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花境在城市道路綠化中的應(yīng)用
摘要：首先闡述了花境的誕生與應(yīng)用現(xiàn)狀，其次在分析花境在城市道路綠化中應(yīng)用的類型與特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，為如何實(shí)現(xiàn)花境綠化形式的有效應(yīng)用提出了對(duì)策，以供參考。
關(guān)鍵詞：花境;綠化;應(yīng)用;城市道路
自秦始皇統(tǒng)一中國(guó)開(kāi)始，我國(guó)便踏上了道路綠化的征程，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的審美需求與要求也隨之不斷提高，進(jìn)而促使道路綠化不斷發(fā)展，尤其是當(dāng)前社會(huì)主義城市化建設(shè)進(jìn)程的進(jìn)一步推進(jìn)，在城市交通不斷完善的今天，城市道路的綠化與美化已經(jīng)融為一體。但是，從當(dāng)前城市道路綠化的整體看，其所采用的綠化形式過(guò)于單一，而將花境綠化方式融入其中能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)城市道路綠化的進(jìn)一步完善。
一、花境的誕生與當(dāng)前在城市道路綠化中應(yīng)用的現(xiàn)狀
花境這一綠化形式是以野生花卉在自然界交錯(cuò)和諧生長(zhǎng)的狀態(tài)為模型，通過(guò)藝術(shù)手段的加工來(lái)實(shí)現(xiàn)植物的組合，進(jìn)而通過(guò)花卉的美來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路交通的綠化與點(diǎn)綴。對(duì)于環(huán)境的起源最早可以追溯到18世紀(jì)的英國(guó)，關(guān)于花境的著作相繼誕生，但是這一時(shí)期花境在布局上還是受到花壇形式的限制。當(dāng)時(shí)，在花境應(yīng)用形式上，已將灌木與球根花卉應(yīng)用到其中，實(shí)現(xiàn)了花卉的自然生長(zhǎng)，與此同時(shí)，逐漸實(shí)現(xiàn)了花卉的組合與搭配。進(jìn)入20世紀(jì)以來(lái)，花境形式得以進(jìn)一步完善，花境在設(shè)計(jì)組合上不僅彰顯了自身的藝術(shù)之美，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的凈化，進(jìn)而為宜居城市的構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)在應(yīng)用花境上起步較晚，近年來(lái)在一線城市逐漸得到了應(yīng)用，并在踐行的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用水平的提高，但是，與國(guó)外相比，在各方面的應(yīng)用上都存在著一定的差距。
二、花境在城市道路綠化中的應(yīng)用類型與特點(diǎn)
(1)球根花卉類型。這一類型的花卉自身色彩鮮明，是實(shí)現(xiàn)花境構(gòu)建的主體部分，能夠露地過(guò)冬，但是只能用于春夏秋季節(jié)的觀賞。(2)灌木。灌木是設(shè)計(jì)花境的主要元素，在實(shí)際使用的過(guò)程中要做到因地制宜，確保灌木生長(zhǎng)的形態(tài)符合花境整體的設(shè)計(jì)要求。(3)一年生的草花。這類型的花卉能夠通過(guò)移栽的方式來(lái)填補(bǔ)花床的空地，進(jìn)而以盛開(kāi)的鮮花來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)花境的點(diǎn)綴。(4)混合式。指的是實(shí)現(xiàn)對(duì)各類植物優(yōu)化組合，進(jìn)而以立體且飽滿的結(jié)構(gòu)色彩來(lái)營(yíng)造出多層次的花境效果。在道路綠化中所采用的類型為路緣花境，由于花境在設(shè)計(jì)組合上的要求較高，所以，在實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中最佳的形式為小面積種植，以降低栽種與養(yǎng)護(hù)的難度，因此，道路綠化的過(guò)程中通常都以大面積鋪設(shè)同一種花卉為主，進(jìn)而形成花帶。
三、當(dāng)前道路綠化在應(yīng)用花境形式上所遇到的問(wèn)題
3.1尚未實(shí)現(xiàn)花卉品種的優(yōu)化
我國(guó)地域遼闊，各城市的地形地貌以及氣候溫度等都存在著顯著的差異，所以，在實(shí)施道路綠化的過(guò)程中，無(wú)法將觀葉植物廣泛地應(yīng)用，而采用宿根花卉的綠化效果差且養(yǎng)護(hù)難。因此，如何實(shí)現(xiàn)花卉品種的優(yōu)化，進(jìn)而將觀葉植物等逐漸應(yīng)用到道路綠化中，以全面提升道路綠化的效果，亟待解決。
3.2造價(jià)高且立地條件受限
首先，在花境的造價(jià)上，由于所采用的花卉通常都是以一、二年生的草花為主，而這類花卉的生命周期短，要想實(shí)現(xiàn)良好的綠化裝飾效果，就需要不斷更換，這就加大了花境綠化的成本投入。加上城市化進(jìn)程的推進(jìn)使得城市的面積逐漸擴(kuò)大，如果花境綠化的面積也隨之增加，相應(yīng)的成本投入就會(huì)更高。其次，在立地條件上，實(shí)現(xiàn)道路綠化的過(guò)程中，由于其所立地的位置是有要求的，所以，難免會(huì)因?yàn)槌鞘衅渌A(chǔ)設(shè)施的存在而受到影響，加上城市汽車尾氣的污染，花卉栽種、養(yǎng)護(hù)等都成為了花境立地的阻礙性因素。
四、解決的途徑
第一，優(yōu)化花卉品種。為了實(shí)現(xiàn)花境綠化的優(yōu)勢(shì)效果，在減少一、二年生草花應(yīng)用范圍與數(shù)量的基礎(chǔ)上，因地制宜地選擇適合城市氣候環(huán)境的觀葉植物，增加宿根花卉類型，確保能夠?qū)崿F(xiàn)花境長(zhǎng)時(shí)間的綠化效果。融入一、二年生的草本植物為點(diǎn)綴，同時(shí)要實(shí)現(xiàn)組合形勢(shì)下色彩與造型上的優(yōu)化，以最終實(shí)現(xiàn)具有層次變化且持久的花境景觀，在盡量降低成本投入的基礎(chǔ)上，為養(yǎng)護(hù)與管理提供方便。
五、總結(jié)
綜上所述，在城市道路的綠化中，采用花境形式的綠化方式能夠在凈化城市生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，為花園城市的打造奠定基礎(chǔ)。在實(shí)際應(yīng)用花境的過(guò)程中，要因地制宜地采用混合型花境形式，以確保實(shí)現(xiàn)花境的持久綠化效果，并在降低成本投入的基礎(chǔ)上，方便養(yǎng)護(hù)與管理工作的開(kāi)展，進(jìn)而通過(guò)花境的藝術(shù)魅力來(lái)提升城市的居住環(huán)境質(zhì)量。
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