公路橋梁施工管理要點

　　在公路橋梁的建設中，其施工質(zhì)量直接影響著公路橋梁施工的整體質(zhì)量與使用壽命。為了保證公路橋梁的質(zhì)量，延長使用年限，就需要加強施工管理。

　　摘要

　　隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路橋梁的建設也進入了一個快速發(fā)展的階段。公路橋梁的施工質(zhì)量對人們的安全出行與公路橋梁的使用年限有著直接的影響，為了保證整體的施工質(zhì)量與公路橋梁的安全性，就需要加強施工管理。因此，文章對公路橋梁施工管理要點進行了分析。

　　關鍵詞

　　公路橋梁;施工管理;要點

　　在我國的運輸行業(yè)中，公路橋梁是非常重要的一個組成部分，對社會經(jīng)濟的發(fā)展與交通運輸有著起著促進作用。公路橋梁工程的整體質(zhì)量與施工質(zhì)量和管理有著密切的聯(lián)系，想要確保整體的施工質(zhì)量，就需要在施工過程中對施工的各個環(huán)節(jié)與質(zhì)量控制進行管理。

　　1、加強公路橋梁施工管理的重要性

　　在公路橋梁的施工中，公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)管就是是工作的核心內(nèi)容，并且對整體公路工程的施工效果有著直接的影響，同時也影響著工程的施工進度。嚴格的施工質(zhì)量管理是非常重要的，這就需要具有一個嚴格、規(guī)范的質(zhì)量管理程序。公路橋梁工程是一個非常巨大的工程，在公路橋梁的建設過程中，需要對很多工程的細節(jié)進行注意，并且施工的周期也比較的長。此外，環(huán)境因素與其他一些影響因素可能會在公路橋梁工程的施工期間產(chǎn)生很大的影響。因此，為了確保公路橋梁施工的整體質(zhì)量，就必須在施工過程中控制好施工質(zhì)量，尤其是對施工的各個工序、各分部分項等的質(zhì)量進行嚴格的控制。

　　2、公路橋梁施工中存在的問題與原因

　　隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通行業(yè)的發(fā)展也越來越快，尤其是公路橋梁建設。在環(huán)境非常惡劣的山區(qū)河道地區(qū)進行道路的建設時，一般選擇的為公路橋梁工程，并且還可以在一些車速復雜需架設高架的地段進行公路橋梁工程的施工。因此，在交通中，一旦公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題時，就會造成重大的危害。為了加強公路橋梁施工的質(zhì)量管理，對一些問題進行及時有效的控制，就需要明確公里橋梁施工中存在的問題與原因。在公路橋梁的施工過程中，可能會受到很多方面因素的影響，從而導致公路橋梁工程出現(xiàn)童工現(xiàn)場，延長施工的工期。在施工過程中，鋼筋的進場一般時間較長，并且存在將銹蝕鋼筋應用到施工中的情況，從而嚴重的影響公路橋梁施工的質(zhì)量。在

　　公路橋梁工程的施工中，冬季是施工的關鍵階段，但是氣溫較低，同時業(yè)主還會加緊施工的工期，這就使得冬季階段中公路橋梁的混凝土施工存在很大的困難，并且不能夠?qū)�混凝土的施工質(zhì)量進行控制。在施工過程中，可能會存在高填土、半填土、半挖以及深挖的填方，這就會導致下沉情況的發(fā)生，在填土施工中，如果填土厚度與設計要求、相關規(guī)范不符合，并且沒有銜接好新舊土的混合，就會導致施工事故的發(fā)生。

　　在公路橋梁工程的施工中，橋頭產(chǎn)生伸縮縫、橋頭顛簸、橋梁變成階梯狀以及橋頭填土下沉等問題經(jīng)常會出現(xiàn)�？椎缐簼{不飽和、結(jié)構孔道不實以及水泥與排氣孔稠度不匹配等都是由于不正確的壓漿所以材料比例導致的。施工人員的素質(zhì)與專業(yè)技能也是公路橋梁施工中的一大問題，由于很多的一線施工人員的學歷較低，并且沒有經(jīng)過崗前培訓就進入工地工作，從而使得施工中施工人員具有較強的隨意性，并且不能夠嚴格的根據(jù)規(guī)章制度進行工作，嚴重的影響著施工的質(zhì)量。

　　3、公路橋梁工程的施工管理要點

　　3.1做好鋼筋防腐蝕工作

　　在公路橋梁工程的施工中，需要加強鋼筋工程的施工管理。在鋼筋工程施工中，應該做好鋼筋的防腐蝕工作。首先，提高施工人員對橋梁鋼筋的防護保養(yǎng)意識。施工人員對鋼筋防腐蝕保護的意識直接影響著鋼筋工程的施工質(zhì)量，為了避免鋼筋受到酸雨、除冰劑以及尾氣等的腐蝕作用，就需要在鋼筋表面進行防腐涂層的涂抹。在鋼筋的堆放以及使用過程中，防腐涂層的存在也會隔離酸性物質(zhì)與鋼筋的反應。在進行鋼筋的運輸、儲存以及安裝的過程中，需要對涂層材料的質(zhì)量進行控制，避免受到損傷，從而影響鋼筋的耐久性與持續(xù)性。其次，采用電化學防護的方法防止鋼筋銹蝕。鋼筋只有帶有充足的多于電子才能夠保證鋼筋的狀態(tài)穩(wěn)定，并且在一些環(huán)境中不容易被銹蝕。最后，采用有效除銹措施處理已經(jīng)銹蝕的鋼筋。在公路橋梁工程的施工中，可能會存在被銹蝕鋼筋的情況，這就需要清理鋼筋銹蝕區(qū)域的混凝土，利用噴砂法進行鐵銹的清除。為了保證鋼筋的性能以及結(jié)構不受到破壞，還需要添加適量的鋼筋進行修補。

　　3.2積極防治和及時處理裂縫

　　在公路橋梁工程的施工中，裂縫的防治與處理是非常重要的，為了加強施工的管理，就需要做好做好橋梁工程中的裂縫防治和處理的工作。首先，對混凝土材料進行常規(guī)計算。在公路橋梁的施工中，混凝土材料的常規(guī)計算是一個關鍵的環(huán)節(jié)，施工人員應該進行嚴格的計算，保證施工后的混凝土裂縫寬度在允許的范圍內(nèi)。一般情況下裂縫的最大允許寬度為0.2～0.3mm。其次，計算溫度裂縫。溫度裂縫是必須計算的一部分內(nèi)容，并且在施工過程中還需要進行隔熱設計等。再次，明確混凝土結(jié)構的位置，保證混凝土的強度。在施工過程中，施工人員應該對混凝土結(jié)構的具體位置進行確定，并且混凝土的強度等級也需要依據(jù)相關的設計要求進行計算。最后，施工工藝的選擇。在施工過程中，施工工藝的選擇應該根據(jù)具體的施工條件進行確定，并且控制好水灰比與水泥的用量。

　　3.3確保橋梁鋪裝層質(zhì)量達標，加強施工人員的管理

　　在公路橋梁工程的施工中，為了確保橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量，就需要做到以下幾點。首先，橋梁鋪裝層對厚度有所要求時，應該選擇具有較好彎曲性的材料，這樣能夠有效的避免鋪裝層發(fā)生開裂情況。其次，確保鋪裝層面層材料的良好防水性能。在施工過程中，可以通過防水層的添加防止鋪裝層發(fā)生說損壞的問題，從而延長鋪裝層的使用年限。最后，采用合理的防護方法與方式。在不同的地區(qū)，公路橋梁的防護方法與方式有所不同，應該根據(jù)實際的施工環(huán)境與條件進行防護方法的選擇。此外，為了加強公路橋梁工程的施工管理，還需要加強施工人員的管理，不斷的提升施工人員的綜合素養(yǎng)與專業(yè)技術能力。施工人員應該不斷的完善自己的專業(yè)技能與知識，并且掌握相關的索賠程序、合同條件以及法律法規(guī)等知識，從而使得施工單位的合法權益能夠得到維護。質(zhì)量控制的意識也是施工人員所必需具備的，為了避免由于人為原因出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題，就需要加強質(zhì)量的管理，及時的發(fā)現(xiàn)存在的問題，確保公路橋梁工程能夠順利的進行下去。

　　4、結(jié)語

　　綜上所述，在公路橋梁的建設中，其施工質(zhì)量直接影響著公路橋梁施工的整體質(zhì)量與使用壽命。為了保證公路橋梁的質(zhì)量，延長使用年限，就需要加強施工管理。在現(xiàn)階段的公路橋梁施工中還存在著一些問題，影響著施工的質(zhì)量，這就需要針對具體的施工問題提出有效的解決對策，加強公路橋梁工程施工的管理。

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