航空服務(wù)包干制英語(yǔ)教學(xué)改革與創(chuàng)新論文

　　摘要：“包干制”英語(yǔ)教學(xué)模式是“以學(xué)生為本”為原則，旨在切實(shí)提高航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)競(jìng)爭(zhēng)力，將一個(gè)自然班級(jí)的全部英語(yǔ)教學(xué)任務(wù)交由一名英語(yǔ)教師承擔(dān)，教師對(duì)所承包的班級(jí)學(xué)習(xí)狀況全權(quán)負(fù)責(zé)。本文分析了“承包制”英語(yǔ)教學(xué)的背景，總結(jié)了高校英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀，指出包干制教學(xué)在我院實(shí)施的重要意義，對(duì)包干制英語(yǔ)教學(xué)模式的實(shí)踐進(jìn)行了多角度的分析和研究。

　　關(guān)鍵詞：“包干制”教學(xué)；英語(yǔ)教學(xué)改革；創(chuàng)新；航空服務(wù)專業(yè)

　　一“包干制”英語(yǔ)教學(xué)的背景

　　廣義的“包干制”是指對(duì)某一范圍的工作負(fù)責(zé)到底，損益均由自己承擔(dān)的辦法。具體到“包干制”英語(yǔ)教學(xué)，是指一個(gè)自然班級(jí)的全部英語(yǔ)課程自始至終由一名教師完成。我院航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生在校期間根據(jù)不同階段，需要完成《基礎(chǔ)英語(yǔ)》《英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)》和《航空服務(wù)專業(yè)英語(yǔ)》的學(xué)習(xí)。依照“包干制”的模式，每個(gè)班級(jí)的英語(yǔ)教學(xué)任務(wù)都自始至終由一人承擔(dān)。教師根據(jù)承包的班級(jí)學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行有針對(duì)性的全程指導(dǎo)�！鞍�干制”教學(xué)在高校英語(yǔ)教學(xué)中鮮有提及和運(yùn)用。根據(jù)慣例，高校英語(yǔ)教學(xué)中，更多的情況下是“任務(wù)導(dǎo)向”，而不是“學(xué)生導(dǎo)向”，即，教師只需要負(fù)責(zé)完成既定的教學(xué)任務(wù)，對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和后續(xù)課程的銜接，無(wú)需負(fù)責(zé)。教師關(guān)注的是更多的是工作科研業(yè)績(jī)，而不是學(xué)生本身。表現(xiàn)在教學(xué)上，對(duì)學(xué)生課堂管理不嚴(yán)格，放任學(xué)生睡覺(jué)、玩手機(jī)、無(wú)所事事；講完課不布置復(fù)習(xí)和拓展任務(wù)，即使布置任務(wù)，也不注意及時(shí)跟進(jìn)；課堂外，對(duì)學(xué)生的課余學(xué)習(xí)狀況不聞不問(wèn)，認(rèn)為這都屬于班主任或者輔導(dǎo)員的工作范疇等等。

　　二航空服務(wù)專業(yè)“包干制”英語(yǔ)教學(xué)的意義

　　針對(duì)我院高職院校的教學(xué)現(xiàn)狀，在航空服務(wù)專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中，采取“包干制”教學(xué)模式具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。首先，“包干制”教學(xué)是“以學(xué)生為本”這一教學(xué)原則的需要。我院航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生，高考入學(xué)考試成績(jī)普遍偏低，英語(yǔ)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)非常薄弱。然而，航空運(yùn)輸業(yè)對(duì)服務(wù)人員的英語(yǔ)要求卻一直非常高，這種不對(duì)等的狀態(tài)一直影響我院學(xué)生在航空公司英語(yǔ)測(cè)試環(huán)節(jié)的通過(guò)率。針對(duì)這種現(xiàn)狀，需要一種有效的改革方法，突破多年的現(xiàn)實(shí)困境。同時(shí)，包干制教學(xué)屬于一種有的放矢的創(chuàng)新。從2007年開(kāi)設(shè)航空服務(wù)專業(yè)以來(lái)，我院一直采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，不同的英語(yǔ)課程由不同的教師擔(dān)任。教師上完課就算完成教學(xué)任務(wù)，學(xué)生從原本就不太扎實(shí)的高中學(xué)習(xí)一下子進(jìn)入到“散養(yǎng)粗放”的大學(xué)學(xué)習(xí)生活，非常不適應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)興趣越來(lái)越低。如何突破堅(jiān)冰，打破多年的慣例，尋求英語(yǔ)教學(xué)的創(chuàng)新之路，成為必須解決的問(wèn)題。其次，“包干制”教學(xué)是刺激教師責(zé)任心的有效手段。目前，有些教師責(zé)任心缺失或不足。教師在教學(xué)態(tài)度上不夠端正，教學(xué)內(nèi)容多年不與時(shí)俱進(jìn)；在管理上，缺乏“以人為本”的理念，不能擺正自身與學(xué)生的定位；即使有責(zé)任心的老師，也認(rèn)為只要把知識(shí)傳授給學(xué)生即可，忽視“成人”或“做人”教育。采用“包干制”教學(xué)模式，能夠幫助高職教師從被動(dòng)到主動(dòng)，轉(zhuǎn)變教學(xué)態(tài)度，促使教師采用創(chuàng)新的教學(xué)方法和手段，設(shè)計(jì)好不同階段的不同英語(yǔ)課程授課模式；真正從學(xué)生的學(xué)習(xí)需求出發(fā)，讓自己“移情”，把學(xué)生的學(xué)習(xí)當(dāng)成自己的任務(wù)；身體力行地教育學(xué)生“做人”。

　　三“包干制”英語(yǔ)教學(xué)改革實(shí)踐的構(gòu)想

　　采用“包干制”英語(yǔ)教學(xué)模式，不能一蹴而就，需要建立在科學(xué)全面的調(diào)查研究基礎(chǔ)上。具體分為以下幾個(gè)方面：（一）確定“包干制”教學(xué)在航空服務(wù)專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的必要性和可行性綜合前文所述，“包干制”英語(yǔ)教學(xué)是真正落實(shí)“以學(xué)生為本”教育原則的需要；也是改變當(dāng)前教師責(zé)任意識(shí)不到位這一現(xiàn)狀的必然產(chǎn)物。其可行性主要取決于“人力”這一軟條件。當(dāng)前我院航空服務(wù)專業(yè)在校大一大二年級(jí)學(xué)生共計(jì)14個(gè)自然班級(jí)，配有全職英語(yǔ)教師共計(jì)7人，師生配比基本能夠保證每位教師負(fù)責(zé)兩個(gè)自然班�！痘�礎(chǔ)英語(yǔ)》《英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)》和《航空服務(wù)專業(yè)英語(yǔ)》貫穿在大一和大二兩個(gè)學(xué)年，雖然每個(gè)學(xué)期課時(shí)占比有所不同，但是共計(jì)8學(xué)時(shí)保持不變。因此，每位教師周學(xué)時(shí)達(dá)到16學(xué)時(shí)，具有很大的可行性。

　　（二）制定“包干制”教學(xué)模式的實(shí)施細(xì)則

　　將14個(gè)自然班級(jí)以抽簽的方式分配給7位英語(yǔ)教師。擔(dān)任大一年級(jí)英語(yǔ)課程的老師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)《基礎(chǔ)英語(yǔ)》《英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)》和《航空服務(wù)英語(yǔ)》三門課程的授課任務(wù)和成績(jī)?cè)u(píng)定。教學(xué)進(jìn)度可以根據(jù)不同班級(jí)學(xué)生的接受能力進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)定期召開(kāi)教研會(huì)，商定調(diào)整方案。同時(shí)，大一年級(jí)每天晚自習(xí)為英語(yǔ)學(xué)習(xí)時(shí)間，由英語(yǔ)教師負(fù)責(zé)布置學(xué)習(xí)任務(wù)和隨時(shí)檢查。教師自行安排一天“英文日”，集中創(chuàng)設(shè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)環(huán)境。教師在所任班級(jí)中選拔并且培訓(xùn)英語(yǔ)突出者參加各種賽事，所得獎(jiǎng)項(xiàng)均為該教師所有。

　�。ㄈ�）最大化發(fā)揮“包干制”英語(yǔ)教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)

　　“包干制”英語(yǔ)教學(xué)能夠避免教師擔(dān)任平行班級(jí)教學(xué)時(shí)的重復(fù)教學(xué)，對(duì)教師來(lái)說(shuō)這屬于挑戰(zhàn)，部門內(nèi)部應(yīng)該進(jìn)行定期說(shuō)課，保持教師的奮斗狀態(tài)。由教師一個(gè)人適度調(diào)整不同課程的進(jìn)度，例如在一個(gè)教學(xué)周內(nèi)，各門英語(yǔ)課程打破了時(shí)間的限制，對(duì)教學(xué)時(shí)間進(jìn)行了符合實(shí)際的調(diào)整。同一位英語(yǔ)教師對(duì)三門課程內(nèi)容都了然于心，對(duì)教學(xué)重難點(diǎn)可以全盤掌握，職責(zé)明確，方便了對(duì)教師的考核。同時(shí)，“包干制”英語(yǔ)教學(xué)模式能夠促使教師真正站在課程體系建設(shè)的高度進(jìn)行教學(xué)改革。例如，當(dāng)《基礎(chǔ)英語(yǔ)》《英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)》和《航空服務(wù)英語(yǔ)》三門課程教材不同，學(xué)生不同，教師不同時(shí)，所進(jìn)行的項(xiàng)目教學(xué)法，都是片面的和零散的。只有把三種課程融合起來(lái)，才能真正做到以航空服務(wù)崗位工作流程為項(xiàng)目依據(jù)，進(jìn)行項(xiàng)目引領(lǐng)下的任務(wù)教學(xué)。

　�。ㄋ模┨崆邦A(yù)估變量，對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防

　　“包干制”英語(yǔ)教學(xué)模式首先對(duì)教師的綜合能力要求很高，現(xiàn)有的教師能否都能勝任三門課程的教學(xué)，并且真正把提高學(xué)生英語(yǔ)水平當(dāng)成大事兒來(lái)抓，是這個(gè)項(xiàng)目成功的重要因素。因此，需要提前保證所有英語(yǔ)教師都上過(guò)各門課程；并且每位英語(yǔ)教師都要擔(dān)任班主任工作。另外，學(xué)生長(zhǎng)期面對(duì)一位英語(yǔ)教師，容易產(chǎn)生厭倦感。教研室應(yīng)該定期進(jìn)行測(cè)評(píng)，一旦發(fā)現(xiàn)苗頭，及時(shí)調(diào)整�？梢砸砸粋�(gè)學(xué)年為單位，進(jìn)行輪換。也可以以兩個(gè)自然班級(jí)為基礎(chǔ)，進(jìn)行小范圍內(nèi)分層教學(xué)，即兩名教師同時(shí)負(fù)責(zé)一個(gè)班級(jí)的英語(yǔ)教學(xué)工作。

　　四結(jié)語(yǔ)

　　“包干制”英語(yǔ)教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)了教育理念的創(chuàng)新和英語(yǔ)課程改革實(shí)踐的突破。根據(jù)傳統(tǒng)的英語(yǔ)教育理念，高校教師只要完成自己的教學(xué)任務(wù)即可。然而事實(shí)卻是：教師覺(jué)得學(xué)生越來(lái)越不愛(ài)學(xué)英語(yǔ)，學(xué)生覺(jué)得老師敷衍了事。本文借用社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)的“包干制”理念，提出“包干制”英語(yǔ)教學(xué)模式的理念，是針對(duì)我院高職層次航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生提高英語(yǔ)水平的有效方法。勇于提出包干制英語(yǔ)教學(xué)，是英語(yǔ)教育者敢于承擔(dān)重任的體現(xiàn)，如果能夠完成教師從思想到實(shí)踐的升華，實(shí)屬教學(xué)改革中的功績(jī)。

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