起重機(jī)械的電氣查驗(yàn)問題研究
1、起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)的定義及范圍
起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)是指起重機(jī)械在制造過程中在企業(yè)自檢合格的基礎(chǔ)上，由國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求依法對(duì)其制造過程進(jìn)行的驗(yàn)證性檢驗(yàn)。
《起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》已于2006年10月日頒布實(shí)施，根據(jù)《起重機(jī)械監(jiān)檢規(guī)則》的內(nèi)容要求，特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)所自20o6年l0月1日起將僅對(duì)《起重機(jī)械監(jiān)檢規(guī)則》中規(guī)定的起重機(jī)械設(shè)備品種(型式)進(jìn)行起重機(jī)械產(chǎn)品安全性能質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)，合格后發(fā)放監(jiān)檢證書其它主要指電動(dòng)梁式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆(半)門式起重機(jī)和鋼絲繩電動(dòng)葫蘆殊在《起重機(jī)械監(jiān)檢規(guī)則》中規(guī)定監(jiān)檢的起重機(jī)械設(shè)備品種(型式)，特檢所將不再對(duì)其進(jìn)行制造監(jiān)督檢驗(yàn)和發(fā)放監(jiān)檢證書。
2、起重機(jī)槭檢驗(yàn)中的主要檢驗(yàn)內(nèi)容
�、匐姎庀到y(tǒng)的技術(shù)資料。
�、趯彶殡姎饪刂圃韴D：電氣安全裝置的設(shè)置;事故隱患包括：控制電路中的任何一點(diǎn)對(duì)地短路，不得使安全裝置失效，控制失靈;起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的控制電源或動(dòng)力電源失電，制動(dòng)器必須自動(dòng)制動(dòng)。
�、垭姎庠O(shè)備和元件。一般不做這些設(shè)備和元件本身的性能參數(shù)測(cè)定，只進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和絕緣電阻的測(cè)試，特殊情況下進(jìn)行溫升試驗(yàn)和介電試驗(yàn)。
3、起重機(jī)的電氣安全裝置或電氣保護(hù)措施
�、偾袛嗫倓�(dòng)力電源的裝置(總動(dòng)力電源接觸器，地面總動(dòng)力電源開關(guān)，起重機(jī)上總動(dòng)力電源斷路器，隔離電器)。
�、诳倓�(dòng)力電源的失壓保護(hù)：失壓保護(hù)一般采用通電試驗(yàn)的的方法檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，緊急事故開關(guān)處于接通狀態(tài)，所有保護(hù)裝置的聯(lián)鎖觸點(diǎn)應(yīng)處于正常閉合狀態(tài)，合上地面上總電源開關(guān)和起重機(jī)械上主隔離開關(guān)，起重機(jī)械上總電源接觸器不能同時(shí)動(dòng)作。按動(dòng)按鈕或者操作自動(dòng)斷路器操縱手柄時(shí)，總電源接觸器或斷路器動(dòng)作，總電源接通�？蛰d拉下地面上總電源開關(guān)或起重機(jī)械上主隔離開關(guān)，起重機(jī)械上總電源接觸器或斷路器同時(shí)動(dòng)作，斷開總電源回路。
�、壑鞲綦x開關(guān)的隔離保護(hù)：隔離開關(guān)在斷開狀態(tài)時(shí)必須保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點(diǎn)，使維修人員能夠直觀確認(rèn)總電源電路確已斷開。
④總電源的短路保護(hù)：起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破壞，發(fā)生碰殼或相問短路時(shí)，總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作，切斷故障電源。
⑤所有電氣線路的短路保護(hù)。
⑥緊急切斷總動(dòng)力電源的開關(guān)保護(hù)。緊急斷電開關(guān)應(yīng)按下列順序檢驗(yàn)。
檢查起重機(jī)械上有無總電源接觸器。通電試驗(yàn)，扳動(dòng)緊急斷電開關(guān)，能切斷所有機(jī)構(gòu)的總電源，所有機(jī)構(gòu)的運(yùn)行停止。同時(shí)滿足這兩點(diǎn)要求時(shí)，可判定緊急斷電開關(guān)合格。
�、邌蝹�(gè)電機(jī)的過載保護(hù)：起重機(jī)械上的電動(dòng)機(jī)額定功率大于1kW 的，均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過載保護(hù)。
⑧電動(dòng)機(jī)的超速保護(hù)：超速保護(hù)的檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)超速保護(hù)的設(shè)置和整定，一般不做超速試驗(yàn)。
�、釞C(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的零位保護(hù)。
�、馄鹇�(lián)鎖保護(hù)作用的安全裝置和措施。
4、電氣設(shè)備的間接接觸電擊防護(hù)的技術(shù)措旋
起重機(jī)上的電氣控制設(shè)備中，可能觸及的'帶電裸露部分的直接接觸電擊防護(hù)(包括電裸滑線的直接接觸電擊防護(hù));接地回路導(dǎo)電連續(xù)}生的檢驗(yàn)，主等電位聯(lián)結(jié)和輔助等電位聯(lián)結(jié)的設(shè)置、供電電源的電壓降和電壓偏差以及環(huán)境條件。
5、線路絕緣和接地
�、俳^緣電阻的要求與測(cè)量：電源導(dǎo)電器的絕緣電阻，一般規(guī)定不低于0.5M 。電阻器各相電阻元件對(duì)地絕緣電阻的絕緣電阻不小于1MO。工作電壓大于和等于48V的控制線路，用5oovg歐表測(cè)量控制柜(屏)主電路，控制電路各相間及各相對(duì)地的絕緣電阻1M0，一般環(huán)境中不低于0.8MQ，潮濕環(huán)境不低于0.4MQ。電磁鐵的對(duì)地絕緣電阻，冷態(tài)時(shí)不低于1OM0，熱態(tài)時(shí)不低于1Mn。
�、陔妱�(dòng)機(jī)、控制屏等電氣設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)：控制層防護(hù)等級(jí)IP00;控制柜室內(nèi)用IP20;室外用IP33或IP54。
③接地電阻的測(cè)量。電氣設(shè)備和元件的電氣性能，一般可通過起重機(jī)的啟動(dòng)、停止、換擋、運(yùn)行來判斷不可能都從線路上拆下來做性能試驗(yàn)。
安全裝置故障狀態(tài)的斷開功能，一搬情況下，都應(yīng)當(dāng)試驗(yàn)，如緊急切斷總動(dòng)力電源的開關(guān)，限制運(yùn)動(dòng)行程和工作位置的安全裝置等;熱敏電阻或過電流繼電器、短路保護(hù)裝置等故障狀態(tài)的斷開功能，—般不做過熱或過電流動(dòng)作試驗(yàn)。
在起重機(jī)械的檢驗(yàn)過程中還可以進(jìn)行以下檢驗(yàn)：外觀檢驗(yàn);設(shè)置;電氣連接;絕緣;整定值;聯(lián)鎖觸點(diǎn)的斷開功能等;型式試驗(yàn)、驗(yàn)收檢驗(yàn)，還要檢驗(yàn)電氣設(shè)備或元件的出廠合格證。
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