn)子故障

  轉(zhuǎn)子故障主要是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行的過程中,由于轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期處于機(jī)械制動(dòng)的高頻率里,所以很容易存在轉(zhuǎn)子故障。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子也包括兩個(gè)板塊:定位軸承、非定位軸承。定位軸承主要是承擔(dān)轉(zhuǎn)子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中承擔(dān)負(fù)荷力度。在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的過程中為了避免其他外部作用力造成的損害電動(dòng)機(jī)的情況,還需要安裝非定位軸承。

  因此,定位軸承與非定位軸承都可能因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)遭受了各種作用力造成損害或者損毀的情況,最終導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子故障,這種故障出現(xiàn)是電動(dòng)機(jī)的常見故障之一,也是電動(dòng)機(jī)無法持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素,最終形成斷條。

  1.2定子故障

  定子故障的產(chǎn)生很大程度是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的外部絕緣體受到了損害導(dǎo)致的;還有一種可能是由于電動(dòng)機(jī)在使用的過程中出現(xiàn)了匝間短路故障。一旦出現(xiàn)了匝間短路則匝間絕緣需要承擔(dān)暫態(tài)過電壓。出現(xiàn)這種情況很大程度上是由于電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于較差環(huán)境中,并且持進(jìn)行高速作業(yè),造成的短路故障、絕緣變形、絕緣損壞的情況下出現(xiàn)的定子故障。

  定子故障的產(chǎn)生也是非常常見的,維修人員可以通過故障檢修技術(shù)來探討電動(dòng)機(jī)的使用狀況、預(yù)計(jì)電動(dòng)機(jī)的未來使用壽命。定子故障的產(chǎn)生也說明電動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件、線路的性能出現(xiàn)了問題。

  1.3氣隙偏心故障

  氣隙偏心故障的產(chǎn)生是由于電動(dòng)機(jī)在組裝過程中產(chǎn)生零部件、線路出現(xiàn)偏差。出現(xiàn)這種故障一般情況下是由于組裝問題、組裝人員專業(yè)素質(zhì)導(dǎo)致的。

  出現(xiàn)氣隙偏心故障的另一原因就是電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期作業(yè),在不斷震動(dòng)和高頻度使用的過程中造成了零部件松動(dòng)、軸承故障,或者是因?yàn)槎ㄗ予F芯內(nèi)徑的橢圓度不符合電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期作業(yè)指標(biāo),從而導(dǎo)致的氣隙偏心故障。一旦出現(xiàn)這種故障,很容易產(chǎn)生連鎖效應(yīng),導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)作,最終導(dǎo)致定子、轉(zhuǎn)子之間出現(xiàn)了間隙。當(dāng)電動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),自然對(duì)工程機(jī)械的使用造成了困難。

  1.4軸承故障

  軸承故障的產(chǎn)生原因與氣隙偏心故障有相似之處,也是由于零部件長(zhǎng)期作業(yè)的過程中出現(xiàn)了松動(dòng)、間隙之后產(chǎn)生的問題。由于軸承承擔(dān)著電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的多方力量,所以在實(shí)際運(yùn)作的過程中很容易出現(xiàn)溫度升高的情況。當(dāng)溫度不斷升高,則軸承的徑桿因熱量影響,產(chǎn)生脹力,從而使軸承松動(dòng)。電動(dòng)機(jī)的軸承受到轉(zhuǎn)子重力的影響,也必然會(huì)導(dǎo)致軸承徑桿的表面因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致了磨損的情況。再加上軸承圈和軸表面在長(zhǎng)期的旋轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)機(jī)械摩擦,最終導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)熱量,最終對(duì)軸承造成破壞,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無法正常、持續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、電動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用分析

  2.1神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷

  神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷的方法是目前使用較多的一種診斷方法。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷是模仿人類大腦神經(jīng)元結(jié)構(gòu),將電動(dòng)機(jī)內(nèi)部作為大腦結(jié)構(gòu),從而建立起非線性動(dòng)力學(xué)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),最終由各個(gè)單元進(jìn)行集成式掃描處理,高度并聯(lián)。

  通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)學(xué)模擬的能力,進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的故障診斷工作。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法與傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)診斷方法有所不同。只需要通過軟件編制相應(yīng)的程序,以軟件編制任務(wù)為基礎(chǔ),高度實(shí)行診斷指令,感知與處理電動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)零部件的參數(shù)、具體數(shù)據(jù),并對(duì)比故障之前的.電動(dòng)機(jī)各項(xiàng)零部件的參數(shù),從而掃描出高故障的零部件樣本。

  通過這種方法,能夠更強(qiáng)的感知到電動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,判斷是定子故障還是轉(zhuǎn)子故障,并判斷什么區(qū)域的零部件出現(xiàn)了松動(dòng)、磨損的情況。因此,可以看出神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷主要是將電動(dòng)機(jī)內(nèi)部各項(xiàng)參數(shù)提前掌握,最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)算、對(duì)比、掃描工作來確診。

  2.2專家系統(tǒng)診斷

  專家系統(tǒng)故障診斷與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷有相似之處,前者是依靠互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字技術(shù),而專家系統(tǒng)診斷則是依靠了人工智能技術(shù)。該技術(shù)是綜合了電動(dòng)機(jī)故障檢修相關(guān)專家的意見,并結(jié)合智能技術(shù)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù),最終進(jìn)行綜合判斷。

  在使用專家系統(tǒng)診斷時(shí),工程師需要根據(jù)自身知識(shí)素養(yǎng)來建立診斷模型,通過模型對(duì)比,逐一排查的方式,對(duì)電動(dòng)機(jī)故障確診。這種方法是目前較為新穎的檢測(cè)技術(shù),在建立模型、與專家系統(tǒng)診斷結(jié)合的過程中,能夠?qū)?yīng)解決故障,針對(duì)性延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)使用壽命,而且綜合判斷的準(zhǔn)確率很高,在快速檢測(cè)中實(shí)現(xiàn)全面排查工作,還能夠?qū)﹄妱?dòng)機(jī)有更加系統(tǒng)的診斷報(bào)告,幫助相關(guān)人員了解與判斷電動(dòng)機(jī)狀態(tài)、未來預(yù)計(jì)使用壽命。

  2.3信號(hào)處理診斷

  信號(hào)處理診斷技術(shù)是針對(duì)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障后發(fā)出信號(hào)、指令來判斷故障情況。除了一些先進(jìn)的電動(dòng)機(jī)機(jī)器設(shè)備外,一些企業(yè)會(huì)在電動(dòng)機(jī)的絕緣設(shè)備上安裝診斷用信號(hào)處理裝置,通過安裝這種裝置,能夠完全對(duì)應(yīng)信息處理要求。而維修人員、工程師則根據(jù)信號(hào)處理診斷技術(shù),對(duì)電動(dòng)機(jī)發(fā)出的信號(hào)時(shí)域、時(shí)頻來進(jìn)行分析(分析內(nèi)容是信號(hào)的時(shí)域、頻域、頻率分量的變化、信號(hào)非平穩(wěn)時(shí)的時(shí)變函數(shù)判斷),從而對(duì)相關(guān)設(shè)備發(fā)出的故障進(jìn)行計(jì)算、參數(shù)對(duì)比,信號(hào)處理方式。

  2.4混合診斷方法

  混合診斷方法也是常見的故障診斷技術(shù),是結(jié)合以往的應(yīng)急型故障診斷方法(該方法需要綜合素質(zhì)較高的工程師、檢修工人來進(jìn)行,結(jié)合儀器檢測(cè)來綜合判斷電動(dòng)機(jī)故障原因,但由于是肉眼檢測(cè)和主觀判斷檢測(cè),所以準(zhǔn)確率不高)的基礎(chǔ)上,結(jié)合電動(dòng)機(jī)維修管理工作,實(shí)施定期維護(hù)、管理工作,來進(jìn)一步獲取電動(dòng)機(jī)內(nèi)部定子、轉(zhuǎn)子、各項(xiàng)零部件的數(shù)據(jù)參數(shù),從而避免一旦出現(xiàn)故障會(huì)出現(xiàn)明顯的數(shù)據(jù)誤差,不利于判斷重點(diǎn)損壞區(qū)域。當(dāng)前,這種故障診斷技術(shù)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)的推進(jìn),也逐漸走向智能化,方便檢修人員實(shí)時(shí)進(jìn)行參數(shù)對(duì)比,方便預(yù)判電動(dòng)機(jī)的狀態(tài),制定故障維修方案。

  3、結(jié)束語

  本文主要分析的是故障診斷技術(shù)在電動(dòng)機(jī)維修管理中的應(yīng)用,針對(duì)目前電動(dòng)機(jī)故障類型進(jìn)行系統(tǒng)分析與探討,并針對(duì)故障診斷技術(shù)的分別具體應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的探討,希望通過本文的分析,能夠?qū)ο嚓P(guān)專業(yè)知識(shí)有更深層次的了解。電動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械運(yùn)行的重要組成部分,因此了解故障診斷技術(shù)的基礎(chǔ)上,能夠?qū)ο嚓P(guān)專業(yè)研究有一定的引導(dǎo)作用。

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