道路平面交叉口空間動(dòng)態(tài)特征的可視化表達(dá)
畢業(yè)論文
| 全部作者： | 黃麗娜 鄭斌 吳志華 費(fèi)立凡 |
| 第1作者單位： | 武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院 |
| 論文摘要： | 本文主要研究把城市道路看作特定范圍的空間占有時(shí),在不同語(yǔ)義條件下平交型道路交叉口空間的歸屬特征以及進(jìn)行可視化處理時(shí)道路交叉口的語(yǔ)義擴(kuò)展和相關(guān)實(shí)現(xiàn)技術(shù)。文章首先對(duì)道路在交叉口處的結(jié)構(gòu)、關(guān)系和交叉口空間形態(tài)進(jìn)行了討論。在此基礎(chǔ)上，文章提出了對(duì)異態(tài)道路進(jìn)行選擇性可視化時(shí)使用路口封閉線來(lái)模擬道路紅線的具體方法，并對(duì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中使用的邏輯計(jì)算模型和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)提出了有效解決方案。該研究主要可用于道路仿真的實(shí)現(xiàn)。 |
| 關(guān)鍵詞： | 道路交叉口，道路仿真；可視化； GIS 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
| 發(fā)表日期： | 2008年03月03日 |
| 同行評(píng)議： | 這是1篇較優(yōu)秀的論文，研究?jī)?nèi)容有較強(qiáng)的.實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，論文寫作也很規(guī)范。 |
| 綜合評(píng)價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見，綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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