建筑開題報告范本
建筑類論文的開題報告應(yīng)該怎樣寫呢?以下是小編收集的開題報告,僅供大家閱讀參考!
課題類型:***
工程設(shè)計:****
指導(dǎo)教師:***
學(xué)生姓名:***
學(xué)號:***
專業(yè):******
一、課題的意義
寧明縣隸屬崇左市,東鄰上思縣、防城港市,北靠崇左縣、扶綏縣,西連憑祥、龍州縣,南與越南接壤,是廣西“背靠大西南,面向東南亞”的陸路大通道的門戶。境內(nèi)礦藏豐富,有我國最大的膨潤土礦藏。旅游名勝如花山崖畫等文明遐邇。
因此便利的交通對其旅游資源的開發(fā)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。南寧至寧明二級公路的修建,將加強(qiáng)南寧市與其他少數(shù)民族自治縣間的關(guān)系,并能帶動沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)發(fā)展,有助于把本地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,對少數(shù)民族的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。
二、路線所在地區(qū)的地質(zhì)、地貌和氣候情況
1.氣候特點:
南寧地區(qū)的氣候特點是氣溫高,熱量資源豐富;夏長東暖,夏濕冬干,雨量充沛。夏秋季多臺風(fēng),但破壞性很小。最高月平均氣溫30-32.5度,一月平均氣溫大于6度。該地區(qū)具有亞熱帶季風(fēng)氣候特性,按中國氣候分區(qū)屬東南濕熱區(qū),無冰凍現(xiàn)象。
2.降水量與地下水埋深:
3.地形與地貌:
路線所經(jīng)地區(qū)地形為濕潤丘陵重丘,低山及平原。屬云貴高原與東南沿海三角洲平原的過渡地區(qū)。丘陵,低山坡面陡峻,陡達(dá)40%以上。溝谷兩側(cè)坡面曲折,局部地段呈雞爪地形。該地區(qū)河流及溝谷水量豐富,地面徑流資源豐富,水土流失不太嚴(yán)重。廣闊平坦,村鎮(zhèn),田地,水利建筑設(shè)施等較多。
4.地質(zhì)與土質(zhì):
本地區(qū)位于南嶺中等山地工程地質(zhì)區(qū)的西南部。第四紀(jì)多殘積層土質(zhì)為磚紅色粘性土,屬高液限的粘土,多為碳酸巖風(fēng)化的殘積土。該地區(qū)巖石風(fēng)化破碎嚴(yán)重,丘陵地區(qū)由于自然營力的長期作用,局部地方有巖石出露。巖石以碳巖為主,花崗巖次之。
據(jù)實地調(diào)查,路線所經(jīng)平原微丘區(qū)均按土質(zhì)考慮,其中松土占30%,普通土占70%。
5.植被及作物等概況
根據(jù)中國自然地理區(qū)劃,路線所經(jīng)地區(qū)地處熱帶北部季雨林型常綠闊葉林——磚紅壤性土小區(qū),自然地理特征為熱帶濕潤常綠林,林種主要有彬木,毛竹等用材林和油茶,油桐,劍麻等多種經(jīng)濟(jì)林。主要生長于山區(qū)和半山區(qū)的丘陵地帶。
平原,微丘及寬闊河谷地帶多田地,糧食生產(chǎn)以水稻為主,雙季稻占2/3以上,旱地作物主要是甘薯,玉米和土豆類等,主要在丘陵地區(qū)。
本地區(qū)生產(chǎn)熱帶,亞熱帶水果,一年四季不斷。飼養(yǎng)業(yè)和塘養(yǎng)魚業(yè)也較多。
路線所經(jīng)地區(qū),由于水量較大,山坡坡面較陡,地表水對路基有一定的沖刷影響,平原地帶則公路用地與農(nóng)業(yè)有一定的矛盾。
三、課題研究的內(nèi)容
(一)路線(>4m)
1.公路等級及其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的論證與確定;
2.路線方案的比選;
3.路線平面設(shè)計;
4.路線縱斷面設(shè)計。
。ǘ┞坊访
1.路基橫斷面設(shè)計;
2.路基超高加寬設(shè)計;
3.確定沿線路基取土、棄土位置;
4.計算土石方數(shù)量并進(jìn)行調(diào)配;
5.確定防護(hù)工程的位置、結(jié)構(gòu)類型及尺寸;
6.路面結(jié)構(gòu)及材料組成設(shè)計;
7.確定路基路面排水系統(tǒng)的位置、結(jié)構(gòu)類型及尺寸。
。ㄈ蛄、涵洞、隧道及路線交叉
1.確定大中橋的位置、孔數(shù)及跨徑、結(jié)構(gòu)類型;
2.確定小橋、涵洞等的類型、位置、孔數(shù)、跨徑及各部尺寸;
3.確定隧道位置;
4.確定路線交叉位置、形式、結(jié)構(gòu)類型。
(四)其他
1.確定沿線設(shè)施各項工程的位置;
2.確定環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容、措施及方案;
3.確定占用土地、拆遷建筑物及電力、電訊等設(shè)施的數(shù)量;
4.計算工程數(shù)量。
四、課題研究的方法
根據(jù)公路工程設(shè)計施工相關(guān)規(guī)范的要求,在已有大比例尺地形圖上利用交點法定出平面交點,在緯地三維道路輔助設(shè)計系統(tǒng)上進(jìn)一步完成路線平面線形的優(yōu)化比選設(shè)計以及路線縱斷面和路基橫斷面設(shè)計并計算調(diào)配土石方數(shù)量。公路路線地面點高程以及路基橫斷面地面點高程數(shù)據(jù),通過等高線內(nèi)插法得到。路面材料及結(jié)構(gòu)組合設(shè)計利用公路路面設(shè)計系統(tǒng)(HPDS)電算完成。
五、設(shè)計完成后提交的設(shè)計文件和表格
1、設(shè)計說明書
2、路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖
3、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,彎道超高方式圖
4、路面設(shè)計圖
5、路基排水設(shè)計圖
6、路基支擋工程設(shè)計圖
7、直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表,逐樁坐標(biāo)表
8、路基設(shè)計表
9、路基土石方數(shù)量計算表
10、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表
六、完成任務(wù)具備的條件
2.交通資料:據(jù)調(diào)查,起始年交通組成及數(shù)量如下:(年平均日交通量,單位:輛/日)
解放CA10B:650
東風(fēng)EQ140:430
日野KB222:780
小汽車:700
年平均增長率:5%
擬建成時間:20XX.7.1
3.緯地三維道路輔助設(shè)計系統(tǒng),Autocad設(shè)計軟件,公路路面設(shè)計系統(tǒng)(HPDS)
4.公路工程設(shè)計施工相關(guān)規(guī)范:
。2)《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2006)
。3)《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2004)
(4)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD50-2004)
。5)《公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范》(JTGD60-2004)
4.參考書目:
。2)《路基路面工程》,第二版,鄧學(xué)鈞主編,北京,人民交通出版社,20XX.01
七、時間階段安排
為了能夠順利完成畢業(yè)設(shè)計任務(wù),結(jié)合具體情況,對任務(wù)完成的階段時間做出如下安排:
。2)20XX.05.07—20XX.05.13完成路線平面設(shè)計;
。3)完成路線縱斷面設(shè)計;
。4)完成路線橫斷面設(shè)計;
。5)完成路面材料和結(jié)構(gòu)組合設(shè)計,排水系統(tǒng)設(shè)計;
。6)編寫設(shè)計計算說明書,整理設(shè)計資料文件;
(7)準(zhǔn)備工程設(shè)計答辯;
指導(dǎo)教師意見及建議:***
指導(dǎo)教師簽名:****
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