工程造價(jià)畢業(yè)論文摘要大全
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工程造價(jià)畢業(yè)論文摘要大全一
軟基筑堤的大型圍海工程在設(shè)計(jì)和施工方面存在三個(gè)問(wèn)題:1)缺乏系統(tǒng)、合理的技術(shù)來(lái)優(yōu)化圍堤斷面,降低工程造價(jià);2)設(shè)計(jì)和施工缺乏聯(lián)動(dòng)和協(xié)調(diào);3)施工中缺乏系統(tǒng)的堤身穩(wěn)定控制技術(shù)來(lái)控制堤身穩(wěn)定。針對(duì)以上問(wèn)題,本文提出了系統(tǒng)堤身穩(wěn)定技術(shù),主要包含設(shè)計(jì)和施工兩個(gè)方面:1)從設(shè)計(jì)角度提出系統(tǒng)堤身穩(wěn)定分析方法;2)從施工角度提出系統(tǒng)堤身穩(wěn)定控制方法。
提出通過(guò)設(shè)計(jì)和施工聯(lián)動(dòng),利用工程中的堤身穩(wěn)定的各影響因素,將工程總體的施工進(jìn)度安排和堤身穩(wěn)定分析有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)總體最優(yōu)的工程實(shí)施方案。該方法需要設(shè)計(jì)方和施工方共同參與設(shè)計(jì)方案和施工組織方案的確定,能夠充分發(fā)揮技術(shù)和工程實(shí)踐的優(yōu)勢(shì),達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。同時(shí)該方法充分發(fā)揮設(shè)計(jì)和施工的聯(lián)動(dòng)性和協(xié)調(diào)性,對(duì)整個(gè)工程實(shí)施順序的協(xié)調(diào)、銜接進(jìn)行全局性把握,對(duì)每段圍堤的施工要點(diǎn)和關(guān)鍵進(jìn)行重點(diǎn)控制,充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)方案和施工組織的緊密協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,對(duì)于控制工程質(zhì)量和降低工程風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
系統(tǒng)堤身穩(wěn)定控制方法從施工速率、施工工序、龍口合攏、堤身監(jiān)測(cè)和堤身險(xiǎn)情控制等方面提出了合理、可行的控制方法。系統(tǒng)堤身穩(wěn)定控制方法為軟基圍堤的施工組織和施工質(zhì)量控制提供了理論支撐和指導(dǎo)方法,有助于施工方在施工過(guò)程有效控制堤身穩(wěn)定,從而減少堤身變形帶來(lái)的工程損失。
工程造價(jià)畢業(yè)論文摘要大全二
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,人們對(duì)建筑結(jié)構(gòu)功能的要求越來(lái)越高,使得智能建筑大量出現(xiàn)。與之相適應(yīng)的各種建筑輔助設(shè)施也變得越來(lái)越龐大繁雜。目前大多數(shù)建筑中管線都從結(jié)構(gòu)的梁下通過(guò),擠占了大量建筑空間。由此,必然帶來(lái)工程造價(jià)的提高,這在髙層建筑中更為突出。而梁上開孔,讓管線從梁中穿過(guò)正好可以解決這個(gè)問(wèn)題。使空間的使用率增加,自重減輕,荷載效應(yīng)降低,從而降低工程造價(jià),以獲得較顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。
故鋼筋混凝土開孔梁具有廣泛的應(yīng)用前景。
本論文主要研究腹部開設(shè)孔洞的T形鋼筋混凝土梁在集中荷載和均布下的受彎承載力性能,考慮了圓形和矩形兩種形狀的孔洞。利用ANSYS有限元分析軟件,對(duì)孔洞尺寸、孔洞偏移位置、開孔形狀和矩形孔洞的高寬比這幾個(gè)方面的工況進(jìn)行模擬對(duì)比分析,研究梁受力性能的變化。研究結(jié)果如下:
(1)在集中荷載作用下,梁的承載力隨著孔洞尺寸的增加而減少。當(dāng)孔洞向受拉區(qū)偏移時(shí),梁的承載力和撓度均增加。但是當(dāng)孔洞底部邊緣和梁底邊緣的距離小于200mm的時(shí)候,梁的承載力反而會(huì)有所減小。但是當(dāng)孔洞直徑增加到梁高度的`1/3時(shí),偏移位置對(duì)梁的承載力基本沒(méi)有影響。在開設(shè)同等面積的兩種孔洞時(shí),開設(shè)矩形孔洞的梁比圓形孔洞的受力性能更好,承載力會(huì)有所提升。當(dāng)兩種形式的孔洞高度相同時(shí),圓形孔洞的梁承載力要更高。
(2)在均布荷載作用下,開設(shè)圓形孔洞對(duì)梁的承載力影響都不大,基本沒(méi)有變化,承載力依舊隨著孔洞的增大而減小。出于適用性的考慮,孔洞底部和梁底的距離最好2150mm.開設(shè)矩形孔洞時(shí),當(dāng)梁的寬高比小于等于1.5,孔洞的開孔高度小于等于梁髙h的3/5,梁的承載力降低幅度很小。當(dāng)矩形孔洞的尺寸超過(guò)這個(gè)限制的時(shí)候,梁的承載力出現(xiàn)急劇降低。
工程造價(jià)畢業(yè)論文摘要大全三
近三年來(lái),我國(guó)工程造價(jià)咨詢業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)率超過(guò) 15%,2013 年全行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 419.56 億元,從業(yè)的造價(jià)工程師和造價(jià)員總?cè)藬?shù)超過(guò) 16 萬(wàn)人,已經(jīng)成為具有一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模的咨詢服務(wù)產(chǎn)業(yè)。但目前業(yè)內(nèi)存在不少問(wèn)題,其主要瓶頸是現(xiàn)行主流的工程造價(jià)類軟件和技術(shù)手段不能滿足行業(yè)需求,大量的計(jì)算工作需要人工或借助簡(jiǎn)單的計(jì)算工具完成,工程量與價(jià)的計(jì)算或?qū)徍苏加昧斯こ淘靸r(jià)咨詢?nèi)藛T 95%以上的時(shí)間,而且容易漏算、錯(cuò)算等,誤差率一般為 5-10%,甚至更高。技術(shù)手段的落后導(dǎo)致工程造價(jià)咨詢業(yè)的人均產(chǎn)值低,業(yè)務(wù)范圍狹窄,服務(wù)產(chǎn)品單一等問(wèn)題。
建筑信息模型(Building Information Modeling,簡(jiǎn)稱 BIM)是一個(gè)多維的數(shù)據(jù)模型,具有可視化、參數(shù)化、數(shù)字化、協(xié)同化、模擬化等特點(diǎn),支持工程中的各類運(yùn)算。工程造價(jià)咨詢業(yè)可將設(shè)計(jì) BIM 模型根據(jù)工程量計(jì)算規(guī)則設(shè)置相關(guān)參數(shù),生成算量 BIM 模型,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)、快速、完整地計(jì)算、匯總工程量,可減少造價(jià)咨詢技術(shù)人員 70%以上的計(jì)算時(shí)間,而且計(jì)算結(jié)果更加客觀準(zhǔn)確,算量結(jié)果誤差率小于 1%.BIM 技術(shù)將造價(jià)咨詢技術(shù)人員從繁瑣的重復(fù)性、簡(jiǎn)單性工作中解放出來(lái),可集中精力從事前期的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、投資方案優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)控制以及項(xiàng)目全過(guò)程乃至全生命周期造價(jià)管理等高端咨詢服務(wù),拓展工程造價(jià)咨詢業(yè)的服務(wù)范圍。
本文以實(shí)際工程項(xiàng)目為例,應(yīng)用 BIM 技術(shù)對(duì)項(xiàng)目交易和施工階段進(jìn)行工程造價(jià)咨詢服務(wù),研究發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)方式相比, BIM 技術(shù)在該項(xiàng)目的工程造價(jià)咨詢應(yīng)用中,節(jié)省了 75%的建模和工程算量時(shí)間,計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確率提高 3%以上,整體的咨詢工作時(shí)間減少約 50%,所需的造價(jià)咨詢技術(shù)人員數(shù)量減少一半,綜合效益顯著。
雖然現(xiàn)階段 BIM 技術(shù)只在我國(guó)極少數(shù)項(xiàng)目的工程造價(jià)咨詢工作進(jìn)行應(yīng)用,但隨著BIM 技術(shù)的日益完善及其在工程建設(shè)的廣泛應(yīng)用,我們相信在不久的將來(lái),BIM 技術(shù)一定會(huì)在工程造價(jià)咨詢業(yè)得到全面的推廣和深度應(yīng)用。工程造價(jià)咨詢業(yè)應(yīng)積極培養(yǎng) BIM技術(shù)應(yīng)用人才,組建 BIM 專業(yè)團(tuán)隊(duì),主動(dòng)開展 BIM 應(yīng)用試驗(yàn)和推廣。政府主管部門和工程造價(jià)行業(yè)協(xié)會(huì)要從政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范乃至資金上支持 BIM 技術(shù)在工程造價(jià)咨詢業(yè)的應(yīng)用研究和推廣,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)革新和健康持續(xù)發(fā)展。
工程造價(jià)畢業(yè)論文摘要大全四
隨著我國(guó)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,加上施工企業(yè)數(shù)量的迅速膨脹,由此造成了一定程度上的供需失衡,形成了買方市場(chǎng)。施工企業(yè)為了在建筑市場(chǎng)中贏得市場(chǎng)份額,在清單計(jì)價(jià)模式自主報(bào)價(jià)的招標(biāo)方式下,不惜以低價(jià)取得項(xiàng)目,但由于自身管理水平跟不上,造成項(xiàng)目微利或無(wú)利,甚至虧本。因此,工程造價(jià)的合理確定和有效控制造價(jià)(成本)成為當(dāng)前施工企業(yè)工程管理的重中之重。
在這一背景下,將風(fēng)險(xiǎn)管理理念融入工程造價(jià)管理中顯得十分重要。工程造價(jià)管理和風(fēng)險(xiǎn)管理水平作為衡量工程管理水平的重要組成部分,是目前施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的體現(xiàn)之一。
本文以 HD 建設(shè)集團(tuán)公司為研究對(duì)象,經(jīng)過(guò)分析公司的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀后,發(fā)現(xiàn) HD 建設(shè)集團(tuán)公司在工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理方面存在的問(wèn)題。針對(duì) HD 建設(shè)集團(tuán)公司在工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理方面存在的問(wèn)題,本文利用風(fēng)險(xiǎn)管理理論和方法,從工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)與控制三個(gè)方面設(shè)計(jì)了 HD 建設(shè)集團(tuán)公司工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理方案,并制定了該方案體系實(shí)施的保障措施。
本研究對(duì) HD 建設(shè)集團(tuán)公司提升工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理水平、提升其盈利能力具有明顯的理論和實(shí)踐意義,對(duì)同類企業(yè)降低工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)具有借鑒意義。
工程造價(jià)畢業(yè)論文摘要大全五
隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和宏觀調(diào)控的影響,開發(fā)商們也逐漸意識(shí)到造價(jià)控制的重要性。浙江省住宅景觀定位較高,開發(fā)商對(duì)景觀品質(zhì)的要求也相應(yīng)提高,且居民對(duì)景觀的欣賞水平也較高。近年來(lái)房產(chǎn)景觀大興歐美風(fēng),很多開發(fā)商忽略了景觀的投入成本,奢華無(wú)度。而房?jī)r(jià)管控的今天,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)曰趨冷淡,他們的頭腦也漸漸的冷靜下來(lái),才發(fā)現(xiàn)景觀檔次的高低體現(xiàn)在高性價(jià)比、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、高服務(wù)品質(zhì)上,而非高造價(jià),于是景觀方案優(yōu)化、成本控制成了景觀成本管理的當(dāng)務(wù)之急。但影響造價(jià)的因素到底是什么?每個(gè)影響因素的權(quán)重是多少?從什么角度、哪個(gè)方向控制景觀成本而又不影響景觀效果?
本文緊緊圍繞景觀造價(jià)的組成,采用調(diào)研、專家咨詢,通過(guò)收集資料,整理后采用類比分析的研究方法,并結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗(yàn)及工作中接觸的相關(guān)案例。通過(guò)類比法對(duì)不同項(xiàng)目的景觀造價(jià)、住宅區(qū)景觀組成要素進(jìn)行分析,最后得出景觀造價(jià)影響的主要因素為:開發(fā)商的決策;設(shè)計(jì)因素;施工管理;當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平及人們的需求等,并通過(guò)專家評(píng)分、資料收集、主觀判定等方式確定了各個(gè)影響因素的權(quán)重。在分析影響因素基礎(chǔ)上,結(jié)合各個(gè)案例的特點(diǎn),試著提出了成本優(yōu)化的幾點(diǎn)建議,如合理設(shè)計(jì)硬景和軟景的面積比例,采用性價(jià)比較高的鄉(xiāng)土樹種作為骨架樹,合理配置地被和草坪面積比例等等。利用金色黎明二期景觀工程作為案例對(duì)優(yōu)化方案進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證,進(jìn)一步確定了優(yōu)化措施的可行性和對(duì)單方造價(jià)的影響。
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