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物流開題報告和管理

時間:2024-09-28 06:31:55 開題報告 我要投稿
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物流開題報告和管理

  畢業(yè)設計(論文)題目:具有智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統

物流開題報告和管理

  設計(研究)內容和意義:

  本次畢業(yè)設計主要是通過對當前國內外物流倉儲信息管理系統的分析, 結合物流企業(yè)食品倉庫管理實際,設計具有遠程維護、智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統。最后完成畢業(yè)論文。

  物流倉儲信息管理系統研究的內容涉及庫存管理的全過程,包括收貨、入庫、庫存、揀貨、出庫、結算、客戶管理、報表、庫存統計查詢等等。

  (1) 卸貨管理

  卸貨管理是指在物流過程中對卡車、火車、船舶等運輸工具運來的貨物進行卸貨作業(yè)和將卸下的貨物進行搬運移動,并進行初步的分類。

  (2) 入庫管理

  入庫管理是指對已經卸貨的貨物按品種、品名、材質、客戶單位等標準進行詳細理貨整理。并將貨物按照一定順序放置到倉庫的指定位置,進行堆垛作業(yè)。

  (3) 庫存管理

  庫存管理是指對堆放在倉庫的貨物進行管理,包括理貨(整理需要堆放的貨物)、碼放(按照一定順序將物品堆放在貨垛上)、移庫(改變原有貨物的推放貨垛)。

  (4) 出庫管理

  出庫管理使指按照客戶提貨要求對將待提貨物從倉庫搬運并裝貨到卡車、火車、船舶等運輸工具運出倉庫。包括搬運和裝車作業(yè)。

  (5) 計費管理

  按照提貨貨物的重量和存儲時間收取庫存費用以及其他費用,包括入庫費、出庫費、置壓費、轉庫費等費用。

  (6) 出門查驗管理

  對裝上運輸工具上的貨物進行核查,若核對正確則放行。包括對貨物的數量、重量和出庫手續(xù)是否完備的檢查。

  結合對物流公司倉儲系統流程的分析(見圖),該倉儲物流管理系統的具體內容如下:

  倉儲物流系統流程結構圖

  本系統完全基于Web,在Microsoft Visual Studio集成環(huán)境下開發(fā),以Access數據庫系統作為后臺數據管理工具,并結合運用了XML實現,其中的ASP(Active Server Page)技術在對數據庫進行動態(tài)查詢領域中得到了廣泛的應用,除了簡單靈活外,還具有以下一些特點:

  1) 使用 Jscript,Vbscript等簡單易懂的腳本語言,結合HTML代碼,即可快速創(chuàng)建網站的應用程序。

  2) 無須Compile編譯,容易編寫,可在服務器端直接執(zhí)行。

  3) 與瀏覽器無關,用戶端只要使用可執(zhí)行HTML碼的瀏覽器,即可瀏覽ASP所設計的網頁。

  4) ASP能與任何ActiveX Scripting語言相兼容。除了Jscript或VBscript語言來設計外,還可通過Plug-in的方式,使用由第三方所提供的其他腳本語言,譬如Perl,Tel等。腳本引擎是處理程序的COM(Component Object Model)物件。

  5) ASP的源程序,不會被傳到客戶瀏覽器,因而可以避免所寫源程序被他人剽竊,也提高了程序的安全性。

  6) 可使用服務器端的腳本來生成客戶端的腳本。

  7) ActiveXServer Components(ActiveX服務器元件)具有無限可擴充性?梢允褂肰isual Basic,

  Java,Visual C++等編程語言來編寫所需要的ActiveX服務器元件。

  實現ASP動態(tài)數據庫操作主要有以下幾步:

  1) 設置數據庫源名(DSN)。在Windows9X 或Windows2000系統中,運行“控制面板”//“ODBC數據源管理器”,按提示添加“系統DSN”。

  2) 創(chuàng)建數據庫連接(Connection)。

  Set Conn=Server.Create0bject(“ADODB.Connection”)。

  3) 調用Open方法打開數據庫。如:Conn.Open“數據源名稱”。

  4) 創(chuàng)建數據對象(數據集)。如:Set rs =Conn.Execute(“SQL語句”)

  5) 對數據庫進行各種操作。

  6) 關閉數據庫對象和連接。

  具有智能貨位管理的物流倉儲信息管理系統的功能是:建立內外部的信息通信平臺,實現工作流程自動化,實現文檔管理等。

  就目前社會處信息化建設和經濟發(fā)展的需要而言,加強物流倉儲信息管理系統的建設具有相當的現實意義和發(fā)展前景,具體地說,主要有:

  1、能極大地提高工作效率:計算機可以代替人工進行許多繁雜的勞動。

  2、節(jié)省運營成本:包括時間和紙張。

  3、規(guī)范單位管理:把一些不夠規(guī)范的工作流程變得井然有序。

  4、提高企業(yè)競爭力:它能夠提高貿易伙伴的合作效率,優(yōu)化供應渠道。

  信息已成為繼勞動力、土地、資本之后的又一大資源。誰控制的信息越多,誰利用信息資源的效率越高,誰就會在各方面的競爭中占有一席之地,誰就會有更多的優(yōu)勢。

  物資供應部門是企業(yè)與生產單位之間的橋梁、紐帶,是企業(yè)正常生產的物資保障部門。正因為供應部門是關鍵的中轉環(huán)節(jié),建立一套物資管理信息系統對于如何有效的把本單位生產所需的生產資料及時、保質保量的供應上去,有著重要的意義。從微觀上講,建立一套物資管理信息系統能夠加快物資的周轉速度,提高生產效率,從而加強了管理的信息化手段,提高了本單位的經濟效益。從宏觀上講,順應了社會的信息化、社會化潮流,縮短了整個社會化大生產的周期。

  設計(研究)方案和進度安排:

  3月12號——3月15號,討論系統要實現的總目標和總框架,劃分具體工作,安排工作進度。寫開題報告,任務書。

  3月16號——3月22號,查找資料,根據自己的不同功能部分找到相關文獻。選擇安裝和熟悉開發(fā)環(huán)境,安裝好開發(fā)軟件和數據庫軟件,編寫系統分析報告,熟悉系統基本流程。

  3月23號——4月20號,繼續(xù)查找相關資料,畫數據流程圖,分析各個功能模塊,修改和完善功能模塊和數據流程圖,進行數據庫設計,進行輸入輸出設計及代碼設計。完善數據庫和統一數據庫及代碼格式。寫文獻綜述和外文翻譯。

  4月21號——5月30號,查找資料編寫程序,在制作過程中調試運行,查看各個功能模塊,改進不夠完備的地方。分析各模塊的情況,進一步改善,等待程序驗收。根據程序撰寫論文,確定論文的書寫規(guī)范。

  5月30號——6月5號,后期進一步完善論文,等待論文答辯。

  主要參考文獻資料:

  [1]周南,馬云龍. 基于B/S模式的倉儲管理信息系統的設計與實現. 中國農業(yè)大學學報,2002,7(2):68- 71.

  [2]張鐸. 物流現代化的關鍵技術之一 — 電子數據交換. 物流技術與應用,1998,3(4):17- 21.

  [3]鐘嘉鳴. 基于ASP的管理信息系統的設計與實現. 現代計算機. 2002,5:96- 97.

  [4]Janak Singh. The Importance of Information Flow with in the Supply Chain. Logistics Information Management,1996,9(4):28- 30.

  [5]梅曉勇,孫建平,肖政宏.基于動態(tài)規(guī)則構造的系統設計與實現[J].微機發(fā)展,2002,(6):12214.

  指導教師意見:

  指導教師簽字:

  [物流開題報告(共2篇)]

  篇一:開題報告 物流

  本科畢業(yè)論文開題報告

  姓 名:學 號:學 院:專 業(yè):班 級:指導教師:開題日期:賀云鳳 0111070121 經濟學院 國際經濟與貿易 B0701 孫增艷

  2010年11月1日

  注:1.此表一式四份,指導教師一份,二級學院存檔一份,學生本人二份一份留用、一份

  裝訂于畢業(yè)論文(設計)資料中。

  2.開題報告后需附關于本課題的文獻綜述。

  3.各項若不夠請加附頁或擴展表格。

  4.指導教師、系主任的簽字及日期必[物流開題報告(共2篇)]須手寫,不得打印。

  篇二:物流開題報告

  畢業(yè)設計(論文)材料之二(2)

  本科畢業(yè)設計(論文)開題報告

  題目:

  垂直電子商務環(huán)境下物流配送模式 選擇研究

  課 題 類 型:

  設計□ 實驗研究□ 論文?

  學 生 姓 名:

  林靖

  學 號:

  3132504229

  專 業(yè) 班 級:

  物流 102

  學 院:

  管理工程學院

  指 導 教 師:

  桂 云 苗

  開 題 時 間:

  2014.04.10

  [物流開題報告(共2篇)]

  2014年04月10日

  一、 畢業(yè)論文的研究意義與研究現狀

  當前,國內垂直電子商務的發(fā)展如火如荼,根據艾瑞咨詢的調查顯示,2013 年中國網絡購物市場交易規(guī)模達1.5萬億元,同比增長42.0%。據商務部 2012-2013 年《中國電子商務發(fā)展報告》,2013年中國網絡購物用戶達3.1億人,發(fā)達國家如美國電商銷售額占據了全美網購市場80%的份額,這些數據吸引著越來越多的企業(yè)進入電子商務領域目前電子商務領域,市場份額較大的有天貓﹑京東﹑蘇寧和易購等,也有凡客﹑當當﹑麥考林等中型企業(yè),還有像紅孩子和鉆石小鳥等中小型企業(yè),競爭非常激烈,有專家指出,電子商務企業(yè)的競爭是一場持久戰(zhàn)。

  垂直電子商務購物消費者遍布各大中小城市及縣城,因而配送地點的高度分散及不確定性也就成了必然,過于分散的物流配送網絡不利于低物流成本運作。垂直電子商務物流配送模式選擇研究可以充分了解各種配送模式的特點和實用范圍,可以幫助垂直電商結合自身點選擇合理的物流配送模式,制定合理的配送體系,從而降低物流成本。

  電子商務的優(yōu)越性在于大大提高了商務活動的水平和服務質量,而垂直電子商務大多為直接為終端消費者服務。如果配送模式使用不當,往往會出現配送時間過長,未真正實現送貨上門。從而影響物流效率和服務質量。因而垂直電子商務物流配送模式選擇研究為電子商務配送應用提供了理論依據,垂直電子是商務配送模式研究有助于垂直電商提高物流效率和服務質量。與發(fā)達國家電子商務是建立在高效的現代物流基礎上不同,我國的電子商務是由傳統物流向現代物流的道路上展開的,物流配送體系的相對落后導致電子商務高效快捷的優(yōu)勢不能體現出來。垂直電子商務配送模式的研究有助于物流配送模式的優(yōu)化,從而幫助我國垂直電子商務突破行業(yè)的制約。物流業(yè)不斷創(chuàng)新與發(fā)展是電子商務蓬勃發(fā)展的重要推動因素。

  本課題在借鑒前人研究的基礎上,從電子商務企業(yè)如何選擇物流模式的角度來研究電子商務物流,分析了三種典型的電子商務物流模式:自行組建物流配送系統的模式;

  善法規(guī)政策,加強基礎設施的投入、樹立物流信用體系,提高科技含量的對策。長期以來“物流瓶頸”問題一直都是電子商務企業(yè)的主要問題之一,信息流、商流、資金流都能在高速發(fā)展的網絡上完成,唯獨是物流,它是商品的物理移動過程。

  分析電子商務的物流瓶頸,更有的學者深入的著重于我國垂直電子商務模式企業(yè)的物流配送瓶頸問題進行分析。郭琳(2012)[3]認為垂直電子商務環(huán)境下物流配送的最大特點就是用戶分散且距離遠近不同,面對龐大和分散的消費者,電子商務運營商要想抓住每一個客戶,除了要提供物美價廉的商品外,更要能讓消費者在盡可能短的時間內享受到商品或服務帶給他們的樂趣和福利。概括垂直電子商務企業(yè)主要有郵政體系配送(特別是EMS體系)的物流模式、網站自建配送的物流模式和借助

  2﹑國外研究現狀

  [9] 國外的文獻對垂直電子商務的探討要更豐富和深入,A S Hornby(2011)

  著重于分析垂直電子商務企業(yè)的銷售業(yè)績和市場的開發(fā),對垂直電子商務企業(yè)的信息流、商流、資金流的細述,而極少的文獻會就關于電子商務企業(yè)物流配送做專題的論述?v使有有關于物流配送的文獻,但主要是結合其本國、本區(qū)域的經濟發(fā)展情況而論,各國的經濟發(fā)展不一,物流配送模式的建立與運作也不同。從20世紀60年代起,貨物配送的合理化在美國就已經普遍得到重視,發(fā)展至今,物流配送體系已相對的成熟。如美國的亞馬遜書店是世界上銷售量最大的書店,物流是亞馬遜促銷的手段、開源節(jié)流是亞馬遜促銷成功的保證、完善的物流系統是亞馬遜生存與發(fā)展的命脈;在歐洲諸國,尤其是德國,近10年來德國的物流配送己經擯棄了商品從產地到銷地的傳統配送模式,基本形成了商品從產地到集散中心,從集散中心(有時通過不止一個集散中心)到達最終客戶的現代模式。各國的物流配送模式都結合了其本國的國情,故此論述我國垂直電子商務企業(yè)的物流配送,要結合我國的經濟發(fā)展狀況而言,國外較為成熟的物流體系對我國B2C企業(yè)物流配送未來的發(fā)展有著重大啟示。

  與發(fā)達國家的電子商務是建立在高效的現代物流的基礎上不同,我國的電子商

 。10]務是在傳統物流向現代物流發(fā)展的道路上。Sally Bush(2011)從現實的約束為

  條件建立理論,從B2C配送模式選擇、物流配送等基層作業(yè)實施以及物流配送的系統化三個方面著手提出增值性的物流服務,從而引出:“

  這些也是難點,還需要查閱和借鑒專家學者們研究的成果,進而得出自己論文的提綱及大致方向。在完成論文三稿定稿之后,要充分準備論文的答辯。

  3.論文進程表

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