公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)及加固
如今，隨著我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁的使用頻率逐漸增加，面對(duì)這些情況，建設(shè)單位應(yīng)加大公路橋梁的養(yǎng)護(hù)及加固工作力度，從而保證人民的財(cái)產(chǎn)及生命安全，同時(shí)也可以保證公路橋梁可以發(fā)揮其應(yīng)有作用。
摘要：在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展下，現(xiàn)代化的交通數(shù)量也在逐年上升，隨之而來(lái)交通荷載量也急劇增加，另外，由于現(xiàn)階段公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)和加固技術(shù)方面仍然不夠完善，這種情況會(huì)對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)一定影響，嚴(yán)重的會(huì)給人們的生命安全帶來(lái)威脅。因此，我國(guó)科研人員應(yīng)該不斷進(jìn)行研發(fā)，進(jìn)而提高公路橋梁的質(zhì)量。本文主要介紹了公路橋梁在施工管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行解析，并根據(jù)相應(yīng)的問(wèn)題提出合理的解決方法。
關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工管理;養(yǎng)護(hù);加固維護(hù);技術(shù)我
國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)之后，由于社會(huì)需求的不斷提升，其中公路事業(yè)的發(fā)展也迎來(lái)了高峰。建設(shè)公路橋梁不但能夠方便人們的出行，還能方便了各區(qū)域間的聯(lián)系，從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是在對(duì)其進(jìn)行建設(shè)過(guò)程中也會(huì)遇到很多阻礙，因此，養(yǎng)護(hù)及施工管理方面的工作成為了建設(shè)工作中的重中之重。本文將對(duì)公路橋梁在施工管理養(yǎng)護(hù)和加固維護(hù)技術(shù)方面進(jìn)行研究，以期對(duì)建設(shè)工作提供更多幫助。
1養(yǎng)護(hù)及施工管理工作的特點(diǎn)及必要性
1.1養(yǎng)護(hù)及管理工作特點(diǎn)
工作人員需要對(duì)公路橋梁進(jìn)行重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，針對(duì)公路橋梁投入使用后的功能及用途等情況，開展公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作。由于我國(guó)公路橋梁擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸?shù)戎匾ぷ魇姑�，建設(shè)單位需要保證其質(zhì)量，確保公路橋梁可以一直處于良好運(yùn)營(yíng)狀態(tài)中，而為了滿足這些需求，相關(guān)工作人員需做好養(yǎng)護(hù)及加固方面的工作。工作人員在對(duì)公路橋梁進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，不但需要對(duì)其本身進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，也需要對(duì)其相關(guān)的環(huán)保設(shè)施等進(jìn)行維護(hù);在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時(shí)工作人員要對(duì)其中存在的微小問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)護(hù)及加固，將問(wèn)題控制在一定范圍內(nèi)，反之則會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題進(jìn)一步惡化，為企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)損失;養(yǎng)護(hù)工作需要按照相應(yīng)規(guī)程進(jìn)行等。
1.2管理工作必要性
如今，隨著我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁的使用頻率逐漸增加，面對(duì)這些情況，建設(shè)單位應(yīng)加大公路橋梁的養(yǎng)護(hù)及加固工作力度，從而保證人民的財(cái)產(chǎn)及生命安全，同時(shí)也可以保證公路橋梁可以發(fā)揮其應(yīng)有作用。通常情況下，人們?cè)谑褂霉窐蛄簳r(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)其中存在許多安全隱患，這時(shí)工作人員必須要對(duì)其進(jìn)行處理，確保公路橋梁可以為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，降低公路橋梁在使用過(guò)程中出現(xiàn)安全事故的幾率。具體來(lái)講，工作人員需要對(duì)公路橋梁進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的隱患，在問(wèn)題不嚴(yán)重時(shí)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，防止因未能及時(shí)養(yǎng)護(hù)及加固導(dǎo)致嚴(yán)重問(wèn)題的出現(xiàn)，為企業(yè)減少經(jīng)濟(jì)方面的損失的同時(shí)，最大程度的保障使用者的人身安全。
2養(yǎng)護(hù)技術(shù)及施工管理工作
2.1做好公路橋梁檔案的記錄工作和日常工作
建設(shè)工作完成后，建設(shè)方應(yīng)該主動(dòng)將準(zhǔn)確、全面的建設(shè)材料提供給管理部門，若建設(shè)方未能做到這點(diǎn)，管理部門也需要向其索要以上材料，然后按照材料內(nèi)容對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)檢查。一般而言，材料中應(yīng)包含以下內(nèi)容：設(shè)計(jì)原方案、實(shí)際建設(shè)工作中做出的.變更等，之后管理人員需要協(xié)同技術(shù)人員共同對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè)。另外，還應(yīng)該做好日常工作與常規(guī)檢查，日常檢查也可以稱作經(jīng)常性檢查、例行檢查，通常來(lái)講，一個(gè)月進(jìn)行一次檢查，由護(hù)橋人員、路段檢查或者橋工班人員來(lái)進(jìn)行具體檢查，確保橋梁各項(xiàng)結(jié)構(gòu)功能可以正常工作，并且將重大問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行報(bào)告。
2.2建立優(yōu)秀的橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍
伴隨公路交通迅速發(fā)展，加大組織管理的工作力度顯得尤為重要。橋梁的管理、養(yǎng)護(hù)需要依據(jù)橋梁數(shù)量和養(yǎng)護(hù)里程來(lái)決定，結(jié)合公路橋梁實(shí)際情況，聘請(qǐng)相應(yīng)的橋梁養(yǎng)護(hù)人員，另外，還應(yīng)保證工作人員的穩(wěn)定性，不得隨意進(jìn)行更換。而橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主要是對(duì)橋梁定期檢查制定相應(yīng)計(jì)劃，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，并根據(jù)情況提出有效地檢查報(bào)告，及時(shí)將危險(xiǎn)橋梁等危害狀況進(jìn)行通報(bào)。就目前養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍發(fā)展現(xiàn)狀而言，養(yǎng)護(hù)人員普遍存在素質(zhì)較低情況，很難順利完成專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，因此，各公路部門應(yīng)該對(duì)這一現(xiàn)象給予高度重視，結(jié)合橋梁養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要，培養(yǎng)出專業(yè)水平、綜合素質(zhì)較高的橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。對(duì)橋梁進(jìn)行專職養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)把“專”作為重點(diǎn)，集專用方法、專業(yè)人員以及專門程序?yàn)橐簧恚ＷC橋梁工程師能夠把工作真正的落實(shí)到實(shí)處。與此同時(shí)，還需要對(duì)橋梁使用情況進(jìn)行及時(shí)掌握，并對(duì)發(fā)生的突發(fā)事件，進(jìn)行有效的處理，培養(yǎng)隊(duì)伍逐漸的由日常養(yǎng)護(hù)過(guò)渡于橋梁上。
3我國(guó)公路橋梁在施工時(shí)的加固維護(hù)技術(shù)
通過(guò)相關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)，橋梁技術(shù)的等級(jí)評(píng)定主要五種，由于橋梁被評(píng)定的類別不同，對(duì)橋梁的處置措施也存在差異：第一種橋梁，只需要對(duì)橋梁進(jìn)行保養(yǎng)，就可以維護(hù)橋梁;第二種橋梁，簡(jiǎn)單的保養(yǎng)與小修橋梁就可以;第三種橋梁，確保橋梁各項(xiàng)使用功能可以完成日常工作;第四種橋梁，橋梁的主要構(gòu)件已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重缺損，不可以繼續(xù)正常使用，直接危及到橋梁的整體安全，使橋梁位于危險(xiǎn)中;第五種橋梁，橋梁主要構(gòu)件發(fā)生較大缺損，直接影響到橋梁的使用功能，并給橋梁承載能力帶來(lái)一定影響，使其不能更好使用。在面對(duì)抗洪進(jìn)行的加固維護(hù)技術(shù)。洪水多數(shù)是以“沖刷”形式為主，經(jīng)常使用的防護(hù)措施包括：①當(dāng)水流沖擊可以會(huì)對(duì)橋梁基礎(chǔ)帶來(lái)危害時(shí)，常見的防護(hù)措施有鉛絲、鋼筋以及柱子進(jìn)行支撐，同時(shí)把石籠間鉛絲相互進(jìn)行連接，使其下沉;②當(dāng)水流沖刷基礎(chǔ)時(shí)，一定要采取細(xì)沙礫河床、土質(zhì)進(jìn)行防護(hù)，可是，在防護(hù)時(shí)需要注意板樁上部高度不能超過(guò)河床;③一旦河床出現(xiàn)不穩(wěn)定，說(shuō)明橋梁基礎(chǔ)埋置的深度比較淺，若是沖刷范圍比較大時(shí)，需要開展平面防護(hù)，具體范圍應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行確定。當(dāng)橋梁的承載力沒有出現(xiàn)改變時(shí)，對(duì)其進(jìn)行加固維護(hù)技術(shù)。
相關(guān)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，任何侵蝕鋼筋與混凝土?xí)r，都是需要水當(dāng)做介質(zhì)。在經(jīng)過(guò)侵蝕作用后，不僅會(huì)對(duì)混凝土整體結(jié)構(gòu)帶來(lái)一定破壞，而且還可能導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)鋼筋銹脹，最終發(fā)生混凝土開裂。混凝土開裂后，會(huì)加快內(nèi)部鋼筋腐蝕的速度，從而降低混凝土構(gòu)件的耐久性。因此，為了改善混凝土的耐久性，應(yīng)對(duì)混凝土密實(shí)度進(jìn)行加強(qiáng)，預(yù)防水分侵入，對(duì)混凝土開裂進(jìn)行有效的控制;設(shè)置防水層，避免水分侵入到混凝土中。除此之外，對(duì)橋梁進(jìn)行加固維護(hù)技術(shù)時(shí)，還應(yīng)該做到：對(duì)其承載力進(jìn)行改善，對(duì)發(fā)生重大事故的舊橋及時(shí)進(jìn)行加固，方便橋梁更好恢復(fù)自身承載能力;對(duì)于地震作用進(jìn)行加固維護(hù)技術(shù)，當(dāng)橋梁建設(shè)于地震頻發(fā)的地區(qū)，應(yīng)對(duì)橋梁抗震能力進(jìn)行更好設(shè)計(jì)，確保橋梁在受到地震作用下不影響其使用功能，而對(duì)就橋梁進(jìn)行耐震補(bǔ)強(qiáng)中，經(jīng)常會(huì)將裂縫損失的處理工作作為重點(diǎn)。
4結(jié)束語(yǔ)
現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)取得了很好的成績(jī)，人們生活水平也有了很大的提高，與此同時(shí)，越來(lái)越多的公路橋梁開始投入到建設(shè)工作中，而其中的養(yǎng)護(hù)加固等工作也開始被人們所重視。想要更好完成公路橋梁等工作，就需要相關(guān)人員每隔一段時(shí)間對(duì)其進(jìn)行檢查和修補(bǔ)，從而將問(wèn)題控制在最小范圍內(nèi)，減少企業(yè)在維護(hù)工作中投入的資金。
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