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簡析數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太網(wǎng)設(shè)計(jì)的論文
進(jìn)入21 世紀(jì)，現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)得到了高速的發(fā)展，尤其是數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的發(fā)展。在我國通信行業(yè)不斷推動的情況下，數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入形式取代了傳統(tǒng)單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)。另外，在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)不斷發(fā)展的過程中，以太局域網(wǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)形式也變得愈發(fā)的成熟，其運(yùn)行和使用的成本相對較低，操作流程也相對簡單，若是把這兩種形式有效的結(jié)合，并且將其放置在一個網(wǎng)絡(luò)框架形式內(nèi)，并在一定程度上將其功能進(jìn)行全面的擴(kuò)展，利用DSP+FPGA 等硬件結(jié)構(gòu)形式， 這樣在一定程度上可以將其傳遞的接口變得相對較為靈活。因此，為了提高數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的通信效果和使用效率，通過自定義設(shè)計(jì)可以對各個網(wǎng)絡(luò)層進(jìn)行有效靈活的應(yīng)用，并且在一定程度上符合了車內(nèi)應(yīng)用場景的需要，實(shí)現(xiàn)語音、信號、數(shù)據(jù)等多個方面的傳遞和控制，從而在最大程度上提升了數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)性能。
1 系統(tǒng)總體框架形式
在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，一般情況下，需對硬件系統(tǒng)的配置進(jìn)行全面的了解和分析，并且進(jìn)行有效的連接，如圖1 所示。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，中心控制盒一般有3個乘員盒接口和2 個電臺接口。另外，在以太局域網(wǎng)的基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)的過程中，還應(yīng)具備一個定位設(shè)備的接口，數(shù)據(jù)、信息接口和遙控控制系統(tǒng)接口， 這樣可以使其能夠接入多種設(shè)備或系統(tǒng)，功能變得更加的全面。
2 總線路的設(shè)計(jì)形式
嵌入式數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)在以太局域網(wǎng)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的過程中， 可以有效的將各個形式的端口的數(shù)據(jù)進(jìn)行良好的交換。同時，在信息和數(shù)據(jù)交換的過程中，可擴(kuò)展的性能相對較好，并且其操性能相對較為便捷。另外，在嵌入式數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用的過程中，可以通過外接終端接入系統(tǒng)總線，對網(wǎng)絡(luò)的終端進(jìn)行全面的連接和維護(hù)等工作，以此可以在最大程度上有效的提升總線的交換性能。
3 硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式
其實(shí)，在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入設(shè)計(jì)的過程中，可以采用DSP 處理器， 負(fù)責(zé)對系統(tǒng)內(nèi)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的處理工作。其主要的作用就是對程序的運(yùn)行狀態(tài)、語音信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以及通過利用局域網(wǎng)控制的形式，對其相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的收發(fā)管理，從而在最大程度上將其功能進(jìn)行有效的擴(kuò)展。另外，在利用相應(yīng)的編解碼器，對相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的控制，這主要完成網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議的功能，對其語音信息和網(wǎng)絡(luò)中的信息，進(jìn)行全面的收集、處理和編輯，并且在固定的范圍內(nèi)，進(jìn)行全面的輸出。
4 對信息和數(shù)據(jù)傳遞過程中的設(shè)計(jì)形式
在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計(jì)的過程中，對其數(shù)據(jù)和信息的設(shè)計(jì)，是非常重要的形式之一。因此，在設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)當(dāng)對其信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的確定，將信息和數(shù)據(jù)的穩(wěn)定、可靠、精準(zhǔn)等性能，要放在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計(jì)中的首要的位置。那么，在數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計(jì)的過程中，要全面的提升數(shù)據(jù)和信息傳遞的效率，可通過利用DSP 直接處理數(shù)據(jù)的形式，一般情況下其速度為115.2kbps，在利用相關(guān)的計(jì)算形式，對其速度進(jìn)行全面的分析和了解， 這樣可以在最大程度上提升了數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入運(yùn)行的性能，將其功能得到全面的展現(xiàn)。
5 結(jié)束語
綜上所述，隨著我國車內(nèi)通信需求的不斷增多，對數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的應(yīng)用，也隨之增加，并且得到了廣泛的應(yīng)用和推廣，成為我國現(xiàn)代化社會發(fā)展的主要形式。因此，本文對數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入式以太局域網(wǎng)設(shè)計(jì)形式，進(jìn)行了簡要的分析和闡述， 以此提升數(shù)字式車內(nèi)通信系統(tǒng)嵌入的使用性能，促進(jìn)了我國車內(nèi)通信行業(yè)的發(fā)展。
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