鐵路通信工程管理技術(shù)特點(diǎn)分析論文

　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平顯著提高，促進(jìn)了人們物質(zhì)生活水平的進(jìn)一步提升。為此，人們?cè)谕ㄐ欧矫娴男枨笠膊粩嗌�高�，F(xiàn)代社會(huì)當(dāng)中人們開始利用通信工具完成交流與溝通的功能，甚至在發(fā)展的過(guò)程中開始通過(guò)這種方式完成相關(guān)的工作。提升通信質(zhì)量能夠?yàn)槿藗兊娜粘Ｉ�活提供更多的便利。面�?duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，通信企業(yè)彼此在這項(xiàng)業(yè)務(wù)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越明顯，降低成本與提升質(zhì)量是通信企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)當(dāng)始終保持的兩項(xiàng)任務(wù)。本文針對(duì)鐵路通信工程管理技術(shù)特點(diǎn)以及引用分析，希望能夠促進(jìn)我國(guó)鐵路通信工程管理能力提升。

　　1鐵路通信工程項(xiàng)目管理過(guò)程中的特點(diǎn)分析

　　1.1鐵路通信工程技術(shù)具有特殊性。鐵路通信工程本身具有較多的影響因素，其特點(diǎn)也較為復(fù)雜與多樣。這個(gè)過(guò)程中最為明顯的特點(diǎn)就是技術(shù)具有特殊性。鐵路通信工程需要相關(guān)技術(shù)人員具有較強(qiáng)的專業(yè)性，項(xiàng)目管理人員同樣也需要專業(yè)技術(shù)，必須是精通通信技術(shù)的專業(yè)性人才，只有這樣才能夠真正勝任這項(xiàng)工作。

　　1.2鐵路通信工程工序具有連貫性。鐵路通信工程建設(shè)當(dāng)中不同項(xiàng)目與工序之間都具有關(guān)聯(lián)性，這種關(guān)聯(lián)性甚至表現(xiàn)出一種十分強(qiáng)烈的連貫性特征。但從監(jiān)督與管理部門角度分析，不能夠分析整個(gè)工程項(xiàng)目，因此，針對(duì)鐵路通信工程的管理應(yīng)當(dāng)需要綜合考慮全部項(xiàng)目部門的所有技術(shù)范疇。只有這樣才能夠切實(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)鐵路通信工程的質(zhì)量管理。

　　1.3鐵路通信工程過(guò)程具有復(fù)雜性。鐵路通信工程當(dāng)中包含了種種制約性影響因素，這其中當(dāng)然包括了投資金額巨大性因素，也就是鐵路通信工程的技術(shù)含量要求相對(duì)較高。同時(shí)，在最后階段對(duì)團(tuán)隊(duì)專業(yè)性的需要也相對(duì)較高。除此之外，施工的過(guò)程中還會(huì)因?yàn)闅夂蛞蛩氐挠绊�，造成外部�?jīng)濟(jì)性發(fā)生變化。鐵路通信工程的項(xiàng)目管理存在有復(fù)雜性特征，因此也會(huì)造成質(zhì)量管理受到相應(yīng)的影響，為質(zhì)量管理制造了困難與較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)性。

　　1.4鐵路通信工程應(yīng)用具有差異性。鐵路通信工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，相關(guān)管理工作以及施工過(guò)程當(dāng)中在進(jìn)行材料以及設(shè)備方面的使用時(shí)存在差異性特征。鐵路通信工程項(xiàng)目管理過(guò)程中需要進(jìn)行信息核算，這個(gè)環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，造成了定額計(jì)算需要借助于較為復(fù)雜的方式完成。但是同時(shí)因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)當(dāng)中仍然采用的是這種簡(jiǎn)單計(jì)算方式，因此造成了實(shí)際解決與理論上的差異性特征。這樣更加會(huì)影響鐵路通信工程項(xiàng)目管理的進(jìn)展，引起滯后現(xiàn)象產(chǎn)生。

　　1.5鐵路通信工程具有問(wèn)題多樣性特征。鐵路通信工程項(xiàng)目管理本身在具有較為復(fù)雜的屬性，層次也具有多樣性。因而造成了鐵路通信工程在管理以及實(shí)施方面會(huì)存在各種各樣的安全性隱患。這個(gè)過(guò)程中鐵路通信工程項(xiàng)目管理本身在前期需要面臨多種類型的問(wèn)題，并需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性以及可行性方面的技術(shù)分析，項(xiàng)目發(fā)起以及相關(guān)審批工作都應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況。同時(shí)，實(shí)際管理工作當(dāng)中還存在不同質(zhì)量方面的控制以及成本管理的問(wèn)題。

　　2鐵路通信工程項(xiàng)目管理策略分析

　　2.1鐵路通信工程進(jìn)度管理分析。作為能夠直接影響通信使用以及損耗成本問(wèn)題的重要影響因素，進(jìn)度管理具有重要意義。因此，在這個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中應(yīng)當(dāng)有效處理好有關(guān)成本降耗以及項(xiàng)目資源投入等幾個(gè)方面的關(guān)系問(wèn)題。針對(duì)關(guān)鍵工序產(chǎn)生的時(shí)差情況進(jìn)行綜合分析，并形成有效利用，進(jìn)而在此基礎(chǔ)上形成優(yōu)化管理。為此，其具體表現(xiàn)主要在幾個(gè)方面：首先，項(xiàng)目實(shí)施階段當(dāng)發(fā)生了資源不足時(shí)，工程建設(shè)當(dāng)中的進(jìn)度以及工程期限應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整與壓縮。這個(gè)過(guò)程中需要對(duì)工程施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整，通過(guò)開展更加靈活的方式縮減工程總期限。除此之外，還需要對(duì)工程施工當(dāng)中相關(guān)關(guān)鍵步驟進(jìn)行必要的控制與管理。施工開始前則也需要進(jìn)行必要統(tǒng)籌規(guī)劃。

　　2.2鐵路通信工程成本管理分析。針對(duì)鐵路通信工程的成本進(jìn)行管理是一項(xiàng)較為漫長(zhǎng)的工作，因?yàn)槌杀竟芾硇枰�貫穿�?dāng)中整個(gè)鐵路通信工程項(xiàng)目始終。在前期，鐵路通信工程成本管理主要針對(duì)的是整體工程評(píng)估，通過(guò)整理相關(guān)信息內(nèi)容，以及對(duì)影響因素進(jìn)行綜合分析，形成預(yù)算報(bào)告，并最終正確引導(dǎo)實(shí)際工作開展。鐵路通信工程當(dāng)中基于成本的項(xiàng)目管理還應(yīng)當(dāng)切實(shí)加強(qiáng)設(shè)計(jì)與建設(shè)之間的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，體現(xiàn)兩者在工作的過(guò)程中彼此之間協(xié)調(diào)有效。通過(guò)對(duì)成本管理以及建設(shè)單位之間的合理設(shè)計(jì)能夠解決好造價(jià)的問(wèn)題。這個(gè)過(guò)程中工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)采用何種方式，直接關(guān)系到工程投資額以及工程預(yù)算情況。除此之外，鐵路通信工程施工過(guò)程中還需要充分考慮有關(guān)機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)以及磨損費(fèi)和維修費(fèi)用等等。這些都是控制成本需要綜合考慮的內(nèi)容。對(duì)材料的驗(yàn)收以及保管與回收也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行綜合考慮。盡可能避免造成浪費(fèi)以及毀壞情況發(fā)生，進(jìn)而能夠真正意義上降低設(shè)備損耗情況，完成最終成本管理任務(wù)。

　　2.3質(zhì)量管理分析。鐵路通信工程質(zhì)量管理作為影響整個(gè)工程質(zhì)量使用的重要因素，想要確保其質(zhì)量管理就應(yīng)當(dāng)從多個(gè)角度進(jìn)行分析，為此，需要通過(guò)幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理水平提升：

　　2.3.1加強(qiáng)對(duì)鐵路通信工程建設(shè)之前的相關(guān)管理，形成科學(xué)性的工程施工計(jì)劃與設(shè)計(jì)內(nèi)容，并結(jié)合實(shí)際情況，精確調(diào)度，協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目工程合理進(jìn)行。了解與掌握現(xiàn)代化的通信技術(shù)手段，并實(shí)現(xiàn)信息化管理，采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段對(duì)鐵路通信工程進(jìn)行高質(zhì)量的要求。

　　2.3.2針對(duì)施工過(guò)程中相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行管控。施工過(guò)程中影響質(zhì)量的相關(guān)因素角度，為此，應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)行預(yù)防，確保施工質(zhì)量進(jìn)行。針對(duì)施工過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題，包括外部與內(nèi)部環(huán)境問(wèn)題形成預(yù)警、緊急應(yīng)對(duì)機(jī)制。對(duì)施工人員相關(guān)的專業(yè)技能等進(jìn)行綜合考核與培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)通行工程施工質(zhì)量。

　　2.3.3針對(duì)事后工程質(zhì)量方面的管控。通信工程建設(shè)完成之后，項(xiàng)目管理者需要對(duì)相關(guān)的建設(shè)資料進(jìn)行詳細(xì)整理，并形成分析報(bào)告，完成對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。針對(duì)存在的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與相關(guān)施工方進(jìn)行接洽與溝通，并通過(guò)有效方式進(jìn)行修補(bǔ)與完善。

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　綜上所述，科學(xué)技術(shù)發(fā)展飛速，這個(gè)過(guò)程中鐵路通信工程建設(shè)發(fā)展要求相對(duì)應(yīng)也在增加。由于現(xiàn)代社會(huì)生活方式不斷發(fā)生變化，這個(gè)過(guò)程中人們對(duì)鐵路通信工程本身的要求也出現(xiàn)了新的要求。鐵路通信工程建設(shè)作為一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，其具有較強(qiáng)的技術(shù)含量，這個(gè)過(guò)程中需要從整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量以及成本方面給予較高的關(guān)照。本文側(cè)重通過(guò)對(duì)鐵路通信工程管理技術(shù)特點(diǎn)以及應(yīng)用角度出發(fā)，具體闡述了基于這兩個(gè)方面的管理對(duì)策。并論述了鐵路通信工程管理中應(yīng)該注意的問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)代新型的科學(xué)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，不斷的將先進(jìn)的、科學(xué)性的通信技術(shù)立用到鐵路通信工程的建設(shè)中，全面的提升鐵路通信工程的質(zhì)量和水平，促進(jìn)我國(guó)鐵路通信工程為快速發(fā)展。

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