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優(yōu)秀畢業(yè)論文提綱

時間:2020-10-15 17:07:38 論文提綱 我要投稿

2017優(yōu)秀畢業(yè)論文提綱模板

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  優(yōu)秀畢業(yè)論文提綱模板一

  摘要 8-9

  Abstract 9

  1 引言 10-15

  1.1 研究的背景與意義 10-11

  1.1.1 研究的背景 10

  1.1.2 研究的目的和意義 10-11

  1.2 國內(nèi)外研究動態(tài)和趨勢 11-13

  1.2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與評述 11-12

  1.2.2 存在的問題及發(fā)展趨勢 12-13

  1.3 研究的主要內(nèi)容和方法 13-15

  1.3.1 研究內(nèi)容 13-14

  1.3.2 研究技術路線 14-15

  2 單獨預測模型概述 15-33

  2.1 自回歸(AR)預測模型介紹 15-18

  2.1.1 自回歸(AR)模型的基本概念 15

  2.1.2 自回歸(AR)預測模型的建立 15-18

  2.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型介紹 18-26

  2.2.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型基礎 18-20

  2.2.2 BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型的建立 20-22

  2.2.3 基于Matlab的BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型設計 22-26

  2.3 小波神經(jīng)網(wǎng)絡(WNN)預測模型介紹 26-32

  2.3.1 小波分析理論 26-30

  2.3.2 小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型 30-32

  2.4 本章小結 32-33

  3 組合預測模型概述及其選擇 33-37

  3.1 組合預測模型的思想 33

  3.2 簡單平均(SA)方法 33-34

  3.3 加權平均(WA)方法 34-36

  3.4 本文的組合模型預測方案 36

  3.5 本章小結 36-37

  4 降雨量預測實例分析 37-46

  4.1 研究地區(qū)概況及降雨資料 37-38

  4.1.1 二九零灌區(qū)生育期降雨情況 37

  4.1.2 八五八灌區(qū)年降雨情況 37-38

  4.2 生育期降雨量預測 38-42

  4.2.1 單項預測模型預測結果及其比較 38-39

  4.2.2 組合預測模型預測結果及其比較 39-41

  4.2.3 單項預測模型和組合預測模型比較 41

  4.2.4 各預測模型預測結果(2014-2016年) 41-42

  4.3 年降雨量預測 42-45

  4.3.1 單項預測模型預測結果及其比較 42-43

  4.3.2 組合預測模型預測結果及其比較 43-44

  4.3.3 單項預測模型和組合預測模型比較 44

  4.3.4 各預測模型預測結果(2013-2015年) 44-45

  4.4 本章小結 45-46

  5 研究結論及討論 46-48

  5.1 研究結論 46-47

  5.2 討論 47-48

  致謝 48-49

  參考文獻 49-52

  攻讀學位期間發(fā)表旳學術論文 52

  優(yōu)秀畢業(yè)論文提綱模板二

  摘要 4-5

  ABSTRACT 5

  第1章 緒論 8-12

  1.1 輪胎噪聲研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 8-9

  1.2 課題來源及意義 9-11

  1.2.1 噪聲污染的危害 9-10

  1.2.2 課題來源及研究意義 10-11

  1.3 前期研究成果 11

  1.4 本課題主要研究工作 11-12

  第2章 輪胎噪聲的發(fā)聲機理與噪聲評價 12-31

  2.1 輪胎噪聲基本概念 12-14

  2.2 輪胎噪聲的發(fā)聲機理 14-21

  2.2.1 花紋塊噪聲 14-16

  2.2.2 花紋槽的泵浦噪聲 16-18

  2.2.3 溝槽內(nèi)氣柱噪聲 18-19

  2.2.4 隨機沙聲 19

  2.2.5 花紋塊粘吸噪聲 19-20

  2.2.6 喇叭筒效應 20-21

  2.3 噪聲譜的分析方法 21-31

  2.3.1 噪聲譜的客觀分析 22-24

  2.3.2 對噪聲的'主觀評價 24-26

  2.3.3 低噪性的評判標準 26-31

  第3章 輪胎噪聲合成與分解的技術方案 31-43

  3.1 仿真噪聲譜的生成 31-35

  3.2 實測噪聲譜的獲取 35-40

  3.2.1 噪聲測量儀器的選型 35-38

  3.2.2 消聲室的設計 38-39

  3.2.3 轉鼓測試法 39-40

  3.3 仿真噪聲譜和實測噪聲譜的合成與分解原理 40-43

  3.3.1 輪胎噪聲合成與分解的關鍵因素 40-41

  3.3.2 噪聲的合成與分解方案 41-43

  第4章 輪胎噪聲合成與分解的實現(xiàn) 43-55

  4.1 噪聲的采集 44-46

  4.2 噪聲的合成與分解技術 46-54

  4.2.1 噪聲測量儀器動態(tài)鏈接庫的調(diào)用 46-49

  4.2.2 噪聲在頻域內(nèi)的 FFT 分析 49-50

  4.2.3 噪聲的合成與分解技術的實現(xiàn) 50-54

  4.2.3.1 噪聲在頻域內(nèi)的合成分析 50-52

  4.2.3.2 噪聲在頻域內(nèi)的分解分析 52-54

  4.3 噪聲合成與分解后頻譜圖的繪制 54-55

  第5章 輪胎噪聲合成與分解的實例分析 55-62

  5.1 輪胎花紋噪聲的合成實例 55-58

  5.2 實測噪聲的分解實例 58-60

  5.3 仿真噪聲與實測噪聲的差異性 60-62

  第6章 總結與展望 62-64

  6.1 總結 62-63

  6.2 展望 63-64

  參考文獻 64-67

  致謝 67


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