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金融畢業(yè)論文的提綱

時(shí)間:2022-11-21 10:42:05 論文提綱 我要投稿

金融畢業(yè)論文的提綱范文

  構(gòu)思謀篇是指組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文的篇章結(jié)構(gòu),以便論文作者可以根據(jù)論文提綱安排材料素材、對(duì)課題論文展開論證。論文提綱就是構(gòu)思謀篇。

金融畢業(yè)論文的提綱范文

  金融學(xué)畢業(yè)論文提綱篇一

  題目:中國互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展問題研究

  目 錄

  第1章緒論

  1.1研究背景與研究意義

  1.1.1研究背景

  1.1.2研究意義

  1.2研究內(nèi)容與方法

  1.2.1基本概念界定

  1.2.2研究思路

  1.2.3研究主要目標(biāo)

  1.3創(chuàng)新之處

  1.3.1研究重點(diǎn)和難點(diǎn)

  1.3.2主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

  第2章互聯(lián)網(wǎng)金融研究的相關(guān)文獻(xiàn)綜述

  2.1互聯(lián)網(wǎng)金融基本特征研究

  2.1.1互聯(lián)網(wǎng)金融概念的相關(guān)論述

  2.1.2互聯(lián)網(wǎng)金融“二次脫媒”

  2.2互聯(lián)網(wǎng)金融的交易模式研究

  2.2.1互聯(lián)網(wǎng)金融交易模式分類

  2.2.2互聯(lián)網(wǎng)金融交易模式的基本特征

  2.3互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險(xiǎn)特征分析

  2.3.1互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)特征

  2.3.2互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)的基本分類

  2.4互聯(lián)網(wǎng)金融的監(jiān)管問題研究

  2.4.1互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管體系

  2.4.2互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管理念和原則

  2.4.3互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管措施

  第3章中國互聯(lián)網(wǎng)金融運(yùn)營模式及現(xiàn)狀研究

  3.1互聯(lián)網(wǎng)金融運(yùn)營模式概念

  3.1.1第三方支付

  3.1.2互聯(lián)網(wǎng)貨幣基金

  3.1.3 P2P網(wǎng)貸平臺(tái)

  3.1.4眾籌

  3.1.5互聯(lián)網(wǎng)銀行

  3.1.6互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)

  3.1.7互聯(lián)網(wǎng)券商

  3.2中國互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展現(xiàn)狀分析

  3.2.1互聯(lián)網(wǎng)金融興起的原因

  3.2.2互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展概況

  3.2.3互聯(lián)網(wǎng)金融各運(yùn)營模式發(fā)展現(xiàn)狀

  3.3本章小結(jié)

  第4章中國互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)研究

  4.1中國互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)的研究概況

  4.2典型特征的互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)

  4.3互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)

  4.3.1互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)來源

  4.3.2互聯(lián)網(wǎng)金融運(yùn)營模式的風(fēng)險(xiǎn)

  4.4本章小結(jié)

  第5章中國P2P網(wǎng)貸平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)的.影響因素研究

  5.1P2P網(wǎng)貸平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)的研究概況

  5.2模型構(gòu)建

  5.2.1指標(biāo)選取

  5.2.2方法選取與模型設(shè)計(jì)

  5.2.3數(shù)據(jù)選取與數(shù)據(jù)處理

  5.3數(shù)據(jù)分析與實(shí)證結(jié)果

  5.3.1描述性統(tǒng)計(jì)分析

  5.3.2回歸模型分析

  5.3.3回歸模型檢驗(yàn)

  5.4本章小結(jié)

  第6章中國互聯(lián)網(wǎng)貨幣基金風(fēng)險(xiǎn)研究

  6.1互聯(lián)網(wǎng)貨幣基金風(fēng)險(xiǎn)的研究綜述

  6.2模型構(gòu)建

  6.2.1 PFM模型

  6.2.2數(shù)據(jù)說明

  6.3貨幣基金風(fēng)險(xiǎn)度量的實(shí)證分析

  6.4本章小結(jié)

  第7章中國互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)的防控體系研究

  7.1互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管的研究概況

  7.2互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管的國際經(jīng)驗(yàn)

  7.3中國互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管體系架構(gòu)

  7.3.1互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管的法律法規(guī)建設(shè)

  7.3.2互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管的監(jiān)管主體

  7.3.3互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  7.4本章小結(jié)

  第8章中國互聯(lián)網(wǎng)金融未來發(fā)展和對(duì)策建議

  8.1中國互聯(lián)網(wǎng)金融未來發(fā)展

  8.1.1移動(dòng)支付

  8.1.2大數(shù)據(jù)金融

  8.1.3 O2O模式

  8.1.4綜合性平臺(tái)

  8.1.5傳統(tǒng)金融互聯(lián)網(wǎng)化

  8.2加強(qiáng)中國互聯(lián)網(wǎng)金融防控的對(duì)策建議

  8.2.1建立健全互聯(lián)網(wǎng)金融法律法規(guī)體系

  8.2.2完善互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制

  8.2.3推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融信息技術(shù)安全建設(shè)

  8.2.4加快互聯(lián)網(wǎng)金融征信系統(tǒng)建設(shè)

  參考文獻(xiàn)

  致謝

  金融畢業(yè)論文提綱范文篇二

  摘要 6-7

  ABSTRACT 7-8

  第1章 導(dǎo)論 12-20

  1.1 研究背景、目的及意義 12-15

  1.1.1 研究背景 12-14

  1.1.2 研究目的 14-15

  1.1.3 研究意義 15

  1.2 文獻(xiàn)綜述 15-18

  1.2.1 國外文獻(xiàn)綜述 15-16

  1.2.2 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述 16-18

  1.3 研究內(nèi)容與方法 18-20

  1.3.1 研究內(nèi)容 18-19

  1.3.2 研究方法 19

  1.3.3 創(chuàng)新與不足 19-20

  第2章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)概述 20-26

  2.1 新能源汽車概念及分類 20-23

  2.1.1 新能源汽車概念 20

  2.1.2 新能源汽車分類 20-23

  2.2 相關(guān)理論 23-26

  2.2.1 可持續(xù)發(fā)展理論 23-24

  2.2.2 產(chǎn)業(yè)生命周期理論 24-26

  第3章 中美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況比較 26-35

  3.1 美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 26-28

  3.1.1 技術(shù)發(fā)展 26

  3.1.2 市場狀況 26-27

  3.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 27-28

  3.2 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 28-34

  3.2.1 技術(shù)發(fā)展 28-30

  3.2.2 市場狀況 30-33

  3.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 33-34

  3.3 中美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較 34-35

  第4章 中美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 35-49

  4.1 美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 35-36

  4.1.1 技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 35

  4.1.2 市場推廣戰(zhàn)略 35-36

  4.1.3 配套設(shè)施先行戰(zhàn)略 36

  4.2 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 36-47

  4.2.1 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力分析 36-41

  4.2.2 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè) SWOT 分析 41-43

  4.2.3 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略 43-44

  4.2.4 技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 44-45

  4.2.5 市場推廣戰(zhàn)略 45-47

  4.2.6 配套設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略 47

  4.3 中美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略比較 47-49

  第5章 對(duì)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的.對(duì)策建議 49-54

  5.1 建立國家級(jí)的技術(shù)支撐體系 49

  5.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略的優(yōu)化 49-50

  5.3 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,引進(jìn)人才 50-51

  5.4 完善相關(guān)財(cái)稅政策 51-53

  5.4.1 完善相關(guān)補(bǔ)貼政策 51-52

  5.4.2 完善相關(guān)稅收政策 52-53

  5.5 對(duì)基礎(chǔ)配套設(shè)施的優(yōu)化 53-54

  結(jié)論和展望 54-55

  參考文獻(xiàn) 55-59

  致謝 59-60

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