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自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)檢驗(yàn)方法探討
摘 要：非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)是自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道檢驗(yàn)工作中的一個(gè)重要項(xiàng)目，其工作原理相對(duì)復(fù)雜，檢規(guī)中沒有給出具體的檢驗(yàn)辦法，本文通過對(duì)實(shí)際在用電梯的觀察，抽取了三種最常見的非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)方式，進(jìn)行了原理探討和檢驗(yàn)方法分析，對(duì)提高非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)檢驗(yàn)工作質(zhì)量具有較強(qiáng)的促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞：非操縱逆保護(hù);自動(dòng)扶梯;電梯檢驗(yàn)
2010年12月14日深圳地鐵一號(hào)線國(guó)貿(mào)站和2011年7月5日北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站均發(fā)生了自動(dòng)扶梯逆轉(zhuǎn)事故，造成乘客傷亡，教訓(xùn)十分慘痛。因此，在實(shí)際檢驗(yàn)中加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)，顯得尤其重要。
一、相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)的有關(guān)要求
非操縱逆轉(zhuǎn)通常發(fā)生在有載上行時(shí)，由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效等原因，造成上行動(dòng)力不足或失去動(dòng)力，在乘客載荷的作用下，改為向下溜車，乘客在下部出入口快速堆積，造成相互之間的擠壓和踩踏，一旦保護(hù)裝置失效，將發(fā)生事故。因此，現(xiàn)行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)有如下規(guī)定：
《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011第5.4.2.3.2條規(guī)定：自動(dòng)扶梯和α≥6°的傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)裝置，使其在梯級(jí)、踏板或膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)行。
《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則―自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道》(TSG T7005-2012)6.4項(xiàng)對(duì)非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)有以下要求：(1)自動(dòng)扶梯或傾斜角不小于6°的自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)裝置，使其在梯級(jí)，踏板或膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行;(2)該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并操作開關(guān)或檢修控制裝置才能重新啟動(dòng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或恢復(fù)供電，此故障鎖定應(yīng)始終保持有效。
《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則―自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道》(TSG T7005-2012)6.13項(xiàng)對(duì)附加制動(dòng)器有以下要求：(1)在下列任何一種情況下，自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)設(shè)置一只或多個(gè)機(jī)械式(利用摩擦原理)附加制動(dòng)器：①工作制動(dòng)器和梯級(jí)、踏板的驅(qū)動(dòng)鏈輪或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條、多根單排鏈條連接的; ②工作制動(dòng)器不是機(jī)-電式制動(dòng)器;③提升高度超過6m。(2)附加制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)功能有效。
以上是相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)自動(dòng)扶梯非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)提出的要求，其要求主要有三項(xiàng)：一是自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道需具有非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置;二是該裝置必須在發(fā)生非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)的情況下，可靠制停扶梯或人行道;三是對(duì)于一些提升高度超過6m或公共交通型電梯可以采用機(jī)電式制動(dòng)器作為非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)制停裝置，但必須用附加制動(dòng)器作為電梯另一種制停裝置。
二、常見非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置工作原理及其檢驗(yàn)方法
自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置主要由兩部分組成，即逆轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置和制動(dòng)裝置。逆轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置為傳感裝置，及時(shí)發(fā)出電梯逆轉(zhuǎn)信號(hào)，爾后由制動(dòng)裝置實(shí)施制動(dòng)，可靠制停電梯�！峨娞荼O(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則―自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道》(TSG T7005-2012)6.4項(xiàng)其目的是保證當(dāng)扶梯發(fā)生逆轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作使運(yùn)行的扶梯停止下來�！峨娞荼O(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則―自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道》(TSG T7005-2012)6.13項(xiàng)其目的是保證當(dāng)電梯制動(dòng)器失效或者驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈時(shí)，通過附加制動(dòng)器的動(dòng)作將扶梯停止下來。
實(shí)際檢驗(yàn)工作中，附加制動(dòng)器的檢驗(yàn)較為直觀和簡(jiǎn)單，下面我們重點(diǎn)討論6.4項(xiàng)通過制動(dòng)器作用的非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的原理及檢測(cè)方法。
(1)測(cè)速式
工作原理：由磁感應(yīng)開關(guān)或光電開關(guān)獲取運(yùn)行速度和方向信號(hào)，通過控制系統(tǒng)進(jìn)行比較和判斷。當(dāng)扶梯或人行道，正常啟動(dòng)至星三角轉(zhuǎn)換后，測(cè)速裝置投入工作，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)或類似的能周期性通過的裝置經(jīng)過磁力接近開關(guān)或光電開關(guān)取得信號(hào)，通常是單位時(shí)間的脈沖次數(shù)，爾后通過微機(jī)或速度繼電器比較后，輸出切斷安全回路的控制信號(hào)或工作制動(dòng)器電源。
檢測(cè)方法：
根據(jù)其工作原理，該種類型可用切除信號(hào)來檢測(cè)，可理解為人為改變其信號(hào)。
操作步驟：
1)扶梯或自動(dòng)人行道，正常運(yùn)行至星三角繼電器轉(zhuǎn)換后，切除信號(hào)。
2)觀察制動(dòng)器是否制動(dòng)，以能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)為符合。
(2)相位角式
工作原理：扶梯和人行道的逆轉(zhuǎn)測(cè)量可以由上部和下部2個(gè)接近開關(guān)檢測(cè)的脈沖相位差進(jìn)行檢測(cè)。一般要連續(xù)檢測(cè)到3個(gè)脈沖周期相位差，才能判定逆轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)判定為非操縱逆轉(zhuǎn)后，通過操作制動(dòng)器制動(dòng)電梯。
檢測(cè)方法：將上部控制屏中的微機(jī)板的輸出端檢測(cè)信號(hào)調(diào)換，模擬非操縱逆轉(zhuǎn)。
操作步驟：
1)將控制屏微機(jī)板上的兩個(gè)相位測(cè)速信號(hào)線對(duì)調(diào)位置。
2)正常開啟電梯上行，電梯運(yùn)行一段距離后，自動(dòng)停止，以能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)為符合。也可觀察故障代碼，來判斷是否實(shí)現(xiàn)非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)。
(3)機(jī)械開關(guān)式
工作原理：利用檢測(cè)開關(guān)或擺桿的前端壓住鏈輪的側(cè)面，兩者之間產(chǎn)生一定的摩擦力。正常上行時(shí)，鏈輪帶動(dòng)擺桿前端往下擺動(dòng)一定角度，其后端相應(yīng)地往上擺動(dòng)，觸發(fā)上部檢測(cè)開關(guān)斷開。正常下行時(shí)，下部的檢測(cè)開關(guān)斷開。如果梯級(jí)在上行過程中突然改變運(yùn)行方向，擺桿將觸發(fā)下部的檢測(cè)開關(guān)斷開。這將切斷控制電路，使設(shè)備停止運(yùn)行。
檢驗(yàn)方法：切斷電機(jī)進(jìn)線，電梯上行時(shí)模擬電梯向下逆轉(zhuǎn)。
操作步驟：
1)將電動(dòng)機(jī)進(jìn)線端拆掉三相電源進(jìn)線，用絕緣膠布將線頭包好。
2)然后送電，將自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到上行方向。
3)此時(shí)抱閘已打開，星三角轉(zhuǎn)換繼電器動(dòng)作后，人為盤動(dòng)自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道盤車手輪，向下行方向盤動(dòng)。
4)非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置應(yīng)該動(dòng)作，以能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)為符合。
以上三種非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)的實(shí)現(xiàn)方式，在現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)中較常見，要針對(duì)其工作原理，選擇對(duì)應(yīng)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣就能較好地實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的檢驗(yàn)，確保電梯在運(yùn)行中不發(fā)生非操縱逆轉(zhuǎn)的情況，避免出現(xiàn)不必要的電梯事故。
參考文獻(xiàn)：
[1]GB16899-2011 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范[S].中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì).2011.
[2]TSG T7005-2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則―自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道[S].中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.2012.
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