第三方物流治理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

內(nèi)容摘要：第三方物流治理是物流理論與實(shí)踐發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。具有需求導(dǎo)向、契約性、以供給鏈治理為基礎(chǔ)等特點(diǎn)。第三方物流治理的實(shí)檀越體是從事第三方物流業(yè)務(wù)的獨(dú)立法人（企業(yè)或公司），依據(jù)其業(yè)務(wù)及治理活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系，將第三方物流治理活動(dòng)模塊化為需求治理、庫(kù)存治理、運(yùn)輸配送治理三個(gè)相對(duì)獨(dú)立又彼此聯(lián)系的方面，并將第三方物流治理系統(tǒng)設(shè)計(jì)為包括供貨、運(yùn)輸、庫(kù)存、需貨等多方在內(nèi)的多智體、網(wǎng)絡(luò)化的信息治理系統(tǒng)，通過(guò)智體間的信息反饋與交流，實(shí)現(xiàn)第三方物流治理子過(guò)程及全過(guò)程低本錢、高效率的優(yōu)化及治理目標(biāo)�！　￡P(guān)鍵詞：第三方物流治理 模塊化 多智體 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
　　
　　 第三方物流治理的內(nèi)涵與特征
　　
　　第三方物流治理是物流理論與實(shí)踐發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物
　　第三方物流治理是物流理論與實(shí)踐發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。是由供方與需方以外的獨(dú)立的第三方物流公司運(yùn)用系統(tǒng)化的治理與控制方法，對(duì)供需雙方物流活動(dòng)涉及的諸要素進(jìn)行資源整合與優(yōu)化治理，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流本錢，進(jìn)步物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。
　　
　　第三方物流治理是以客戶需求為導(dǎo)向的治理活動(dòng)
　　第三方物流治理的終極目的，是通過(guò)資源整合與優(yōu)化治理，挖掘第三方利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)供需雙方及第三方物流企業(yè)自身的價(jià)值增值。客戶對(duì)第三方物流業(yè)務(wù)的需求是第三方物流企業(yè)賴以生存的條件。優(yōu)質(zhì)、高效地滿足客戶需求是第三方物流治理的宗旨。隨著網(wǎng)絡(luò)化、信息化及物流治理技術(shù)的發(fā)展，以客戶需求為導(dǎo)向，為客戶量身定作個(gè)性化產(chǎn)品與服務(wù)，是第三方物流治理的發(fā)展方向。
　　
　　第三方物流治理是以合同、契約為紐帶連接供需雙方的治理活動(dòng)
　　第三方物流治理活動(dòng)涉及第三方物流公司、供貨方及需貨方三個(gè)方面。第三方物流公司與供貨方及需貨方的業(yè)務(wù)聯(lián)系是以合同、契約的形式實(shí)現(xiàn)的，具有法律效力。
　　
　　第三方物流治理是基于供給鏈的治理模式
　　供給鏈概念出現(xiàn)之前，傳統(tǒng)物流治理模式以企業(yè)內(nèi)部資源的整合及其治理為主，且生產(chǎn)領(lǐng)域的物流與流通領(lǐng)域的物流相互分離。供給鏈概念出現(xiàn)之后，物流治理注重對(duì)產(chǎn)品從原材料供給、生產(chǎn)并傳送給終極用戶的全過(guò)程進(jìn)行治理，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值增值，其治理活動(dòng)不僅注重企業(yè)內(nèi)部物流資源的整合與治理，且注重企業(yè)外部供給鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流資源的整合與治理。
　　第三方物流治理模式是基于供給鏈的治理模式，即將產(chǎn)品供給鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)以合同的形式委托給獨(dú)立的第三方物流公司進(jìn)行治理。與單純供給鏈治理模式相比，其連接供需雙方的橋梁和紐帶不再是提供貨物生產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)，而是提供物流服務(wù)的專業(yè)化物流企業(yè)（公司）；同時(shí)第三方物流公司將供給鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)納進(jìn)治理范圍，能夠通過(guò)資源優(yōu)化與整合，最大限度地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值增值。
　　
　　第三方物流治理業(yè)務(wù)流程
　　第三方物流治理的實(shí)檀越體是從事第三方物流業(yè)務(wù)的獨(dú)立法人（企業(yè)或公司）。第三方物流公司本身不擁有貨物，但以合同形式從供貨方組織貨源，并通過(guò)采購(gòu)、庫(kù)存、供貨等一系列業(yè)務(wù)及治理活動(dòng)低本錢、高效率地滿足需貨方的貨物需求。第三方物流公司的物流業(yè)務(wù)包括進(jìn)貨、驗(yàn)貨、卸載、進(jìn)庫(kù)、庫(kù)存治理、補(bǔ)貨、揀貨、流通加工、集貨暫存、發(fā)貨檢核、運(yùn)輸與配送等一系列相互聯(lián)系的活動(dòng)。第三方物流治理及業(yè)務(wù)流程如圖1所示。
　　
　　第三方物流治理系統(tǒng)模塊化
　　
　　第三方物流治理是從客戶需求出發(fā)，經(jīng)過(guò)一系列中間環(huán)節(jié)，以滿足客戶需求為終極目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)供給鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流資源的優(yōu)化、整合，并達(dá)到低本錢、高效率的治理目標(biāo)。第三方物流企業(yè)（公司）的治理活動(dòng)包括相互聯(lián)系的三個(gè)基本方面：需求猜測(cè)及治理、庫(kù)存優(yōu)化及治理、運(yùn)輸配送優(yōu)化及治理。
　　
　　需求猜測(cè)及治理
　　第三方物流企業(yè)（公司）首先對(duì)需貨方的貨物需求進(jìn)行較為正確的猜測(cè)，并以此為依據(jù)，進(jìn)行需求治理。具體來(lái)說(shuō)，包括兩方面內(nèi)容，一是在需求方的“訂單”發(fā)出之前，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，搜集需求客戶企業(yè)的歷史數(shù)據(jù)及相關(guān)信息，利用各種猜測(cè)工具和方法，對(duì)需求方的客戶需求進(jìn)行較為正確的猜測(cè)，以做到“心中有數(shù)”。二是在需求方的“訂單”發(fā)出之后，綜合三方面（需求方、供貨方及本企業(yè)資源條件）的信息數(shù)據(jù)資料，確定訂單數(shù)目，進(jìn)行決策，并結(jié)合供貨方的供貨情況及本企業(yè)的庫(kù)存條件，作好接貨的各項(xiàng)預(yù)備工作。
　　需求治理是第三方物流治理的初始環(huán)節(jié)。需求猜測(cè)是對(duì)未來(lái)形式的估計(jì)，試圖指出特定條件下預(yù)期活動(dòng)水平。進(jìn)行正確的需求猜測(cè)不僅是實(shí)現(xiàn)需求治理的必要條件，也是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效全過(guò)程治理的基礎(chǔ)和條件。
　　
　　庫(kù)存優(yōu)化治理
　　庫(kù)存治理是第三方物流企業(yè)全過(guò)程治理的中間環(huán)節(jié)，公道的庫(kù)存既能保證不中斷供貨，滿足客戶需求，又能減少物流企業(yè)不必要的本錢開支，是實(shí)現(xiàn)第三方物流企業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效治理的關(guān)鍵。
　　庫(kù)存優(yōu)化及治理具體來(lái)說(shuō)，包括以下內(nèi)容：一是根據(jù)訂單要求，組織貨源。二是根據(jù)現(xiàn)有庫(kù)存及訂單要求，進(jìn)行庫(kù)存優(yōu)化，決定采購(gòu)多少（數(shù)目）？怎樣采購(gòu)（批量）？及何時(shí)采購(gòu)（時(shí)間）？三是根據(jù)相關(guān)信息，對(duì)進(jìn)庫(kù)貨物的檢驗(yàn)、裝卸搬運(yùn)、分揀加工、集貨暫存、出庫(kù)等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行治理。
　　
　　運(yùn)輸配送優(yōu)化治理
　　運(yùn)輸配送治理是第三方物流治理的最后環(huán)節(jié)，也是保證貨暢其流，實(shí)現(xiàn)客戶需求的直接手段。優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸配送治理對(duì)實(shí)現(xiàn)第三方物流全過(guò)程優(yōu)化治理至為重要。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)客戶需求進(jìn)行配送；對(duì)運(yùn)輸方式及運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化及治理等。
　　
　　基于多智體技術(shù)的第三方物流治理系統(tǒng)
　　第三方需求治理、庫(kù)存治理及運(yùn)輸治理三個(gè)方面相互聯(lián)系，彼此之間既有物流又有信息流相互連接，將各治理子系統(tǒng)分別作為相對(duì)獨(dú)立的智能體，在網(wǎng)絡(luò)條件答應(yīng)的情況下，將供貨方及需貨方的信息治理系統(tǒng)也分別作為相對(duì)獨(dú)立的智能體，并將多智能體（Multi-Agent）技術(shù)應(yīng)用于該系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的第三方物流治理。
　　在基于多智體技術(shù)的第三方物流治理系統(tǒng)中，各獨(dú)立的子系統(tǒng)（Agent），通過(guò)某種特定的聯(lián)系，組成一個(gè)整體系統(tǒng)，其中各Agent通過(guò)相互協(xié)商與合作來(lái)實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的功能：通過(guò)智能體之間的通訊，開發(fā)新的規(guī)劃或求解方法，用以處理不完全、不確定的信息；通過(guò)智能體之間的協(xié)作，改善每個(gè)智能體的基本能力，并從智能體的交互中進(jìn)一步理解環(huán)境影響與社會(huì)行為；用模塊化風(fēng)格來(lái)組織系統(tǒng)，發(fā)揮多智體系統(tǒng)自主性、分布性、協(xié)調(diào)性的上風(fēng)，使系統(tǒng)性能與治理目標(biāo)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
　　
　　基于多智體技術(shù)的第三方物流治理系統(tǒng)如圖2所示。
　　參考資料：
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